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요소수 넣는 법 – 오늘의 짧은 휴가
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요소수 넣는법 저렴하게 파는곳 링크 바로 가기 첨부 유로6 기반의 엔진의 디젤 차량을 운행하시다 보면 요소수 경고등이 심심찮게 찾아보실 수 있을 겁니다.
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주제에 대한 기사 평가 요소 수 넣는 곳
- Author: KG케미칼
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- Date Published: 2020. 11. 16.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=927LT8YPHZc
오늘의 짧은 휴가
요소수 대란이 발생하면서 직구로 요소수를 구입하시는 분들이 많이 늘었습니다. 직구로 구입하면 보통 요소수 통과 자바라 호스가 함께 오는데요. 주유소가 아닌 병으로 요소수 넣는 법은 어떤지, 주입 시 주의해야 할 점은 무엇인지 알아보겠습니다.
계기판에 요소수 부족 경고 메시지가 뜨면 요소수를 넣어야 하는데요. 경고메시지가 뜨면 남은 주행거리가 2,400km 이하라는 뜻입니다. 평소에 계기판 요소수 게이지를 확인해서 경고가 뜨기 전에 넣으면 마음이 편하겠지요. 차량마다 다르지만 완충 시 5,000~6,000km 정도 주행가능합니다.
1. 요소수 주입구 뚜껑을 연다.
기름 주입구 옆에 있는 작은 파란색 뚜껑이 요소수 넣는 곳입니다. 반시계 방향으로 돌려서 열어주시면 됩니다. 주의해야 할 점은 주유소에서 요소수를 넣을 때처럼 시동은 꼭 끄고 기어를 P로 넣은 상태에서 작업을 진행해야 합니다.
요소수가 피부에 닿으면 좋지 않으니 장갑도 미리 준비해주시면 좋습니다. 꼭 자동차 뿐만 아니라 손으로 하는 작업을 할 때 장갑을 끼는 습관을 들이면 소중한 내 손을 보호할 수 있습니다.
요소수투입구
2. 요소수 통과 호스를 연결한다.
요소수 통과 호스가 일체형으로 되어있는 제품도 있지만 대게 호스따로 요소수 통 따로 되어있습니다. 호스의 나사선이 요소수 통 안에 전부 들어가도록 돌려서 연결합니다.
3. 요소수를 주입한다.
호스를 요소수 주입구에 꽂은 후 요소수 통을 기울여 요소수를 주입하면 되는데요. 이 때 주의해야 할 점이 있습니다. 요소수 호스에는 요소수 통 쪽과 가까운 부분에 작은 공기구멍이 하나 있습니다.
이 공기 구멍이 하늘을 보는 상태로 요소수를 주입해야 합니다. 구멍이 땅을 보는 상태에서 넣게 되면 요소수가 구멍으로 줄줄 흐를 수 있습니다.
그리고 요소수가 차 도장면에 닿으면 페인트가 부식될 수 있으므로 주입 후반부에는 살살 넣어주세요. 차도 상하고 돈도 아깝잖아요. 거기다 기온이 매우 낮을 경우 얼면서 부피가 커져 고장의 원인이 될 수 있으므로 가득 찬 상태에서 억지로 넣어서는 안 됩니다.
요소수가 부족한 상태에서 운행을 계속하면 시동 안 걸릴 뿐만 아니라 여러 부품에 손상을 줄 수 있으므로 잘 챙겨 넣으시길 바랍니다.
요소수는 어디서 넣는 걸까? [요소수, 요소수 파는곳]
요소수는 어디서 넣는 걸까? [요소수, 요소수 파는 곳]
개요
이 콘텐츠는
요소수를 한 번도 넣어보지 않거나
요소수에 대한 지식이 아예 없는 분들을 위한 것이다.
참고사항)
요소수는 디젤 자동차만(경유) 해당이다.
– 경고등이 들어와도 운행은 계속된다.
– 요소수가 아예 없으면 다음 시동 시
시동이 안 걸릴 수가 있다.
(경고등 뜨면 미리미리 준비하자, 프로그램 상 그럴 수 있다고 함)
스타렉스-요소수-경고등-켜짐-장면
디젤 요소수의 경고등은
위 사진과 같다. 회사차를 운행 중 처음 겪어본 필자는 이게 뭐지? 하고 난감해했었다.
