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대부분 7인승과 9인승을 사이로 많은 고민을 하시는데요!
그래서 우파가 신형 풀옵션 카니발 7인승과 9인승 차량을
직접 줄자로 측정해 가면서 비교해 보았습니다!
과연 이 둘은 어떤 차이가 얼마나 있을지?!
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#신형 #카니발 #7인승vs9인승
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카니발 하이리무진 4, 7, 9인승 실내 실사 비교 – PLAY KIA
실제로 카니발 하이리무진의 4인승, 7인승, 9인승은 외관상으로는 큰 차이가 없으나, 실내는 상당히 큰 차이를 보인다. 과연 이들 모델은 실제 구성 …
Source: play.kia.com
Date Published: 11/23/2022
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2021 카니발 하이리무진 7인승 vs 9인승, 똑똑하게 고르는 방법
카니발의 끝판왕이라고 불리는 카니발 하이리무진이 있습니다. 시그니처 단일 등급으로 나오며 7인승 9인승의 단촐한 선택사항이 있지만 하이루프를 …
Source: auto.noparking.kr
Date Published: 5/30/2022
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카니발 하이리무진 풀패키지 6554만원, 실차는 이런 모습
추후 카니발 하이리무진 디젤 7인승 및 9인승 모델과 함께 가솔린 4인승 … 돼 카니발 기본 모델 대비 최대 291mm 높아진 헤드룸은 넓은 실내 공간을 …
Source: www.top-rider.com
Date Published: 7/29/2021
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카니발 하이리무진 9인승 내부 – 자동차 블로그
올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 파워트레인 및 시스템이 현대 기아 Y6 플랫폼을 기반으로 이루어져 현대 소나타 아슬란 i40 기아 카덴자 옵티마와 …
Source: stockstory1.tistory.com
Date Published: 5/19/2022
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Best 카니발 하이 리무진 9 인승 실내 Update New
주제에 대한 새 업데이트 카니발 하이 리무진 9 인승 실내. 주제에 대한 추가 정보를 볼 수 있습니다 카니발 하이 리무진 9 인승 실내.
Source: ko.cityfordbinhtrieu.vn
Date Published: 6/1/2021
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카니발 하이 리무진 9 인승 실내 가격 순위 Top 10 – PINK29ANA
지금부터 2022 카니발 하이 리무진 9 인승 실내 순위 추천 가성비10 알아보도록 하겠습니다. 아래 목록을 누르면 해당 상품으로 바로 이동됩니다.
Source: pink29ana.com
Date Published: 6/29/2022
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카니발 하이리무진 7인승,9인승 가격 실내 연비 제원 크기 높이
그래서 오늘 준비한 차는 카니발 하이리무진 7승, 9인승 가격 연비 제원 실내 높이 크기 등을 포스팅하겠다. 전면부 웅장한 볼륨감과 헤드라이트와 …
Source: 032-777-5553.tistory.com
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Top 9 카니발 하이 리무진 실내 Quick Answer – Áo Dài Thanh Mai
가장 많은 인원을 태울 수 있는 가진 9인승, 편안한 릴렉션 시트를 제공하는 7인승, 그리고 플래그십 차량 …
Source: aodaithanhmai.com.vn
Date Published: 11/14/2021
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주제에 대한 기사 평가 카니발 하이 리무진 9 인승 실내
- Author: 우파푸른하늘Woopa TV
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- Date Published: 2020. 8. 28.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=qw1lIpEKZpU
카니발 하이리무진 4, 7, 9인승 실내 실사 비교
지난 7월, 카니발 하이리무진 4인승이 출시되면서 라인업이 더욱 다양해졌다. 실제로 카니발 하이리무진의 4인승, 7인승, 9인승은 외관상으로는 큰 차이가 없으나, 실내는 상당히 큰 차이를 보인다. 과연 이들 모델은 실제 구성에서 각각 어떤 차이점이 있을까? 이를 자세히 알아보기 위해 실사를 통해 직접 비교해봤다.
카니발 하이리무진 4, 7, 9인승 각각의 특징은?
미니밴에 속하는 카니발 하이리무진은 큰 차체 덕분에 넓은 실내를 자랑한다. 카니발 하이리무진의 전장은 5,200mm, 전폭은 1,995mm에 달하고, 전고 역시 2,045mm로 상당히 높은 편에 속한다. 덕분에 넓은 실내와 공간 활용도 역시 매우 우수하다. 이러한 공간성을 바탕으로 카니발 하이리무진은 다양한 실내 라인업을 제공한다. 가장 많은 인원을 태울 수 있는 가진 9인승, 편안한 릴렉션 시트를 제공하는 7인승, 그리고 플래그십 차량 못지않은 고급스러운 인테리어와 공간성을 자랑하는 4인승이 있다. 이렇게 카니발 하이리무진은 승차정원에 따라 2열부터 시트의 배치가 크게 달라진다. 뿐만 아니라 이에 따른 가격과 기본품목의 구성까지 함께 차이를 보인다. 그렇다면 카니발 하이리무진의 4인승, 7인승, 9인승은 구체적으로 어떤 특징이 있을까? 4인승부터 하나씩 살펴보면 다음과 같다.
플래그십의 미니밴 버전, 카니발 하이리무진 4인승
카니발 하이리무진은 최고급 차량답게 최상위 트림인 ‘시그니처’로만 구성된다. 즉, 기존 카니발의 시그니처 트림에 각종 편의 옵션을 추가한 것이 바로 카니발 하이리무진의 기본 사양인 셈이다. 그 중에서 가장 고급스럽고 프리미엄 기능들을 포함한 4인승은 미니밴 플래그십 버전이라 할 수 있다. 그래서 카니발 하이리무진 중에서 가격도 8,683만 원으로 결코 만만치 않은 가격으로 책정돼 있다.
무엇보다 가장 핵심인 4인승 실내의 시트 배치는 2 – 2 레이아웃으로 가장 간결한 시트 배치를 보여준다. 덕분에 4인승은 카니발 하이리무진 중에서 가장 넓은 2열 공간성을 자랑한다. 7인승과 9인승의 경우 2열 이후의 공간이 시트로 꽉 차있는 반면에 4인승은 광활한 공간에 시트가 단 2개만이 자리하고 있기 때문이다.
