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[두바이] 어느덧 잊혀진 인공섬에 문을 연 첫 호텔, 아난타라 월드 …
그 이유는 이번에 예약을 한 리조트가 두바이 내 연륙교로 연결되지 않은 유일한 인공섬인 더 월드에 있기 때문입니다. 월드 아일랜드. 현재 두바이의 …
Source: www.dullahbank.com
Date Published: 10/4/2021
View: 8353
팜 주메이라 | 아이코닉한 두바이 인공 섬 | Visit Dubai
두바이 최고의 명소인 야자수 모양 팜 주메이라 섬을 방문해 보세요. Visit Dubai에서 팜 주메이라 럭셔리 호텔과 리조트를 자세히 알아보세요.
Source: www.visitdubai.com
Date Published: 9/12/2021
View: 4128
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주제에 대한 기사 평가 두바이 인공 섬
- Author: Laamzi TV – 람지티비
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- Date Published: 2020. 7. 21.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=p4ho7BWa18s
UAE. 두바이) 두바이의 인공섬 그리고 워터파크
UAE. 두바이) 두바이의 인공섬 그리고 워터파크
-출처. 구글
두바이의 인공섬들
두바이에는 4개의 인공섬들이 존재하지만
현재 사람이 살수 있도록 환경이 조성된 곳은 바로 위 사진 가운데 위치한
팜 주메이라(Palm Jumeirah) 뿐이다.
그 왼쪽에는 팜 주메이라보다 두 배 이상 거대해 보이는 팜 아일랜드(Palm Island)와
오른쪽에 위치한 더 월드(The World)라는 인공섬이 있지만 09년에 발생한 두바이 쇼크로
다른 인공섬들의 개발은 잠정 중단된 상태이다.
이후 두바이 부동산 침체에 직면한 인공섬 개발사인 나킬(Nakheel)사에서는 인공섬을 매각할 계획이라고 하는데 앞으로 어떻게 될지는 추후 지켜볼 일이다.
-출처. 구글 더 월드(The World) 세계 지도를 본뜬 인공섬. 두바이 해안에서 8km 떨어져 있고 섬과 섬 사이에도 다리가 없어 보트나 헬기로만 이동할 수 있다. 인공섬 프로젝트는 시작단계에서부터 전세계의 이목을 받은 곳이다. 세계 8대 불가사의라는 말을 들을 정도의 대규모 공사였지만 현재는 모든 계획이 백지로 돌아간 상태. 소유사에서 매각처리한다고 발표가 진작 난 상태이지만 인공섬이 가라앉고 있다는 소문과 두바이의 비관적인 경제상황이 맞물리며 누구 하나 선뜻 나설 수가 없는 상황이다. 그뿐만 아니라 인공섬의 문제점들이 하나둘 속출하고 있다는데 주목해야한다. 바다 위 인공으로 지어진 곳이기에 해류에 변화가 생겨 각종 바다생물들의 피해가 불가피하다. 그 밖에 모래 유실로 인한 섬이 침체되는 현상은 끊임없는 보수공사의 필요성을 증명한다. 생태계 파괴, 막대한 유지비용 등의 단점들만 보더라도 인공섬은 단지 인간의 욕심을 채우기 위한, 또 그런 부분을 교묘히 파고든 장기적으론 모두에게 해가되는 사업이라 생각한다. 국제적인 도시 두바이에서도 이런 대규모의 사업이 수포로 돌아갔는데 우리나라 안산 시화호에 두바이 팜 주메이라 같은 초대형 인공섬을 조성한다고 한다.
UAE. 아부다비) 아부다비의 인공섬. 야스 아일랜드Yas Island 포스트 페라리월드 관련
개인적인 의견을 피력했지만 일맥상통하는 주제로써 정말 검증된 사전조사없이
부분별한 돈지랄은 하지 않았으면 한다.
화려한 인공섬 아래 해양생물은 처참히 죽어간다
지난 5월 6일 중국 하이난성에서 촬영된 해안 꽃 모양 인공섬 위성사진 (사진 나사)/뉴스펭귄
화려한 모양과 첨단 시설로 관광객을 끌어들이는 인공섬은 어두운 이면을 가졌다.
미국 항공우주국 나사(NASA)는 지난 18일(현지시간) 중국에서 꽃 모양을 한 인공섬이 완공 직전이라고 소개했다. 해당 인공섬은 하이난(海南)성 해안에 위치했다.
나사는 건설 과정을 설명하며 2014년에 촬영된 같은 장소 위성사진도 게시했다. 지난 5월 6일 촬영된 사진을 2014년과 비교해 보면 꽃 모양 섬 양쪽에 나뭇잎 모양 섬 2개가 추가된 것을 볼 수 있다.
2014년 촬영된 꽃 모양 인공섬 건설 현장 위성사진 (사진 나사)/뉴스펭귄
꽃 모양 인공섬을 소유한 중국 부동산 개발업체 항대집단(恒大集团)은 이 섬 건설 계획을 2012년 발표했고, 약 8년 만인 2020년 내 개장할 예정이다. 인공섬 안에는 5성급 호텔, 해양박물관 등이 위치해 관광지로 활용될 전망이다.