– 그리고 카센터에 갔다. 요소수를 파는 곳이라 생각했다. 없다고 한다. 요소수를 넣는 곳은 주유소 가면 된다고 한다.
s-oil-요소수-머신-겉모습
– 주유소에 가보니 주유소 직원분이 이리 오라고 한다. 가까이 가보니 요금도 물어보았다.
가득 넣는데 만천 원 정도 든 거 같다. (요소수만 넣었을 경우)
주유소-요소수-주입-장면
– 요소수 주유 장면은
기름 주유하는 것과 매우 비슷하다.
결론)
– 요소수 경고등이 뜨면 카센터를 가지 말고 바로 주유소로 가자.
– 요소수 경고등 사진은 앞에 나온 사진과 같으니 한 번 더 확인.
이렇게 요소수 넣는 곳에 대해 알아보았다. 오늘도 즐거운 하루 되시고 행복한 하루 보내시길~
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요소수 넣는법과 경고등 해결에 필요한 모든 지식, 방법
자동차를 운행하다보면 언젠가 한번쯤은 계기판에
띠링 경고등이 뜨는 날이 오게 됩니다. 어느정도 차에
대해서 경험이나 지식이 풍부하신 분들은 간단 하게
대처가 가능한 부분임에도 불구하고 평소에 차에
관심이 많지 않거나 첫차를 구매하신 분들은 어쩔줄
몰라하시는 분들이 의외로 많습니다.
경고등이 뜨면 큰 문제가 발생했다 생각 해서 바로
카센터로 즉행하시는 분들 도 많죠. 하지만 의외로
간단하게 스스로 해결할 수 있는 많은 문제들이 있고
알기만 한다면 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.
요소수 넣는 차량 / 주입시기 / 넣는 곳 / 가격
요소수 넣는 차량 / 주입시기 / 넣는 곳 / 가격
최근 요소수 품귀현상으로 인해 요소수 넣는 차량을 소유하고 계신 분들의 불안감이 커지고 있는데요. 과연 어떤 차량이 요소수를 넣어야 하는지 알아보도록 하겠습니다. 더불어 요소수 넣는 곳과 가격에 대해서도 소개해드리려고 합니다.
요소수란 무엇일까?
요소수는 디젤 배기 유체라고 부르는데요. 배기가스에 요소수를 분사해 질소산화물을 깨끗한 질소와 물로 바꿔주는 역할로 질소산화물은 지구온난화의 주요 원인이 되는 물질이기 때문에 요소수가 나쁜 물질을 걸러 환경을 깨끗하게 해주는 역할을 한다고 보시면 됩니다.
요소수가 없을 경우 당장 택배나 화물 운송, 버스, 소방 차등 차량 운행이 중단될 수 있기 때문에 큰 피해를 입을 수 있을 수도 있습니다.
요소수 대란 왜 발생했나?
요소수는 중국에서 수출한 제품을 주로 사용하게 되는데 최근에 중국 요소수 수출이 제한되면서 요소수 품귀현상이 나타나게 되었는데요. 이렇게 된 이유는 호주에서 석탄을 거래한 중국이 최근 호주와 관계가 틀어지면서 호주에서 석탄 수출이 막히면서 자국에게만 요소수를 주겠다고 하면서 이 같은 일이 벌어지게 되었습니다. 하루빨리 호주와 석탄문제가 해결되었으면 좋겠네요. 이처럼 요소수 부족현상이 나타나면서 요소수가 들어가는 차량을 운전하는 분들의 불안감이 높아지고 있는데요. 요소수 넣는 차량 무엇인지 알아보도록 하겠습니다.
요소수 넣는 차량
요소수 넣는 차량은 디젤차로 SCR 시스템이 장착되어 있는 차량입니다.
최근 5~10년내 출시된 디젤 차량들은 유로 6 정책에6 따라서 요소수 주입이 필요한 차량으로
디젤 승용차, 디젤 SUV, 세단, 화물차, 소방차, 버스, 대형차 등이 속합니다.
대표적인 차종으로는 싼타페 , 투싼, 쏘렌토, 스포티지, 펠리세이드 등 디젤 차량의 경우 요소수 주입이 필요합니다.
