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캐딜락 에스컬레이드 내부 | [국내최초] 신형 에스컬레이드 상세 리뷰! 초대형 Suv의 여유로움, 캐딜락 에스컬레이드 V8 6.2 가솔린 플래티넘 풀옵션 구경하고 왔습니다. 10988 투표 이 답변

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신형 에스컬레이드를 구경하고 왔습니다.
시승 기회가 된다면 상세 시승기로 리뷰 또 남겨볼게요. 영상 재미있게 봐주세요.

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2021 캐딜락 에스컬레이드의 디자인/성능/기능까지 모든 것!

내부 공간은 어느 때보다 넓은 공간을 자랑합니다. 표준 크기의 3열 레그룸은 34.9인치로 기존보다 40% 증가하였고, 적재공간은 25.5입방피트로 …

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Source: m.blog.naver.com

Date Published: 11/12/2022

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2021 캐딜락 에스컬레이드 가격, 스펙 [외부 내부 색상 컬러 …

내부에는 일련의 영리한 곡선형 OLED 디스플레이가 에스컬레이드(Escalade)의 대시보드를 디지털 영역으로 옮겨 하나의 매끄러운 어셈블리에서 게이지 …

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Date Published: 12/7/2021

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캐딜락 에스컬레이드 가격 연비 <2021> – 스페셜리스트

10단 자동변속기에 연결된 친숙한 6.2L V-8과 신형 터보 디젤 인라인-6 등 2개의 엔진이 제공된다. 내부에는 일련의 스마트 커브드 OLED 디스플레이가 …

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Source: special-list.tistory.com

Date Published: 4/7/2022

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[국내최초] 신형 에스컬레이드 상세 리뷰! 초대형 Suv의 여유 …

초대형 Suv의 여유로움, 캐딜락 에스컬레이드 V8 6.2 가솔린 플래티넘 풀옵션 구경하고 왔습니다. | 캐딜락 에스컬레이드 내부 새로운 업데이트.

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Source: ko.maxfit.vn

Date Published: 11/11/2021

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주제와 관련된 이미지 캐딜락 에스컬레이드 내부

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[국내최초] 신형 에스컬레이드 상세 리뷰! 초대형 SUV의 여유로움, 캐딜락 에스컬레이드 V8 6.2 가솔린 플래티넘 풀옵션 구경하고 왔습니다.
[국내최초] 신형 에스컬레이드 상세 리뷰! 초대형 SUV의 여유로움, 캐딜락 에스컬레이드 V8 6.2 가솔린 플래티넘 풀옵션 구경하고 왔습니다.

주제에 대한 기사 평가 캐딜락 에스컬레이드 내부

  • Author: 안오준TV AhnojunTV
  • Views: 조회수 301,581회
  • Likes: 좋아요 1,618개
  • Date Published: 2020. 12. 2.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=FiAsIYit5aI

2021 캐딜락 에스컬레이드의 디자인/성능/기능까지 모든 것!

다른 하나는 캐딜락 에스컬레이드에서는 처음으로 제공되는 3.0리터 Duramax Turbo-디젤 엔진 이 탑재됩니다. 이 엔진은 2021 쉐보레 타호 및 2021 GMC 유콘에서도 사용되며, 현재 2020 쉐보레 실버라도 및 2020 GMC 씨에라 픽업트럭에서도 제공됩니다. 최고출력은 277마력이며 토크는 V8 엔진과 동일 합니다. 변속기는 어떤 엔진을 선택하든 10단 자동 변속기와 연결 됩니다.

캐딜락 에스컬레이드 롱바디 : 내부 및 연비 분석

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캐딜락 에스컬레이드 2020

캐딜락 에스컬레이드 2020

캐딜락 시리즈 포스팅 3번째 파트입니다. 원조 대형 SUV 타이틀을 가진 캐딜락 에스컬레이드 입니다. 특히 오늘 포스팅에선 내부와 연비에 대해서 집중적으로 분석을 해보도록 하겠습니다.