단순히 공간만 넓은 것이 아니다. 바닥은 어느 누가 보더라도 고급스러운 우드 플로어로 장식했고, 퀼팅 나파가죽으로 장식한 ‘후석 리무진 시트’는 7인승과 9인승 시트보다 크고 두꺼운 편이다. 여기에 파워 레그서포트까지 퀼팅으로 마무리해 전체적으로 고급스러운 실내 분위기를 연출했다. 또한, 4인승은 2열을 위한 다양한 기능들이 탑재되었다.
먼저 이 다양한 기능들을 대부분 컨트롤할 수 있는 2열 시트의 중앙에 ‘7인치 터치식 통합 컨트롤러’가 탑재되었다. 이는 21.5인치 스마트 모니터부터 후석 조명과 시트조절 등 각종 기능의 설정과 조작이 가능하다.
이 밖에도 ‘발 마시지기’, ‘후석 전용 테이블’, ‘냉·온장고, ‘후석 수납함’ 등 다양한 부가 장비를 갖춰 플래그십 세단 부럽지 않은 편의성을 모두 갖췄다.
카니발 하이리무진 7인승의 실내 시트배치는 2 – 2 – 3 레이아웃으로 일반 카니발과 동일하다. 마찬가지로 2열 시트는 버튼 하나만 누르면 시트백과 쿠션 각도가 자동으로 조절되는 ‘2열 프리미엄 릴렉션 시트’가 장착됐다.
무엇보다 2열 프리미엄 릴렉션 시트는 원터치 릴렉션 모드, 파워 리클라이닝, 파워 레그서포트 등 편리한 기능들을 한데 모아놨다. 이러한 기능 덕분에 탑승자에게 안락감을 제공하고 피로도를 낮춰주기 때문에 휴식에 가장 이상적인 시트로 소문나 있다. 4인승과의 차이가 있다면 7인승은 3열 시트가 있다는 점이다. 3열 승객을 위한 ‘충전용 USB 단자’도 갖췄고, ‘3열 6:4 싱킹시트’ 기능으로 적재공간까지 추가로 확보할 수 있도록 한 것이 특징이다.
가장 많은 인원을 태울 수 있는 ‘카니발 하이리무진 9인승’
이론상으로는 카니발 하이리무진 9인승이 4인승이나 7인승보다 좌석이 많기 때문에 가장 비싸야 하겠지만, 9인승의 가격은 6,096만 원으로 언급되는 모델 중 가장 저렴한 가격을 보여준다. 심지어 9인승은 개별소비세가 면제된다는 장점도 있다.
9인승의 실내 시트 배치는 2–2–2–3 레이아웃으로 카니발 하이리무진 라인업 중 시트의 수가 가장 많다. 때문에 4인승과 7인승 대비 좌석 공간은 소폭 좁은 편이지만, 많은 인원을 한 번에 수송할 수 있다는 장점이 있다.
또한, 2열과 3열 시트 모두 독립시트로 돼있어 장거리 운행에도 안락한 승차감을 유지해준다. 게다가 1열부터 3열까지 나파가죽시트를 적용해 고급스러운 분위기는 물론 편안한 착좌감을 느낄 수 있다. 가장 뒷좌석인 4열 시트는 2열과 3열과 달리 3인이 앉을 수 있는 일반적인 시트가 장착됐다. 비록 4열 시트는 장거리 운행 시 성인이 앉기에 공간이 다소 부족해 보였지만, 단거리를 이동하거나 아동이 앉기엔 충분한 정도였다.
4인승 vs 7인승 vs 9인승 실내 실사 비교! 그렇다면 4인승, 7인승과 9인승의 실제 내부는 어떻게 다를까? 이를 보다 효과적으로 전달하기 위해 직접 촬영한 실사로 비교해봤다. 다음은 카니발 하이리무진 4인승, 7인승, 9인승의 실내 2열과 트렁크 공간의 실사이다.
2021 카니발 하이리무진 7인승 vs 9인승, 똑똑하게 고르는 방법
2021 카니발 하이리무진 7인승, 9인승 내게 더 이득은?
카니발의 끝판왕이라고 불리는 카니발 하이리무진이 있습니다.
시그니처 단일 등급으로 나오며 7인승 9인승의 단촐한 선택사항이 있지만 하이루프를 채용하여 개방감이 넘치고 연예인 밴으로 불릴정도로 인기있는 모델입니다.
카니발 하이리무진 7인승과 9인승이 어떻게 다른지, 카니발 하이리무진 가격은 얼마인지 자세히 알아보겠습니다.
카니발 하이리무진 – 전면 카니발 하이리무진 뒷모습
2021 카니발 vs 카니발 하이리무진
카니발은 4개의 트림으로 구성되어 있지만, 카니발 하이리무진은 단일 트림, 시그니처 등급만 있습니다.
카니발 하이리무진을 고르는 분들이라면 기존 카니발의 풀옵션에 한단계 더 업그레이드가 필요한 분들인 것이죠.
외관에서 두드러지는 차이는 높게 솓아 있는 하이루프입니다.
겉에서 보면 차 위에 캐리어인데, 내부에서 보면 이 공간만큼 실내를 넓혔습니다. 이로 인해 개방감은 엄청납니다.
특히나 키가 큰 분들이라면 하이리무진의 높아진 공간을 매우 만족하실 것 같아요.
또 외관을 살펴보면 기존 카니발보다 조금씩 큽니다.
전면과 뒷면은 동일하지만, 하이루프로 인해 약 30cm가 더 높아졌고, 차 길이도 5cm가량 길어졌습니다.
같은 9인승, 같은 11인승이라도 살짝 여유가 더 있죠.
카니발 하이리무진 차량 크기/사이즈 카니발 차량크기/사이즈
고급스러운 실내
카니발 하이리무진 7인승 vs 9인승
시그니처 단일 등급으로 나오는 카니발 하이리무진은 7인승, 9인승 둘 중 하나를 골라야 합니다.
대부분은 9인승으로 선택합니다. 이런 이유는 어찌보면 당연할 것입니다.
카니발 하이리무진 9인승 선택이유
고속도로 버스 전용차선의 혜택을 받을 수 있는 조건이
9인승 이상 차량에 6인 이상 탑승인데, 이 조건에 맞추기 위하려면 카니발 하이리무진 9인승을 골라야 합니다.
7인승에 6인이 탑승하더라도 불법인지라, 고속도로 버스 전용차선 주행을 염두하신 분들은 9인승을 선택합니다.
