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- MTB(산악자전거) 레저용 자전거 중에서 가장 많이 보급되어 있는 것이 MTB다. …
- 로드바이크 로드바이크는 포장도로를 빠르게 달리는 것을 극한까지 추구하는 것으로, MTB와는 정반대의 성격을 지닌다. …
- 하이브리드 …
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- 자전거 각부 명칭
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[내바이크] 자전거 종류와 특징-자전거 고르기 : MTB, 싸이클 …
자전거 종류는 산악MTB, 로드싸이클, 전기자전거, 씨티바이크, 하이브리드 자전거(도심형 자전거), 픽시, 미니벨로, 접이식자전거 등 굉장히 다양한데요.
Source: m.blog.naver.com
Date Published: 6/27/2021
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자전거 종류와 특징 ｜ AOMORI CYCLING
자전거 종류와 특징BICYCLE TYPES AND FEATURES · 로드 바이크 · 크로스 바이크 · 마운틴 바이크 · 미니 벨로 · 시티 사이클 · 전동 어시스트 자전거.
Source: aomori-cycling.com
Date Published: 4/25/2022
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자전거의 종류 및 상식 – 자전거 홈페이지
자전거의 종류 및 상식 · 1. Hybird (도심형 자전거). 첫번째 자전거는 하이브리드 도심형 자전거인데요 hybr의 뜻은 섞다 혼합하다 이런 뜻인데요 · 2.로드 사이클 · 3.
Source: sites.google.com
Date Published: 11/9/2021
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자전거 – 나무위키:대문
자전거의 형태나 종류에 따라 달라지긴 하지만 대체로 다음과 유사한 구성으로 구분하는 것이 편하다. 프레임: 말 그대로 자전거를 이루는 뼈대이다. 조향계, 구동계를 …
Source: namu.wiki
Date Published: 5/30/2021
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자전거 종류 총정리 – 아메니의 기록들
자전거 종류 · 사이클 (로드 바이크) · 산악용 자전거 (마운틴 바이크) · 하이브리드 자전거 (크로스 바이크) · 미니벨로 · 시티 사이클 · BMX (Bicycle …
Source: ameny.tistory.com
Date Published: 10/16/2022
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나에게 딱맞는 자전거 종류는??? – 두루바퀴세상
1, 도로 중심의 사이클(cycle) · 2. 산과 같은 험로 위주의 산약용 자전거 (MTB) · 3. 기타 자전거 · 1-1 사이클(cycle) # 일반 로드 사이클 · 1-2 사이클(cycle) #트랙바이크( …
Source: seochobike.tistory.com
Date Published: 4/25/2021
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자전거의 종류 – 양평 자전거길 – 양평군청
산악자전거 (Mountain bike). 핸들이 360도 회전하는 이 자전거는 묘기용, 점프용으로 고난이도의 라이딩 기술을 필요로 한다. 굉장히 튼튼하고 강도가 …
Source: www.yp21.go.kr
Date Published: 4/12/2021
View: 8773
용도, 목적에 따라 다양한 자전거의 종류 – 별통닷컴
로드 자전거의 종류로는 하이브리드(Hybr) 자전거, 리컴번트(Recumbent) 자전거, 미니벨로(Minibello) 자전거로 용도에 따라 분류되기도 합니다.
Source: byeoltong.com
Date Published: 9/27/2022
View: 434
자전거종류 | 김해분야포털
자전거의 종류 · 미니벨로 · 산악용 자전거 · 일반자전거(공용) · 여성용 자전거 · 사이클/하이브리드 · 전동자전거 · 킥보드 · 2인용 자전거.
Source: www.gimhae.go.kr
Date Published: 3/4/2021
View: 5150
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주제에 대한 기사 평가 자전거의 종류
- Author: 한강스포츠
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- Date Published: 2018. 12. 20.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=7SVGl2ZvJb4
자전거의 종류
MTB(산악자전거)
레저용 자전거 중에서 가장 많이 보급되어 있는 것이 MTB다. MTB는 크게 전후방 모두 서스펜션이 없는 타입,전방에만 서스펜션이 있는 타입(일반적으로 리지드 타입이라고 불린다)그리고 전후방 모두 서스펜션이 있는 타입(풀 서스펜션)의 세가지로 분류된다. 서스펜션이란 오프로드에서 노면으로부터 오는 충격을 흡수하여 안정적으로 주행하는데 유용한 장치다. 때문에 전후방 모두 서스펜션이 없는 타입은 이제 찾아보기 힘들다. 전방 서스펜션 모델은 전후방 모드 서스펜션이 없는 타입에 비해 쾌적하고,전후방 모두 서스펜션이 있는 타입에 비해 가볍다. 밸런스가 좋은 점이 특징이다. 전후방 모두 서스펜션이 있는 모델은 중량이 약간 더 나가지만 오프로드에서의 쾌적함(충격 흡수,안정성)이 뛰어나다. 이것은 속도를 내서 달리고자 하는 사람뿐만 아니라 초보자에게도 큰 장점이다.전후방 모두 서스펜션이 있는 자전거라면 기재가 어느 정도 라이딩을 도와주기 때문이다. MTB는 오프로드에서 즐기는 것을 전제로 만들어졌지만 타이어를 온로드용인 슬릭 타이어(무늬가 없는 타이어)로 교환하면 온로드에서 경쾌하게 즐길 수 있다. 휠(림) 사이즈(직경)는 26인치가 표준이다.
