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제네시스 G80 휠 & 타이어 옵션 파헤치기 (휠 크기에 따른 장단점)
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Date Published: 12/15/2021
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신형 g80 20인치 휠 순정인데 이 가격 실화? – 네이버 블로그
그중에서 신형 g80 20인치 휠 타이어는 포기할 수가 없더군요. 하지만 옵션으로 넣으려 했지만 오랜 시간 기다려야 한다고 하는데.
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Date Published: 9/6/2021
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- Author: 차편한세상 조인환
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- Date Published: 2021. 4. 27.
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제네시스 G80 휠 & 타이어 옵션 파헤치기 (휠 크기에 따른 장단점)
제네시스 G80 휠 & 타이어 옵션 파헤치기 (휠 크기에 따른 장단점)
목차 #1 타이어 & 휠 #2 휠이 커지면 갖는 장점 #3 휠이 커지면 갖는 단점 #4 제네시스 G80 휠& 타이어 옵션 #4 총평
#1 타이어 & 휠
타이어와 휠은 자동차의 외관 디자인에서 가장 중요한 부분 중 하나이다. 차량 구입 시 가장 크게 영향을 미치는 부분이 디자인이다. 때문에 휠의 디자인과 크기는 차량 선택에 큰 영향을 미친다.
과거, 큰 휠은 고급차에만 적용되는 옵션이었지만 최근에는 기술의 발전으로 중소형 차량에도 큰 휠을 장착할 수 있는 옵션이 늘어나고 있다.
큰 휠을 장착하기 위해서는 차량의 서스펜션은 물론 차량 하부의 안정성 등의 성능이 뒷받침되어야 한다. 휠이 커지면 커질수록 외적인 면에서 만족감을 얻을 수 있지만 반면에 휠이 커지면서 발생하는 단점도 무시할 수 없다. 휠의 크기에 따른 장점과 단점을 알아보고 옵션 선택에 도움이 되었으면 한다.
제네시스 G80, 18인치 휠 & 타이어 vs 19인치 휠 & 타이어 (출처 : 제네시스 공식 홈페이지)
#2 휠이 커지면 갖는 장점
1) 디자인
첫 번째, 휠이 커지면 갖는 가장 큰 장점은 멋지다는 점이다. 휠이 커질수록 전체적으로 외관 디자인이 멋스러워진다. 또한 휠이 커질수록 잘 달리는 차의 이미지가 부각되며, 자동차의 튼튼함과 웅장함이 강조된다.
제네시스 G80, 스탠다드 모델 휠 & 타이어 (출처 : 제네시스 공식 홈페이지) 제네시스 G80, 스포츠 패키지 모델 휠 & 타이어(출처 : 제네시스 공식 홈페이지)
2) 성능
두 번째, 휠이 커지면 차량의 주행 성능이 좋아진다는 점이다.
① 휠이 커지면서 타이어의 바닥면 층(옆면의 두께)이 얇아진다. 타이어의 층이 얇아지면 노면의 충격을 적게 흡수하여 주행 안정성 이 향상된다.
② 휠 사이즈가 커지면 타이어의 면적이 넓어져 접지력이 함께 향상된다. 접지력이 좋아지면 코너링 시 안정적인 핸들링 이 가능해진다.
③ 타이어 바닥면이 얇아지면서 핸들링이 민첩해 진다. 차체가 좌우로 불안정하게 움직이는 롤링 현상이 줄어들고 차량 조종이 편안해진다.
#3 휠이 커지면 갖는 단점
1) 비용
첫 번째, 휠이 커지면 갖는 가장 큰 단점은 추가 비용이 발생한다는 점이다.
① 옵션 추가로 인한 비용이 발생한다. 제네시스 G80 기본 모델은 18인치 콘티넨탈 타이어 & 하이퍼 실버 휠 이 기본 적용된다. 19인치 콘티넨탈 타이어 & 하이퍼 실버 휠 을 선택할 경우 120만 원, 20인치 피렐리 타이어 & 스퍼터링 휠(프리뷰 전자제어 서스펜션 포함) 을 선택하면 300만 원의 비용이 발생한다.
② 휠이 커질수록 타이어의 가격이 상승한다. 유지 보수를 위해 타이어 교체 등의 비용이 추가적으로 발생하는 단점이 있다.