카니발 하이리무진 7인승 선택이유
그래도 7인승 카니발 하이리무진을 고집하시는 분들이 계십니다.
그 이유는 7인승은 2열 시트에 최적화 되어 있기 때문입니다. 2열 시트가 가장 편하도록 프리미엄 릴렉스 시트가 들어가 있죠.
조금 말을 보태자면 항공기의 퍼스트클래스처럼 시트를 뒤로하고 편하게 갈 수 있는 환경입니다.
리클라이너 2열 스트 적용된 카니발 하이리무진 7인승
연예인이나 정치인도 이런 카니발 하이리무진의 편리함을 알고 수입 벤보다 많이 타고 있습니다.
카니발 하이리무진의 다른 별칭이 연예인 밴이라고 불릴 정도니깐요.
2021 카니발 하이리무진 가격표
2021 카니발 하이리무진 시그니처 9인승 – 6066만원
2021 카니발 하이리무진 시그니처 7인승 – 6271만원
2021 카니발 하이리무진 가격표 PDF.pdf 4.43MB
2021 카니발 하이리무진 가격표
카니발 하이리무진 7인승 vs 9인승, 진짜 고민이 많이 되실텐데,
이 부분에 대해서 자세히 알아보았습니다.
카니발 하이리무진 가격만 보더라도 7인승이 9인승보다 비쌉니다. 그 이유는 바로 2열 리클라이너 시트에 있습니다.
2열에 가장 소중한 사람을 모신다면 7인승을 선택하시고, 고속도로 버스 전용차선 주행이 필요하다면 9인승을 고르시면 가장 최적의 선택이 아닐까 싶습니다.
카니발 하이리무진 풀패키지 6554만원, 실차는 이런 모습
기아차 신형 카니발 하이리무진이 출시됐다. 카니발 하이리무진은 기본 모델 대비 최대 291mm 늘어난 헤드룸을 바탕으로 넓은 공간을 확보했다. 또한 하이리무진만의 차별화된 외관과 편의사양이 기본 적용됐으며, 전용 사양이 추가됐다. 가격은 6066만원부터다.
카니발 하이리무진은 3.5 가솔린 7인승과 9인승 모델이 먼저 출시됐다. 가격은 9인승 6066만원, 7인승 6271만원이다. 풀패키지 가격은 각각 6336만원, 6554만원이다. 추후 카니발 하이리무진 디젤 7인승 및 9인승 모델과 함께 가솔린 4인승 모델도 출시될 예정이다.
카니발 하이리무진의 전면부는 공기역학적으로 설계된 하이루프오 프론트 범퍼가드가 적용돼 고급감을 높였다. 측면부는 다부진 느낌의 사이드 스텝으로 승/하차 편의성을 높였다. 후면부는 하이루프의 디형 LED 후방 보조제동등이 하이리무진만의 특별함을 더해준다.
실내는 맞춤 공간 콘셉트로 구성됐다. 하이루프가 적용돼 카니발 기본 모델 대비 최대 291mm 높아진 헤드룸은 넓은 실내 공간을 제공한다. 12.3인치 디지털 계기판 및 디스플레이, 나파가죽 시트, 220V 인버터, 앰비언트 무드램프, 빌트인 공기처정기 등이 기본이다.
또한 21.5인치 스마트 모니터, 주름식 커튼, 2열 프리미엄 릴렉션 시트(7인승 전용)가 기본 제공된다. 후석 승객의 시야각을 고려해 설계되고 배치된 21.5인치 스마트 모니터는 HDMI, USB, 스마트기기 무선 미러링&쉐어링, HD DMB 등의 기능을 지원한다.
슬라이딩 도어 글랏, 쿼터 글라스, 테일게이트 글라스에 적용된 주름식 커튼은 자석식 버튼으로 손쉽게 고정할 수 있어 프라이버시 보호에 용이하다. 2열 프리미엄 릴렉션 시트는 사용자를 무중력 공간에 떠 있는 듯한 자세로 만들어 엉덩이와 허리의 피로도를 줄인다.
프리미엄팩 옵션 사양인 냉/온장 컵홀더는 1열과 2열에서 사용할 수 있다. 기아 디지털 키, 터치타입 아웃사이드 도어핸들, 빌트인 캠도 옵션으로 제공된다. 서라운드 뷰, 2열/3열 LED 독서등, 스마트 파워 테일게이트, 기아차 최신 운전자보조 시스템 등은 기본 적용됐다.
카니발 하이리무진 가솔린은 스마트스트림 G3.5 GDI 엔진이 탑재돼 최고출력 294마력, 최대토크 36.2kgm의 성능을 낸다. 복합연비는 8.7km/ℓ(9인승)다. 색상은 외장 스노우 화이트펄, 오로라 블랙 2가지와 내장 코튼 베이지 단일 색상으로 운영된다.
김한솔 기자 〈탑라이더 [email protected]〉
카니발 하이리무진 9인승 내부
안녕하세요. 오늘은 신형 카니발 하이리무진 9인승에 대해 포스팅 해보겠습니다.
올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 최초로 2015년 3월에 대중에 공개되어 고급스러운 인테리어와 다양한 활용성이라는 평가를 받으며 데뷔한 MPV이며 조립 공장을 한국 광명에 마련하여 글로벌 시장으로 수출되는 국산차입니다. 그리고 세부 분류상 다목적 자동차로 분류되어 괜찮은 수준의 시장 점유율을 자랑하는 대형차입니다.
하이 리무진 가격
위는 기존 9인승에 루프를 제작한 LM 하이리무진이란입니다. 이게 뭐냐고요?
더뉴카니발 9인승 차량에 LM시트에서 제작한 루프를 장착해 하이리무진과 같이 천정고를 높게 제작한 차량입니다.
먼저 2020 카니발 하이리무진은 출시가 4,435 ~5,976만원 입니다. 트림과 적용하는 옵션에 따라 약 1,500만원 가량 차이가 납니다. 연비는 7.6~10.3리터 입니다. 연료는 디젤과 가솔린 방식 입니다. 위에는 단종이라고 표시 되어 있지만 기아자동차 홈페이지에서 구매 및 시승이 가능하니 참고 하시기 바랍니다.
