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V.S모터(Variable Speed Motor)는 유도전동기에 와전류 전자 커플링을 결합하여 전자식으로 회전속도를 임의로 제어할 수 있는 교류 무단가변속 모터입니다.
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Instruction to connect VS motor
VSモーターの接続手順
VS 모터 연결 지침
Anweisung zum Anschließen des VS-Motors
تعليمات لربط محرك VS
Đấu nối motor VS nhanh nhất
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VS모터 – 표준감속기
표준감속기 > VS모터 | VS모터는 원동력인 구동모타가 가변속부인 커플링 및 속도검출 발전기로 구성되어 있습니다. 일반형에서는 전폐외선 후렌지형 유도전동기를 …
Source: www.xn--439a93b484a55goxo.com
Date Published: 8/18/2022
View: 874
핫셀내 부압 유지를 위한 VS 모터의 기술사양서
일반형에서는 전폐외선 Flange Type형 유도 전동기를 사용하고 있으며 구동모. 터의 출력이 VS 커플링의 입력으로 됩니다. 4.2 VS 커플링. 구동 모터에 직결된 정속 회전부 …
Source: inis.iaea.org
Date Published: 5/8/2021
View: 58
VS Motor – ::::::::: 성신모터스 ::::::::::
V.S모터(Variable Speed Motor)는 유도전동기에 와전류 전자 커플링을 결합하여 전자식으로 회전속도를 임의로 제어할 수 있는 교류 무단가변속 모터입니다.
Source: www.ssmts.co.kr
Date Published: 9/19/2021
View: 9482
[VS모터] 1 VS모터 구조및 원리 – 전동기관련 – 전기쟁이(1)
V.S모터는 원동력인 구동모터, V.S 커플링, 속도검출용 발전기, 제어기기로 구성되어 있습니다. ○구동모터 전폐외선형 후렌치형 3상 유도전동기를 사용 …
Source: m.cafe.daum.net
Date Published: 6/11/2022
View: 9378
VS모터/VS MOTOR/VS모터/3HP – 로봇 · 제어
[제품번호:750252] V.S모터/V.S MOTOR/V.S모터/3HP 중고제품, 모델명 VSM-F T VS모터, FA · 로봇 · 제어 : 모터(AC/DC/서보/기어드)Source: m.daara.co.kr
Date Published: 3/22/2021
View: 7369
VS 모터 :: 홍보관 제품 :: 동현모터체인
KGM,삼양감속기,체인,기어,감속기,효성모터,삼양모터,GGM,모토바리오.
Source: blog.yeogie.com
Date Published: 12/12/2021
View: 6946
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주제에 대한 기사 평가 vs모터
- Author: Điện Nhà Quê
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- Date Published: 최초 공개: 2020. 6. 24.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=D-o2t9ZcBOs
– 각종 모타 취급점 모타21!! –
V.S MOTOR ▒ V.S MOTOR ▒ ▣ 특 징 연속 정격에서의 광범위한 속도제어
( 변속 범위 10:1 일반형 1500~150 R.P.M ) 조작이 간편하며, D.C모타 A.C 모타 등의 가변속 모터와는 달리 정류자나 브러쉬등의 마찰 부분에 마모가 없어 보수가 간단하며 취급이 간편하고 수명이 반 영구적입니다.
자동 속도 제어, 토르크제어, 병렬 운전 , 연동 운전등 다목적의 자동 제어와 원격 조작이 용이하다.
제어 장치 (조작반 포함)가 전자식이고 간편하며 부하토르크의 변화에 대한 응답속도가 정밀하게 운전 되며 V.S모타의 속도 변동률은 제어반의 조정으로 1.5%까지 조정됩니다.
부하의 연결방식이 다양하므로 어느 설비에도 취부가 용이합니다. 특히 대용량의 기존 모타와 V.S커플링 만의 결합이 가능하며 또 기존 가속도 모타에 용량을 증가 시키는 헬퍼(Helper) 운전도 됩니다.
