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차량정보: 경산버스 7393호
노선정보: 경산버스 918번
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경상북도 경산시_버스정보시스템_노선정보 – 공공데이터포털
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Source: www.data.go.kr
Date Published: 4/17/2022
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경산시 버스정보시스템 서비스 개시 – 경북신문
경산시에서는 대구~경산간을 통행하는 광역 시내버스 노선과 자체노선에 대해 지난 1월부터 버스정보시스템 구축사업을 추진해 이달에 준공됨에 따라 …
Source: m.kbsm.net
Date Published: 3/10/2021
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- Date Published: 2020. 9. 5.
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경상북도 경산시_버스정보시스템_노선정보_20210909
경상북도 경산시 버스정보시스템 노선정보에 대한 정보로 노선ID, 노선번호, 노선명, 방면정보, 노선거리, 계획정류장, 노선종류, 시작정류장, 종류정류장, 회차정류장, 관리부서 등 데이터를 제공합니다.
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경상북도 경산시_버스정보시스템_노선정보로 api형식의 파일데이터 정보 표로 분류체계, 제공기관 등 정보를 나타냄 서비스 경상북도 경산시_버스정보시스템_노선정보_20210909 분류체계 교통및물류 – 도로 제공기관 경상북도 경산시 관리기관 공공데이터활용지원센터 관리기관 전화번호 1566-0025 보유근거 수집방법 업데이트 주기 연간 차기 등록 예정일 2022-09-09 매체유형 텍스트 전체 행 258 확장자 XML, JSON 활용신청 2 데이터 한계 키워드 버스노선,노선정보,배차운행시간 등록 2021-09-09 수정 2021-09-09 제공형태 공공데이터포털에서 다운로드(원문파일등록) 설명 경상북도 경산시 버스정보시스템 노선정보에 대한 정보로 노선ID, 노선번호, 노선명, 방면정보, 노선거리, 계획정류장, 노선종류, 시작정류장, 종류정류장, 회차정류장, 관리부서 등 데이터를 제공합니다. 기타 유의사항 비용부과유무 무료 비용부과기준 및 단위 건 이용허락범위 이용허락범위 제한 없음
경상북도 경산시_버스정보시스템_노선정보로 api형식의 파일데이터 정보 표로 분류체계, 제공기관 등 정보를 나타냄 서비스 경상북도 경산시_버스정보시스템_노선정보_20210909 분류체계 교통및물류 – 도로 제공기관 경상북도 경산시 관리기관 공공데이터활용지원센터 관리기관 전화번호 1566-0025 보유근거 수집방법 업데이트 주기 연간 차기 등록 예정일 2022-09-09 매체유형 텍스트 전체 행 258 확장자 XML, JSON 활용신청 2 데이터 한계 키워드 버스노선,노선정보,배차운행시간 등록 2021-09-09 수정 2021-09-09 제공형태 공공데이터포털에서 다운로드(원문파일등록) 설명 경상북도 경산시 버스정보시스템 노선정보에 대한 정보로 노선ID, 노선번호, 노선명, 방면정보, 노선거리, 계획정류장, 노선종류, 시작정류장, 종류정류장, 회차정류장, 관리부서 등 데이터를 제공합니다. 기타 유의사항 비용부과유무 무료 비용부과기준 및 단위 건 이용허락범위 이용허락범위 제한 없음
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경산시, “버스도착정보 스마트폰으로”
3억5천만원 투입 모바일서비스 구축…6월 시행 기초자치단체 최초 NFC·QR코드 겸용 안내 부착물 설치
경산시가 스마트폰을 통해 시내버스 정보를 제공하는 버스정보시스템 모바일서비스를 구축한다.
경산시는 총 사업비 3억5천만원을 투입, 교통분야와 정보통신기술을 접목한 버스정보시스템(BIS) 모바일서비스 구축사업에 착공했다.
이 모바일서비스 사업은 관내 버스정류장 어디서나 스마트폰을 통해 버스도착 정보와 운행정보를 제공받을 수 있는 서비스로 기초자치단체 최초로 NFC(근거리 무선통신망)와 QR코드를 동시·적용해 편의성을 극대화했다.