로드바이크
로드바이크는 포장도로를 빠르게 달리는 것을 극한까지 추구하는 것으로, MTB와는 정반대의 성격을 지닌다. 그 매력은 무엇보다 달리기의 경쾌함에 있다. 자전거 자체가 가벼울 뿐 아니라 타이어가 지면에 닿는 면적이 작아서 지면저항력 또한 작다. 또 흴 사이즈는 27인치로 26인치에 비해 관성이 크게 작용하여 속도가 잘 떨어지지 않는다는 특징이 있다. 표준 장비로 장착되는 드롭핸들을 다루기 위해서는 어느 정도 적응이 필요하지만 다양한 부분을 바꾸어가며 잡을 수있어서 상반신에 스트레스를 덜 받는다는 이점이 있다.
하이브리드
MTB의 여유로운 승차감과 로드바이크의 경쾌함 사이에는 것이 하이브리드다. 로드바이크의 주행감을 얻기 위해 27인치 바퀴를 장착한 모델이 많다. 그러나 핸들은 다루기 쉬운 플랫 타입이 표준이다. 오프로드는 MTB, 온로드는 로드바이크라고 할수 있지만 경쾌함과 여유로음을 겸비한 하이브리드는 초보자를 비롯해 폭넓은 유저들에게 지지를 받고 있다.
미니벨로
18인치나 20인치 등 작은 휠이 장착되어 있는 모델이다. 차체가 접히는 모델이 많은데 그러한 기능이 있는 것들은 폴딩바이크라고 불린다. 바퀴가 작고 가볍기 때문에 출발이 쉽다는 것이 특징이다. 가다 서다 하기를 반복해야 하는 도시에 적합하다.접을수 있는 모델은 보관이 편하고 다른 교통수단을 이용하여 옮기기에도 좋다.
리컴번트
리컴번트는 시트에 편안하게 허리를 기대고 앉아서 타는 자전거를 말한다. 사람들의 눈길을 끄는 유난스러운 겉모습과는 달리 실은 매우 기능적이다.등을 등받이에 누르듯이 하며 페달링을 하기 때문에 다른 레저용 자전거처럼 상반신이 지치는 일이 없다. 승차 자세가 낮기 때문에 바람을 잘 맞지 않는 것도 특징 중 하나다.좁은 반경에서 움직이기가 어려워 도심에서 타기에는 적합하지 않지만 탁 트인 곳에서 느긋하게 달리면 기분이 무척 상쾌하다.
투어링바이크
마지막으로 소개하는 것이 투어링바이크다. 온로드부터 가벼운 오프로드까지 적절하게 소화할 수 있다는 점과 흙받이가 표준으로 갖춰져 있으며 가방 등 짐을 장착하기 쉽다는 점 때문에 근거리 여행을 할 때 좋다. 투어링바이크의 클래식한 외관을 아끼는 베테랑은 많지만 현재 가게에서 발견하기는 힘들다.
자전거 각부 명칭
[내바이크] 자전거 종류와 특징-자전거 고르기 : MTB, 싸이클, 하이브리드, 픽시, 미니벨로
[내바이크] 자전거 종류와 특징-자전거 고르기 : MTB, 로드자전거(싸이클), 하이브리드, 픽시, 미니벨로안녕하세요. 자전거 파는곳, 자전거 쇼핑몰 ‘내바이크(NEBIKE)’ 입니다. 처음 자전거를 구매하려고 하는 분들은 어떤 자전거를 사야 될 지 자전거에 대해서 알아보다가 수많은 자전거 종류를 보고 난감한 상황에 빠지게 됩니다. 자전거 종류는 산악MTB, 로드싸이클, 전기자전거, 씨티바이크, 하이브리드 자전거(도심형 자전거), 픽시, 미니벨로, 접이식자전거 등 굉장히 다양한데요. 또 하이브리드 자전거 종류, 산악자전거 종류, 픽시자전거 종류…. 세부적으로도 여러가지로 종류로 나뉘게 되어 자전거의 종류는 무궁무진합니다.