하이난 해안에 새롭게 건설 중인 음양도 형태 인공섬 (사진 러시아연방우주국)/뉴스펭귄
인공섬은 해양생태계를 해친다는 점에서 우려를 낳고 있다. 나사 설명에 따르면 꽃 모양 인공섬 건설이 중국 내 보호 대상인 산호초, 굴과 같은 해양생물에 피해를 준다는 우려에 중국 정부는 2018년 건설 작업을 일시적으로 중단시키기도 했다. 하지만 공사는 재개됐고 완공을 앞뒀다.
인공섬을 둘러싼 우려는 앞서 건설된 아랍에미리트 두바이(Dubai) 인공섬 때도 나왔다. 두바이에는 야자수 모양 인공섬, 세계지도 형태 인공군도가 거대한 규모로 조성됐다. 야자수 모양 섬 중 하나인 팜 주메이라(Palm Jumeirah)는 최고급 호텔, 호화 리조트, 쇼핑센터, 모노레일 등이 위치해 유명 관광지로 꼽힌다.
국내에도 경남 창원시가 ‘마산해양신도시’ 사업을 통해 마산합포구 앞바다에 인공섬을 짓고 있다. 시 측은 2024년까지 인공섬을 완공해 지역관광 활성화에 활용할 계획이다. 하지만 인공섬 조성으로 인해 인근 마산만 수질이 악화했다는 조사 결과가 나온 상태다.
두바이 인공섬 (사진 나사)/뉴스펭귄
인공섬 형태로 지어진 두바이 부르즈 알 아랍 호텔 (사진 flickr)/뉴스펭귄
세계경제포럼(World Economic Forum)은 아랍에미리트와 중국 등 전 세계 인공섬 건설 활성화에 우려를 제기한 바 있다.
인공섬 건설은 바다였던 곳을 흙으로 메꾸는 공사다. 이들은 “인공섬 건설은 해양 생태계를 지탱하고 있는 해저에 영구적이고 큰 변화를 일으킨다”고 지적했다.
이들 설명에 따르면 인공섬이 건설된 곳 해저에 살던 생물은 질식해 죽는다. 해저에 있던 기초 먹이 등이 죽으면 주변 해양 생태계가 악화한다. 심지어 작은 해양생물의 ‘집’인 산호초 바로 위에 인공섬을 짓는 경우도 있다.
[두바이] 어느덧 잊혀진 인공섬에 문을 연 첫 호텔, 아난타라 월드 리조트 두바이
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작년 연말에 개장했던 리조트를 가볼 생각으로 예약했던 투숙일 전날 밤부터 이 나라에서 보기드문 이례적인 강풍이 밤새, 그리고 그 다음날까지 이어지고 있던 차에 리조트에서 전화가 왔습니다.
“고객님, 오늘 투숙 예약하셨죠? 저희가 계속 날씨를 지켜보고 있었는데 계속되는 강풍으로 인해 파고가 5~6미터에 달하는 상황이 좀처럼 그치지 않을 것 같아 배를 띄울 수 없어 오늘은 투숙하실 수가 없게 되었네요… 어떻게 하시겠어요?”
UAE의 섬, 자연섬!? 인공섬!?
만약 아부다비에 있는 리조트였다면 이런 상황은 충분히 있을 수도 있는 일입니다. 아부다비는 UAE에서 천연자원 뿐만 아니라 많은 섬을 보유한 토후국이니까요.
아부다비의 해안선 바다 가운데 보이는 점들도 섬이다.
본토에서 250미터 떨어진 아부다비 아일랜드에 도심지를 개발한 아부다비는 해안선을 따라 200개 이상의 크고 작은 자연섬이 있으며, 본토에서 연륙교로 연결된 아부다비 아일랜드, 엔터테인먼트 관광지 야스 아일랜드, 루브르 박물관이 있는 사디야트 아일랜드 같은 섬들도 있는 반면,
아부다비 톨게이트는 사실 아부다비 섬과 연결된 연륙교 통행비인 셈.
사디야트 섬에서 배편으로 갈 수 있는 누라이 아일랜드,
루와이스로 가는 길목에 있는 제벨 단나에서 배편으로 갈수 있는 시르 바니야스 아일랜드 등 대부분의 섬들은 배편을 이용해야만 하기에 기상 악화로 배가 못 뜰 수는 있겠지만…
해안선은 늘리고 싶은데 아부다비처럼 섬이 없어서 아예 다양한 인공섬을 개발하는 두바이에서는 상상할 수 없는 일이기도 합니다.
가장 크고 유명한 팜 주메이라나…
아인 두바이가 있는 블루워터 아일랜드나…
불가리 리조트로 유명한 주메이라 베이 아일랜드나…
원안에서는 많이 축소된 채 개발 중인 데이라 아일랜드 등 일반적으로 알려진 두바이의 인공섬들은 모두 연륙교로 연결되어 차량, 혹은 걸어서라도 갈 수 있기에 파고가 높다고 해서 못 갈 일은 없기 때문입니다.
