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신도림 자동차 운전 전문 학원 | 신도림 운전전문학원 도로주행 C코스 4802 좋은 평가 이 답변

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신도림 자동차 운전전문학원 [☏ 02 – 2672 – 8500]* 교육과 관련이 없는 질문은 답변을 드리지 않습니다!
Tip ☞
00:00 시작!
01:39 (반야 어린이집)
1차로는 C코스 둑방길 방향 좌회전 전용입니다!
D코스 신도림역 방향 직진을 위해 1차로를 미리 진입하면 절대로 안됩니다!

02:09 (우성 APT)
직진(녹색)신호에 좌회전을 하는 경우가 너무 많습니다!
반드시 좌회전(화살표)신호에 진행해야 합니다!
03:14 (도림천역)
신호등이 없는 횡단보도이기 때문에 좌우로 보행자가 수시로 통행합니다!
보행자가 건너려고 서 있거나 접근중이면 반드시 일시정지를 해야 합니다!
03:52 (고가도로방향 우회전)
차량신호가 화살표로 표시가 되다보니 우회전 신호라고 착각할 수 있습니다!
위 신호는 D코스 직진을 위한 신호이므로 A코스 ,C코스 우회전시 신호와 상관이 없습니다!
05:05 (고가도로 진입)
점선과 실선이 같이 있는 경우는 진입이나 진출하는 방향이 점선이어야 합니다!
이 구간은 주변 흐름이 상당히 빠르기 때문에 충분한 가속이 필요합니다!
고가도로 진입후 과속하지 않도록 속도를 살짝 확인해야 합니다!
제한속도가 잠깐 60km이었다가 갈래길에서 50km로 바뀌기 때문에
제한속도를 시속 50km정도로 생각하고 주행을 하는 것이 좋습니다!
06:00 (고가도로 갈래길)
여기서부터 서서히 좌측 차선에 붙여서 진행하다가
갈래길에서 그대로 1차로로 진입하는 것이 좋습니다!
08:03 (신길 우성 APT)
이 구간은 제한속도가 50km에서 30km로 갑자기 바뀌는 데다가
차로변경을 하면서 가속을 많이 하기 때문에 과속 실격이 많이 발생합니다!
10:39 (고가방향 우회전)
오르막이다 보니 엑셀을 많이 밟게 되는데 그러다 보면
우회전후 끝차로로 제대로 진입을 하지 못하고 경계석에 충돌하거나
옆차로로 회전이 커지게 됩니다!
13:38 (문래동 방향 램프 출구)
이 구간은 제한속도가 50km에서 30km로 바뀌는데 출구에서 갑자기 속도를 30km에 맞추면
후방차량과 사고 위험이 높습니다!
멀리서부터 일정하게 속도를 줄여서 후방차를 준비시켜야 합니다!
14:12 (램프 신호)
차량신호가 차로별로 각각입니다!
1차로에서 직진을 하기 때문에 좌측 첫번째 신호등이 해당신호입니다!

16:15 (굴다리 좌회전)
1차로에서 좌회전을 하다보니 좌회전후 중앙선(노란색)을 차선(점선)으로 착각해서
1차로로 진입해야 한다는 생각으로 역주행을 하는 경우가 있으니 주의 해야 합니다!
16:44 (도림천역 방향 급커브 도로)
이 구간은 정지선이 희미하기 때문에 잘 보이지 않아 신호위반을 하는 경우가 있습니다!
첫번째 신호등 바로 아래에 정지선이 있다는 것을 염두에 두고 진행하시기 바랍니다!
신호등을 지나 급커브 도로이기 때문에 속도를 일정하게 많이 줄여야 안전합니다!
17:28 (도림천역 횡단보도)
이 구간은 무단횡단이 많이 발생하기 때문에 횡단보도 좌우로 주의를 해야 합니다!
또한 횡단보도 차량신호등을 확인하지 못하고 진행하는 경우도 많이 있기 때문에
신호등을 잘 확인하시기 바랍니다!
17:41 (학원방향 우회전)
좌우 진행차량과 횡단보도 보행자를 잘 살펴야 하고 우측 경계석을 올라타지 않도록
속도를 많이 줄여서 진행하시기 바랍니다!
18:33 (학원 후문)
오르막이라고 엑셀을 많이 밟지 말고 서서히 오르도록 페달을 잘 조절해야 합니다!
후문 주변으로 진입/진출하는 차량과 보행자에 상당한 주의가 필요합니다!
* 교육과 관련이 없는 질문은 답변을 드리지 않습니다!