조작 간편, 다양한 응용, 저렴한 가격으로 무단 변속 모타의 대명사적 존재입니다. – V.S 모타 결선도 – ▒ VS 모터 ▒ V.S모터(Variable Speed Motor)는 유도전동기에 와전류 전자 커플링을 결합하여 전자식으로 회전속도를 임의로 제어할 수 있는 교류 무단가변속 모터입니다.
▶ 연속 정격에서의 광범위한 속도제어(변속범위 10:1 일반형 1500~150 R.P.M)
▶ 조작이 간편하며, D.C모터, A.C모터 등의 가변속 모터와는 달리 정류자나 브러쉬 등의
마찰 부분에 없어 보수가 간단하며 취급이 간편하고 수명이 반 영구적입니다.
▶ 자동 속도제어, 토르크제어, 병렬운전, 연동운전 등 다목적의 자동제어와 원격조작이
용이합니다.
▶ 제어장치(조작반 포함)가 전자식이고 간편하며, 부하토르크의 변화에 대한 응답속도가
정밀하게 운전하며, V.S모터의 속도 변동률은 제어반의 조정으로 1.5%까지 조정됩니다.
▶ 부하의 연결방식이 다양하므로 어느 설비에도 취부가 용이합니다. 특히 대용량(大容量)의
기존 모터와 V.S커플링만의 결합이 가능하며 또 기존 가변속 모터에 용량 증가시키는
헬퍼(Helper)운전도 됩니다.
▶ 조작간편, 다양한 응용, 저렴한 가격으로 무단변속 모터의 대명사적 존재입니다. CAPA CITY
KW(HP) FRAME
NO. DIMENSION SHAFT END C D E F G H J KL K L M N R Z DM Q S T U W 0.4(0.5) SD-138 138 240 82 90 20 290 60 130 70 441 230 245 171 14 162 40 19 5 3 5 0.75(1) SD-139 139 240 90 95 20 291 60 135 70 463 230 245 187 14 172 50 22 7 4 7 1.5(2) SD-147 147 285 95 110 23 329 70 148 70 520 275 275 195 14 194 50 22 7 4 7 2.2(3) SD-157 157 315 103 130 23 355 76 175 85 583 305 320 235 21 236 60 28 7 4 7 3.7(5) SD-178 178 345 110 142 25 400 85 175 85 631 330 350 238 21 236 60 28 7 4 7 5.5(7.5) SD-193 193 395 135 167 27 441 85 195 95 744 375 400 290 21 250 80 38 8 4.5 10 7.5(10) SD-193 193 395 135 167 27 441 85 195 95 764 375 400 290 21 250 80 38 8 4.5 10 11(15) SD-222 222 440 145 182 30 502 98 220 100 881 415 435 332 21 302 110 42 8 4.5 12 15(20) SD-230 230 460 157 200 33 520 100 227 115 946 435 475 382 21 315 110 42 8 4.5 12 18.5(25) SD-230 230 475 157 200 30 528 100 295 110 1022 450 490 382 21 355 110 48 8 4.5 12 22(30) SD-278 278 505 180 222 35 589 115 295 125 1067 480 530 397 25 355 110 48 8 4.5 12 30(40) SD-284 284 565 197 240 35 636 125 313 135 1141 540 570 412 25 394 110 55 10 5 15 37(50) SD-317 317 605 212 260 40 689 125 313 135 1213 580 610 432 25 394 110 55 10 5 15 ▒ VS 모터 ▒ V.S모터(Variable Speed Motor)는 유도전동기에 와전류 전자 커플링을 결합하여 전자식으로 회전속도를 임의로 제어할 수 있는 교류 무단가변속 모터입니다.