그런데…. 왜 리조트에서는 파고가 높아 배를 띄울 수 없어 투숙을 못한다고 전화를 했을까요?
그 이유는 이번에 예약을 한 리조트가 두바이 내 연륙교로 연결되지 않은 유일한 인공섬인 더 월드에 있기 때문입니다.
월드 아일랜드
현재 두바이의 통치자인 셰이크 무함마드가 왕세제였던 2003년 5월에 발표한 월드 아일랜드는 두바이 해변에서 4km 떨어진 바다에 가로 9km, 세로 6km 규모의 면적에 세계지도를 형상화 해 최소 14,000평방미터에서 최대 42,000평방미터에 달하는 크고 작은 300여개의 섬으로 이뤄진 군도를 건설하겠다는 야심찬 프로젝트였습니다.
원안에는 있었지만 기술적인 한계로 인해 결국 연륙교로 연결할 수 밖에 없었던 부르즈 알아랍이나 팜 주메이라를 위시한 팜 아일랜드 프로젝트에서 못했던 꿈을 현실화함과 동시에 두바이에 세계를 축소화한 랜드마크를 만들고 싶었던 야심이 담긴 계획이었습니다. 그를 통해 늘어나는 두바이의 해안선은 덤.
팜 주메이라를 짓고 있던 네덜란드 전문업체인 Van Oord와 Boskalis가 맡아 프로젝트 발표 4개월 뒤인 2003년 9월 착공에 들어간 더 월드 아일랜드는 세계지도 모양의 군도를 완성했던 2008년 1월 경까지 60%의 섬들이 팔렸을 정도로 큰 반향을 얻었지만, 때마침 불어닥친 세계 경제위기로 인해 팜 제벨 알리처럼 섬의 형태만 만들어놓고 실질적인 개발이 이뤄지지 못하게 되었습니다.
세계 경제위기로 인해 위축된 투자자, 육지와 연결되지 않았기에 모든 자재를 배나 헬기로 운반해야만 하는 공사비 상승과 나름 높은 난이도, 만들어놓은 인공섬의 침식과 섬들을 연결하는 수로가 침니로 막힌다는 루머가 도는 등의 악재들이 쌓이면서 꾸역꾸역 개발이 이어져 온 팜 주메이라와 달리 월드 아일랜드는 팜 제벨 알리처럼 잊혀진 곳이 되어가고 있었습니다.
300여개가 되는 섬 중에 그나마 개발이 된 곳은…
2006년 10월 셰이크 무함마드가 그해 F1 그랑프리에서 우승했다는 미하엘 슈마허에게 하사했다는 700만달러 상당의 미하엘 슈마허 아일랜드와 같은 프라이빗 아일랜드와
상업시설로는 2012년 7월 레바논 아일랜드에 개장한 아일랜드 두바이가 유일했습니다. 개장 10주년을 앞두고 매물로 나와있는 듯 합니다만…
이런 상황 속에서 월드 아일랜드도 미완의 프로젝트 중 하나로 잊혀져 가고 있던 와중에…
2021년 12월 18일 월드 아일랜드 내에 들어선 첫번째 리조트이자 이번 포스팅의 주인공인 아난타라 월드 아일랜드 두바이 리조트가 개장하게 되었습니다.
아난타라는 태국에 본사를 두고 있는 마이너 호텔 그룹의 럭셔리 리조트 브랜드로 UAE에서는 위에서 설명한 아부다비의 시르 바니야스 아일랜드 내에 여러 리조트를 운영하고 있어 섬과 바다가 함께 하는 리조트의 운영 노하우를 갖고 있습니다. 개인적으로는 얘기만 듣다 처음 가보게 되었는데, 올해 살고 있는 동네에 아난타라 미나 알아랍 라스 알카이마 리조트가 개장할 예정이라 관심이 있었던 것도 또 하나의 이유이기도 했습니다.
아난타라 월드 아일랜드 리조트로 가는 길
아난타라 월드 리조트는 월드 아일랜드 최남단에 자리잡은 남미 대륙의 클래런스 제도에 자리잡고 있습니다.
리조트 개발 초기의 항공사진
기상 악화로 보트가 뜨지 못해 취소된 예약을 1주일 뒤로 옮겼는데, 다행히 날씨가 화창해져서 예정대로 방문하게 되었습니다. 개장일이 미뤄져서 예약이 취소된 경험은 몇 번 해봤지만, 두바이에서 배가 못 떠 예약이 취소되는 경험을 하게 될 줄은 몰랐죠.
아난타라 월드 리조트로 가는 보트는 팜 주메이라에 있는 자매 리조트인 아난타라 팜 두바이 리조트에서 타게 되는데… 메인 게이트가 아닌 리조트 내 노스 레지던스 입구로 가야만 합니다. 월도프 아스토리아 두바이 팜 리조트와 세레니아 레지던스를 지나면 아난타라 팜 리조트가 나타는데, 리조트 전체로는 두번째 입구, 길가에 세워진 작은 안내판을 따라 시큐리티가 보이는 첫번째 입구로 우회전해 들어가면 됩니다.