오늘은 처음 자전거를 구매하시는 분들을 위해, 그리고 자전거에 대해서 잘 모르는 분들을 위해 내바이크에서 자전거 종류와 특징에 대해서 이야기하려고 합니다. 오늘 자전거 종류와 특징에 대한 포스팅을 보시고 자신에게 딱 맞는 가장 적합한 자전거가 무엇인지 찾아보시기 바랍니다.
1 산악MTB 자전거
MTB 자전거는 산악자전거라고도 합니다. 말 그대로 울퉁불퉁한 비포장도로는 물론 산악 지형에서도 안전하게 탈 수 있도록 디자인되어 있으며, 안정성과 승차감, 내구성면에 있어서는 최고라고 할 수 있습니다.
산악MTB 자전거는 험한 길을 주행해야 하기 때문에 자동차 타이어를 보는 듯한 두껍고 튼튼한 타이어와 충격으로부터 운전자를 보호할 수 있는 충격완충장지(서스펜션), 튼튼한 프레임, 어떤 지형에서도 방향 전환이 용이하도록 한 일자형(ㅡ)손잡이가 특징이며, 무거운 프레임과 두꺼운 타이어 때문에 속도가 느리고 일반 포장 도로에서는 속도감을 즐기기 어렵다는 단점이 있습니다. 또한 가격도 최소 100만원 정도의 고가의 자전거입니다.
▲ ‘내바이크’ 자이언트 13 ANTHEM X ADVANCED [앤썸 X 어드밴스] 산악용XC풀샥/MTB 자전거
2 로드자전거(싸이클)
로드자전거(싸이클)는 빠른 스피드를 자랑하며 세계적으로 선풍적인 인기를 끌고 있는 자전거입니다. 포장도로에서 최대한 빠른 속도로 탈 수 있게 제작되어 도로의 제왕이라고도 불립니다. 로드자전거(싸이클)는 보통 5~10kg, 초고가 제품은 2~3kg 정도로 모든 자전거 종류를 통틀어 가장 가벼운 자전거 종류인데요.
로드자전거(싸이클)는 모든 것의 저항을 최소화하여 속도를 높이는 것을 목적에 두고 설계되었기 때문에 로드자전거(싸이클)의 프레임은 최대한 가볍게! 타이어는 폭을 좁게 하여 지면과의 마찰을 적게 받도록 만들어졌고, 운전자가 몸을 웅크리며 탈 수 있도록 핸들 손잡이가 안장 높이보다 낮게 위치해 있고, 웅크린 자세로도 안정적으로 주행할 수 있도록 핸들 바가 구부러지게 제작되었답니다.
로드자전거(싸이클)의 바퀴는 26~27인치로 다른 자전거에 비해 큰 편이라 속도를 내는데 유리하지만, 가벼운 만큼 내구성이 약하고 바퀴가 좁은 만큼 안정성도 떨어져 비포장도로에서는 달리기 힘들다는 단점이 있어 자전거 전용도로나 포장도로에서만 타야 합니다.
▲ ‘내바이크’ 스마트 13레드훅/ROAD[알미늄] 700C 14단/로드싸이클자전거
3 하이브리드 자전거(도심형 자전거)
MTB 자전거는 안정성을 최우선으로 하여 제작된 자전거이며, 로드 자전거도 빠른 속도를 최우선으로 하여 제작된 자전거입니다. 너무 한곳으로만 집중했기 때문에 상대적으로 단점이 생기게 되었는데요. MTB 자전거와 로드 자전거는 생활용 자전거로는 적합하지 않아, 일상 생활과 도심에서도 속도감있고 편안하게 탈 수 있는 자전거가 필요해졌습니다.
따라서 MTB와 로드자전거의 장점이 적절하게 혼합되어 탄생한 자전거가 생활용 자전거인 하이브리드 자전거인데요. 하이브리드 자전거는 MTB 자전거의 일자형(ㅡ) 핸들, 로드자전거의 얇고 큰 바퀴를 본따서 주행이 편안하고 속도를 내기 적합하게 만들어져, 매끈한 포장도로가 아닌 곳에서도 빠른 속도를 즐길 수 있답니다. 하이브리드 자전거는 MTB 자전거와 로드 자전거 중 어떤 장점을 결합하였느냐에 따라 다른 디자인이 나올 수 있어, 하이브리드 자전거 종류도 다양하답니다.
▲ ‘내바이크’ 스타카토 13제이드 14/700C 하이브리드자전거/시마노터니/14단/알루미늄/플랫바/켄다타이어
4 픽시 자전거
자전거계의 멋쟁이라고 불리는 픽시 자전거는 픽스드 기어 바이크(fixed gear bike)를 줄여서 픽시라고 하는데요. 기어가 고정되어 있어서 픽시라는 이름이 붙여졌답니다. 픽시자전거는 뒷허브와 톱니바퀴가 고정되고 톱니바퀴가 하나로 되어 있어서 변속이 불가능한 기어가 하나인 싱글기어라는 것이 가장 큰 특징인데요.