캐딜락 에스컬레이드 내부

캐딜락 에스컬레이드 운전석 뷰

캐딜락 에스컬레이드는 2015년부터 출시된 4세대 모델이 현재 판매가 되고 있습니다. 일반 에스컬레이드와 전장과 휠베이스가 대폭 증가된 캐딜락 에스컬레이드 롱바디(ESV) 모델이 출시가 된 상태죠. 두 모델의 크기를 한번 보도록 하겠습니다.

캐딜락 에스컬레이드 크기는 ” 전장 5,144mm (5,697mm) – 전폭 2,045mm – 전고 1,890mm (1,880mm) – 휠베이스 2,946mm(3,302mm) ” 입니다. 괄호 안의 수치는 롱바디(ESV) 수치입니다.

캐딜락 에스컬레이드 ESV – 롱바디

캐딜락 에스컬레이드는 도대체 얼마나 큰 걸까요? 현재 국내에서 판매되는 한 덩치하는 대형 SUV 들과 비교를 해보도록 하겠습니다. 아마도 에스컬레이드 롱바디 모델은 크기로는 탑 티어가 아닐까 생각됩니다.

차량명 : 전장 – 전폭 – 전고 – 휠베이스 ( 단위 mm )

G4 렉스턴 : 4850 – 1960 – 1825 – 2865

팰리세이드 : 4980 – 1975 – 1750 – 2900

모하비 더 마스터 : 4930 – 1920 – 1790 – 2895

트래버스 : 5200 – 2000 – 1785 – 3073

텔루라이드 : 5001 – 1988 – 1750 – 2900

볼보 XC90 : 4950 – 1960 – 1770 – 2984

익스플로러 : 5050 – 2005 – 1775 – 3025

캐딜락 XT6 : 5050 – 1964 – 1750 – 2863

제네시스 GV80 : 4945 – 1975 – 1715 – 2955

아우디 Q7 : 5050 – 1970 – 1745 – 2994

링컨 네비게이터 : 5334 – 2029 – 1938 – 3111

쉐보레 타호 : 5351 – 2058 – 1927 – 3071

대형 SUV 차량들

위에 나열한 12종의 차량들 중에서 링컨 네비게이터와 쉐보레 타호가 가장 큽니다. 전장은 말할 것도 없고 실내공간의 기준인 휠베이스도요. 하지만 캐딜락 에스컬레이드 롱바디가 등장하면.. 고개를 숙여야죠. 에스컬레이드 롱바디의 휠베이스는 쉐보레 타호보다 거의 15cm 가량 길거든요. 이정도면 캐딜락 에스컬레이드 내부 공간은 말해봐야 입만 아플 정도입니다.

캐딜락 에스컬레이드 롱바디

사진으로만 봐도 넉넉한 공간이 느껴질 정도입니다. 쏘렌토나 팰리세이드에서 제공되는 3열과는 차원이 다를 정도로 3열 좌석의 공간이 넉넉해 보이네요. 그럼 실제 수치를 비교를 통해 얼마나 공간이 넉넉한지 한번 볼까요?

에스컬레이드 실내공간 수치

실내공간에서 가장 체감이 되는 수치는 레그룸이죠. 그러니 1열부터 3열까지의 레그룸을 모두 더한 수치가 얼마인지 보고.. 팰리세이드 7인승 모델과 비교를 해보겠습니다.

에스컬레이드 레그룸 총 길이 : 119.5인치 – 303.5cm

팰리세이드 레그룸 총 길이 : 117.9인치 – 299.4cm

총 레그룸 길이가 대략 4cm 정도 차이가 나며.. 3열의 경우 캐딜락 에스컬레이드가 3인치(7.6cm) 정도 긴 것으로 확인이 됩니다. 확실히 승객공간이 넉넉하게 주어졌습니다. 하지만 휠베이스가 40cm 정도 차이가 나는 것을 생각해본다면.. 레그룸 차이는 그리 크지 않네요. 도대체 나머지 공간은 어디로? 그 대답은 바로 트렁크에 있습니다.