VS 1.5kw 2HP ~ 75kw 100HP ▒ VS 모터 ▒ VS 1.5kw 2HP ~ 22kw 30HP ☏ TEL. 032) 822-8899 ☏ FAX. 032) 821-2208 Copyright 2001 ⓒ motor21.net..All Rights Reserved.
VS모터 > VS모터
1) 전자결합방식 : 전자결합 방식으로 마모부분이 없어 수명이 길고 보수점검이 용이합니다.
2) 원할한 속도제어 : 속도비가 크며 지속에서나 저속에서나 고속에서의 속도가변 특성이 양호합니다.
3) 간편한 조작성 : 가감속 조작은 간단하며 제어 R.P.M.이 지시됩니다.
4) 미소전류제어 : 제어반 제어전류는 대단히 미소합니다.
5) 용도의 다양성 : 제어반 선택에 따라 용도가 다양합니다.
6) 취급취부가용이함 : 구조가 간단하고 견고하여 취부가 용이하며 버티칼형도 제작하고 있습니다.
*속도 제어 범위 : VS모타의 사양표에서 보는 바와 같이 일반형은 150∼1500 RPM의 넓은 범위을 연속적으로 가감속할 수 있습니다. 특히 VS모타는 Ｏ회전부터 운전시킬 수 있어서 생산 공정상 손실절감 품질향상을 기할 수 있습니다.
*정토로크 특성 : VS모타는 구동모타의 토로크를 전달하는 전기적인 변속기이므로 속도의 고저에 관계없이 최대토르코는 정토르코 모타입니다. 토르크전달 효율은 100%에 근사하며 출력면에서 최고속도일 때 구동모타 정격의 80%이상인 능율적인 변속기로서 토르크 다음과 같이 계산 됩니다. *속도변동율: 제어반의 감도조정으로 광범위하게 조절되며 용도에 적합한 제어특수성을 얻을 수 있습니다.
VS모타에서 속도변경은 V형제어반 사용의 경우 최고 1%, F형제어반 사용의 경우 2%, 정도로서 다음과 같이 계산됩니다. *응답속도 : 제어장치가 반도체를 비롯한 전자회로이기 때문에 수ns 이내로 여자전류가 조절되어 응답이 신속합니다. 일반형에서 속도를 증가시키거나 부하가 증가할때의 응답은 신속하나 상당부하가 감소하면 감속 될 때 커플링이 자기제동력 갖지 못하므로 응답속도가 간혹 문제 될 때가 있습니다. 이는 동기 모타등에 속도제어에 비하여 변속모타로서 단점이 있겠으나 자기제동력을 갖는 특수형에서는 해결됩니다.
1대의 VS모타를 속도제어할때는 다음과 같습니다. 일반형 제어반(VSMC-88SD형) 1개의 상입형에서 매우 간단하게 설치 운전할 수 있습니다. 또 메인판넬이 있을 경우에는 제어반 컷트만을 분리하여 메인판넬에 취부할 수 있으며 제어반 조작반 각각 분리형도 간단하게 됩니다.
*VS Motor는 단독가변속 운전에서부터 모든 자동제어 분야에 널리 쓰이고 있습니다.
1)단독제어 : 1대의 가변속 기계운전(표준 사용법)
2)툴크제어운전: 정톨크 특성을 이용한 운전설정 장력 유지 또는 메인 모터의 보조기(Helper)
3)멀티드라이브: 한 대의 기계의 구동을 2대이상의 VS Motor에 부하 분담을 시켜서 운전.
4)비율제어 : 두 대 이상의 기계를 회전비를 유지 시키면서 운전.
5)추종제어 : 주 기계의 속도를 검출 주기계와 등속 또는 비례관계를 갖게 운전.
6)프로세스제어: VS Controller의 신호를 압력, 유량, 러벨, 농도, 온도, 등의 푸로세스 양으로 제어
7)프로그램제어: 시간, 속도, 위치등의 프로그램 설정 제어.
8)타임스타트: 관성 부하의 스타트 특성 개선.