그렇기 때문에 페달을 앞으로 돌리면 앞으로 가고 뒤로 돌리면 뒤로 가게 되는 것이지요. 자전거가 달리고 있을 때는 발도 패달과 함께 같이 돌아가는 구조입니다. 픽시 자전거는 픽시 자전거만의 단순함과 기동성으로 매니아 층을 형성하고 있는데요. 도시 내의 평지에서 타기 위한 가장 간단한 자전거로 정비를 쉽게 할 수 있고 가볍게 탈 수 있다는 장점이 있지만, 앞브레이크가 없이 타는 경우에는 위험할 수 있다는 단점이 있습니다.
▲ ‘내바이크’ 빅샷 픽시 700C[블루/화이트] 크로몰리/11.3kg/벨로드롭바/이중림/전통 픽시 자전거
5 미니벨로
미니벨로는 영어로 작다는 뜻의 ‘mini’와 프랑스어로 바퀴라는 뜻의 ‘velo’가 합쳐진 말입니다. 통상 바퀴의 지름이 20인치 이하의 휠을 사용하는 작은 자전거를 미니벨로라 말하는데요. 쉽게 말하면 바퀴 작은 것은 대부분 미니벨로라고 생각하시면 됩니다.
미니벨로 자전거는 도심에서 사용하는 생활형 자전거로 앙증맞고 예쁜 디자인 덕분에 여성분들이 많이 찾으시는 자전거 종류랍니다. 물론 남자 분들도 이용하실 수 있는데, 덩치가 큰 분들은 불편해 하실 수 있습니다. 미니벨로에는 접히는 접이식 미니벨로도 있답니다.
미니벨로는 무게중심이 아래쪽에 있어 안정적인 주행이 가능하고 바퀴가 작아 출발과 정차가 쉬워 자전거 초심자가 이용하기 좋습니다. 또한 가볍고 크기가 작아 휴대하여 이동하기가 수월한데요. 요즘에는 접이식 미니벨로도 출시되어 큰 인기를 끌고 있습니다.
미니벨로는 일반 자전거에 비해 회전 횟수가 많아 타이어가 빨리 닳고, 바퀴가 작아서 속도를 내기가 쉽지 않다는 단점이 있는데요. 속도 부분은 좋은 기어를 사용하면 충분히 커버가 가능합니다.
▲ ‘내바이크’ 와이키키 13[앙팡 20] 접이식 7단/미니벨로 자전거
6 기타
그밖에 자전거 종류에는 BMX, 전기자전거, 접이식 자전거, 리컴번트, 2인용 자전거 등이 있지만 자전거 초심자들에게는 어울리지 않기 때문에 생략하도록 하겠습니다. 각 자전거의 종류와 특징에 따라 자신에게 가장 잘 맞는 자전거가 무엇인지 알아보세요~!
아래 그림을 클릭하시면 ‘내바이크’ 홈페이지로 이동됩니다.
자전거 종류 총정리
자전거 종류
자전거는 사용 목적과 주행 거리 등에 따라 여러 종류가 사용됩니다.
운동이나 레이스용으로 사용할 것인지, 오프로드나 산악과 같은 험준한 지형에서 사용하거나 포장된 로드에서 이용하는 등 각각의 사용 목적에 따라 종류를 나눌 수 있습니다.
본 포스팅에서는 자전거의 종류에 대해 정리하였습니다.
일반적으로 아래와 같은 특징과 사용목적에 따라 자전거 종류별 장단점을 평가할 수 있습니다.
통근 및 통학용 : 일상생활에서 짧은 거리를 자주 이동할 때
도심 사이클링 : 도심지의 포장된 도로를 주행할 때
오프로드용 : 산악, 자갈길, 흙길 등 험로를 주행할 때
롱 라이딩 : 긴 거리를 주행할 때
주행 속도 : 자전거 주행 속도의 빠르기
사이클 (로드 바이크)
로드 바이크
최근 인기가 많은 자전거로 전체적인 형태는 얇은 타이어와 핸들이 아랫방향으로 구부러진 특징을 갖고 있습니다.
기본적일 설계 자체가 공기저항을 최소화하기 위한 목적으로 설계되었으며, 고속 주행 성능을 갖고 있으며 자전거 레이스뿐만 아니라 출퇴근에서도 사용하는 사람들이 늘어나고 있습니다.
로드 바이크의 경우 다른 자전거에 비해 빠른 속도를 낼 수 있기 때문에 주행시 체감되는 속도감이 더 높은 편입니다.
통근 통학 : 중
시티 사이클링 : 중
오프로드 : 하
롱 라이딩 : 상
주행 속도 : 상
산악용 자전거 (마운틴 바이크)
산악용 자전거
일명 MTB로 불리는 산악용 자전거는 산악지대나 노면상태가 좋지 않은 오프로드에서의 주행을 목적으로 설계된 자전거입니다.