요소수 주입 시기
화물차: 300~400km마다 요소수 보충
승용차: 15,000~20,000km마다 요소수 보충
요소수 주입 시기는 위와 같으며 계기판을 통해서 요소수 남은 양을 확인할 수 있습니다. 만약 요소수 경고등이 켜질 경우 요소수를 넣어야 하기 때문에 계기판을 보시고 미리 대비하시길 바랍니다. 요소수가 없을 경우 오염물질이 걸러지지 않아 시동이 아얘 걸리지 않을 수 있습니다.
요소수 넣는 곳
요소수는 요소수를 판매하는 가까운 주유소에서 주입 가능한데 현재 품귀현상으로 부족한 상황에 처했습니다.. 때문에 주유소에서 넣기는 힘들고, 인터넷 구매, 개인 거래 또는 요소수 전문 업체를 통해서 넣을 수 있다고 합니다.
요소수 가격
요소수는 주요소에서 리터당 평균 1,200원 정도였지만 현재 품귀 현상으로 인해 4,000~10,000원 정도로 50% 이상 폭등된 가격으로 거래되고 있다고 해요.
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자동차 요소수 대란! 요소수 넣는 차량
자동차 요소수 대란! 요소수 넣는 차량
디젤 자동차에 들어가는 요소수 품귀 현상이 나타나고 있습니다.
요소수가 부족하게 되면 여러 가지 문제가 발생합니다.
특히, 운송용 차량은 디젤엔진을 사용하고 있습니다.
이러한 디젤엔진 수송용 차량에도 요소수가 부족할 수 있습니다.
요소수 부족으로 운행을 못하게 되면, 물류 대란이나 수송 대란이 일어납니다.
화물차나 택배차, 버스가 운행을 못할 수 있습니다.
특히, 최근 5년 내 생산된 디젤 차량들은 요소수 주입이 필수입니다.
환경 정책에 맞게 디젤엔진 환경오염 개선을 위한 방안입니다.
요소수란 무엇일까?
자동차 요소수는 배기가스 배출량을 효율적으로 하기 위하여 시행하는 방안입니다.
유럽연합에서 유로 6 규제를 정하며 디젤 차량에 미세먼지, 질소산화물 등을 제거하는 것입니다.
디젤 차량의 DPF, ERG, SCR 등의 배기가스 저감장치를 만들었고, 이를 위해 필요한 것이 요소수입니다.
요소수는 요소와 물을 섞어 만든 화합물입니다.
촉매제로 사용되어 질소산화물을 질소 + 물로 바꾸어 주게 됩니다.
질소산화물의 경우 불완전 연소로 인하여 인체에 해를 미칩니다.
하지만, 요소수가 질소산화물을 인체에 무해한 물과 질소로 바꿔주니 친환경 액체인 것입니다.
요소수 넣는 차량 어떠한 것들이?
요소수를 넣는 차량은 디젤 차량입니다.
특히, 최근 5~10년 내 출시되는 차량들은 유로 6 정책에 따라서 요소수 주입이 필요합니다.
휘발유 차량의 경우는 요소수가 전혀 필요 없습니다.
오직, 디젤 차량이 요소수 주입이 필요합니다.
디젤 suv, 세단, 각종 버스, 화물차, 소방차, 대형차량 등에 요소수가 필요한 것입니다.
국내 대표 suv 싼타페, 쏘렌토, 팰리세이드, 투싼, 스포티지 디젤 차량들은 모두 요소수 주입이 필요합니다.
요소수 주입 시기는?
자동차 요소수는 1년 혹은 1만 킬로 정도에 넣어야 합니다.
물론 요소수 계기판을 통하여 요소수 남은 양을 확인 가능합니다.
요소수 경고등이 들어오면 요소수를 넣어야 하는 것입니다.
요소수가 없으면 시동이 켜지지 않습니다.
그렇기에 요소수를 미리미리 넣어야 하는 것입니다.
요소수 가격은 얼마?
요소수는 가격은 보통 10리터에 약 1만 원입니다.
하지만, 최근 요소수 부족 현상으로 인하여 가격은 인상되었습니다.
수요 공급이 일치되지 않아 요소수 가격이 터무니없이 상승하였습니다.
최대 10배의 가격 상승을 보여주며, 요소수 대란이 일어났습니다.