캐딜락 에스컬레이드 ESV 화물공간

에스컬레이드 롱바디(ESV) 모델의 기본 트렁크 용량(3열뒤)은 1112.8리터이며, 3열을 폴딩했을 때는 2,171.9리터로 확장이 됩니다. 그리고 2열 좌석까지 접으면 3,423.5리터라는 무시무시한 화물적재 능력을 보여주게 됩니다. 이걸로 웬만한 원룸 이사시 짐은 처리할 있을지도 모르겠네요.

반면에 팰리세이드는 3열 뒤 기본 트렁크 용량은 509.7리터, 3열 폴딩시 1,296리터, 2열까지 폴딩해 최대로 확보 가능한 화물공간은 2,446리터입니다. 기본 트렁크 용량에서 2배가 넘는 차이가 나네요. 엄청난 휠베이스 차이가 트렁크 공간에서도 드러나는군요.

캐딜락 에스컬레이드 ESV 연비

이렇게 거대한(?) 자동차의 연비는 어떨까요? 에스컬레이드 롱바디는 6.2리터 트윈터보 엔진을 가지고 있습니다. 에스컬레이드 롱바디가 시내주행시 14mpg(5.95km/l), 고속도로 주행시 21mpg(8.92km/l) 이며.. 복합연비는 17mpg(7.2km/l) 입니다. 역시 큰 만큼 연비도 무척 나쁘네요.

1년 1만km 주행을 한다고 가정하면, 1,389리터의 기름(가솔린)이 필요합니다. 현재 제가 자주가는 주유소의 가솔린 가격은 1리터당 1,568원입니다. 이를 기준으로 1년 기름값을 계산한다면, 2백 17만원이 들어가네요. 1년 보험료와 엔진오일, 그리고 자동차세까지 감안해 1년 유지비를 계산하면.. 4~5백만원은 나오겠네요. 맙소사 !! 큰데… 큰만큼 돈도 많이 들어갑니다. OTL..

5세대 캐딜락 에스컬레이드

5세대 캐딜락 에스컬레이드

현재 판매되는 캐딜락 에스컬레이는 위에서 언급했듯이 4세대 모델입니다. 그리고 이 모델은 2020년 올해로 판매가 종료가 되죠. 내년 2021년부터는 풀체인지가 이루어진 5세대 캐딜락 에스컬레이드가 판매가 됩니다. 미국 시장 기준으론 2020년 가을부터 출시가 되고, 국내는 2021년 하반기가 지나야 될 것 같습니다.

5세대 캐딜락 : 38인치 커브드 OLED 디스플레이

신형 캐딜락 에스컬레이드에서 특별히 눈에 띄는 점은 바로 ” 38인치 커브드 OLED 디스플레이 ” 가 적용이 된다는 점입니다. 2019년 12월에 티저비디오를 통해서 공개가 되었죠.

LG 디스플레이에서 만든 38인치 커브드 OLED

또 다른 변화라면, 기존 6.2리터 엔진에 더해 3.0리터 Duramax I6 터보 디젤엔진도 도입이 된다고 합니다. 전형적인 미국차가 디젤엔진이라니 신기하네요. 아마도 연비 개선을 위한 것으로 생각이 됩니다. 6.2리터 가솔린 엔진의 시내주행 연비(5.5km/l)는 진짜 너무 하거든요. 그런데 연비를 위해서라면 차라리 가솔린 터보엔진에 전기모터를 더한 하이브리드 모델이 더 좋지 않을까 하지만.. 차 가격이 감당이 안되겠네요.

5세대로 분류가 될 신형 캐딜락 에스컬레이드는 2020년 4월에 열릴 뉴욕국제 오토쇼에서 공개가 될 가능성이 아주 아주 높다고 합니다. 휴.. 전 38인치 디스플레이가 제일 기대가 되네요.