로드 바이크에 비해 두께가 두꺼운 타이어를 사용하여 노면과의 저항이 크기 때문에, 일반적이 포장도로에서는 속도가 빠른 편은 아닙니다.
하지만, 자갈길이나 흙길 주행, 방지턱을 넘을 때 등의 주행 환경에서 안정감이 높은 자전거로 로드 바이크가 유행하기 전에 많은 인기를 갖고 있던 자전거입니다.
통근 통학 : 중
시티 사이클링 : 중
오프로드 : 상
롱 라이딩 : 중
주행 속도 : 중
하이브리드 자전거 (크로스 바이크)
하이브리드 자전거
하이브리드 자전거는 사이클과 산악자전거를 잘 섞어놓은 자전거로 적당한 승차감과 안정성을 갖고 있으며 조금 험한 길에서도 주행이 가능한 자전거입니다.
기어 변속도 가능한 모델이 대부분으로 자전거 주행 시 상황에 맞춰 최적의 조건으로 주행이 가능하기 때문에 입문용 자전거로도 많이 추천됩니다.
하이브리드 자전거의 경우 로드 바이크나 산악자전거에 비해 가격대가 낮게 형성되어 있으며, 자전거 제조사에서 다양한 라인업을 출시하고 있기 때문에 선택의 폭도 넓은 만능 자전거라고 할 수 있습니다.
통근 통학 : 상
시티 사이클링 : 상
오프로드 : 중
롱 라이딩 : 상
주행 속도 : 중
미니벨로
미니벨로
미니벨로는 20인치 정도 크기의 타이어를 장착한 소형 자전거입니다.
무게가 가벼운 편이고 크기도 작기 때문에 도심에서 사용하기 적합한 자전거입니다.
다양한 디자인 적용이 가능하며, 접이식 형태로도 설계가 가능하기 때문에 꾸준히 인기 있는 자전거입니다.
접이식 미니벨로의 경우 자동차 트렁크에도 싣기 편하며, 지하철 이용 시에도 접어서 들고 탈 수 있는 장점이 있습니다.
참고로, 접이식 자전거의 경우 접히는 부분의 내구성이 높은 편이 아니며, 충격의 흡수가 잘 되지 않는 단점이 있습니다.
통근 통학 : 중
시티 사이클링 : 상
오프로드 : 하
롱 라이딩 : 하
주행 속도 : 하
시티 사이클
시티 사이클
일명 ‘엄마 자전거’로 불리는 자전거로 가까운 거리를 이동하는데 많이 쓰이는 자전거입니다.
장을 보거나 통근, 통학에도 많이 사용되며 일상생활에서 실용성이 높은 자전거입니다.
프레임의 상부 부분(탑튜브)이 없거나 아래 부분(다운 튜브)으로 쏠려있기 때문에 여성들이나 어르신들도 쉽게 탈 수 있습니다.
가격도 낮은 편으로 일상생활에서 사용하는 범위를 생각하면 가성비가 높은 자전거라고 할 수 있습니다.
특히, 앞쪽에 붙어있는 바구니의 활용성은 매우 높다고 할 수 있습니다.
통근 통학 : 중
시티 사이클링 : 상
오프로드 : 하
롱 라이딩 : 중
주행 속도 : 하
BMX (Bicycle Motorcross)
BMX 자전거
묘기 자전거로 불리는 BMX는 자전거의 핸들이 360도 회전 가능하며, 기어 변속과 브레이크가 없는 특징을 갖고 있는 자전거입니다.
일반 사람들이 많이 타지는 않고 BMX를 취미로 하거나 선수 활동을 하는 사람들이 주로 탑니다.
BMX는 묘기를 부리기 위한 프리스타일용과 자전거 경주용, 이렇게 두 가지 종류가 있으며 일상생활에서의 사용보다는 특수목적을 갖고 있는 자전거라고 할 수 있습니다.
통근 통학 : 하
시티 사이클링 :하
오프로드 : 상
롱 라이딩 : 하
주행 속도 : 하
전기 자전거
전기 자전거
최근 사용하는 사람들이 많아지고 있는 전기 자전거는 전기 모터와 자전거를 결합한 구조입니다.
자전거의 최대 단점인 오르막길 주행을 편하게 할 수 있는 장점이 있으며, 배터리가 다 소모되어도 일반 자전거처럼 주행이 가능합니다.
참고로, 전기 자전거는 페달을 밟을 때 전기 모터가 동력구동을 통해 주행을 보조해주는 PAS 방식만 자전거 도로 이용이 가능합니다.
또한, 시속 25km를 넘지 않는 전기자전거 모델만 자전거 도로를 이용 가능하니 전기 자전거 구매 시 사양을 잘 확인하셔야 합니다.