정부에서는 시장 안정을 위하여 여러 가지 방안을 연구하고 있습니다.
요소수 넣는 곳?
요소수는 보통 주유소에서 넣을 수 있습니다.
하지만, 최근 요소수 품귀 현상으로 인하여 부족한 상황입니다.
따라서, 주유소에서는 구하기 힘들며, 개인 간 거래나 요소수 전문 업체를 통하여 넣을 수 있다고 합니다.
일각에서는 중고 거래 사이트를 통하여 요소수 10L가 10만 원의 가격에 판매가 된다고 합니다.
하지만, 이는 너무나도 비싼 가격으로 당장의 시동이 걸리지 않은 경우를 제외하곤 정부 대책을 기다려 보는 것이 현명해 보입니다.
특히, 정부에서 요소수 현상으로 인한 사재기, 담합 등을 막기 위하여 조사한다고 합니다.
마스크 때처럼 정부의 개입으로 인하여 조금이나마 요소수 부족 현상이 안정화되길 바랍니다.
요소수 판매점 조회 방법(경고등, 넣는 방법 등)
요즘 요소수 대란이 일어나면서 요소수 판매점 찾기가 어려워지고 있습니다. 그래서 오늘은 요소수 판매점 조회 방법에 대해 알려드리며 요소수가 없으면 일어나는 상황과 경고등 그리고 요소수 넣는 방법에 대해 알려드립니다. 아래의 정보를 참고하셔서 요소수 구입 또는 사용해보시기 바랍니다.
요소수
요소수는 연료와는 별도로 주입하는 촉매제로 경유차(디젤)의 배출가스 저감장치인 SCR에 사용되며 질소산화물을 물과 질소로 분해하여 배출하는 역할을 합니다. 암모니아는 질소산화물과 화학반응을 일으키면 질소산화물을 질소와 물로 분리하게 되는데 이런 원리를 이용해 정화시켜주게 됩니다.
요소수 경고등
이런 요소수가 없으면 위의 요소수 경고등이 켜지게 되고 2,400Km 정도 운행은 가능하지만, 완전히 바닥이 나면 그 후 시동이 걸리지 않게 됩니다.
또한, 계속해서 요소수가 부족하게 되면 정화되지 않은 질소산화물이 차량 내부로 유입되며 차량 내부 촉매들에게 달라붙게 되어 제 역할을 못하게 되며 차량 부품들에게 심각한 손상이 발생할 수 있습니다.
요소수 판매점 조회 방법
주로 판매하고 있는 요소수 판매점은 주유소이며 요소수 PET 제품들은 전국 주유소 외에도 온라인 또는 오프라인 대형마트에서 판매를 하고 있습니다. 알려드릴 요소수 판매점 조회 방법은 요소수 제품 중 유록스 자동주입기가 설치된 주유소를 조회하실 수 있는 방법이니 참고하시기 바랍니다.
요소수 판매점 조회 화면
요소수 판매점 조회를 위해서는 롯데 정밀화학에서 만든 유록스 판매(www.eurox.co.kr) 공식 홈페이지에 바로 가기를 통해 접속하셔야 합니다. 바로 가기를 통해 접속하시면 위의 사진과 같이 요소수 판매점 조회 화면이 나오며 여기서 지역을 설정하시면 요소수 판매점 조회를 하실 수 있습니다.
요소수 판매점 조회 결과
예를 들어 경기도 수원시의 요소수 판매점 조회를 하시면 위의 사진과 같은 요소수 판매점 조회 결과를 확인하실 수 있습니다. 여기서 자신이 궁금하신 위치를 눌러보시면 해당 주유소의 정확한 주소를 확인하실 수 있으니 활용해보시기 바랍니다.
* 주유소 사정에 의해서 요소수를 판매하고 있지 않을 수 있기에 방문 전 미리 전화 후 판매 여부를 확인하시기 바랍니다.
요소수 넣는 방법
PET 제품 요소수 넣는 방법에 대해 알려드리며 특히, 주유구(연료통)에 넣지 않도록 주의하셔야 합니다. 사진을 참고서 아래의 방법으로 요소수 넣으시면 됩니다.