모델별 가격표 입니다. 모델은 총 3가지로 2.2디젤, 2.2 디젤 11인승 3.3 가솔린 으로 분류 됩니다. 배기량에 따라 연비와 출시가가 달라져요.
실내사진
아래 사진은 시트만 교체한 사진입니다. 즉 시트만 튜닝한 것이지요. 기아AS에 전혀 지장이 없습니다. 기존형을 구매하실 분들도 기본적인 구성만 보시면 될듯 합니다.
1열사진입니다.
2열사진입니다.
리클라이너가 가능합니다.
편안하게 누워서 갈 수 있는 VIP의전용 좌석입니다.
컵홀더도 있고요
3사진
180도 폴딩이 가능합니다. 침대로 차박도 가능하겠네요.
트렁크 공간
천장사진
시야가 확 트여 넓은 개방감을 줍니다.
올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승 자세히 알아보기
올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 파워트레인 및 시스템이 현대 기아 Y6 플랫폼을 기반으로 이루어져 현대 소나타 아슬란 i40 기아 카덴자 옵티마와 유사한 베이스를 공유하는 모델이입니다. 그리고 구체적으로는 우리나라의 럭셔리 MPV 자동차 시장에서 경쟁 중인 모델입니다. 또, 차량 제작을 대한민국 기아에서 진행하는 고급 하이 리무진 자동차이죠.
올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 공기 흡입 벤트를 자동차 하단에 가로라인의 모습으로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략하며 프론트 범퍼를 두꺼운 폭으로 설계하여 묵직한 자동차 감성을 구성합니다. 그리고 프론트 오버행을 최대한 컴팩트한 비율로 설정시켜 실용성이 강조되어 운전이 가능토록 합니다.
C필러를 실용적인 비율로 세팅시켜 활용도가 높은 차량 후방 상단을 그려내고 있습니다. 전방 어프로치 앵글을 적당한 크기로 세팅하여 안정감 있는 주행 조건을 마련하고 있죠. 여기에 리어 범퍼를두꺼운 형태로 만들어내어 무거운 느낌의 자동차 분위기를 이끌어내고 있습니다.
올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 운전자의 손이 닿는 곳에 손에 잡기 쉬운 디자인의 변속 기어를 삽입하여 재빠르고 부드러운 차량 변속이 가능하게 합니다. 전방 운전석에 열선, 통풍, 요추받침의 성능을 모두 보유하고 있으니, 매우 안락한 차량 주행을 가능토록하죠. 그리고 조수석에는 요추받침, 통풍, 히티드 시트의 기능이 탑재되어 있어 항상 편리한 동승자 탑승이 가능하게 합니다.
올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 자동차 내부 사생활 보호가 실현되게하는 수동식 커튼이 장착되어 있습니다. 다양한 안전사고 예방을 조성해주는 급제동 경보 시스템이 제공되고 있어요. 그리고 다양한 이용이 가능한 파워 아웃렛을 가지고 있습니다.
올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 자동차 로고를 보닛 시작하는 부분에 삽입하여 정체성이 확실한 프론트 페시아를 완성하며 포그 라이트를 원형으로 제작하여 아름다운 프론트 디자인의 장점을 발휘한다고한다. 또, 차량을 통틀어 뚜렷한 직선을 주로 적용시켜 다이나믹한 감성을 완성하고자한다.
카니발 하이 리무진 9 인승 실내 가격 순위 Top 10
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카니발 하이리무진 7인승,9인승 가격 실내 연비 제원 크기 높이
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이번에 놀러 가면서 그런 생각을 해봤다. 내차가 카니발 하이리무진이었다면 어땠을까? 뒷자리에서 와이프랑 아들을 태우고 여행하는 그런 생각을 잠깐 했었는데 내가 사랑하는 가족이 차 뒤에서 릴랙스 하게 영화를 보고 누워서 잘 수도 있고 물론 나는 피곤하겠지만 가족이 편하고 행복감을 느끼는 걸로 만족할 수 있겠다. 이래서 카니발 하이리무진을 아빠들의 로망차라고들 하나보다. 그래서 오늘 준비한 차는 카니발 하이리무진 7승, 9인승 가격 연비 제원 실내 높이 크기 등을 포스팅하겠다.
전면부
웅장한 볼륨감과 헤드라이트와 라디에이터 그릴의 일체감이 돋보인 상남자 같은 포스 강력하게 생긴 인상을 주는 카니발 하이리무진 전면이다. 이밖에도 덧붙여 설명드리자면 범퍼와 그릴, 라이트가 분리되는 느낌 없이 하나로 찍어낸 듯한 느낌을 받는데 라이트는 led로 그릴 부분에도 있는 것을 확인할 수가 있다. led 헤드램프 보면 크롬으로 된 마치 사람 눈썹같이 생겼다. 복잡한 듯 하지만 심플하고 중후한 멋과 젊은 스포티한 면까지 두루 갖춘 이번 4세대 카니발 하이리무진은 전 3세대 모델보다 카리스마 있는 남성적인 느낌이 강하다고 생각한다. 헤드램프가 led라 야간 운전 시에도 주간처럼 편안한 드라이빙을 즐길 수 있겠다.
측면부
여러분들은 옆면에는 mpv 카니발 장점이 어떤 거라고 생각하십니까? 다들 알겠지만 슬라이딩 도어라고 생각할 것이다. 세단이나 suv차량 둘 모두 타고 있는 나로서 카니발 슬라이딩 도어는 너무 부럽다. 특히나 아이를 카시트에서 내릴 때 문을 활짝 못 열고 주차장 좁은 공간 차 사이 좁은 틈에서 이러면 멘붕이 올 정도로 답답하다.이 부분 또한 아빠들의 로망 자동차인 이유가 될 것이다. 슬라이딩 도어도 수동이 아니라 손잡이를 살짝 당기기만 해도 자동으로 열리는 부분은 이차의 최고 장점이 아닌가 싶다. 그리고 옆면에 도어 밑에 달려있는 사이드 스텝도 우리 아이가 조금 크면 이용할 수 있어서 편리하겠다. 사이드 스텝은 소소하게 튜닝하는 분들도 suv차량에 멋으로 많이들 다신다. 이런 장점이 있기에 나도 아이가 초등학교 정도 되면 다음 차로 진지하게 카니발 하이리무진을 고려해 볼 것이다.