9)GP. FC 콤비네이숀 운전: 자기 제동 및 정밀속도 운전
10)CP. D.M.B 콤비네이션 운전: 비상정지-브레이크 .
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::::::::: 성신모터스 ::::::::::
V.S모터(Variable Speed Motor)는 유도전동기에 와전류 전자
커플링을 결합하여 전자식으로 회전속도를 임의로 제어할 수 있는
교류 무단가변속 모터입니다.
특 징
▶ 연속 정격에서의 광범위한 속도제어(변속범위 10:1 일반형 1500~150 R.P.M)
▶ 조작이 간편하며, D.C모터, A.C모터 등의 가변속 모터와는 달리 정류자나 브러쉬 등의 마찰 부분에 없어 보수가 간단하며 취급
이 간편하고 수명이 반 영구적입니다.
▶ 자동 속도제어, 토르크제어, 병렬운전, 연동운전 등 다목적의 자동제어와 원격조작이 용이합니다.
▶ 제어장치(조작반 포함)가 전자식이고 간편하며, 부하토르크의 변화에 대한 응답속도가 정밀하게 운전하며, V.S모터의 속도 변
동률은 제어반의 조정으로 1.5%까지 조정됩니다.
▶ 부하의 연결방식이 다양하므로 어느 설비에도 취부가 용이합니다. 특히 대용량(大容量)의 기존 모터와 V.S커플링만의 결합이
가능하며 또 기존 가변속 모터에 용량 증가시키는 헬퍼(Helper)운전도 됩니다.
▶ 조작간편, 다양한 응용, 저렴한 가격으로 무단변속 모터의 대명사적 존재입니다.
VS모터의 제어특성
1. 속도제어 범위
V.S 모터는 일반형에 있어 150~1500 RPM의 넓은 범위를 연속적으로 가감속 할 수 있으며 특히 0회전부터 운전시킬 수 있어서
생산공정상 손실절감 �I 품질향상을 기할 수 있습니다.
2. 정토르크 특성
V.S모터는 구동모터의 토르크를 전달하는 전기적인 변속기이므로 속도의 고저에 관계없이 최대 토르크는 일정한 정토르크 모터
입니다. 토르크 전달 효율은 100%에 근사하며 출력면에서는 최고 속도일 때 구동모터 정격의 80% 이상인 능률적인 변속기입니다.
3. 속도변동율
제어반의 감도 조정으로 광범위하게 조정되며 용도에 적합한 제어 특성을 얻을 수 있습니다. V.S 모터에서는 속도 변동율은 1.5%
정도로서 다음과 같이 계산됩니다.
10% 부하시 회전수-100% 부하시 회전수
속도변동율(%) = ───────────────── × 100
100% 부하시 최고 회전수(일반형 1500 RPM)
3. 응답속도
제어장치가 반도체를 비롯한 전자회로이기 때문에 수ms 이내로 여자전류가 조절되어 응답이 신속합니다. 일반형에서 속도를 증
가시키거나 부하가 증가할 때의 응답은 신속하나 상당부하가 감소하며 감속될 때 커플링이 자기 제동력을 갖지 못하므로 응답속
도가 간혹 문제될 때가 있습니다. 이는 동기 모터 등의 속도제어에 비하여 변속 모터로서 단점이겠으나 자기 제동력을 갖는 특수
형에서 해결됩니다.