전기 모터를 사용하기 위해서는 배터리를 충전 또는 교체해주어야 하며, 배터리와 모터의 무게 때문에 자전거의 무게가 일반 자전거에 비해 많이 나가는 단점이 있습니다.
통근 통학 : 상
시티 사이클링 :상
오프로드 : 하
롱 라이딩 : 중
주행 속도 : 하
자전거는 위에 정리한 것 외에도 2인용 자전거나 외발 자전거 등 다양한 종류가 있습니다.
일반적으로 일상생활에서 사용하거나 취미 및 운동을 위해 자전거를 선택한다면 위에 소개해드린 자전거의 종류 중 하나를 선택하시면 됩니다.
자전거 선택 시 자신의 신체조건과 사용 목적을 고려해 자전거를 시승한 뒤 구매하는 것을 추천드립니다.
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나에게 딱맞는 자전거 종류는???
1, 도로 중심의 사이클(cycle)
2. 산과 같은 험로 위주의 산약용 자전거 (MTB)
3. 기타 자전거
1-1 사이클(cycle) # 일반 로드 사이클
도로의 제왕이라 불리는 로드 자전거!
이름 그대로 로드(도로)에서 타기 가장 적합한 자전거로 빠른 스피드를 즐길 수 있게 만들어졌습니다.
타이어의 폭이 좁아 마찰이 최소화되며, 공기저항 역시 최소화 할 수 있도록 핸들 손잡이가 안장 높이보다 낮아 빠른 스피드로 달리거나 장거리 자전거 여행에도 아주 적합니다.
1-2 사이클(cycle) #트랙바이크(경륜)
트랙바이크의 경우 오로지 벨로드롬위에서 속도있는 주행에 맞추어서 설계된다. 가장 눈에 띄는 특징으로는 고정기어(fixed gear bike)이다. free wheel도 아닌 뒷바퀴와 고정되어 움직이는 구동계이다. 평지임으로 속도를 내기 위해서 기어변속은 불필요한 부분이기 때문이다. 급격하게 속도를 줄여야할 이유도 없기 때문에 브레이크도 없다. 지면과의 마찰력(구름 마찰력)을 최소화 하기위해서 닿는 면적이최대한 얇은 바퀴폭, 높은 기압이 들어가는 튜블러타이어를 선호하는 경향이 있다. 가장원초적인 구조의 자전거로서 가장 기본적인 구동계만을 가지고 있으며, 속도를 내는 것에 있어서 거추장 스러운 것들은 전부 없애버린 멋진 자전거입니다.
1-3 사이클(cycle) #픽시바이크
픽시 바이크는 ‘픽시드 기어 바이크(Fixied Gear Bike)’의 줄임말로 흔히 ‘픽시(Fixie)라고 부릅니다. ‘픽시드 기어’란 기어가 없는 변속장치가 없는 싱글 기어 입니다. 뒷바퀴와 체인으로 직접 연결된 패달이 고정되어 있는 형태로 기어와 브레이크가 없는 것이 가장 큰 특징 입니다.
2. 산과 같은 험로 위주의 산약용 자전거 (MTB)
– 산악자전거는 서스펜션의 트레블에 의해 용도가 나뉘어짐
– 험한 지형 위주의 자전거 일수록 트레블이 길어짐
– 충력에 강한 프레임과 부품이 필요
– 속도보다 안정성에 중점을 두는 자전거
※ 트레블란 샥(shox, 서스펜션 포크)이 들어가는 깊이을 말한다.
2-1 산약용 자전거 (MTB) #XC레이싱
XC 레이싱은 트레블 100mm 이하의 서스펜션 포크 트레블 과 크로스컨트리용으로 사용됩니다. ‘크로스컨트리란 ‘ 장애물과 산길을 달려 순위를 정하는 경기 종목 중의 하나
2-2 산약용 자전거 (MTB) #올마운틴
올마운틴은 트레블 100mm ~ 140mm 로 XC와 프리라이딩의 중간 정도의 위치에 있는 산악용자전거 입니다.
2-3 산약용 자전거 (MTB) #프리라이딩
프리라이딩은 트레블 140mm ~ 200mm 입니다.
2-4 산약용 자전거 (MTB) #다운힐
다운힐은 트레블 200mm 이상 이며, 극단적인 험한 지형을 내려오기 위한 자전거 입니다.