후면부
내가 이차에서 가장 마음에 드는 외관은 전면도 아니고 측면도 아니다. 바로 후면 부다. 당연히 편의성 부분에서는 측면이 제일 중요하지만 외관만 봤을 때는 후면부가 눈에 들어온다. 예전 운동할 때 가장 중요시 여긴 부분이 가슴이었다면 요즘 운동하면서 신경 쓰는 부분은 광배다. 헬스광 몸짱 연예인 김종국도 이런 말을 했다. 사람들은 너의 앞모습을 보지 않는다. 뒷모습을 본다고 말했듯이 그만큼 나도 사람과 같이 자동차도 요즘 후면부를 더 보고 있다. 이번 아우디 a6도 계약할 뻔했던 게 후면 디자인이 너무 잘 나와서다. 아무튼 전 모델은 후면부가 둥그스름하게 생겼었는데 이번 신형은 평평하게 생긴 모습이고 리어램프는 요즘 대세인 일자형 램프로 더욱 세련된 모습이다. 리어램프 두께가 더 두껍거나 얇았더라면 굉장히 이상했을 건데 두께 사이즈도 그런 거 감안해서 디자이너들이 기가 막히게 제작해서 그런지 신형 느낌이 물씬 풍기는 것 같다.
루프
카니발 하이리무진에 이게 없으면 앙꼬 빠진 찐빵이나 다름없는 이것은 바로 하이루프다. 일반 카니발에 루프 박스를 멋으로 다는 사람들도 많다. 마치 하이리무진처럼 보이려고 드레스업을 한다. 나도 차가 하이리무진 아니었다면 이렇게 했을 것 같다. 확실히 루프 있는 게 더 멋있고 있어 보인다. 그리고 전 모델보다 약 30센티 헤드룸 공간이 커졌다. 루프 앞쪽 보면 공기역학적으로 만들어져서 달릴 때 지장이 크게 없을 정도로 설계됐다. 전 모델보다 커지고 더 날렵해진 것 같고 가격도 더 올라갔듯이 고급스러움도 더 업된 건 분명하다.
실내
다음은 카니발 하이리무진 실내 공간이다. 그 어떤 차도 넘볼 수 없는 압도적인 크기 공간이다. 운전자가 한눈에 편하게 볼 수 있는 12.3인치 계기판 및 내비게이션 디스플레이도 시원시원하게 느껴진다. 송풍구도 이번 모델은 세련되고 날렵하게 나왔다. 얼핏 보면 송풍가 없다고 느껴질 정도로 실내공간이 더 넓어 보이는 효과가 있다. 그리고 빌트인 청정기가 조수석에 있는데 미세 먼지로부터 자유로워 실내 공기를 쾌적하게 해 준다. 중앙 콘솔 부분에 컵홀더는 냉온 기능이 있어서 시원하고 따뜻한 음료를 즐길 수도 있겠다.
이차를 연예인 차로 많이들 사용하는 이유는 바로 이 부분 거의 눕다시피 하는 2열 시트 좌착감도 다른 차와는 비교불가다. 20인치가 약간 넘는 모니터가 루프 중앙 천장에 달려있는데 보기에 딱 좋은 크기다. 차량 유리에는 주름 커튼이 달려 있어서 햇빛 차단을 완벽하게 해줘서 뒷열에서는 안락한 드라이빙을 맛볼 수 있겠다. 그리고 2열에도 냉온 컵홀더가 있어서 따뜻한 음료와 시원한 음료를 마실수 있다. 이차는 운전자를 위한 차이기도 하지만 2열에서 차량에 있는 편의시설을 즐길 수 있는 가족들을 위한 차가 더 맞듯 말 그대로 패밀리카인 것이다.
가격
카니발 하이리무진 7인승 가격 2.2 디젤은 6391만원이고 3.5 가솔린은 6271만원이다. 카니발 하이리무진 9인승 가격 2.2 디젤은 6186만원이고 3.5가 솔린은 6066만원으로 웬만한 수입차 가격이라고 볼 수 있다. 가격은 비싸지만 옵션 편의사양은 그 어떤 차를 갖다 붙여도 대체 불과일 것이다.
제원(크기)
카니발 하이리무진 7인승. 9인승 제원은 같다. 차제가 길고 넓어서 주차가 불편한 게 조금 단점이다.
전장 5200 전폭 1955 전고 2045 축거 3090 윤거 전 1741 윤거 후 1741
연비
카니발 하이리무진 연비는 2.2 디젤 9인승이 11.5로 연비가 가장 좋다. 2.2 디젤 7인승은 11로 9인승보다 0.5 안 좋다. 3.5 가솔린 9인승은 8.7 나오고 3.5 가솔린 7인승은 8.4로 역시 3.5가 솔린도 9인승이 연비가 더 좋은 걸 알 수 있다.
높이
카니발 하이리무진 높이 때문에 차 사기가 망설여지는 분들도 많다. 얼마 되지 않은 주차장은 층고가 높아서 충분히 진입 가능하나 건물 연식이 오래된 주차장은 진입이 불가하다. 이건 조금 불편한 거지 이차의 단점이라고 볼 순 없을 것 같다. 차체 높이는 2088mm 나온다.
카니발 하이리무진 사실분들은 줄 서서 기다려도 못 파는 차량이라고 말할 수 있다. 반도체 수급 문제 때문에도 그렇고인기도 많아서이다. 언젠가는 한 번쯤은 나도 이차로 기변을 꼭 해보고 싶다.