VS 모터의 이용분야
제지 및 고무공업 : 리와인더, 초지기, 각종 외인더, 고무 카렌더 캇타, 세로판 케스팅기,압출기 지기용 헬퍼기
시멘트 공업 : 휘더, 로타리 키륜, 포인드 메타, 콤베어
섬유공업 : 텐타건조기, 화성수지 가공기, 정경기, 정방기, 나염기, 스후 쟁련기, 정사기, 레이온
철강공업 : 프로세싱 머신, 프로세싱 머쉰용 헬파, 와인더, 압면기, 루우프기, 기기 헬퍼 모터
식품 공업 : 빵기계의 체인 및 벨트콤베어, 건빵기계
광산화력발전 : 석탄 휘더, 급탄기, 송풍기
화학공업 : 혼합기, 소결기
전선공업 : 튜빙머신, 액스트로다, 지권기, 연선기, 신선기, 압출기
공작기, 목공기 : 유압 펌프, 로타리, 합판 권취기
합성수지공업 : 압출기, 성형기
기타 : 인쇄기, 각종 콤베어, 각종 휘더, 원심 분리기, 급수 펌프
외형치수 (DIMENSION)
CAPA
CITY
KW(HP) FRA ME
NO. DIMENSION SHAFT END C D E F G H J KL K L M N R Z DM Q S T U W 0.4(0.5) SD-138 138 240 82 90 20 290 60 130 70 441 230 245 171 14 162 40 19 5 3 5 0.75(1) SD-139 139 240 90 95 20 291 60 135 70 463 230 245 187 14 172 50 22 7 4 7 1.5(2) SD-147 147 285 95 110 23 329 70 148 70 520 275 275 195 14 194 50 22 7 4 7 2.2(3) SD-157 157 315 103 130 23 355 76 175 85 583 305 320 235 21 236 60 28 7 4 7 3.7(5) SD-178 178 345 110 142 25 400 85 175 85 631 330 350 238 21 236 60 28 7 4 7 5.5(7.5) SD-193 193 395 135 167 27 441 85 195 95 744 375 400 290 21 250 80 38 8 4.5 10 7.5(10) SD-193 193 395 135 167 27 441 85 195 95 764 375 400 290 21 250 80 38 8 4.5 10 11(15) SD-222 222 440 145 182 30 502 98 220 100 881 415 435 332 21 302 110 42 8 4.5 12 15(20) SD-230 230 460 157 200 33 520 100 227 115 946 435 475 382 21 315 110 42 8 4.5 12 18.5(25) SD-230 230 475 157 200 30 528 100 295 110 1022 450 490 382 21 355 110 48 8 4.5 12 22(30) SD-278 278 505 180 222 35 589 115 295 125 1067 480 530 397 25 355 110 48 8 4.5 12 30(40) SD-284 284 565 197 240 35 636 125 313 135 1141 540 570 412 25 394 110 55 10 5 15 37(50) SD-317 317 605 212 260 40 689 125 313 135 1213 580 610 432 25 394 110 55 10 5 15
[VS모터] 1 VS모터 구조및 원리
구조 및 기능
V.S모터는 원동력인 구동모터, V.S 커플링, 속도검출용 발전기, 제어기기로 구성되어 있습니다.
●구동모터
전폐외선형 후렌치형 3상 유도전동기를 사용하며, 구동모터 출력이 V.S 커플링의 입력으로 됩니다.
●V.S 커플링
V.S 커플링 후레임, 유도자(Inductor), 드럼(Drum), 부라켓, 여자코일(Excite coil)로 구성되어 있습니다. 드럼은 구동모터와 직결되어 구동모터 극수에 의하여 일정속도로 회전하고, 브라켓에 부착되어 있는 여자코일에 전류가 흐르면 자력선이 발생하여 드럼은 유도자와 캡(Cap)을 사이에 두고 가변속부(부하측)에 회전합니다.
●V.S 커플링 냉각
공랭식: SDVS-FT 일반형, V.S모터는 구동모터에 직결된 드럼이 동속도로 팬(FAN) 역할을 하여 가변속(부하측)부가 저속으로 회전시키더라도 커플링내(유도자, 여자코일)을 통풍시켜 냉각효과가 매우 양호합니다. 저속일수록 발열량이 상승하지만 냉각구조 방식의 개선으로 100HP까지는 공랭식으로 제작이 가능합니다.