요소수 넣는 방법
포장박스 개봉 PET 제품을 꺼낸다. PET 제품 캡(뚜껑)을 열고 주입 호스를 끼운다. 주입 호스의 공기구멍이 하늘을 향하도록 조정해준다. 요소수 통에 주입 호스를 이용해 차량에 주입한다.
* 주유구(연료통)에 주입하시면 안 됩니다.!!
오늘은 이렇게 요소수에 대해 간략하게 알려드렸습니다. 요소수 판매점 조회 방법을 통해 구입하실 수 있으며 PET 제품을 구입하셨다면 요소수 넣는 방법을 참고하시면 되겠습니다. 또한, 아래의 정보도 참고하시면 도움되실 수 있으니 참고해보시기 바랍니다.
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유로6 기반의 엔진의 디젤 차량을 운행하시다 보면 요소수 경고등이 심심찮게 찾아보실 수 있을 겁니다. 그래서 오늘은 요소수 넣는 방법 및 주의사항, 혹시 안 넣으면 어떻게 되는지 등을 아래의 내용들을 통해 정확하게 알려드리도록 하겠습니다.
아래 내용을 집중해서 확인해주시면 요소수 넣는법의 이해가 더욱더 빠르며 실수 없이 한번에 해결 가능하실 겁니다.
< 자세한 내용 계속 알아보기 >
어디까지나 여러분들의 관심과 배려로 운영되는 블로그인 만큼 방문해주신 분들에게 감사의 인사드리며, 시간 아깝지 않게 정리를 드렸으니 끝까지 아래 포스팅 내용 함께하시면 좋겠습니다.
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목차
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요소수 관리 안 하면 수리비 폭탄 진실은? – 바로 가기
제가 약속이 있어서 어디 좀 가려고 시동을 딱 켰는데 요소수, 애드블루 경고등이 떴습니다.
평소 가솔린이나 LPG, 전기차를 운행하셔서 디젤 차량은 처음 이신 분 혹은 첫차 구입하신 분들께서는 엔진오일, 미션오일 같은 건 아는데 요소수는 처음 들어보시는 분들이 많이 계실 수 있습니다.
그래서 처음 경고등이 떴을 때 이게 뭐지? 하며 당황을 하실 텐데 요소수(애드블루)는 디젤 차량의 배출가스를 저감 시키는 아주 중요한 역할을 합니다.
그렇기 때문에 요소수 경고등을 무시하고 안 넣으면 DPF나 인젝터 등 디젤 중요 기관에 심각한 영향을 끼칠 수가 있으며 요소수가 아예 없다면 시동 자체가 걸리지 않는다는 것입니다.
출처 : 중고차멘토 이희도
국산차, 수입차 할 거 없이 요소수가 들어가는 차량은 계기판 혹은 네비 쪽에서 레벨링 확인이 가능한데 평소에 모니터링하면서 보충한다는 게 여간 쉬운 일은 아닙니다.
제 차를 보니 보충해줘야 되는 양은 13.5리터 앞으로 1,300km까지만 주행이 가능하다고 나와 있는데.
요소수는 아까 말씀드렸다시피 중요한 역할을 하기 때문에 경고등이 떴을 때 바로바로 보충을 해주는 게 좋습니다.
요소수 어떤 제품이 좋은가? – 바로 가기
요소수 제품 가운데에는 사실 굉장히 시중에 많이 판매가 되고 있습니다.
저의 경우에는 비싸지 않고 가장 무난한 쿠X 사의 애드블루 차량용 요소수 비닐팩형 디젤 10L 제품을 1년 넘게 사용하고 있습니다.
궁금하시다면 아래 내용 참고하시길 바랍니다.
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요소수 넣을 시 주의사항 정리 – 알아보기
위 링크나 개인적인 루트를 통해 요소수를 알아보셨다면 넣는 방법에 대해 알아보셔야 할 차례입니다.
요소수를 넣으실 때 주의하셔야 될 점이 두 가지 있는데 첫 번째는 공기구멍이 하늘로 향해야 된다는 점, 그리고 두 번째는 도장면에 묻지 않아야 된다는 점입니다.
제가 지금 알려드리는 방법을 그대로 잘 따라 하시면 도장면에 묻을 일은 없으니 차근차근 따라 해 보세요. 일단 요소수 박스를 오픈하면 사진 보시는 것처럼 호스가 있으실 겁니다.
