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쉐보레 크루즈 – 나무위키
2차 F/L (어메이징 뉴 크루즈)2.2.5. … 이후 ‘쉐보레 크루즈’라는 이름으로 세계 각지에서 출시되었으며 전세계 10여개 공장으로 생산을 확대했다.
Source: namu.wiki
Date Published: 12/3/2021
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주제에 대한 기사 평가 어메이징 뉴 크루즈
- Author: 오토뷰(Autoview)
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- Date Published: 2015. 12. 8.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=HEI_BaEEDxU
쉐보레(GM대우) 어메이징 뉴 크루즈 공인연비와 실연비 비교, 리얼 시승 후기 확인
미션 오일 외 2건 ￦ 514,460
다른 문제로 갔는데 문제없다고 전체적으로 봐주셨는데 괜찮았습니다. 여러가지 설명도 잘 해주시고 동영상도 보내주시네요. 정비 잘 받았습니다. 다음에 또 방문할게요.
대한민국 No.1 중고차 플랫폼
외부 디자인
“망가진 비례와 퇴보한 실용성”
크루즈 역사를 쭉 적으면 이러합니다. 2008년 11월에 초대 크루즈 출시, 2012년 5월에 1차 페이스리프트 실시(더 퍼펙트 크루즈), 마지막으로 2015년 1월에 2차 페이스리프트 실시(어메이징 뉴 크루즈). 1차 페이스리프트 때는 앞 범퍼를 바꾸는 정도였습니다. 너무 초기형 그대로 팔기 민망했는지 억지로나마 범퍼 리디자인한 듯했지요. 그래도 2차 변화인 어메이징 뉴 크루즈로 오면서는 여기저기 손을 많이 댔습니다. 일단 앞뒤 범퍼 디자인이 확 바뀌었습니다. 앞 범퍼 아래쪽에는 LED 광원의 데이라이트도 넣었습니다. 휠 디자인과 테일램프도 변했습니다. 결국 이런 얘기입니다. 좋고 나쁨을 떠나 2차 페이스리프트로 오면서 나름 변화를 주려고 노력했다.
그렇다면 이제는 그 바뀐 부분에 대한 ‘평가’를 할 차례. 자, 여러분도 딱 보세요. 어메이징 뉴 크루즈의 생김새를 두고 “잘 생겼다”고 말할 수 있는지. 사실 초기형 스타일은 무난했습니다. 화려하진 않았지만 남성적이고 건장한 느낌을 자아냈지요. 그런데 자꾸 성형을 하다 보니 디자인 언어 자체가 틀어진 듯합니다. 일단 앞 범퍼에 선이 너무 많아져 혼란스럽습니다. 헤드램프 크기는 그대로 두고 그릴만 키운 탓에 비례도 망가졌습니다. 결정적으로 뒷모습이 납득 불가입니다. 큼직하게 툭 튀어나온 테일램프는 곤충 눈을 떠오르게 합니다. 족보를 따져 보니 어메이징 뉴 크루즈 뒷모습은 중국형 크루즈에서 가져온 것이라고. 그리고 그 디자인은 동남아 쪽에 나가는 크루즈와 공유하고 있답니다. 어딘지 모르게 한국 소비자를 낮잡아 보는 듯한 느낌이 드는 포인트입니다.
바뀐 뒷모습은 디자인뿐만 아니라 실용성 면에서도 퇴보했습니다. 번호판이 범퍼 쪽으로 내려가면서 트렁크 오픈 스위치를 없앴기 때문입니다. 그래서 어메이징 뉴 크루즈의 뒤편에서 트렁크 열려면 차 키의 리모콘을 누르거나 센터페시아의 트렁크 스위치를 눌러야 합니다. ‘디자인은 기능을 따른다’는 관점에서도 낙제라는 거죠.
한편 2016년형부터는 4도어 1.4L 가솔린 터보 모델과 1.8L 가솔린 모델에 한해 ‘퍼펙트 블랙’ 등급이 신설되었습니다. 검은 차체에 회색 데칼을 두르고, 까맣게 칠한 전용 17인치 휠을 장비합니다. 스페셜 에디션으로 불리기에는 어색한 게 사실이어도 ‘올블랙’ 외관이 멋지다는 평이 있습니다. 보태어 2016년형부터 기존 MFR 방식 헤드램프가 프로젝션 방식으로 바뀐 것도 차이입니다. 이때는 범퍼에 있던 DRL이 헤드램프 안쪽으로 들어가기도 했습니다.
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