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한국도 | 인터넷으로 뚝딱…“한국도 사제총 안전지대 아냐” / Kbs 2022.07.12. 최근 답변 60개

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아베 전 일본 총리를 살해한 용의자는 인터넷에서 사제총기 제작 방법을 배운 것으로 알려졌습니다. 실제 유튜브 등에선 주변에서 구할 있는 물건들로 총기를 만드는 방법까지 소개하고 있는데요. 국내에서도 불법으로 총기를 제작하는 모방 범죄가 끊이지 않고 있습니다.
[리포트] 유세 중인 아베 전 일본 총리 뒤에서 흰 연기와 함께 폭발음이 울려 퍼집니다.
야마가미 데쓰야란 용의자가 쏜 사제총에 맞은 아베 전 총리는 결국, 숨졌습니다.
용의자는 인터넷에서 총을 만드는 방법을 배운 것으로 전해졌습니다.
실제 유튜브 등에서는 간단한 도구만으로 사제총을 만드는 방법을 쉽게 찾아볼 수 있습니다.
국내에서도 이런 방식으로 사제총이나 폭발물을 제작하는 사례가 잇따르고 있습니다.
지난해 부산에서는 사제총을 만든 동호회원 7명이 적발됐는데, 이들이 만든 총기는 살상이 가능한 수준이었습니다.
지난 4월에도 부산의 주택가에서 원격 사제 폭발물을 터트린 남성이 붙잡히기도 했습니다.
이들 모두 인터넷에서 제조 방법을 배웠다고 경찰 조사에서 진술했습니다.
특히 직접 만들기 어려운 총기 부품은 자동차 부속이나 완구 등으로 속여 국제 택배로 밀반입하는 사례까지 생겨나고 있습니다.
지난달 전남 여수에서 파출소를 습격한 20대 남성이 사용한 화살총도 해외에서는 손쉽게 살 수 있는 제품이었습니다.
우려가 끊이지 않지만 이를 막을 방법이 없다는 점이 더 큰 문제입니다.
[최종술/동의대학교 경찰행정학과 교수 : \”국내 사이트는 상시적인 모니터링을 통해서 위치를 추적하고 이걸 차단 시킬 수 있겠지만, 외국인들이 게시하는 총기 제조법에 대한 게시물들은 국내에서 차단하기가 어려운 문제점이 있습니다.\”] 한국도 더는 총기 안전지대는 아니라는 우려가 커지는 가운데 최근 5년간 국내에서 발생한 불법 총기류 관련 사고는 17건에 달합니다.
KBS 뉴스 정민규입니다.
촬영기자:윤동욱\r
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▣ KBS 기사 원문보기 : http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=5507186\r
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#사제총 #인터넷 #동호회

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도(행정구역) – 나무위키:대문

대한민국의 광역자치단체. 현재 사용하는 도의 명칭중 전라도와 경상도는 고려시대 5도 양계에서, 나머지 도는 조선 팔도에서 비롯되었다.

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Source: namu.wiki

Date Published: 5/9/2022

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한국도 – 나이프갤러리

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Source: www.knifegallery.co.kr

Date Published: 5/16/2022

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Source: www.ex.co.kr

Date Published: 5/16/2022

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한국도 빅스텝 밟았다… 사상 첫 기준금리 0.5%P 인상 – 조선일보

한국도 빅스텝 밟았다 사상 첫 기준금리 0.5%P 인상 연 1.75%에서 연 2.25%로 올려 한국은행 금융통화위원회이하 금통위가 13일 기준금리를 0.5% …

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Source: www.chosun.com

Date Published: 1/5/2021

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[단독] 한국도 렌터카 100만대 시장, 세계 빅2 ‘버젯’ 상륙 | 중앙일보

에이비스-버젯그룹 산하에는 초단기 차량 공유 플랫폼으로 유명한 집카(Zipcar)도 속해 있다. 이번 버젯렌터카의 한국 상륙은 관점에 따라 에이비스가 …

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Source: www.joongang.co.kr

Date Published: 3/17/2022

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인터넷으로 뚝딱…“한국도 사제총 안전지대 아냐” / KBS  2022.07.12.
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  • Date Published: 2022. 7. 11.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=XZERVkiDUaI

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[단독] 한국도 렌터카 100만대 시장, 세계 빅2 ‘버젯’ 상륙

글로벌 렌터카 기업인 버젯렌터카(Budget Rent a Car)가 한국에 진출했다.

렌터카 업계 관계자는 12일 “미국 버젯렌터카가 이달 초 기업을 대상으로 비공식 영업을 시작했고, 이르면 다음 주부터 개인으로 확대한다”며 “우선 여행 관련 단기 렌터카 시장에 진입한 뒤 향후 사업 방향을 어떻게 정할지 업계가 예의 주시하고 있다”고 말했다.

1958년 미국 로스앤젤레스(LA)에서 창업한 버젯렌터카는 현재 전 세계 4000곳 가까운 영업소를 운영하는 글로벌 기업으로 성장했다. 그동안 몇 차례 인수합병(M&A) 절차를 거친 뒤 2002년 경쟁 렌터카 업체인 에이비스(AVIS)의 모기업에 인수됐고, 2006년 에이비스-버젯그룹이 출범했다. 에이비스-버젯그룹 산하에는 초단기 차량 공유 플랫폼으로 유명한 집카(Zipcar)도 속해 있다.

이번 버젯렌터카의 한국 상륙은 관점에 따라 에이비스가 한국에 재진출한 것으로 볼 수 있다. 에이비스는 1980년대 후반 대우그룹과 손잡고 한국에 들어왔다. 이후 아주그룹에 넘어가 아주렌터카→AJ렌터카를 거친 뒤 2020년 SK네트웍스의 렌터카 사업 부문에 합병돼 SK렌터카로 재출범했다. 버젯렌터카도 2000년대 초반 한국 진출을 저울질했으나, 제주 지역 업체와 잠시 제휴 관계만 맺었었다.

국내 렌터카 시장 규모는 올 1분기 처음으로 100만 대를 돌파했다. 렌터카사업조합연합회에 따르면 올 1분기 말(3월 31일) 기준으로 렌터카 등록 대수는 101만5386대로 나타났다. 렌터카연합회는 2019년부터 매 분기 말일 기준으로 등록 대수를 집계한다. 지난해 4분기 말(12월 31일) 기준으로 99만7176대가 등록돼 100만 대 시대의 개막이 예견됐다.

렌터카 시장은 여행 수요를 겨냥한 단기 시장에서 최근 기업을 상대로 하는 장기 시장 중심으로 탈바꿈하고 있다. 여기에 시간 단위로도 빌려주는 초단기 차량 공유 플랫폼이 인기를 끌고 있다.

현재 국내 시장은 롯데렌터카(롯데렌탈)와 SK렌터카의 양강 체제로 재편된 상황이다.

롯데렌터카의 모태는 허츠(Hertz)라 볼 수 있는데 에이비스-버젯그룹과 수십년간 글로벌 렌터카 시장에서 1, 2위를 다투고 있다. 허츠는 1990년대 금호그룹(2004년 이후 금호아시아나그룹)과 합작해 금호렌터카란 이름으로 국내에 진출했다. 이후 KT그룹(KT렌터카)에 인수된 이후 재차 롯데그룹에 매각돼 2015년 롯데렌터카로 이름을 바꿨다.

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