오늘 준비한 내용은 여기까지입니다. 읽어주셔서 감사합니다. ^^

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캐딜락, ‘에스컬레이드 ESV’ 국내출시… 국내 최장 SUV

캐딜락이 플래그십 SUV 에스컬레이드의 공간성을 대폭 확장한 ‘에스컬레이드 ESV(Escalade Stretch Vehicle)’를 출시하고 22일부터 사전계약에 돌입한다.

이번에 새롭게 출시되는 에스컬레이드 ESV는 기존 신형 에스컬레이드의 바디를 확장한 롱 휠 베이스 모델이다. 차량 내 거주 공간이 대폭 확장되면서 고객들의 다양한 라이프스타일을 폭 넓게 충족시켜 줄 수 있을 것으로 전망된다.

에스컬레이드 ESV는 디자인에 크롬 요소를 반영해 세련된 강인함을 강조한 ‘프리미엄 럭셔리 플래티넘(Premium Luxury Platinum)’과 유광 블랙을 활용해 역동성을 돋보이게 한 ‘스포츠 플래티넘(Sport Platinum)’ 두 가지 트림으로 출시되며, 두 트림의 옵션은 동일하다. 판매 가격은 1억6357만원으로 고객의 취향에 따라 추가 비용 없이 트림을 선택할 수 있게 배려했다.

에스컬레이드 ESV는 신형 에스컬레이드(5380mm) 대비 385mm 길어진 5765mm라는 경이적인 전장을 자랑한다. 휠베이스는 신형(3071mm) 대비 336mm 길어진 3407mm로 국내 출시된 SUV 모델 중 가장 긴 모델로 기록됐다.

특히 에스컬레이드 ESV는 클래스를 초월하는 실내 공간을 완성했다. 3열까지의 좌석을 모두 편 상태에서 1175ℓ 라는 기본 트렁크 공간을 확보했으며, 3열 폴딩 시 2665ℓ, 2열 및 3열 모두 폴딩 시 4044ℓ의 적재 공간을 기록하는 등 그 어떤 SUV 모델에서도 볼 수 없는 광활한 실내 공간을 자랑한다.

▲ ‘에스컬레이드 ESV’ 내부 모습. ⓒ캐딜락

에스컬레이드 ESV에는 신형 에스컬레이드에서 선보였던 세계 최고 수준의 옵션이 그대로 적용된다. 4K급 화질의 2배 이상의 선명도를 제공하는 업계 최초 38인치 LG 커브드-OLED 디스플레이(Curved-OLED Display)가 동일하게 적용되는 등 신형 에스컬레이드에서 선보인 혁신을 그대로 재현했다.

전방 고화질 카메라를 통해 촬영된 실시간 화면에 네비게이션 정보를 증강현실로 알려주는 AR 내비게이션, 버드아이 뷰 및 트레일러 어시스트를 포함한 HD 서라운드 비전, 적외선 카메라를 통해 야간 시야를 대폭 향상시킨 나이트 비전(Night Vision)은 초고화질 커브드 OLED에 통해 표현되어 드라이버에게 직관적인 시인성을 제공한다.

에스컬레이드 ESV에는 신형 에스컬레이드와 동일한 최고출력 426마력, 최대토크 63.6kg.m의 강력한 성능을 발휘하는 6.2L V8 가솔린 직분사 엔진이 탑재됐다. 대배기량 8기통 엔진은 10단 자동 변속기, 4가지 드라이빙 모드를 제공하는 첨단 4륜구동 시스템 및 전자식 리미티드 슬립 디퍼런셜(eLSD)과의 조화를 통해 어떠한 주행 상황에서도 민첩하게 대응할 수 있는 주행 퍼포먼스를 선사한다.