3-1. 기타 자전거 #BMX
BMX란 bicycie motorcoss의 약자이다. BMX는 작은 바퀴와 단ㄴ단한 프레임등으로 구성된 여러 트릭과 고난이도의 기술을 소화하기 적합한 자저거 입니다,
3-2. 기타 자전거 #리컴번트
리컴번트바이크의 특징은, 누워서 타기 때문에 기존 자전거에 비해 편하게 즐길 수 있다는 것이다. 일반 자전거를 오래 타게 되면 자연히 허리가 앞으로 숙여지게 되므로 몸을 세우기 위해 지속적으로 힘이 들어가게 된다. 또한 체중이 안장과 핸들에 집중되어 해당 부분이 아프고 오랜 시간 전방을 주시하기 때문에 목에도 무리가 온다. 그러나 리컴번트바이크는 뒤로 누워 있는 자세로 타기 때문에 등과 배가 평평해지고 심폐의 확장이 쉬워져 폐활량이 늘고 페딜을 돌릴 때도 앞, 뒤 방향으로 다리를 뻗고 굽히기 때문에 위 아래로 돌리는 것보다 훨씬 쉽게 된다. 즉, 허리를 지탱하기 위해 필요한 힘을 모두 페달을 밟는 데 쓸 수 있기 때문에 힘 전달이 효율적이다.
3-3. 기타 자전거 #텐덤바이크
자전거의 종류
묘기자전거 (Extreme Mountain Bike)
운동이나 여가활동보다는 각종 묘기를 구사하기 용이하게 만들어진 자전거로서 일반적인 자전거와는 상당히 다른 구조를 가지고 있기에 사용상의 주의가 필요하다. 보통 안장이 없는 경우가 많은데 이 때문에 장시간 주행엔 무리가 따르며, 페달이 멈춰도 바퀴가 돌아가는 프리휠 구조로 되어있고, 특히 브레이크가 핸들 한쪽만 달려 있거나 경량화를 위해 양쪽 다 떼어 버리는 경우가 많기 때문에 제동법을 충분히 숙지하지 않은 상태에서 주행하는 것은 위험하다. 묘기자전거 전용 연습장이나 충돌사고 위험이 없는 공터에서 이용하는 것이 바람직하며, 특히 산책로나 자전거길, 도로 등 충돌위험이 있는 곳에서는 안전상의 문제로 사용을 피하는 것이 좋다.
용도, 목적에 따라 다양한 자전거의 종류
자동차가 보편화되고, 최근 전동휠·전동 스쿠터 등 새로운 이동수단이 등장하면서 자전거의 이용률이 많이 낮아지는 듯 한데요. 그래도 건강을 관리하기 위한 운동수단으로써 아직 자전거 타기를 취미로 가지고 계신 분들도 많을 듯 합니다. 여가생활이나 운동을 위해 자전거를 타는 사람이 많아지면서, 그에 따라 자전거의 종류도 다양화되었는데요. 오늘은 여러가지 용도와 목적에 따른 자전거의 종류에 대해서 탐구해보는 시간을 가져볼까 합니다.
각양각색 다양한 종류의 자전거들
로드 자전거
(로드바이크, Roadbike, Road Bicycle)
흔히 로드바이크라고 부르는 이 자전거는 포장된 도로에서 더 잘달릴 수 있도록 설계된 자전거입니다. 매끈하게 잘 닦여진 포장된 도로나 아스팔트에서 주행하기에 적합한 자전거입니다. 자전거를 경량화시키기 위해 가벼운 소재를 사용하여 만들고, 바퀴폭이 좁기 때문에 도로와의 마찰력을 줄일 수 있어 속도를 내기 좋게 설계된 자전거입니다. 경주용 또는 경륜 자전거라 불리는 자전거와 형태가 유사한 특징을 가지고 있으며, 핸들에는 아래로 구부러진 로드 드롭바(Road Dropbar)를 장착하기 때문에 외관상으로 우아해 보이는 면도 있습니다.
로드바이크는 일반적인 형태의 올라운드, 평지주행에 특화된 에어로, 장거리주행에 특화된 엔듀러스, 울퉁불퉁한 지형에 특화된 사이클로 크로스(CX) 등으로 분류된다고 합니다.
로드 자전거의 종류로는 하이브리드(Hybrid) 자전거, 리컴번트(Recumbent) 자전거, 미니벨로(Minibello) 자전거로 용도에 따라 분류되기도 합니다. 우리가 길에서 가장 흔하게 볼 수 있는 자전거가 바로 하이브리드 자전거입니다. 하이브리드라는 이름에 걸맞게 포장된 도로 뿐만아니라 비포장 도로에서도 잘 달릴 수 있도록 산악 자전거와 로드 자전거의 장점을 가지고 있는 자전거라고 할 수 있습니다. 리컴번트 자전거는 등받이가 있어 등을 기대고 비스듬히 누워서 탈 수 있는 자전거이며, 미니벨로는 언제든 들고 다니기 편하게 휴대성을 극대화한 자전거입니다.