18인치 19인치 20인치 가솔린 2.5 터보 (기본 사양) 콘티넨탈 타이어 & 하이퍼 실버 휠 콘티넨탈 타이어 & 하이퍼 실버 휠 / 전륜 모노블럭(4p) 브레이크 피렐리 타이어 & 스퍼터링 휠 / 전륜 모노블럭(4p) 브레이크 / 프리뷰 전자제어 서스펜션 가 격 기본 적용 120만 원 300만 원 디젤 2.2 (250만 원) 피렐리 타이어 & 다이아몬드 컷팅 휠 콘티넨탈 타이어 & 하이퍼 실버 휠 – 가 격 기본 적용 70만 원 – 가솔린 3.5 터보 (660만 원) 콘티넨탈 타이어 & 하이퍼 실버 휠 피렐리 타이어 & 스퍼터링 휠 가 격 – 기본 사양 70만 원
[제네시스/G80 구입 가이드] – 제네시스 G80 프리뷰 전자제어 서스펜션 옵션 파헤치기2) 승차감
두 번째, 차량의 승차감이 떨어진다는 점이다.
타이어의 바닥면 층이 얇아지면서 바닥의 충격을 충분히 흡수하지 못해 승차감이 떨어진다. 휠이 커질수록 타이어의 두께(높이가) 낮아지면서 타이어 편평비가 낮아진다. 편평비가 낮을수록 승차감이 나빠지며 주행 소음이 많이 발생하게 된다. 반면에 작은 휠은 편평비가 높아 충격 흡수 능력이 커지며 승차감이 좋아진다.
* 편평비 : 타이어의 두께(높이) / 타이어 바닥 폭 * 100
3) 연비
세 번째, 연비가 떨어진다는 점이다. 휠이 커지면 자동차의 무게가 무거워진다. 차량이 무거워지면 가속을 위해 더 많은 연료를 소비하게 되어 연비가 낮아지고 가속도가 떨어진다.
아래의 표를 보면 휠이 1인치 커질 때마다 2% 정도 연비 가 떨어지는 것을 볼 수 있다. 연간 연료비로 계산해보았을 때 제네시스 G80 가솔린 2.5 터보 기준 18인치 휠 은 1년에 100만 원 을 연료비로 사용한다고 하면 19인치 휠 은 1년에 102만 원 , 20인치 휠 은 1년에 104만 원 의 연료비를 사용하게 된다. 운전자의 운전 스타일에 따라 연비는 달라질 수 있다.
제네시스 G80, 휠 & 타이어에 따른 연비 (출처 : 제네시스 공식 홈페이지)
#4 제네시스 G80 휠 & 타이어
제네시스 G80 휠 & 타이어 가솔린 2.5 터보 기준 18인치 피렐리 타이어 & 다이아몬드 컷팅 휠이 기본 적용된다. 19인치 콘티넨탈 타이어 & 하이퍼 실버 휠, 전륜 모노블럭 브레이크는 120만 원에 추가 가능하다. 20인치 피렐리 타이어 & 스퍼터링 휠, 전륜 모노블럭 브레이크, 프리뷰 전자제어 서스펜션은 300만 원에 추가 가능하다.
제네시스 G80, 휠 & 타이어 (출처 : 제네시스 공식 홈페이지) 제네시스 G80, 휠 & 타이어 (출처 : 제네시스 공식 홈페이지)
#5 총평
★★★☆☆
가성비를 원한다면 작은 휠을, 멋진 디자인을 원한다면 큰 휠을 선택할 것.
큰 휠은 외관적으로 만족스러운 디자인과 날렵한 코너링, 부드러운 핸들링이 주는 장점이 있다. 하지만 큰 휠은 승차감이 떨어지고 구입 및 유지 비용이 많이 드는 단점이 있다. (제네시스 G80 연비는 2% 내외로 큰 차이를 보이지는 않는다. 제네시스 GV70은 7% 내외의 큰 차이를 보인다.)
휠이 커지면서 승차감이 떨어지는 것을 보완하기 위해 프리뷰 전자제어 서스펜션 (110만 원)을 선택하는 것을 추천한다. 프리뷰 전자제어 서스펜션은 제네시스 G80 차량이 요철이나 장애물을 건널 때 전방 카메라와 내비게이션 정보를 활용하여 서스펜션을 조이고 풀며 부드럽게 해주는 기능이다.
가성비를 중요시하는 운전자라면 기본 모델의 휠 & 타이어를 추천한다. 만약 멋스러운 디자인을 가장 중요시하는 운전자라면 19인치 이상의 휠 & 타이어를 추가하는 것도 좋은 선택이다. 이때 떨어지는 승차감을 위해 프리뷰 전자제어 서스펜션 옵션을 추가하는 것을 추천한다.