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Çѱ¹ÀÚµ¿Â÷»ê¾÷Çùȸ¿Í Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷ÇùȸÀÇ Åë°è¸¦ »ìÆ캸¸é Áö³ÇØ ÆÇ¸ÅµÈ ±¹»ê¡¤¼öÀÔ ¹Ì Table of Contents: [Car Test-Drive] ±â¾Æ Ä«´Ï¹ß ÇÏÀ̸®¹«Áø °¡¼Ö¸° 7Àν¡¦ À̺¸´Ù ÁÁÀº ¾ÆºüÂ÷ ¶Ç ÀÖÀ»±î – ¸ÅÀÏ°æÁ¦ Read More 기아차, 실내 공간 편의성 대폭 업그레이드한 ‘카니발 하이리무진’ 출시 – 조선일보 Article author: www.chosun.com Reviews from users: 33544 Ratings Ratings Top rated: 4.7 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about 기아차, 실내 공간 편의성 대폭 업그레이드한 ‘카니발 하이리무진’ 출시 – 조선일보 Updating … Most searched keywords: Whether you are looking for 기아차, 실내 공간 편의성 대폭 업그레이드한 ‘카니발 하이리무진’ 출시 – 조선일보 Updating 기아차, 실내 공간 편의성 대폭 업그레이드한 카니발 하이리무진 출시 기아자동차가 4세대 신형 카니발의 편의사양을 더욱 강화한 카니발 하이리무진 모델을 출시했다고 11일 밝혔다. 새로 나온 카니발 하이리무진은 천장이 높아지는 하이 루프가 적용되면서 머리공간이 기본 모델 Table of Contents: 기아차, 실내 공간 편의성 대폭 업그레이드한 ‘카니발 하이리무진’ 출시 – 조선일보 Read More See more articles in the same category here: 295+ tips for you. 카니발 하이리무진 4, 7, 9인승 실내 실사 비교 지난 7월, 카니발 하이리무진 4인승이 출시되면서 라인업이 더욱 다양해졌다. 실제로 카니발 하이리무진의 4인승, 7인승, 9인승은 외관상으로는 큰 차이가 없으나, 실내는 상당히 큰 차이를 보인다. 과연 이들 모델은 실제 구성에서 각각 어떤 차이점이 있을까? 이를 자세히 알아보기 위해 실사를 통해 직접 비교해봤다. 카니발 하이리무진 4, 7, 9인승 각각의 특징은? 미니밴에 속하는 카니발 하이리무진은 큰 차체 덕분에 넓은 실내를 자랑한다. 카니발 하이리무진의 전장은 5,200mm, 전폭은 1,995mm에 달하고, 전고 역시 2,045mm로 상당히 높은 편에 속한다. 덕분에 넓은 실내와 공간 활용도 역시 매우 우수하다. 이러한 공간성을 바탕으로 카니발 하이리무진은 다양한 실내 라인업을 제공한다. 가장 많은 인원을 태울 수 있는 가진 9인승, 편안한 릴렉션 시트를 제공하는 7인승, 그리고 플래그십 차량 못지않은 고급스러운 인테리어와 공간성을 자랑하는 4인승이 있다. 이렇게 카니발 하이리무진은 승차정원에 따라 2열부터 시트의 배치가 크게 달라진다. 뿐만 아니라 이에 따른 가격과 기본품목의 구성까지 함께 차이를 보인다. 그렇다면 카니발 하이리무진의 4인승, 7인승, 9인승은 구체적으로 어떤 특징이 있을까? 4인승부터 하나씩 살펴보면 다음과 같다. 플래그십의 미니밴 버전, 카니발 하이리무진 4인승 카니발 하이리무진은 최고급 차량답게 최상위 트림인 ‘시그니처’로만 구성된다. 즉, 기존 카니발의 시그니처 트림에 각종 편의 옵션을 추가한 것이 바로 카니발 하이리무진의 기본 사양인 셈이다. 그 중에서 가장 고급스럽고 프리미엄 기능들을 포함한 4인승은 미니밴 플래그십 버전이라 할 수 있다. 그래서 카니발 하이리무진 중에서 가격도 8,683만 원으로 결코 만만치 않은 가격으로 책정돼 있다. 무엇보다 가장 핵심인 4인승 실내의 시트 배치는 2 – 2 레이아웃으로 가장 간결한 시트 배치를 보여준다. 덕분에 4인승은 카니발 하이리무진 중에서 가장 넓은 2열 공간성을 자랑한다. 7인승과 9인승의 경우 2열 이후의 공간이 시트로 꽉 차있는 반면에 4인승은 광활한 공간에 시트가 단 2개만이 자리하고 있기 때문이다. 단순히 공간만 넓은 것이 아니다. 바닥은 어느 누가 보더라도 고급스러운 우드 플로어로 장식했고, 퀼팅 나파가죽으로 장식한 ‘후석 리무진 시트’는 7인승과 9인승 시트보다 크고 두꺼운 편이다. 여기에 파워 레그서포트까지 퀼팅으로 마무리해 전체적으로 고급스러운 실내 분위기를 연출했다. 또한, 4인승은 2열을 위한 다양한 기능들이 탑재되었다. 먼저 이 다양한 기능들을 대부분 컨트롤할 수 있는 2열 시트의 중앙에 ‘7인치 터치식 통합 컨트롤러’가 탑재되었다. 이는 21.5인치 스마트 모니터부터 후석 조명과 시트조절 등 각종 기능의 설정과 조작이 가능하다. 이 밖에도 ‘발 마시지기’, ‘후석 전용 테이블’, ‘냉·온장고, ‘후석 수납함’ 등 다양한 부가 장비를 갖춰 플래그십 세단 부럽지 않은 편의성을 모두 갖췄다. 카니발 하이리무진 7인승의 실내 시트배치는 2 – 2 – 3 레이아웃으로 일반 카니발과 동일하다. 마찬가지로 2열 시트는 버튼 하나만 누르면 시트백과 쿠션 각도가 자동으로 조절되는 ‘2열 프리미엄 릴렉션 시트’가 장착됐다. 무엇보다 2열 프리미엄 릴렉션 시트는 원터치 릴렉션 모드, 파워 리클라이닝, 파워 레그서포트 등 편리한 기능들을 한데 모아놨다. 