●속도 검출용 발전기(Tacho-Generator)
속도 검출용 발전기는 보통 출력축에 직결되는 내장형과 외부설치형 두가지로 구분됩니다. 이 발전기는 출력축의 회전수에 비례한 전압과 주파수가 발전되며 발전된 전압이 부하의 회전속도를 지시하고 피드백(Feed back)하여 원하는 속도제어를 안정하게 합니다.
V.S 모터의 원리
여자코일에 직류 여자전류를 흘리면 그림에서와 같이 드럼 및 유도자에 자속이 통과합니다. 이때 드럼이나 유도자가 회전하게 되면 드럼에는 와전류가 발생하고, 이 와전류는 드럼을 통과하는 자력선과 작용허여 전자력이 발생합니다. 이로 인하여 유도자와 드럼이 상호 작용하여 토르크가 발생하므로 유도자와 드럼이 같은 방향으로 회전하게 됩니다.
V.S모터(Variable Speed Motor)는 유도전동기에 와전류 전자 커플링을 결합하여
전자식으로 회전속도를 임의로 제어할 수 있는 교류 무단가변속 모터입니다.
특 징 ▶ 연속 정격에서의 광범위한 속도제어(변속범위 10:1 일반형 1500~150 R.P.M)
▶ 조작이 간편하며, D.C모터, A.C모터 등의 가변속 모터와는 달리 정류자나 브러쉬 등의
마찰 부분에 없어 보수가 간단하며 취급이 간편하고 수명이 반 영구적입니다.
▶ 자동 속도제어, 토르크제어, 병렬운전, 연동운전 등 다목적의 자동제어와 원격조작이
용이합니다.
▶ 제어장치(조작반 포함)가 전자식이고 간편하며, 부하토르크의 변화에 대한 응답속도가
정밀하게 운전하며, V.S모터의 속도 변동률은 제어반의 조정으로 1.5%까지 조정됩니다.
▶ 부하의 연결방식이 다양하므로 어느 설비에도 취부가 용이합니다. 특히 대용량(大容量)의
기존 모터와 V.S커플링만의 결합이 가능하며 또 기존 가변속 모터에 용량 증가시키는
헬퍼(Helper)운전도 됩니다.
▶ 조작간편, 다양한 응용, 저렴한 가격으로 무단변속 모터의 대명사적 존재입니다.
V.S 모터의 제어특성
1. 속도제어 범위
V.S 모터는 일반형에 있어 150~1500 RPM의 넓은 범위를 연속적으로 가감속 할 수 있으며
특히 0회전부터 운전시킬 수 있어서 생산공정상 손실절감 밒 품질향상을 기할 수 있습니다.
2. 정토르크 특성
V.S모터는 구동모터의 토르크를 전달하는 전기적인 변속기이므로 속도의 고저에 관계없이
최대 토르크는 일정한 정토르크 모터입니다. 토르크 전달 효율은 100%에 근사하며
출력면에서는 최고 속도일 때 구동모터 정격의 80% 이상인 능률적인 변속기입니다.
3. 속도변동율
제어반의 감도 조정으로 광범위하게 조정되며 용도에 적합한 제어 특성을 얻을 수 있습니다.
V.S 모터에서는 속도 변동율은 1.5% 정도로서 다음과 같이 계산됩니다.
10% 부하시 회전수-100% 부하시 회전수
속도변동율(%) = ───────────────── × 100
100% 부하시 최고 회전수(일반형 1500 RPM)
3. 응답속도
제어장치가 반도체를 비롯한 전자회로이기 때문에 수ms 이내로 여자전류가 조절되어 응답이
신속합니다. 일반형에서 속도를 증가시키거나 부하가 증가할 때의 응답은 신속하나
상당부하가 감소하며 감속될 때 커플링이 자기 제동력을 갖지 못하므로 응답속도가 간혹
문제될 때가 있습니다. 이는 동기 모터 등의 속도제어에 비하여 변속 모터로서 단점이겠으나
자기 제동력을 갖는 특수형에서 해결됩니다.