비교적 좁은 입구에 차를 맡기고 눈에 보이는 건물을 그대로 통과해서 리조트 내로 들어가자마자 오른편에 보이는 기둥의 안내판을 따라…
아난타라 월드 리조트 웰컴 센터로 들어가면 됩니다.
웰컴 센터에서는 예약을 확인하고 차를 몰고 왔을 경우 특이하게 발렛파킹 주차증 번호를 확인합니다. 이는 숙박을 마치고 돌아올 때 보트타고 오는 동안 차를 맡겼던 레지던스 입구로 가져와서 도착하자마자 바로 차를 사용할 수 있기 위함입니다.
이 웰컴 센터 내에는 보트타기 전 마지막으로 용변을 볼 수 있는 화장실과 라운지가 있습니다.
라운지 내에는 셀프로 마실수 있는 음료가 구비되어 있습니다.
시간이 되면 웰컴 센터 직원의 안내에 따라 리조트를 가로질러 선착장으로 향합니다.
선착장 끝에 월드 아일랜드로 데리고 갈 보트가 대기하고 있습니다.
아난타라 월드 리조트는 숙박비나 식사비 외에 숙박 당 왕복 150디르함의 셔틀보트 탑승비를 따로 받습니다. (방문객이 있을 경우 돌아가는 배편 이용시 100디르함 추가 과금) 150디르함의 셔틀보트는 공용 보트로 호텔 투숙객과 출퇴근 하는 직원들이 함께 이용합니다.
아난타라 팜 두바이 리조트와 아난타라 월드 아일랜드 리조트를 연결하는 셔틀보트 운영시간이 정해져 있기 때문에, 보트 시간에 맞춰 이동 계획을 짜야만 합니다.
셔틀보트 운항 시간표
아난타라 월드 아일랜드 두바이 리조트 아난타라 월드 아일랜드 두바이 리조트 행 아난타라 팜 두바이 리조트 행 06:00 AM 06:30 AM 08:00 AM 09:00 AM 10:30 AM 11:30 AM 01:00 PM 01:00PM 02:30 PM 02:30 PM 03:30 PM 05:00 PM 06:00 PM 07:00 PM 07:00 PM 09:30 PM 08:30 PM 10:30 PM 11:00 PM 12:30 PM 01:00 AM 01:30 AM 04:00 AM 05:30 AM
시간 맞추기도 귀찮고, 직원들이나 다른 투숙객들과 엮이고 싶지 않는 사람들을 위한 개인 보트 대여 서비스, 혹은 셔틀보트 통째 임대 서비스도 있다고 합니다만…. 1인당 편도 1,500디르함으로 추가비용이 10배 이상으로 미친듯이 치솟아 오르는 것이 함정.
그래서 셔틀보트를 타게 됩니다. 보트 내에는 야외 탑승 공간과 실내 탑승 공간으로 나뉘어져 있습니다. 보트 탑승 공간의 자세한 소개는 가장 밑에…
팜 주메이라를 뒤로 하고 월드 아일랜드로 향합니다.
두 리조트를 오가는 셔틀보트의 운항시간은 약 15분으로 안전 상의 이유로 속도 제한이 있는 팜 주메이라 내에서는 천천히 가지만…. 팜 주메이라를 벗어나 바다로 진입해서는 젯티라는 이름에 걸맞게 속도를 확 높여 운항합니다. 보트의 무게중심이 뒷쪽에 있다보니 앞쪽에 앉을 수록 해면 위로 보트가 통통 튀는 느낌이 고스란히 전해져 도착하기 전에 다리가 후달릴 수 있습니다. 가능한 실내 공간 뒷좌석이나 야외 공간에 앉는 것을 추천.
선착장
15분여간 바다를 가로질러 수평선인듯 지평선에 셰이크 자이드 로드의 스카이 라인이 보이는 선착장에 도착합니다.
보트에서 내리면 오두막처럼 생긴 웰컴 라운지로 안내받게 되는데…
물수건과 함께 코코넛 워터를 제공해 체크인 전 보트 여행을 마친 후의 여유를 잠시 맛보게 합니다.
잠깐 동안의 휴식을 취한 후 호스트의 안내에 따라 체크인을 하러 그랜드 하우스로 가게 됩니다.
리조트는 대략 이렇게 생겼습니다. 현재는 클래런스 아일랜드의 일부만 개발해 운영하고 있으며, 원래는 프라이빗한 용도로 사용될 계획이었다가 리조트로 바뀌게 되었다고 하네요. 그런 탓인지 투숙하면서 화려한 리조트가 아닌 섬마을 같은 느낌을 받게 됩니다.
그랜드 하우스
그랜드 하우스는 체크인 카운터와 로비 라운지를 겸하는 공간입니다.
네… 체크인 아웃은 앉아서…
천장고가 높은 실내는 개방감을 줍니다.
공간의 두 개면이 유리창이어서 더욱 시원한 느낌을 준달까요.