이러한 기능 덕분에 탑승자에게 안락감을 제공하고 피로도를 낮춰주기 때문에 휴식에 가장 이상적인 시트로 소문나 있다. 4인승과의 차이가 있다면 7인승은 3열 시트가 있다는 점이다. 3열 승객을 위한 ‘충전용 USB 단자’도 갖췄고, ‘3열 6:4 싱킹시트’ 기능으로 적재공간까지 추가로 확보할 수 있도록 한 것이 특징이다. 가장 많은 인원을 태울 수 있는 ‘카니발 하이리무진 9인승’ 이론상으로는 카니발 하이리무진 9인승이 4인승이나 7인승보다 좌석이 많기 때문에 가장 비싸야 하겠지만, 9인승의 가격은 6,096만 원으로 언급되는 모델 중 가장 저렴한 가격을 보여준다. 심지어 9인승은 개별소비세가 면제된다는 장점도 있다. 9인승의 실내 시트 배치는 2–2–2–3 레이아웃으로 카니발 하이리무진 라인업 중 시트의 수가 가장 많다. 때문에 4인승과 7인승 대비 좌석 공간은 소폭 좁은 편이지만, 많은 인원을 한 번에 수송할 수 있다는 장점이 있다. 또한, 2열과 3열 시트 모두 독립시트로 돼있어 장거리 운행에도 안락한 승차감을 유지해준다. 게다가 1열부터 3열까지 나파가죽시트를 적용해 고급스러운 분위기는 물론 편안한 착좌감을 느낄 수 있다. 가장 뒷좌석인 4열 시트는 2열과 3열과 달리 3인이 앉을 수 있는 일반적인 시트가 장착됐다. 비록 4열 시트는 장거리 운행 시 성인이 앉기에 공간이 다소 부족해 보였지만, 단거리를 이동하거나 아동이 앉기엔 충분한 정도였다. 4인승 vs 7인승 vs 9인승 실내 실사 비교! 그렇다면 4인승, 7인승과 9인승의 실제 내부는 어떻게 다를까? 이를 보다 효과적으로 전달하기 위해 직접 촬영한 실사로 비교해봤다. 다음은 카니발 하이리무진 4인승, 7인승, 9인승의 실내 2열과 트렁크 공간의 실사이다. 기아 카니발 하이리무진 4인승, 9079만원짜리 실내는 이런 모습 기아 카니발 하이리무진 4인승 실차가 공개됐다. 카니발 하이리무진 4인승은 후석 프리미엄 릴렉션 리무진 시트, 7인치 터치식 2열 통합 컨트롤러, 2열 전용 테이블, 발 마사지기 등 2열 탑승객을 위한 사양이 기본 적용됐다. 카니발 하이리무진 4인승 풀패키지는 9079만원이다. 카이발 하이리무진 4인승의 가격은 8683만원이다. 4인승은 7/9인승과 다르게 3.5리터 6기통 가솔린 엔진 단일 사양으로 운영된다. 4인승은 카니발 하이리무진 중 최상위 트림으로 옵션 대부분이 기본이다. 프리미엄팩과 스마트커넥트·KRELL·원격 주차보조만 선택 사양이다. 프리미엄팩은 사이드 스텝, 하이리무진 전용 승하차 슬라이딩 도어 스팟램프, 1열/후석 냉·온 컵홀더, LED 도어 스커프, 2열 스마트폰 무선 충전 시스템, LED 옷걸이로 구성됐다. 가격은 204만원이다. 빌트인 캠, KRELL 프리미엄 사운드, 원격 주차보조 패키지는 192만원이다. 카니발 하이리무진 4인승 풀패키지의 가격은 9079만원이다. 여기에 스노우 화이트 펄 외관 컬러 선택시 10만원이 추가된다. 카니발 하이리무진 4인승은 2열 거주성이 극대화됐다. 프리미엄 릴렉션 리무진 시트와 7인치 터치식 2열 통합 컨트롤러, 2열 전용 테이블이 기본이다. 2열 시트는 열선 및 통풍 기능을 지원한다. 윙아웃 헤드레스트가 적용됐다. 발 마사지기와 2열 수납함, 냉·온장고, 러기지 수납함, 2열 시트벨트 리마인더 및 유아용 시트 고정 장치 등도 기본 탑재됐다. 특히 발 마사지기는 헬스케어 전문 기업 ‘휴테크’와 협업해 개발됐다. 카니발 하이리무진 4인승은 하이루프가 장착돼 헤드룸이 일반 카니발 대비 최대 291mm 높아졌다. 21.5인치 스마트 모니터는 2열 탑승객의 시야각을 고려해 배치됐다. 프라이버시 보호를 위해 측/후면 글라스에 주름식 커튼, 조수석 시트백 뒤에는 공기청정기가 탑재됐다. 카니발 하이리무진 4인승은 스마트스트림 G3.5 GDI 6기통 가솔린 엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 294마력, 최대토크 36.2kgm의 성능을 낸다. 기아는 카니발 하이리무진 4인승의 차별화된 승차감을 위해 서스펜션 스프링 강성과 쇼크업소버의 감쇠력을 조정했다. 김한솔 기자 〈탑라이더 [email protected]〉 카니발 하이리무진 7인승,9인승 가격 실내 연비 제원 크기 높이 반응형 이번에 놀러 가면서 그런 생각을 해봤다. 내차가 카니발 하이리무진이었다면 어땠을까? 뒷자리에서 와이프랑 아들을 태우고 여행하는 그런 생각을 잠깐 했었는데 내가 사랑하는 가족이 차 뒤에서 릴랙스 하게 영화를 보고 누워서 잘 수도 있고 물론 나는 피곤하겠지만 가족이 편하고 행복감을 느끼는 걸로 만족할 수 있겠다. 이래서 카니발 하이리무진을 아빠들의 로망차라고들 하나보다. 그래서 오늘 준비한 차는 카니발 하이리무진 7승, 9인승 가격 연비 제원 실내 높이 크기 등을 포스팅하겠다. 전면부 웅장한 볼륨감과 헤드라이트와 라디에이터 그릴의 일체감이 돋보인 상남자 같은 포스 강력하게 생긴 인상을 주는 카니발 하이리무진 전면이다. 이밖에도 덧붙여 설명드리자면 범퍼와 그릴, 라이트가 분리되는 느낌 없이 하나로 찍어낸 듯한 느낌을 받는데 라이트는 led로 그릴 부분에도 있는 것을 확인할 수가 있다. led 헤드램프 보면 크롬으로 된 마치 사람 눈썹같이 생겼다. 복잡한 듯 하지만 심플하고 중후한 멋과 젊은 스포티한 면까지 두루 갖춘 이번 4세대 카니발 하이리무진은 전 3세대 모델보다 카리스마 있는 남성적인 느낌이 강하다고 생각한다. 헤드램프가 led라 야간 운전 시에도 주간처럼 편안한 드라이빙을 즐길 수 있겠다. 