<휠/타이어 및 프리뷰 전자제어 서스펜션 추가 vs 스포츠 패키지 모델>
가격 적용 옵션 프리뷰 전자제어 서스펜션 선택 110만 원 – 가솔린 3.5 터보 선택 660만 원 프리뷰 전자제어 서스펜션
19인치 컨티넨탈 타이어 & 휠
전륜 모노블럭(4P) 브레이크 가솔린 2.5 터보 + 스포츠 패키지 선택 430만 원 프리뷰 전자제어 서스펜션
19인치 콘티넨탈 타이어 & 스포츠 전용 휠
전륜 블랙도장 모노블럭(4P) 브레이크
스포츠 내외장 포함(전용 천연 가죽 시트, 전용 스티어링 휠, 메탈 페달 등) 가솔린 3.5 터보 + 스포츠 패키지 선택 660만 원 + 300만 원 20인치 피렐리 타이어 & 스포츠 전용 휠
전륜 레드도장 모노블럭(4P) 브레이크
스포츠 내외장 포함(전용 천연 가죽 시트, 전용 스티어링 휠, 메탈 페달 등)
제네시스 G80 스탠다드 모델 , 타이어 / 휠 가격
제네시스 G80 스포츠 모델, 타이어 / 휠 가격
◀ 제네시스 구입을 위한 전자책을 추천합니다 ▶
[제네시스/G80 구입 가이드] – 제네시스 G80 시그니처 디자인 셀렉션 옵션 파헤치기 (스탠다드 디자인과 비교) [제네시스/G80 구입 가이드] – 제네시스 G80 프리뷰 전자제어 서스펜션 옵션 파헤치기반응형
신형 g80 20인치 휠 순정인데 이 가격 실화?
신형 g80 20인치 휠 순정인데 이 가격 실화?
이번에 새롭게 차량을 구입하면서
가장 많이 고민한 것이 옵션이 아닌가 생각을 해봅니다
꼭 필요한 옵션은 넣어야겠지만 그렇게 않은 것은 빼고 싶다는 생각
물론 차량 가격이 달라진다는 것… ㅋ
그중에서 신형 g80 20인치 휠 타이어는 포기할 수가 없더군요
하지만 옵션으로 넣으려 했지만 오랜 시간 기다려야 한다고 하는데
또 그러고 싶지는 않아 차량 출고 후 기존 휠 반납하고 g80 휠 장착하는 곳 찾아왔습니다
수원 타이어월드 장안점은 모비스 순정 휠 전문매장으로
신품 휠을 가장 저렴한 가격으로 장착이 가능합니다
아래 신형 g80 20인치 휠 장착 사진을 보면서 즐거움을 나눠볼까요.. ㅋ
19인치->20인치 승차감 차이가 크겠죠? (뉴 g80) : 클리앙
차알못입니다. (차량이야 오래 운전하고 다녔으나…^^)
개인적으로는 승차감,정숙성등을 상당히 많이 중요시 합니다. (그래서 같은차종에서도 6기통 선호를..ㅎㅎ)
현재 19인치(앞 245/45/R19 , 뒤 275/40/R19) 휠타이어가 장착중인 제네시스 DH 3.8 파이모델 차량을 타고 있는데..
새로 출시된 뉴 제네시스 g80이 괜찮아 보여서 대략 옵션구성 및 상상견적구성을 해보고 있는데요..(6기통 3.5터보)
엉뚱하게도 순정 휠 모양이 선택하고 싶은게 없습니다. (마음에 들지 않음)
승차감때문에 19인치를 하고 싶은데.. (2가지 순정휠 선택가능)
19인치 불판스타일 휠은 개인적으로 엄청 싫어 하는 스타일이고..
19인치 Y-스포크 타입은 휠자체는 무난하게 보이는 스타일인데 스타일인데.. 막상 끼워진 차량사진을 보니 조금 어지럽기게 보이기도 하고..
20인치(앞 245/40/R20 , 뒤 275/35/R20) 모양도 마음에 안들기는 마찬가지기도 합니다만…….
아무튼 저런 타이어 사이즈 차이라면 승차감 차이가 제법 나겠죠? (20인치는 타이어가 너무 얇아보여서..)
** 제가 아직 한번도 20인치 사용해본적이 없습니다.
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