MTB
(산악 자전거, Mountain Bike, Mountain Terrain Bike)
MTB라고 불리는 것은 산악자전거를 말합니다. 일상생활에서 흔히 타고다니는 자전거라기 보다는, 익스트림 스포츠를 즐기기 위한 자전거입니다. 1970년대 이후로 비치 크루저에 모터사이클의 충격 흡수 장치와 타이어를 접목해 산악 지형에서 탈 수 있게 한데서 MTB가 유래되었다고 하더군요. 험준한 산악 지형이나 오프로드에서 타기 위해 제작된 자전거이기 때문에 충격에 버티기 위해 강도높은 프레임을 가지고 있는 것이 특징입니다. 뿐만 아니라, 충격 흡수장치나 광폭 타이어, 고성능의 브레이크가 장착되어 다소 위험할 수 있는 지형에서도 자전거를 타기에 알맞게 설계되었습니다.
산악자전거의 종류로는 대표적으로 일반적인 형태인 크로스컨트리(XC, Cross Country Bike), 오르막에 특화된 올마운틴(All Mountain Bike), 내리막에 특화된 다운힐(Down hill Bike), 점프에 특화된 프리라이드(Freeride Bike) 등이 있습니다.
고정 기어 자전거
(Fixed-gear Bicycle)
픽시 자전거라는 이름으로 더 익숙한 자전거입니다. 이 자전거의 가장 큰 특징은 브레이크가 없다는 것입니다. 원래 발명된 목적이 경주용 자전거로 사용하기 위함이었기 때문에 브레이크나 변속장치가 따로 없었다고 하더군요. 1990년대 미국 뉴욕, 뉴올리언스 등에서 자전거로 우편물이나 서류 등을 배달하던 사람들이 더 빨리 다니기 위해 경륜 선수 자전거를 개조해서 타고 다니면서 유행하기 시작했다는 것이 이 자전거의 유래입니다.
부품 구성이 단순하기 때문에 개인이 혼자 조립하거나 수리하기가 편하다는 장점을 가지고 있습니다. 프리휠을 갖고 있지 않고 기어와 바퀴축이 직접 고정되어 있어서 일반 자전거와는 다르게 후진을 할 수도 있습니다. 부품이 단순하기 때문에 외관상 깔끔해 보이기도 합니다. 다만, 주의해야될 점은 제동장치가 없는 픽시자전거 관련 법 조항중 ‘자전거 이용 활성화에 관한 법률’에 따르면 자전거는 현행법상 ‘자전차’로 분류되어 브레이크 없이 공공도로를 달리는 것은 불법이라고 합니다. 또 ‘품질경영 및 공산품 안전관리법’에 따르면 픽시 자전거를 일반 도로에서 타려면 반드시 앞바퀴, 뒷바퀴 각각을 제동하는 별도의 브레이크를 갖춰야 한다.’고 명시되어 있기 때문에 숙지할 필요가 있습니다. 그래도 요즘 출시되는 픽시 자전거들은 대부분 브레이크를 장착한 상태로 나온다고 하더군요.
팻바이크
(Fat Bike)
최근에 큰 인기를 누렸던 팻바이크가 1순위가 아닐까싶다. 길을 걸어가다가 오토바이처럼 커다란 바퀴를 장착한 자전거를 본 적이 있을 것 같은데요. 그 커다란 바퀴를 장착한 자전거가 바로 팻바이크입니다. 팻바이크의 타이어의 폭은 3.7인치 전후로 왠만한 바이크가 부럽지 않을 정도의 크기입니다. 원래 팻바이크가 제작된 목적은 눈 덮힌 설원에서 타기 위한 용도였다고 하더군요.
현재는 눈 위에서는 물론, 사막을 여행하거나, 해수욕장같은 모래사장에서 타는 등 더욱 광범위하고 다양한 용도로 이용되고 있습니다. 두껍고 낮은 공기압의 타이어를 장착하였기 때문에 단단하지 않은 모래 위나 눈 위에서도, 또는 장애물이 많은 험준한 곳에서도 무리 없이 달릴 수 있는 특징을 가지고 있습니다. 바퀴의 무게만큼 일반적인 자전거보다 무겁다는 것이 단점이지만 이 정도 매력이라면 조금 더 무거운 것은 감안할만 할 것 같습니다.
이외에도 경주용 자전거, BMX(익스트림 스포츠 곡예·묘기용 자전거), 탠덤 자전거(2인용), 외발 자전거 등 용도와 목적에 따라 자전거의 종류도 매우 다양화되고 있습니다. 어릴 적부터 일상생활에서 자주 타고다니던 친숙한 자전거이지만, 알면 알수록 더 다양한 매력을 느낄 수 있는 것 같습니다. 아무쪼록 도움이 되셨길 바랍니다.
키워드에 대한 정보 자전거의 종류
다음은 Bing에서 자전거의 종류 주제에 대한 검색 결과입니다. 필요한 경우 더 읽을 수 있습니다.
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