측면부 여러분들은 옆면에는 mpv 카니발 장점이 어떤 거라고 생각하십니까? 다들 알겠지만 슬라이딩 도어라고 생각할 것이다. 세단이나 suv차량 둘 모두 타고 있는 나로서 카니발 슬라이딩 도어는 너무 부럽다. 특히나 아이를 카시트에서 내릴 때 문을 활짝 못 열고 주차장 좁은 공간 차 사이 좁은 틈에서 이러면 멘붕이 올 정도로 답답하다.이 부분 또한 아빠들의 로망 자동차인 이유가 될 것이다. 슬라이딩 도어도 수동이 아니라 손잡이를 살짝 당기기만 해도 자동으로 열리는 부분은 이차의 최고 장점이 아닌가 싶다. 그리고 옆면에 도어 밑에 달려있는 사이드 스텝도 우리 아이가 조금 크면 이용할 수 있어서 편리하겠다. 사이드 스텝은 소소하게 튜닝하는 분들도 suv차량에 멋으로 많이들 다신다. 이런 장점이 있기에 나도 아이가 초등학교 정도 되면 다음 차로 진지하게 카니발 하이리무진을 고려해 볼 것이다. 후면부 내가 이차에서 가장 마음에 드는 외관은 전면도 아니고 측면도 아니다. 바로 후면 부다. 당연히 편의성 부분에서는 측면이 제일 중요하지만 외관만 봤을 때는 후면부가 눈에 들어온다. 예전 운동할 때 가장 중요시 여긴 부분이 가슴이었다면 요즘 운동하면서 신경 쓰는 부분은 광배다. 헬스광 몸짱 연예인 김종국도 이런 말을 했다. 사람들은 너의 앞모습을 보지 않는다. 뒷모습을 본다고 말했듯이 그만큼 나도 사람과 같이 자동차도 요즘 후면부를 더 보고 있다. 이번 아우디 a6도 계약할 뻔했던 게 후면 디자인이 너무 잘 나와서다. 아무튼 전 모델은 후면부가 둥그스름하게 생겼었는데 이번 신형은 평평하게 생긴 모습이고 리어램프는 요즘 대세인 일자형 램프로 더욱 세련된 모습이다. 리어램프 두께가 더 두껍거나 얇았더라면 굉장히 이상했을 건데 두께 사이즈도 그런 거 감안해서 디자이너들이 기가 막히게 제작해서 그런지 신형 느낌이 물씬 풍기는 것 같다. 루프 카니발 하이리무진에 이게 없으면 앙꼬 빠진 찐빵이나 다름없는 이것은 바로 하이루프다. 일반 카니발에 루프 박스를 멋으로 다는 사람들도 많다. 마치 하이리무진처럼 보이려고 드레스업을 한다. 나도 차가 하이리무진 아니었다면 이렇게 했을 것 같다. 확실히 루프 있는 게 더 멋있고 있어 보인다. 그리고 전 모델보다 약 30센티 헤드룸 공간이 커졌다. 루프 앞쪽 보면 공기역학적으로 만들어져서 달릴 때 지장이 크게 없을 정도로 설계됐다. 전 모델보다 커지고 더 날렵해진 것 같고 가격도 더 올라갔듯이 고급스러움도 더 업된 건 분명하다. 실내 다음은 카니발 하이리무진 실내 공간이다. 그 어떤 차도 넘볼 수 없는 압도적인 크기 공간이다. 운전자가 한눈에 편하게 볼 수 있는 12.3인치 계기판 및 내비게이션 디스플레이도 시원시원하게 느껴진다. 송풍구도 이번 모델은 세련되고 날렵하게 나왔다. 얼핏 보면 송풍가 없다고 느껴질 정도로 실내공간이 더 넓어 보이는 효과가 있다. 그리고 빌트인 청정기가 조수석에 있는데 미세 먼지로부터 자유로워 실내 공기를 쾌적하게 해 준다. 중앙 콘솔 부분에 컵홀더는 냉온 기능이 있어서 시원하고 따뜻한 음료를 즐길 수도 있겠다. 이차를 연예인 차로 많이들 사용하는 이유는 바로 이 부분 거의 눕다시피 하는 2열 시트 좌착감도 다른 차와는 비교불가다. 20인치가 약간 넘는 모니터가 루프 중앙 천장에 달려있는데 보기에 딱 좋은 크기다. 차량 유리에는 주름 커튼이 달려 있어서 햇빛 차단을 완벽하게 해줘서 뒷열에서는 안락한 드라이빙을 맛볼 수 있겠다. 그리고 2열에도 냉온 컵홀더가 있어서 따뜻한 음료와 시원한 음료를 마실수 있다. 이차는 운전자를 위한 차이기도 하지만 2열에서 차량에 있는 편의시설을 즐길 수 있는 가족들을 위한 차가 더 맞듯 말 그대로 패밀리카인 것이다. 가격 카니발 하이리무진 7인승 가격 2.2 디젤은 6391만원이고 3.5 가솔린은 6271만원이다. 카니발 하이리무진 9인승 가격 2.2 디젤은 6186만원이고 3.5가 솔린은 6066만원으로 웬만한 수입차 가격이라고 볼 수 있다. 가격은 비싸지만 옵션 편의사양은 그 어떤 차를 갖다 붙여도 대체 불과일 것이다. 제원(크기) 카니발 하이리무진 7인승. 9인승 제원은 같다. 차제가 길고 넓어서 주차가 불편한 게 조금 단점이다. 전장 5200 전폭 1955 전고 2045 축거 3090 윤거 전 1741 윤거 후 1741 연비 카니발 하이리무진 연비는 2.2 디젤 9인승이 11.5로 연비가 가장 좋다. 2.2 디젤 7인승은 11로 9인승보다 0.5 안 좋다. 3.5 가솔린 9인승은 8.7 나오고 3.5 가솔린 7인승은 8.4로 역시 3.5가 솔린도 9인승이 연비가 더 좋은 걸 알 수 있다. 높이 카니발 하이리무진 높이 때문에 차 사기가 망설여지는 분들도 많다. 얼마 되지 않은 주차장은 층고가 높아서 충분히 진입 가능하나 건물 연식이 오래된 주차장은 진입이 불가하다. 이건 조금 불편한 거지 이차의 단점이라고 볼 순 없을 것 같다. 차체 높이는 2088mm 나온다. 카니발 하이리무진 사실분들은 줄 서서 기다려도 못 파는 차량이라고 말할 수 있다. 반도체 수급 문제 때문에도 그렇고인기도 많아서이다. 언젠가는 한 번쯤은 나도 이차로 기변을 꼭 해보고 싶다. 반응형 So you have finished reading the 카니발 하이 리무진 실내 topic article, if you find this article useful, please share it. 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