thyssenkrupp Company Film 2016 | thyssenkrupp

thyssenkrupp Company Film 2016

engineering. tomorrow. together. like you’ve never seen us before: The story behind the film’s production is one with a difference: a young employee traveled the globe with a team of film students and viewed the world of thyssenkrupp from a different perspective.

thyssenkrupp Elevator – bringing new vision to elevator maintenance with Microsoft HoloLens

Using Microsoft HoloLens, our 24,000+ service technicians will be able to visualize and identify problems with elevators ahead of a job, and have remote, handsfree access to technical and expert information when onsite – all resulting in significant savings in time and stress. Empowering service technicians to do their jobs more safely and efficiently, HoloLens serves as a perfect complement to MAX, thyssenkrupp Elevator ’s gamechanging predictive maintenance service for elevators. https://www.thyssenkruppelevator.com

TK Elevator MULTI now reality – world’s first ropeless elevator for highrise buildings

TK Elevator unveils MULTI, one of the industry’s most forwardthinking innovations created since the 19th century: the world’s first ropeless and sidewaysmoving elevator system. Instead of one cabin per shaft moving up and down, the MULTI offers multiple cabins operating in loop, like a metro system inside a building.

[Doku] Thyssen Krupp Niedergang des einstigen Vorzeigekonzerns

Der Niedergang des einstigen Vorzeigekonzerns liegt nicht nur im Auf und Ab der Konjunktur. Die Geschichte von ThyssenKrupp ist auch eine Geschichte von Größenwahn, internen Machtkämpfen, Korruption und Missmanagement.

Thyssenkrupp in der Krise | WDR Doku

Stahl, das war immer das Kerngeschäft von Thyssenkrupp. Doch in den vergangenen Jahrzehnten hat die aufwändige Produktion den Industriekonzern in die größte Krise seines Bestehens gestürzt.

Seit Monaten gibt es aus der Essener Konzernzentrale unterschiedliche Signale, wie es weiter gehen könnte. Eine konkrete Aussage fehlt. Klar ist: die Coronakrise hat alles noch viel schlimmer gemacht.

160.000 Mitarbeiter weltweit machen sich Sorgen. Allein in Duisburg, Europas größtem Stahlstandort stehen über 18.000 Arbeitsplätze auf dem Spiel. Überkapazitäten, Energiepreise, Umweltauflagen und übermächtige Konkurrenz aus Asien seien die Hauptursachen der Krise, heißt es. Aber stimmt das? Einiges deutet darauf hin, dass vor allem Managementfehler an der Entwicklung schuld sind. Mittlerweile steht Thyssenkrupp finanziell so sehr mit dem Rücken zur Wand, dass selbst der Verkauf der lukrativen Aufzugsparte keine Besserung gebracht hat.

Nun dürfe es keine Denkverbote mehr geben, ließ die Vorstandsvorsitzende Martina Merz im Mai 2020 verlauten. Was genau das bedeuten soll? Eine Zerschlagung oder sogar ein Verkauf der gesamten Stahlsparte oder gibt es doch noch einen dritten, zukunftsweisenden Weg? Die Führungsetage klammert sich an eine technologische Lösung: den sogenannten grünen Stahl, die Co²neutrale Stahlgewinnung mithilfe von Wasserstoff. Aber ist das realistisch?

Die WDRAutoren Ingolf Gritschneder, Michael Heussen und Wolfgang Minder haben versucht, Einblicke in einen Konzern zu gewinnen, der in den letzten zehn Jahren mehr durch dauernde Personalwechsel und einen strategischen ZickZackKurs in die Schlagzeilen geriet als durch positive Geschäftszahlen. Wie erleben die Arbeiter innen und Angestellten den Niedergang von Thyssenkrupp, eines Unternehmens, in dem viele seit Generationen einen verlässlichen Arbeitgeber sahen? Der Film fragt, wo die 17 Milliarden aus dem Verkauf der zukunftsträchtigen Aufzugsparte geblieben sind, beleuchtet die Hintergründe aktueller FusionsSzenarien und die Rolle der drei großen Player: der Konzernspitze, der KruppStiftung als größtem Anteilseigner und des schwedischen Investors Cevian, der nach seinem eigenen Firmencredo „eine aktive Eigentümerposition“ anstrebt.

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🎥 Ein Film für die Story von Ingolf Gritschneder, Michael Heussen und Wolfgang Minder
Dieser Film wurde im Jahr 2020 produziert. Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
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thyssenkrupp Marine System

Vídeo mostrando as capacidades da empresa thyssenkrupp Marine System com as classes de navios militares MEKO A100 / A200 / A400.

Wir sind thyssenkrupp Steel

Wer wir sind, was uns ausmacht und wofür wir seit über 125 Jahren stehen. Thyssenkrupp Steel stellt sich, seine Mitarbeiter und seine Innovationen vor.

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thyssenkrupp Uhde

Established in 1921, thyssenkrupp Uhde combines unique technological expertise and decades of global experience in the engineering, procurement, construction and service of chemical plants. We develop innovative processes and products for a more sustainable future and thus contribute to the longterm success of our customers in almost all areas of the chemical industry. Our portfolio includes leading technologies for the production of basic chemicals, fertilizers and polymers as well as complete valuechains for green hydrogen and sustainable chemicals.

Tamandaré Class Ships thyssenkrupp, Embraer e Atech

Águas Azuis, a company created by thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defense & Security and Atech, signed the contract for building four stateoftheart Tamandaré Class Ships, with deliveries scheduled between 2025 and 2028. Embraer will integrate sensors and weaponry into the combat system, bringing also to the program its 50 years’ experience in systems technology solutions and inservice support. EmbraerStories