서영득 캐딜락코리아 대표는 “에스컬레이드 ESV는 아메리칸 럭셔리가 가진 여유로움의 정점에 있는 모델로 다양한 아웃도어 라이프스타일을 즐기는 고객들의 수요를 만족시켜줄 수 있는 모델”이라며, “단순한 공간 확장의 의미를 초월하는 에스컬레이드 ESV만의 독보적인 가치를 고객들에게 제공할 것”이라고 말했다.

2021 캐딜락 에스컬레이드 가격, 스펙 [외부 내부 색상 컬러 디자인 리뷰]

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2021 캐딜락 에스컬레이드 가격, 스펙 [외부 내부 색상 컬러 디자인 리뷰]

캐딜락 에스컬레이드는 SUV의 제왕이라는 별명을 갖고 있는 럭셔리한 이미지의 대형 SUV입니다. 나혼자 산다 김연경이 타고 나와 화재가 되기도 했습니다. 어떤 차량인지 살펴보겠습니다.

General Motors는 1990년대 후반에 GMC Yukon에 Cadillac 그릴을 박았고 그 이후론 역사가 되었습니다. 2021 캐딜락 에스컬레이드(Cadillac Escalade)는 5세대 모델을 대표하며 이 새로운 모델은 럭셔리, 스타일 및 기술 면에서 기존 모델들을 능가합니다. 신형 에스컬레이드의 모든 디자인 요소들은 캐딜락의 차세대 모델들에 대한 방향성을 담은 ‘에스칼라(Escala)’ 컨셉트에서 영감을 받아 ‘스케일(Scale)’, 즉 규모감을 인상적으로 표현한 것이 특징입니다.

신형 캐딜락 에스컬레이드에는 6.2L V8 가솔린 직분사 엔진이 탑재돼 최고출력 426마력, 최대토크 63.6kg*m의 강력한 성능을 발휘합니다. 특히 10단 자동 변속기와 4가지 드라이빙 모드를 제공하는 4륜구동 시스템(4-Wheel Drive System)은 각 휠의 구동력을 자동으로 제어해주는 전자식 리미티드 슬립 디퍼런셜(ElectronicLimited-Slip Differential, eLSD)과 결합돼 어떠한 주행 상황에서도 안락하고 안전한 주행을 이끕니다.

내부에는 일련의 영리한 곡선형 OLED 디스플레이가 에스컬레이드(Escalade)의 대시보드를 디지털 영역으로 옮겨 하나의 매끄러운 어셈블리에서 게이지 클러스터 및 인포테인먼트 디스플레이 역할을 합니다.

국내에는 디자인 디테일을 달리한 스포츠 플래티넘과 프리미엄 럭셔리 플래티넘 두 가지 트림으로 출시됩니다.

신형 캐딜락 에스컬레이드의 판매 가격은 1억5357만원(개소세 3.5% 기준)으로 고객 취향에 따라 추가비용 없이 △스포츠 플래티넘 △프리미엄 럭셔리 플래티넘으로 선택할 수 있습니다.

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2021 캐딜락 에스컬레이드 외부 내부 색상 컬러 디자인 리뷰

본문 이미지 출처: CAR TV 22인치 휠

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캐딜락 에스컬레이드 가격 연비 <2021>

캐딜락 에스컬레이드 가격 연비 <2021>

캐딜락 에스컬레이드 사진 <2021>

캐딜락 에스컬레이드 내부

캐딜락 에스컬레이드 내부

캐딜락 에스컬레이드 내부

캐딜락 에스컬레이드 가격 연비

캐딜락 에스컬레이드

2021년형 캐딜락 에스컬레이드는 5세대가 될 예정이며, 럭셔리, 스타일, 기술 면에서 이 새로운 모델은 원형을 능가할 것으로 보인다. 2016년부터 에스컬라 컨셉트카에서 요소를 차용한 신형 에스컬레이드는 가격표에 걸맞은 시각적 장식을 제공한다. 10단 자동변속기에 연결된 친숙한 6.2L V-8과 신형 터보 디젤 인라인-6 등 2개의 엔진이 제공된다. 내부에는 일련의 스마트 커브드 OLED 디스플레이가 캐딜락 에스컬레이드의 대시 보드를 디지털 영역으로 가져와 하나의 어셈블리에서 게이지 클러스터 및 인포테인먼트 디스플레이 역할을한다.