호스와 요소수 연결부위를 잘 보시면 작은 공기구멍이 한 개 있을 겁니다.
일단 이 구멍이 바닥 쪽 말고 하늘로 향하게 웬만하면 손잡이 쪽 부분으로 올 수 있게끔 체결을 해놓으시면 되며 주유구를 열고 애드블루, 요소수라고 적혀 있는 부분의 뚜껑을 열어주시면 됩니다.
그리고 호스를 안쪽으로 쭉 밀어 넣고 서서히 들어 올려서 요소수를 넣어주시면 됩니다.
아까 말씀드렸던 것처럼 공기구멍은 손잡이가 있다면 손잡이 쪽에, 손잡이가 없다면 바닥 말고 하늘 방향으로 해서 주입을 하셔야 됩니다.
공기구멍이 아래 혹은 옆으로 되어 있을 경우 요소수가 역류하거나 잘 들어가지 않을뿐더러 구멍이 있으니까 그쪽으로 다 흘러나오게 됩니다.
그럼 차량 도장면이나 옷, 손에 묻는데 요소수가 투명색이라 깨끗해 보이겠지만 성분은 그렇지가 않습니다.
도장면에 묻으면 부식을 일으킬 수도 있을 정도로 독합니다.
그러니 당연히 피부에 묻으면 좋지 않겠죠? 차든 사람이든 묻지 않게 주의 또 주의하셔야 합니다.
보충이 모두 다 끝났으면 주유구, 애드블루 뚜껑을 꽉 닫은 후 아까 준비한 물 1리터를 주유구 부분에 뿌려주신 후 골고루 뿌려주시면 됩니다.
물이 들어가지 않을까?
걱정하실 수도 있는데 물은 자연스럽게 차체 아래로 흘러나오니.
시원하게 뿌려주신 후 타월이나 휴지, 물티슈 등을 이용해 물기만 제거해주시면 모든 게 마무리됩니다.
그리고 차에 돌아와서 다시 한번 확인을 해보니 아직 3.5리터를 더 넣어달라고 나오지만 주행 가능 거리는 1,300KM에서 16,000KM까지 늘어났기 때문에 어느 정도만 솔직히 보충해줘도 당분간은 걱정 없을 것으로 보입니다.
아까도 말씀드렸다시피 요소수가 얼마 남지 않은 상태에서 시동을 걸고 운행을 하다가 다 소모해버리면 인젝터, DPF, 엔진 쪽에 상당히 안 좋은 영향이 생깁니다.
그런 최악의 상황에서도 끝까지 귀찮아서 및 돈을 아끼시겠다고.
요소수를 안 넣으면 시동 조차 걸리지가 않을뿐더러 여러 부품에 손상이 생겨 수리를 하게 되면 500만 원부터 시작이기 때문에 웬만하면 경고등이 점등되었을 때 바로바로 보충해주시는걸 적극 추천드리겠습니다.
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요소수 안 넣고 경고등 무시하면 어떻게 될까?
최근 중국이 수출 규제를 시행하면서 요소수 구하기가 하늘의 별따기입니다. 이러한 요소수 품귀 현상이 발생한 시점에서 요소수 안 넣으면 어떻게 될까요? 요소수 경고등을 무시한 채 내버려 두면 어떻게 될까요? 요소수 대란 속에서 역할, 원리, 가격, 관련주 등 요소수에 대해서 알아두면 좋은 정보들을 알아보도록 하겠습니다.
요소수 원리와 역할
디젤 엔진에서는 발암물질인 질소산화물이 나오는데요. 요소수는 질소한화물을 물과 질소로 바꿔주는 역할을 합니다. 디젤엔진 배기가스 후처리 장치를 SCR이라고 부르는데요. 이 SCR 작동에서 요소수는 미세먼지와 질산화 요소를 환원시켜 환경 문제를 보완합니다. 트럭이나 버스에서는 오염물질 저감장치가 의무입니다. 따라서 요소수 품귀 현상이 발생하면 화물트럭이나 화물차 같은 장거리 운전자들에겐 큰 문제가 아닐 수 없습니다.