낮과
밤
그랜드 하우스 정문 앞에 있는 이 곳은…
조금 넓은 연못 같지만 리조트 내 유일한 공용 수영장입니다.
작은 풀 바도 함께 있죠.
밤 풍경.
리조트 내는 시설물이 있는 최소한의 공간을 제외하고는 별도의 타일을 까지 않은 모래바닥으로 되어 있습니다.
이정표는 나무로 되어 있지만 글자에 조명이 들어와 야간에도 가시성이 좋습니다.
바다 방향의 숙소로 가는 통로에는
매점을 겸한 기념품점과
헤어샵이 있습니다.
아난타라 원 베드룸 가든 풀 빌라
원래 예약한 방은 일반 객실이 아직 열지 않은 상황에서 가장 싼 객실이었던 주니어 오션 뷰 스위트였지만, 회원 등급 때문인지 격하게 업그레이드를 받아 기본 숙박비가 무려 세 배 더 비싼 가든 풀 빌라에 묵게 되었습니다. 개인적으로는 리츠 칼튼 라스 알카이마 리조트에서 묵었던 풀빌라에 이은 세번째 풀빌라입니다.
빌라에 속한 인피니티 풀의 끝에 보이는 웰컴 인사에서부터 나름의 디테일이 살아있음을 느끼게 해줍니다.
풀장의 웰컴 메시지는 조개껍질을 그냥 얹어만 놓았기에 풀에서 물장난을 치면 바로 떨어지게 되어 있더군요. 돌아가는 길에 듣기로는 웰컴 센터 직원의 아이디어였다고 합니다만…
빌라 앞에는 대형 선배드와 의자 및 티테이블, 그리고 샤워시설이 있습니다.
이제 들어가 봅니다.
세로로 길쭉한 빌라 내부엔 드높은 천장과 그 중심에 달린 대형 팬, 그리고 많은 조명기구들이 눈에 띕니다.
긴 벽면을 활용해 각종 수납공간을 한쪽면에 몰아 넣었습니다.
프라스틱 사용 억제를 위해 생수가 일반 물병이 아닌 유리병에 담겨 있는데, 섬 일대를 돌아다닐 때 사용하라고 손잡이데 달린 작은 백에 담겨진 물병이 있는 것이 인상적이었습니다.
원형 탁자를 지나면 이어지는 테이블 겸 수납공간…
KBS월드와 아리랑을 시청할 수 있습니다. 여전히 두 채널이 이 동네 IPTV를 통해 그나마 볼 수 있는 한국어 채널이다보니, 웨이브나 티빙 같은 OTT가 진출하면 좋겠다는 생각을 하곤 합니다만, 과연 언제나 가능하려나요…
거울 앞에 커피머신과 전기 주전자가 있고,
수납장 한 켠에 미니바가 있습니다.
수납공간의 맞은편에는 대형 유리가 있습니다.
이제 화장실 구경.
가장 맘에 드는건 여기서 묵어본 호텔 욕조 크기 중 손가락 안에 꼽힐 정도로 그야말로 광활한 욕조였습니다.
체형상 몸을 맘껏 움직일 수 있는 욕조를 만나기 쉽지 않은 저에게도 이 객실의 욕조는 여유로웠으니까요…
세면대와
어메니티
객실용 슬리퍼와 함께 쪼리가 함께 제공되어서 좋았습니다. 섬의 대부분이 모래바닥으로 되어 있는 점을 감안하면 더더욱요. 쪼리가 제공되는 곳이 많지 않은 와중에도 1회용 봉지가 아닌 지퍼가 달린 재활용이 가능한 봉지에 담겨있는 곳은 처음이어서 더 인상적이었습니다.
워낙 객실의 천장이 높다보니 이 동네 샤워실의 국룰인 천장 샤워기는 천장에 달려있지 않습니다.
천장에 달래야 달 수가 없;;;;;
평범한 화장실
이 객실 내에는 두 개의 에어컨과 한 개의 천장팬 등 총 3개의 냉방시설이 있는데, 컨트롤 방식이 다른 특징이 있습니다.
물병이 있는 수납공간과
티비 밑 수납공간에 있는 대형 에어컨은
별도의 리모콘으로 작동시켜야하는데, 리모콘을 에어컨 근처에서 눌러야만 개별적으로 작동이 되며
천장 팬은 침대 옆 컨트롤 패널 중에 있는 다이얼로 작동시킬 수 있습니다.
USB-A와 C를 통한 전원공급 장치가 있으며,
블루투스 스피커 겸 무선 충전대가 있습니다. 취향에 맞는 베개를 신청할 수 있습니다.
객실을 청소하는 하우스키퍼들의 서비스는 침대 위에 다양한 장식을 올려 디테일을 살려줍니다.
미니바에 있는 와인병보다 더 큰 와인병이 과일과 함께 웰컴 드링크로 제공받았습니다.
병 세팅마저도 인상적인! 그냥 안까고 집으로 가지고 왔습니다만…
입구 근처에 알림등 스위치가 있습니다.
