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카이런 워셔 노즐 | 구쏘렌토 카이런 워셔 노즐 이식 291 개의 베스트 답변

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카이런 워셔 노즐 주제에 대한 동영상 보기

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분무식 카이런 워셔 노즐 교체 DIY – iWiz ShareBase

유리창이 더러울 때 사용하는 워셔액입니다. · 이번 DIY의 주인공, 카이런의 순정 노즐입니다. · 기존 워셔노즐의 제거는 간단합니다. · 왼쪽이 탈거한 기존 …

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Source: www.iwiz.pe.kr

Date Published: 10/10/2022

View: 7031

카이런 워셔 노즐 다이 > 정보 (시승기,결함리콜,튜닝)

카이런 워셔노즐 구매해서 교체했습니다. 아래는 영상. 분사식으로 쏴주니 좋네여 ㅎㅎ 카앤몰에서 구매했고 두개에 배송비까지 해서 …

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Source: carfriends.tunetech.co.kr

Date Published: 10/7/2021

View: 6214

뉴스포티지 카이런 워셔노즐로 교체하기

뉴스포티지 카이런 워셔노즐로 교체하기. 웃는남자^-^ 2012. 11. 7. … 워셔액이 스프레이식으로 분무되는 것을 보고 깜짝 놀랐던 기억이 있었는데.

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Source: grasige7.tistory.com

Date Published: 10/4/2022

View: 3107

주제와 관련된 이미지 카이런 워셔 노즐

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구쏘렌토 카이런 워셔 노즐 이식
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주제에 대한 기사 평가 카이런 워셔 노즐

  • Author: Rika
  • Views: 조회수 1,132회
  • Likes: 좋아요 3개
  • Date Published: 2019. 1. 22.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=JsyV1T–vj0
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카이런 워셔 노즐 분무형(스프레이형) 교체 완료 (단종후 재생산 판매중)

1. 순정상태 (3구형 노즐 타입)

2. 본넷 스크레치 예방차원 절연테이프 부착

3. 못 쓰는 카드 2개로 양쪽을 꽂아 워셔 노즐 분리

4. 롱로즈플라이어로 집어서 천천히 고무호스 안 빠지게 위로 당김 절연테이프 제거

5. 기존 순정 워셔 노즐 호스에서 분리후 카이런 워셔 노즐 호스 꽂히는 부위 물을 발라서 호스에 끼워줌 (잘 들어감)

6. 카이런 워셔 노즐을 호스에 꽂고 90도 돌려서 본넷에 끼우고 다시 90도 돌려서 고정 작업완료

※ 다시 재생산 되어 가격이 2개 15,000원 하며, 좌우 구분 없습니다 (소량 생산이라 가격이 엄청 올랐음)

※ 천천히 신중하게 작업한 덕분에 본넷 스크레치 및 눌림자국 없으며, 아주 깔끔하게 작업완료!

작업시간 한쪽당 10분씩 총 20분 소요 ^^ (느긋하게 차분한 마음을 가져야 작업이 수월)

카이런 워셔노즐로 교체기

2011년 1월 제주도에서 렌트한 K5. (당시 베르나 오너)

워셔액이 스프레이식으로 분무되는 것을 보고 깜짝 놀랐던 기억이 있었는데

시간은 흘러 내 스퐁이도 그렇게 될 수 있다는 것에 감사했다.

아무튼 상세한 매뉴얼은 다른 분들의 글들이 많으니 생략!!

카이런 분무식 워셔 노즐 달기

카이런의 경우 워셔 노즐이 기존 차량과는 달라 워셔액을 유리창에 고르게 뿌려줍니다.

당연히 유리창도 잘 닦이고 와이퍼 블레이드 수명도 연장되겠죠..

하여 워셔 노즐을 교체해 봤습니다.

다이 차량은 스타렉스입니다.

주의점 : 사제품의 워셔 노즐과는 달리 방향이 고정되어 있는 관계로 일부 차종에는 적용이 안될 수도 있을듯 합니다.

사진과 함께 다이 방법을 살펴보겠습니다.^^

1. 기존 워셔 노즐 빼내기 : 본넷을 열고 노즐 뒤쪽에 요철 부분을 뺀찌나 플라이어를 이용하여 눌러준 후 밀어내면 위쪽으로 빠집니다.( 모든 차량이 동일하다 할 수 있습니다 .)

좌측이 카이런 워셔 노즐 우측은 스타렉스 순정 워셔 노즐입니다.(스타렉스의 경우 두줄로 나갑니다. 그러나 카이런 워셔 노즐에 비하면 그 분사능력은 매우 허접하죠.. 거의 있으나 마나한 수준이라고 해야 할까요??

2. 노즐 구멍을 조정한다 : 8파이 기리나 확공기를 이용하여 기존 구멍을 카이런 워셔 노즐이 들어갈 수 있도록 넓혀줍니다.( 뒤쪽 요철이 걸릴 수 있도록 구멍은 조금 작게 가공하세요 요철이 안걸리면 주행중 날라갈지도 모르니까요 )

가공후의 모습입니다. 스타렉스와 카이런 노즐의 요철의 방향이 완전히 다르더군요..쩝

3. 조립 : 노즐을 위치를 잘 잡아서 가공한 구멍에 끼워주고 뒤쪽에 빠져있는 워셔액 배관을 연결합니다.

조립 완료후 작동한 모습입니다. 정차 상태인데 천정까지 워셔액이 분사되내요..ㅋㅋㅋ( 순정의 경우 유리창 1/3지점까지 밖에는 분무가 안될뿐더라 딸랑 4줄로 뿌려지다보니 와이퍼 블레이드 끝쪽이 쉽게 손상되었습니다 .)

주행중에 작동하면 유리창에만 뿌려질 것으로 예상됩니다.

즐다이하시고 깨끗한 시야로 안전운전합시다~~~

키워드에 대한 정보 카이런 워셔 노즐

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