요소수 대란 원인
한국은 중국에서 요소수를 수입하고 있습니다. 요소수 핵심 원료인 요소의 3분의 2를 중국에서 공급받고 있었으나 최근 중국이 수출 제한에 나서 수급이 어려워졌습니다. 이에 따라 국내 요소수 가격은 2주 동안 무려 50% 급등하였습니다. 업계 관계자에 따르면 이달 안에 국내 요소수가 완전히 동날 것이라고 예상하고 있습니다. 중국 외에서 러시아 등 다른 공급처를 찾고 있지만 수입하게 된다 하여도 올해 안에는 수입이 어려울 것이라고 합니다.
요소수 가격
급등하는 가격을 보면 마스크 대란 사태가 연상됩니다. 수출 가격이 지난달 740달러로 2배 이상 급등하였지만 이 마저도 구하기가 하늘의 별따기입니다. 대란 전에는 10L 제품이 9,000원에서 12,000 원하였지만 최근 15,000원에서 16,000원까지 상승하였으며 주유소에서는 1인당 1개씩만 판매하거나 완전히 매진되어 구하기가 어려운 실정입니다. 주유소 관련 중고카페에선 한통에 12만 원 이상으로 판매하는 글도 올라오고 있습니다.
요소수 안 넣고 경고등 무시한 경우
만약 요소수를 계속해서 넣지 않는다면 시동이 걸리지 않는 문제가 생깁니다. 그 외에도 출력이 저하될 수 있습니다. 일반적으로 승용차는 2만 km마다 요소수를 넣어줘야 하지만 화물차는 300km마다 요소수를 넣어줘야 하기 때문에 화물차 운전자들에겐 큰 걱정거리가 되었습니다.
심지어 일부 수입차는 요소수가 없으면 시동 자체가 안 걸리도록 만들어졌습니다. 시동 문제나 후처리 장치가 고장을 일으키면 막대한 수리 비용이 발생하게 됩니다.
요소수 넣는 법
어렵게 요소수를 구했다면 어떻게 주입하면 되는 걸까요? 넣기 전엔 우선 밀폐되지 않고 오픈된 공간에서 차량의 시동을 반드시 끄고 주차 브레이크를 걸어두어야 합니다. 먼저 요소수 주입기로 주입하는 경우의 넣는 방법은 아래와 같습니다.
연료주입구 커버를 열어주세요. 요소수 탱크 주입구 캡을 시계 반대 방향으로 열어주세요. 국제 표준 규격에 맞는 요소수 주입기를 이용해야 합니다. 주입구에서 넘치지 않도록 요소수를 주의해서 보충하세요. 시계방향으로 주입구 캡을 완전히 돌려서 잠그세요.
요소수 병으로 주입하게 되는 경우에 넣는 방법은 아래와 같습니다.
밀폐되지 않는 곳에서 시동을 꺼주세요. 주차 브레이크를 걸어두세요. 연료주입구 커버를 열고 요소수 탱크 주입구 캡을 시계 반대 방향으로 열어주세요. 규격에 맞는 정품을 사용하세요. 주입구에서 넘치지 않도록 요소수를 주의해서 보충하세요. 시계방향으로 주입구 캡을 완전히 돌려서 잠그세요.
요소수 관련주
이러한 대란 현상 때는 관련주가 생각나기 마련입니다. 역시나 요소수 관련주들이 계속해서 강세를 보이고 있습니다. KG케미칼의 주가는 이전보다 8.26% 상승하였고 이 외에도 휴켐스는 4.74%, 롯데 정밀화학은 2.38%, 한솔 로지스틱스는 1.39% 상승하였습니다. 이 중 롯데 정밀화학은 국내 요소수 생산 1위 기업으로 인정받고 있는 기업입니다.
또한 CJ대한통운 역시 요소수를 직접 유통하여 관련주로 보고 있습니다. 코리아에프티의 요소수 필러넥은 대형 SUV 중 유로 6 규정을 적용한 제품에 쓰이고 있어 관련주로 분류됩니다. 현대모비스는 위탁생산으로 요소수를 공급하고 있으며 SK네트웍스는 요소수 오터스를 생산하고 판매하고 있습니다.
이상 요소수의 원리와 역할과 요소수를 안 넣고 경고등을 무시하면 어떤 문제가 발생하는지 알아보았습니다. 요소수 관련주들 확인하시고 투자에 참고해보세요.
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