제가 묵었던 가든 뷰 객실은 객실 앞에 펼쳐진 해변이 없는 객실이고 해가 지는 방향을 향하고 있었습니다.
객실을 둘러봤으니 리조트를 둘러봅니다.
헬리오스와 루나
그랜드 하우스와 풀장 우측편에 자리잡은 2층 건물의 1층에는 헬리오스, 2층에는 루나가 자리잡고 있습니다.
지중해식 식당인 헬리오스는 이 리조트 내에서 유일하게 삼시세끼를 운영하고 있습니다.
아침은 알라카르트로 모든 걸 주문해야만 하는 날도 있고,
애피타이저와 후식은 부페식으로, 메인은 알라카르트로 주문하는 날도 있더군요.
바다와 두바이 스카이 라인을 감상하며 식사할 수 있는 야외석도 마련되어 있습니다.
식당 앞 해변에는 나름의 포토존도 있죠.
루나
저녁에만 운영하는 루나는 남아메리카식 간단한 먹거리와 함께 술을 파는 바입니다.
술 메뉴판을 여권처럼 만든 것이 인상적이더군요.
바다 건너 두바이 야경을 감상하며 한 잔할 수 있는 곳이기도 합니다.
까마르
두바이 시내를 바라보는 헬리오스와 루나와 달리 맞은편에 일몰을 감상하기 좋은 곳에 자리잡은 까마르는 아랍식-인도식을 겸하는 식당입니다. 드높은 천장의 실내석과 함께
바다를 향해 자리잡은 야외석이 있습니다. 겨울철 밤에는 날씨가 서늘한데다 바닷바람이 쎄게 불어 필요할 경우 담요나 난로를 요청할 수 있습니다.
아랍식과 인도식 전채가 한 접시에 담겨 나오는 모습에서 이 식당의 정체성을 새삼 확인할 수 있습니다.
리조트 내 모든 음식 및 스파, 액티비티 메뉴는 객실 내 별도의 안내책자나 QR코드 대신 투숙객에게 배정된 호스트가 왓츠앱을 통해 PDF파일로 보내주고, 필요할 경우 서비스 예약이나 도움을 요청할 수 있는 서비스가 신선했습니다. 70실 규모의 작은 리조트라 가능한 이야기겠지만요.
툭툭 키즈 클럽
아이들을 위한 키즈클럽 툭툭이 한 켠에 자리잡고 있습니다.
각종 스포츠 시설.
해변가를 따라 조금 걷다보면 리조트 내 스포츠 단지가 자리잡고 있습니다. 1층의 절반은 각종 액티비티 서비스를 이용할 수 있는 아쿠아 스포츠 센터가 있고,
건물을 따라 쪽문으로 들어가면…
플레잉 홀이 있습니다.
창 밖에 펼쳐진 그림같은 경치를 배경삼아 당구와 탁구 등을 즐길 수 있는 홀입니다.
그리고 건물 뒷편으로 가면 테니스 코트가 있고,
건물의 2층으로 올라갈 수 있는 계단이 있습니다.
2층에서 내려다 본 테니스 코트
2층에는 요가 전용 공간과
헬스장이 맞닿아 있습니다.
2층에서 내려다 보는 또다른 뷰
자연친화적 리조트
테니스 코트 옆에는 그린 하우스라 불리는 농장이 있습니다. 리조트 내 자체적인 산소량을 늘리기 위해 농장을 짓고 있는 중이라고 하네요.
농장을 만드는 것만큼이나 각종 조류도 키우고 있습니다. 새장 속에서 키우는 새들도 있고…
공작새도 키우고 있습니다.
심지어는 유유자적하게 식당에 출몰하기도 하죠.
오리들도 리조트를 누비고 다닙니다.
리조트 내 시설을 둘러봤으니 섬 일대를 걸어봅니다. 물론 여름엔 못할 짓입니다만, 지금은 그러기에 딱이죠.
섬 일대 풍경
해변을 따라 섬 일대를 둘러봅니다. 이 곳에서는 셰이크 자이드 로드의 스카이 라인 뿐만 아니라 팜 주메이라, 부르즈 알아랍과 두바이 마리나 일대의 스카이 라인도 감상할 수 있습니다.
같은 두바이 내지만 부르즈 칼리파를 중심으로 한 스카이 라인과 그네, 바다가 어우러진 이국적인 풍경.
그네와 함께하는 부르즈 알아랍 일대의 스카이 라인.
그리고 섬..
팜 주메이라 뷰
지는 해를 향해 뻗어있는… 그러나 계속 내려가면 익사하기 딱 좋은 다리.
뭘 만들려고 하는지 기대가 되는 이웃섬. (참고로 각 섬 사이의 거리는 100미터 내외라고 하네요)
저 멀리 보이는 건물은 조만간 공식 개장 예정인 하트 오브 유럽
월드 아일랜드 내에 공식적으로 진행 중인 유이한 프로젝트이자 최대 프로젝트인 하트 오브 유럽은 2009년 스위스, 오스트리아, 스웨덴, 독일, 네덜란드, 벨기에 등 유럽 지역에 있는 6개의 섬을 사들인 유럽의 부동산 업체인 kleindienst가 개발 중인 복합 리조트로 빌라, 패밀리 전용 리조트, 부티크 호텔 등 다양한 관광 및 거주시설이 들어설 예정입니다.