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Date Published: 2/12/2022

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  • Author: 신도림 자동차 운전 전문학원
  • Views: 조회수 6,255회
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  • Date Published: 2022. 8. 6.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=qCU0qIAOfyY

[신도림자동차운전전문학원 2종 보통 운전면허 취득 후기] – K.D.M.

신도림자동차운전전문학원 2종 보통 면허 취득 후기

그동안 나의 버킷리스트에 있었으나 매번 이런 저런 핑계로 시도하지 못하고 있던 것, 드디어 운전면허 취득에 성공했다. 감격스러울 따름ㅠㅠ

사실 따려고 마음만 먹었다면 얼마든 딸 수 있었을텐데, 지금껏 뭐 하고 있었나 스스로가 이해가 안 될 따름. (매 방학 동안은 뭘 했는지… )

어쨌거나, 더 이상은 미루면 안 될 같아서 우선 학원부터 등록하기로 했다. 신도림자동차운전전문학원에 수강 등록을 하는 것으로 시작했다.

편하게 다니려면 집에서 가장 가까운 성산자동차운전전문학원이 있(었)지만, 그곳이 작년에 폐업을 했기 때문인지라 신도림까지 다녀야 했다.

그래도 집에서 그리 멀지는 않았다. 또 학원에서 무료 셔틀 운행도 하고 있어서 편하게 다닐 수 있었다.

학원 홈페이지에서 자기 집 근처를 지나가는 셔틀 차량 노선을 확인 후에 예약하면 된다. 당연히 무료다.

여기는 학원 사무실. 교육 시작하는 시간에는 수많은 사람들 때문에 북적이는데, 마침 이때는 비교적 한산했다.

요즘 코로나 때문에 평소보다는 수강생이 적은 편이라고 한다. 덕분에(?) 면허 취득에 소요되는 시간도 절약했다.

수강생 안내 사항이다. 수강 예약은 전화로는 절대 불가하고, 학원에 직접 방문해서 예약해야 한다고 한다.

매 교육은 사전에 예약된 시간에만 수강할 수 있는데, 지각을 하거나 결석을 하면 재수강료가 발생한다고 한다.

고로 예약된 시간에 못 들을 상황이 생기면 그만큼 귀찮아지고 돈도 든다는 것이니 신중하게 예약해야 한다는 얘기다.​

1종과 2종 중 어떤 것으로 할지 약간 고민을 했지만, 내가 트럭을 몰 일이 있을까 싶어서 무난하게 2종으로 선택했다.

어쨌든 수강 등록을 하면 이렇게 수강증이 발급된다. 수강료는 1종과 2종 모두 660,000원이다. 참… 비싸다 싶다.

​ ​이때까지만 해도 과연 취득할 수 있을까 막연한 걱정만… ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ​​

​ 수강 등록 다음날에 학과 교육이 있었다. 사실 뻔한 내용들이긴 했지만 3시간 의무 수강이었기 때문에 무조건 들어야 했다.

마지막에는 교통사고 동영상을 보여줬는데, 면허가 없을 때는 별 생각 없이 봤는데 면허를 딴다고 하니 왠지 겁나더라…

​ ​운전면허 시험은 크게 3단계로 이뤄지는데, [학과시험 → 장내기능시험 → 도로주행시험]이 그 3단계다. ​ 1단계인 학과시험(필기시험)은 문제은행식으로 출제되므로 외우면 된다지만, 혹시 모르니 공부는 하기로ㅋㅋ ​ ​어쨌거나 이런 공부를 하기도 오랜만이었다. 출제를 했으면 했지 새롭게 뭔가를 공부하려니까 죽을 맛이었다. ​

​ 운전면허 취득의 1단계라 할 수 있는 ​학과시험은 DMC 쪽에 있는 서부운전면허시험장에서 보기로 했다. ​ 학과시험 응시료는 10,000원인데, 여기에 시력검사 비용 6,000원은 별도라고 해서 총 16,000원을 지불했다. ​ ​여기에 최근 6개월 이내에 찍은 사진 3장이 필요했다. (나는 2년 전에 찍은 사진을 썼지만 전혀 문제 없었다.)