시는 3월부터 관내 버스정류장에 NFC와 QR코드 겸용 안내 부착물을 설치하고, 6월부터 본 서비스를 시행한다는 계획이다. 서비스가 시행되면 버스를 기다리는 승객은 스마트폰으로 버스정류장 부착물을 터치하거나 스캔하면 바로 버스도착정보를 알 수 있게 된다.
특히, 기존의 모바일 애플리케이션과 달리 모바일서비스는 다양한 모바일기기 및 OS(운영체제)에 상관없이 누구나 사용이 가능하고, 앱설치와 업데이트를 할 번거로움이 사라지게 된다.
시는 지난 2008년 버스정보시스템을 구축, 그동안 버스정류장에 설치된 버스도착안내기와 홈페이지, ARS 등을 통해 버스도착정보를 제공해 왔다.
그러나 홈페이지와 ARS는 이용객이 적고, 버스도착안내기는 많은 설치비용(대당 1천500만원)으로 전체 정류장(730개소) 가운데 114개소(15.6%)에만 설치돼 시민들의 수요를 만족시키지 못했다.
김종태 교통행정과장은 “NFC, QR코드와 같은 정보통신기술을 이용한 모바일 버스정보서비스는 시민들이 일상생활에서 쉽고 편리하게 사용할 수 있는 생활밀착형 서비스이다. 앞으로도 시민들이 더욱 편리하게 시내버스를 이용할 수 있도록 할 계획”이라고 밝혔다.
한편 경산시는 이번 모바일서비스 구축을 통해 시민불편 해소는 물론, 버스도착안내기 설치비용 등 약 90억원의 예산이 절감될 것으로 기대하고 있다.
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경산시, 시내버스 정류장 이용자 편의성 높여
경산시가 시내버스 정류장을 이용자를 위한 공간으로 바꾸고 있다.
경산지역의 시내버스 정류장이 좀 더 시민이 편한 곳으로 변모하고 있다.
경산시는 지난 2008년 대구~경산을 운행하는 광역시내버스의 무료 환승을 앞두고 시민들에게 배차운행 시간표와 버스·교통정보, 정류소 위치안내, 환승과 저상버스 운행 안내 등 시내버스 운행과 관련된 각종 정보를 안내하는 BIS(Bus Information System, 버스정보시스템)를 구축하고 시내버스 정류장에는 버스 도착 시각과 날씨 정보, 시의 홍보문을 표출하는 BIT(Bus Information Terminal)를 160곳의 정류장에 설치했다.
또 버스정보시스템이 설치되지 않은 정류장에는 ARS 서비스를 통해 시내버스 정보를 음성으로 제공했다.
버스정보시스템은 버스와 정류장에 설치된 GPS와 무선통신망을 이용해 버스 운행정보를 실시간 수집·가공해 도착과 위치정보를 제공했다.
시는 2015년 시민들의 편의를 위해 스마트폰으로 버스 운행정보를 확인할 수 있는 모바일 서비스를 시행하고 2017년에는 전자와 정보, 통신, 제어 등의 기술을 교통체계에 접목한 지능형교통체계(ITS)를 구축했다.
경산지역의 시내버스 정류장은 현재 882곳으로 표지판만 설치된 정류장이 346곳에 시민들이 휴식을 취하며 버스를 기다릴 수 있는 공간을 갖춘 정류장이 536곳이다.
시는 536곳의 정류장 중 대구~경산의 광역버스 노선이 거치는 225곳의 정류장에 설치된 BIT 중 고온에 취약한 LCD 표출방식의 BIT를 LED 표출의 BIT로 교체에 나서 132대를 교체했다.
경산시는 LCD BIT를 지속적으로 교체하며 낡은 정류장도 교체할 예정이며 대중교통 이용객의 편의를 위해 187개 정류장에 노선안내도를 부착했고 읍면지역의 정류장에도 노선안내도를 부착할 예정이다.
대중교통을 즐겨 이용한다는 A(32)씨는 “노후 정류장을 현대 감각의 정류장으로 교체하고 알아보기 쉬운 노선도를 부착해 편의성을 높여줘 대중교통 이용자로서 감사한 마음이다”고 밝혔다.
/심한식기자 [email protected]
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