해변가는 두바이 도시 방향 뿐만 아니라 아라비안 걸프를 향해서도 펼쳐져 있습니다.
셔틀 보트
투숙을 마치면 다시 셔틀 보트를 타고 팜 주메이라로 돌아가야만 합니다.
보트 내 실외석
보트 조종은 이 곳에서 합니다.
실내석.
이제는 돌아갈 시간입니다.
출발지였던 노스 레지던스로 돌아와 건물을 가로질러 처음 도착했던 곳으로 나가면 기다리고 있는 차를 타고 떠나면 됩니다.
이틀간의 짧은 숙박을 통해 인터넷을 통해서나 보던 월드 아일랜드의 첫 리조트인 아난타라 월드 아일랜드 두바이 리조트를 다녀왔습니다. 비록 태생은 인공섬이지만, 거의 대부분의 보행 공간이 모래바닥이라는 점에서부터 볼 수 있듯 인공미가 가득한 여느 두바이의 인공섬과 달리 보다 친환경적인 분위기가 또다른 공간에 온 듯한 기분을 안겨주었습니다. 배를 타야만 오갈 수 있는 작은 리조트인데다 문을 연지 얼마 안 된 곳이어서 아직은 한적하기에 잠시 일상에서의 복잡함을 잊기엔 좋은 곳이었습니다. 일반적으로 얘기하는 호텔의 집사 서비스보다 더욱 집사 같은 서비스를 제공하는 호스트와 사소한 곳에서 제공되는 디테일이 살아있는 서비스는 더욱 인상적이었구요.
당연히… 숙박비 외에 보트비가 따로 붙는 등 (다행히 업그레이드로 묵긴 했지만) 빌라로 갈수록 가성비가 좋은 곳은 아닙니다만, 잠시 속세를 떠나 두바이 같지 않은 두바이, 두바이 내 다른 인공섬에서는 볼 수 없는 자연섬 같은 인공섬에서의 여유를 느껴보기엔 좋을 것 같네요.
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두바이의 인공 섬. 팜 주 메이라-UAE 두바이의 엘리트 섬 팜 주 메이라
두바이의 인공 섬. 팜 주 메이라-UAE 두바이의 엘리트 섬 팜 주 메이라
물에 선을 남기려면 깨달음이 필요합니다.
셰이크 모하메드 빈 라시드 알 막툼
우리는 당연히 세계 8 대 불가사의라고 할 수있는 21 세기의 웅장한 프로젝트의 실행을 목격 할만큼 운이 좋았습니다. 우리는 “두바이의 팜 아일랜드”(두바이의 팜 아일랜드 또는 간단히-팜스)라는 일반 이름으로 아랍 에미리트 (UAE)에있는 인공 섬의 인공 섬에 대해 이야기하고 있습니다. 확실히 우리 대부분은 페르시아만에 팜 주 메이라, 팜 제벨 알리, 팜 데이 라라는 세 개의 섬 건설에 대해 이미 들어 보았습니다. 이 “3 부작”외에도 2008 년 1 월에 에미레이트 해안에서 떨어진 또 다른 군도 “The World”가 완성되어 지구 대륙의 윤곽을 모방했지만 잠시 후에 이야기하겠습니다.
따라서 섬 또는 반도 (해안선과 연결되어 있기 때문에)는 아랍 국가에서 전통적인 대추 야자 형태로 만들어집니다 (그런데 이슬람에서 매우 존경 받음). 각 섬의 꼭대기에는 초승달이 있습니다. 방파제 역할을하면서 동시에 이슬람 상징이기도합니다. 또한 섬은 보호용 암초로 둘러싸여 있습니다. Palm Jebel Ali에서는 아랍어로 된 비문, 즉 두바이 통치자 인 Mohammed bin Rashid Al Maktoum의시에서 인용 한 내용을 나타냅니다.
“물에 선을 남기려면 통찰력이 필요합니다. 위대한 사람들은 자신에 대한 큰 목표를 가지고 있습니다. 그것을 소유 한 사람에게서 지혜를 얻으십시오. 말을 탄 모든 사람이 기수는 아닙니다. ”
“현자로부터 지혜를 얻으십시오. 물 위에 글을 쓰려면 비전의 사람이 필요합니다. 말을 타는 사람이 모두 기수는 아닙니다. 위대한 사람은 더 큰 도전에 직면합니다.”