​어쨌든, 학과시험은 무난하게 통과했다. 100점 만점에 1종은 70점 이상, 2종은 60점 이상이면 합격이라고 한다. ​

​ ​​학과시험 합격 후에는 2단계로 장내기능교육이 있었다. 이제부터 실제로 차량에 탑승해서 운전대를 잡는다는 얘기. ​ ​학원에서 담당 강사를 배정해주는데, 예약이 많이 밀려있을 때는 원하는 날짜와 시간대를 고르기 어려울 수도 있다. ​ 다행히 앞서 말했듯이 코로나의 여파로 비교적 수강생들이 적어서 원하는 날짜와 시간대에 예약을 할 수 있었다. 😀 ​

​장내기능교육은 총 4시간을 수강해야 하는데, 2시간씩 이틀로 나누어 수강했다. 그리고 이날 운전대를 처음 잡아봤다. ​ 처음에 엄청 떨렸다. 하긴 처음 잡아보는 운전대인데 그럴만도ㅋㅋ 왠지 모르게 긴장이 돼서 손에 힘이 들어가더라는;;; ​

​ ​​이틀 동안의 장내기능교육 이후에는 드디어 2단계 시험인 장내기능시험이 있었다. 그리고 별도의 응시료를 지불해야 했다. ​ 장내기능시험 응시료는 연습면허 발급 비용 3,500원을 포함해서 53,000원이다. 불합격을 하면 추가 응시료도 지불해야 한다. ​ 불합격을 해서 추가로 응시료를 내는 대참사(?)가 없기를 바라는 마음 때문이었는지 다행스럽게도 한 번에 통과했다. 감격ㅠㅠ ​ 장내기능시험은 100점 만점에 80점 이상이면 합격이다. 주차하다가 라인 터치를 하는 바람에 감점이 있었지만, 어쨌든 합ㅋ격ㅋ​ ​

그리고 마지막 3단계인 도로주행교육. 도로주행교육은 6시간을 수강해야 했다. 2시간씩 3일로 나누어 수강했다.

이제부터는 실제로 도로로 나가서 다른 차들과 뒤엉켜 달려야 한단다. 새삼 겁이 나기 시작하더라.

운전이라는 게 나 혼자만 조심한다고 해서 사고가 안 나는 게 아니기 때문에… 사고가 날까봐 걱정이었다.

이렇게 될까봨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

다행스럽게도 교육 기간 중 사고가 일어나지는 않았고, 은근히 재미있었다. 뭔가 진짜 드라이버가 된 듯한 착각(?)도ㅋ

총 4가지의 코스가 있는데, 학원 근처에서 강변 둔치로 올라가는 길에 벚꽃이 흐드러지게 펴 있던 것이 참 인상적이었다.

운전하는 상황만 아니면 사진으로 찍어두고 싶었을 정도로 장관이었는데, 물론 운전 중이니까 그럴 수가 없어서 아쉬웠다.

그리고 중간중간 유튜브 영상을 보면서 코스를 익혀두기도 했다. 여기 학원에서 유튜브에 4가지 코스 주행 영상이 업로드 되어있었다.

실제 도로주행시험 때는 내비게이션처럼 안내 음성이 나오기 때문에 코스를 다 외울 필요는 없지만, 미리 익혀서 나쁠 것은 없으니.

그리고 대망의 마지막 3단계 시험이자 최종 시험인 도로주행시험날. 여유있게 응시하고자 토요일 오전 시간대 시험을 신청했다.

도로주행시험 응시료는 55,000원. (여기에 면허발급비용 7,500원은 별도라고 한다.) 불합격 시에는 추가 응시료를 지불해야 한다.

도로주행시험 채점표는 이러하다. 100점 만점에 70점 이상이 나와야 합격. 실격 사유도 제각각 다양했다.

응시할 때는 조수석에 감독관이 같이 타는데, 타자마자 태블릿 PC로 본인이 응시할 코스를 랜덤 추첨한다.

1코스, 2코스, 3코스, 4코스가 있는데, 1코스가 구간이 가장 짧고 뒤로 갈수록 코스의 길이가 점점 길어진다.

랜덤 선택의 결과 나는 3코스가 당첨되었다. 다소 길이가 있는 코스인지라 살짝 부담이 되었지만, 그 결과는?

한 번에 합ㅋ격ㅋ 100점 만점에 81점이 나왔다고 한다. 근데 어디에서 감점이 되었는지는 안 알려주더라는…

강사의 스타일에 따라서 감점된 부분을 하나하나 알려주는 경우도 있다고 하는데, 나는 시크한 분과 같이 한 듯;;;

어쨌든, 학원 등록부터 면허 취득까지 대략 1달의 시간이 소요되었다. 그리고 세 단계 시험 모두 한 번에 통ㅋ과ㅋ

그리고 면허증을 발급 받아야 했는데, 왜 또 당일 발급이 안 된다는지ㅠㅠ 어차피 토요일이라 당일 발급 자체가 불가하기도 했겠지만.