캐딜락 에스컬레이드 새로운 기능

2021년형 캐딜락 에스컬레이드는 철저한 재설계를 거쳤으며, 새로운 독립형 리어 서스펜션, 더욱 세련된 인테리어 기술, 더 예쁜 스타일링, 새로운 선택형 디젤 엔진으로 완성되었다.

캐딜락 에스컬레이드 가격

럭셔리: $77,490 프리미엄 럭셔리: $84,290 스포츠: $86,890 플래티넘: $101,290 플래티넘 스포츠: $101,290

캐딜락 에스컬레이드의 가장 좋은 기능을 제대로 갖추려면 Platinum 트림이 좋다. 세미 아닐린 가죽과 전자 기능이 있는 16방향 전동 조정 가능한 앞좌석, 소프트 클로즈 도어, 스피커 36개로 구성된 AKG 오디오 시스템 등을 추가했다. 플래티넘 버전은 또한 셀프 주차 기능, 헤드업 디스플레이, 적응형 크루즈 컨트롤이 기본으로 제공된다.

캐딜락 에스컬레이드 엔진, 변속기 및 성능

캐딜락 에스컬레이드의 최대 마력은 420마력이며, 연료 절약을 위해 순항할 때 실린더의 절반을 비활성화할 수 있는 6.2리터 V-8 엔진을 탑재하거나 터보 디젤 3.0리터 인라인6을 탑재한다. 10단 자동 변속기는 양쪽 엔진에 표준이 될 것이며, 구매자들은 개별적인 필요에 따라 후륜 또는 4륜 구동 설정을 선택할 수 있을 것이다. 2021년형 에스컬레이드는 이제 더 부드러운 승차감을 제공하기 위해 독립된 후면 서스펜션이 있는 완전히 새로운 플랫폼에 올라탄다. 고급 모델은 또한 컴퓨터가 제어하는 충격 흡수 장치를 사용하는 어댑티브 댐퍼가 장착된 에어 서스펜션을 제공할 것이다.

캐딜락 에스컬레이드 연비와 현실 MPG

2021년 캐딜락 에스컬레이드의 EPA 연료경제 추정치는 2020년 모델(최소한 6.2L V-8로 구동되는 모델)보다 낮다. 후륜 구동은 15mpg 도시연비와, 20mpg 고속도로 연비, 17mpg의 복합 연비 등급을 받았으며, 4륜 구동 방식에서 각각 1mpg씩 떨어진다. 2020년 모델은 최고 23mpg의 고속도로 연비를 기록했고, 에스컬레이드의 주요 라이벌인 링컨 네비게이터도 더 효율적인 연비를 기록했다. 터보 디젤 엔진을 선택하는것은 차이를 만들 수 있지만, 그 모델에 대한 추정치는 아직 보고되지 않았다.

캐딜락 에스컬레이드 실내, 컴포트 및 카고

캐딜락 라인업의 대표주자로서 2021년 에스컬레이드는 인캐빈 럭셔리함을 한층 끌어올릴 것으로 기대된다. 인조 가죽은 기본 럭셔리 트림에 사용되지만 플래티넘 모델은 부드러운 세미 아닐린 가죽을 사용한다. 가죽으로 덮인 대시 및 도어 패널, 알루미늄 스피커 그릴 및 조절 가능한 실내 주변 조명은 고급 외관을 제공해야 한다. 출항 모델과 마찬가지로 표준형 및 장륜형 모델이 제공되며, 이 중 후자는 3열 기수에게 더 많은 레그룸을 제공할 수 있고 추가 화물 공간을 제공한다.