V.S 모터의 표준사양
형식 일반형(발전기 내장형, 자력공냉식, 보호형) SDVS-FT 구동전동기 3상 유도 전동기 전폐외선형 전압 220V, 380V, 440V 극수 일반형(4P), 고속형(2P), 저속형(6P) 속도변동율 부하 토르크가 100%부터 10%까지 변동할때 속도변동율은 1.5%(최대감도 조정시) 속도 제어범위 10:1 연속 일반형:150∼1500RPM 고속형:330∼3300RPM 저속형:100∼1000RPM 특수형: 주문에 한함 속도검출발전기 720 싸이클 48극 (출력부에 직결 내장형) 커플링정격 공 냉 식 출력 HP(KW) 정격토르크(KG-M) 출력 HP(KW) 정격토르크(KG-M) 일반형 고속형 저속형 일반형 고속형 저속형 0.5(0.4) 0.2 0.1 0.3 15(11) 6.0 3.0 9.0 1(0.75) 0.4 0.2 0.6 20(15) 8.0 4.0 12.0 2(1.5) 0.8 0.4 1.2 25(18.5) 10.0 5.0 15.0 3(2.2) 1.2 0.6 1.8 30(22) 12.0 6.0 18.0 5(3.7) 2.0 1.0 3.0 40(30) 16.0 8.0 24.0 7.5(5.5) 3.0 1.5 4.5 50(37) 20.0 10.0 30.0 10(7.5) 4.0 2.0 6.0 75(55) 30.0 15.0 45.0
외형치수
치수표
CAPA
CITY
KW(HP) FRAME
NO. DIMENSION SHAFT END C D E F G H J KL K L M N R Z DM Q S T U W 0.4(0.5) SD-138 138 240 82 90 20 290 60 130 70 441 230 245 171 14 162 40 19 5 3 5 0.75(1) SD-139 139 240 90 95 20 291 60 135 70 463 230 245 187 14 172 50 22 7 4 7 1.5(2) SD-147 147 285 95 110 23 329 70 148 70 520 275 275 195 14 194 50 22 7 4 7 2.2(3) SD-157 157 315 103 130 23 355 76 175 85 583 305 320 235 21 236 60 28 7 4 7 3.7(5) SD-178 178 345 110 142 25 400 85 175 85 631 330 350 238 21 236 60 28 7 4 7 5.5(7.5) SD-193 193 395 135 167 27 441 85 195 95 744 375 400 290 21 250 80 38 8 4.5 10 7.5(10) SD-193 193 395 135 167 27 441 85 195 95 764 375 400 290 21 250 80 38 8 4.5 10 11(15) SD-222 222 440 145 182 30 502 98 220 100 881 415 435 332 21 302 110 42 8 4.5 12 15(20) SD-230 230 460 157 200 33 520 100 227 115 946 435 475 382 21 315 110 42 8 4.5 12 18.5(25) SD-230 230 475 157 200 30 528 100 295 110 1022 450 490 382 21 355 110 48 8 4.5 12 22(30) SD-278 278 505 180 222 35 589 115 295 125 1067 480 530 397 25 355 110 48 8 4.5 12 30(40) SD-284 284 565 197 240 35 636 125 313 135 1141 540 570 412 25 394 110 55 10 5 15 37(50) SD-317 317 605 212 260 40 689 125 313 135 1213 580 610 432 25 394 110 55 10 5 15
주)
1. 외관 및 규격은 제품 성능 개선을 위해 예고없이 변경될 수 있습니다.
2. S의 공차는 48이하는 h6, 55이상은 m6
V.S모터 결선도
표준제어기기 규격도
V.S 모터의 이용분야
3HP FA · 로봇 · 제어 : 모터(AC
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