이틀 뒤인 월요일에 1단계 학과시험을 응시했던 서부운전면허시험장에 가서 면허증을 발급 받기로 했다.

평일 낮 시간이라 사람들이 비교적 적었다. 다른 후기들을 보면 한참이나 기다렸다고 하는데 운이 좋구만.

운전면허증 발급 비용은 기본 8,000원인데, 요즘은 국제운전면허증을 많이 발급 받는다길래 국제운전면허증으로 발급 받기로 했다.

2,000원만 더 내서 1만원에 국제운전면허증을 발급 받을 수 있으니 쿨하게ㅋㅋ (그런데 외국 나가서 운전할 일이 있긴 하려나? )

면허증 발급 비용 1만원을 내고 사진도 제출하고 한 5분 기다렸나? 바로 면허증이 발급되었다. 감격스러운 순간이다.

이게 뭐라고 이렇게까지 감격스럽다니ㅋㅋㅋㅋ 결과적인 얘기지만 이렇게 쉽게(?) 취득할 것을 왜 이제껏 미뤄왔나 싶다.

뒷면에는 이렇게 국제운전면허증임을 확인할 수 있게 영문으로 표기되어 있었다. 면허증도 취득했으니 차를 살 일만 남았구만? 돈이 문제겠지만;;;

웃긴 것이 막상 또 면허증을 취득하니까 차에 관심이 생긴다. ㅋㅋㅋㅋ 이러다가 조만간 차를 사게 되는 것이 아닌가 걱정(?)이 되기 시작한다.

이런 저런 비용을 합쳐서 약 78만원 정도의 비용을 지불했다. 그나마도 모두 한 번에 통과해서 망정이지, 뭐 하나 불합격이었으면 플러스 알파로;;;

그래서 아주 값비싼 신분증을 하나 만들었다는 결론이다. 차를 사는 것은 천천히 생각하도록 하고, 어쨌거나 올해의 목표 한 가지 달성에 성ㅋ공ㅋ

신도림 자동차 운전면허학원 등록 비용, 기간, 취득과정소개, 장단점

7월2일방문

# 등록 비용

2종보통 기준으로 교육비 66만원, 보험료 8,100원해서 총 66만 8,100원 결제함. 여기에 각종 시험비용은 별도임!

학과 교육을 이미 받았거나, 학과시험을 통과했더라도 학과교육까지 다 들어야함.

교육시간 및 수강료

# 취득 기간

한 달 이상 걸릴듯!!! 교육이나 시험은 며칠 안걸리지만, 방학시즌이라 교육일정을 예약하기가 쉽지가 않음.

입학 안내서에 따르면, 학과교육 3시간(하루) – 장내기능 4시간 (2시간씩 이틀) – 도로주행 6시간(2시간씩 삼일) 이면 넉넉잡아 이 주면 딸 것 같다. 하지만, 내가 7월 2일에 가서 가장 빠른 날로 장내기능 교육을 예약한 날짜가 7월 26일이었다. 그럼 도로주행은 언제하는거야……….. 7월 2일에 등록하러 갔는데 8월 중순쯤?? 딸 수 있을 것으로 예상된다.

장내교육 예약일자좀 보세요…

# 취득 과정

이 학원에서 학과 교육 세시간을 듣지만, 학과 시험은 국가 운전면허시험장(ex, 강서운전면허시험장)에서 봐야한다. 위에 예약증에 나온대로, 7월 7일 2시부터 5시까지 학과교육 세시간을 듣고, 내가 알아서 학과시험을 통과하고 와야한다. ㅎㅎ 그래도 학원에서 아래와 같은 얇은 학과시험 책을 한 권 준다..

그 외에 장내기능시험이나 도로주행시험은 학원에서 연습하고 시험도 본다.

# 장단점 정리

장점

– 집에서 제일 가까움

– 합격률이 높은 곳이라고 함

단점

– 사람이 많아서 취득이 늦어짐 (파주 쪽은 등록하자마자 같은 주에 교육듣고 시험볼 수 있는 곳도 있다고 함)

사실 비추후기임.. 등록하기 전에 조금 멀더라도 바로 교육들을 수 있는 곳이 있다는 사실을 알았다면,,,,, 그쪽을 갔을것 같음.. 인간적으로 너무 오래걸리잖아.. 님덜도 조금 더 알아보고 가세요.. 모두의 시간은 소중하니까… ㅎㅎ

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Public Transit to 신도림 자동차 운전면허 학원 in 구로구, 서울시

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