캐딜락 에스컬레이드 인포테인먼트 및 연결

캐딜락 에스컬레이드는 실내에서의 추가적인 고급 기능 외에도 전자제품 부분도 많이 추가됐다. 주요 쇼피스는 3개의 커브드 OLED 디스플레이로 구성된 디지털 대시보드로, 이 중 일부는 운전자의 게이지 클러스터 역할을 하고 나머지는 운전자와 승객을 위한 CUE 인포테인먼트 시스템을 투사한다. 디스플레이 컬렉션은 메르세데스-벤츠 GLS급의 거대한 단일 인포테인먼트 설정을 연상시키지만 에스컬레이드의 스택형 설정은 깊이를 만들어내며 벤츠에 이상으로 보인다. 기타 기능으로는 스트리밍 기능이 있는 12.6인치 디스플레이 2개가 포함된 증강현실 내비게이션 시스템과 뒷좌석 엔터테인먼트 패키지가 있다. 애플 카플레이/안드로이드 오토 통합과 와이파이 핫스팟도 표준이 될 것으로 기대한다.

오디오 애호가들은 그들이 어떤 에스컬레이드 모델을 선택하든 간에 만족할 것이다. 캐딜락은 그래미 어워드 수상 오디오 및 음향 회사 AKG와 제휴하여 에스컬레이드의 표준 및 옵션 사운드 시스템을 개발했다. 19개 스피커의 스튜디오 사운드 시스템은 럭셔리, 스포츠, 프리미엄 럭셔리 모델에서 표준이 될 것이지만 플래티넘 트림은 무려 36개의 스피커로 AKG 스튜디오 레퍼런스 시스템을 갖추고 있다.

캐딜락 에스컬레이드 안전 및 운전자 지원 기능

미국도로교통안전청(NHTSA)과 도로안전보험연구원(IIHS) 모두 새로운 캐딜락 에스컬레이드에 대한 충돌시험 결과를 발표하지 않았다. 캐딜락은 자사의 주력 SUV를 운전자 지원 기술의 쇼케이스로 만들 예정이지만, 가장 인기 있는 액티브 세이프티 기능의 표준화와 더불어 슈퍼 크루즈 반자율 드라이브 모드도 이용할 수 있는 기능으로 제공할 것이라고 말한다. 주요 안전 특징은 다음과 같다.

프론트 및 리어 보행자 감지 기능이 있는 표준 자동 비상 브레이크. 차선 유지 보조를 통한 표준 차선 이탈 경고. 반자율 주행 모드에서 어댑티브 크루즈 컨트롤 사용 가능.

캐딜락 에스컬레이드 보증 및 유지관리 범위

2021년 캐딜락 에스컬레이드가 2020년 모델과 동일한 표준 보증 패키지를 제공할 것으로 예상된다. 캐딜락의 파워트레인 보증은 GLS급, BMW X7 등 경쟁사보다 오래 지속되지만 BMW의 무상 예약 정비 계획은 캐딜락보다 훨씬 낫다.

4년 또는 50,000마일의 제한 보증 서비스. 파워트레인 보증은 6년 또는 70,000마일에 해당. 첫 방문 시 무료 유지보수가 제공됨.

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2020 캐딜락 에스컬레이드 모든 정보

2020 캐딜락 에스컬레이드 전면부에서는 대담하게 꽉 들어찬 크롬 장식과 LED 전조등, LED 로우빔까지의 조화는 웅장하면서도 시원시원한 느낌을 주는데요. 후면부는 인비지블 리어 와이퍼를 적용해 깔끔한 디자인으로 연출하였고, 가장 큰 포인트인 수직형 LED 테일램프는 에스컬레이드만의 시그니처라 할만큼 심플하면서도 아름다운데요.

키워드에 대한 정보 캐딜락 에스컬레이드 내부

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