이 모든 놀라운 건축은 셰이크 모하메드 두바이 에미리트의 절대 군주 인 그에 의해 운영됩니다. 사실 UAE 경제는 석유에 기반을두고있는 것으로 알려져 있습니다. 그리고 에미레이트 항공의 모든 석유 매장량의 3 %가 두바이에 있습니다. 그러나 Sheikhs Maktoums는 전체 경제가 석유에만 의존해서는 안된다는 것을 깨달은 그러한 상황을 참지 않으려 고했습니다. 따라서 그들은 두바이를 세계 최고의 관광 리조트로 만들기 시작했습니다. 그리고 이제 우리는 그들이 천연 자원에서받은 돈을 유능하게 처리했다고 말할 수 있습니다. 현재 계획된 두바이 섬이 모두 건설되면 5 천 킬로미터 이상의 추가 토지가 추가 될 것으로 예상됩니다.
팜 아일랜드는 국유 기업인 Al Nakheel Properties의 독특함으로 세계를 정복 한 최초의 주요 프로젝트가되었으며 건설 비용은 70 억 달러였습니다.
그건 그렇고, 팜 아일랜드는 육안으로 달에서 볼 수있는 지구상에서 두 번째로 인공 구조물입니다 (중국의 만리장성과 함께). 그들은 두바이뿐만 아니라 모든 아랍 에미리트 연합의 상징이되었습니다. 특히 ISS 역에서 러시아 우주 비행사가 사진을 찍은 후.
팜 주 메이라 프로젝트는 2001 년 6 월에 처음 시작되었습니다. 팜 주 메이라 (Palm Jumeirah)는 17 개의 “가지”가 연장되어 왕관을 형성하는 “트렁크”로 구성됩니다. 거친 바다로부터 섬을 보호하는 방파제의 길이는 11km입니다. 그것을 만드는 데 7 백만 입방 미터가 걸렸습니다. m. 모래. 섬을 둘러싼 초승달 위에 28 개의 호텔이 건설 될 예정입니다. 섬의 총 면적은 25 평방 미터입니다. km.
2006 년에 Palma의 인프라 건설 및 형성에 대한 주요 작업이 완료되었습니다. 동시에 새로 등장한 섬 주민들은 그들의 소유물을 볼 수있었습니다. 현재 주거용 건물 건설 및 영토 개선 작업이 본격화되고 있습니다. Palm Jumeirah의 첫 번째 건설 단계가 완료된 후 약 1400 채의 빌라가 이미 세워졌으며, 각 “지점”에 11 채, “트렁크”의 동쪽 부분에 위치한 20 개 건물에 약 2500 채의 아파트가 있습니다. 주 메이라에 32 개의 호텔을 지을 계획입니다. 관광객의 주요 매력이자 꿈은 다리로 연결된 두 개의 화려한 타워로 구성된 아틀란티스 단지입니다. Palm Jumeirah는 78km를 자랑 할 수 있습니다. 웅장한 해변.
대부분의 빌라는 현재 매진되었습니다. “바다”재산에 대한 큰 수요가 영국에 있습니다. 유명인뿐만 아니라 부유 한 사람들도 주 메이라에서 주택을 사기 위해 노력하고 있습니다. 현재 500 개가 넘는 빌라가 거주하고 있습니다.
관광객과 섬 주민들을 팔마로 인도하는 문제는 실질적으로 해결되었습니다. Skyship 600 모델의 초 현대식 비행선에서 움직임을 수행하고 5.5km 길이의 모노레일 트랙을 발사 할 계획입니다. 후자는 2009 년 4 월에 운행을 시작하여 도시와 팜 아일랜드를 연결하며, 실제 운행 조건에서 모노레일 테스트는 올해 10 월에 시작될 예정입니다.
일본에서 출발하는 모노레일 차량이 운행됩니다. 이 시스템은 완전 자동이지만 운전자는 계속 운전실에 있습니다. 각 3 대의 차량으로 구성된 4 개의 개별 열차에서 한 방향으로 시간당 최대 24,000 명의 승객을 운송 할 계획입니다. 동시에 모노레일은 두바이 메트로와 통합됩니다.
Palm Jumeirah는 자매 Jebel Ali와 Deira에 비해 가장 작습니다.
Jumeirah에 이어 2002 년 10 월 Palm Jebel Ali 프로젝트가 시작되었습니다. Jebel Ali는 Jumeirah보다 약 40 ~ 50 % 더 크고 이국적인 모양을 가지고 있습니다. 이 섬의 부동산 판매는 부진하지만 공급이 수요를 초과합니다. 아마도 이것은 모든 건설 작업이 완료되기까지 몇 년을 기다려야하고 부자들이 건설 현장에서 쉬기를 원하지 않기 때문입니다. 제벨 알리의 주요 지분은 민간 주택이 아닌 관광에 대한 것입니다.
폴리네시아 스타일 말뚝에 의해 지원되는 해안선의 두 번째 손바닥에 1,000 개 이상의 방갈로가 지어 질 것입니다. 다양한 레이아웃의 빌라를 2,000 개 이상 지을 계획입니다. 부유 한 투자자를 유치하기 위해 개별 프로젝트를위한 주택을 만드는 것도 제안됩니다. 2020 년까지 제벨 알리의 소위 ‘야자수’는 약 170 만 명의 주민을 수용 할 것으로 예상됩니다. 현재 인프라 건설이 진행 중입니다. 주거 단지는 마지막에 지어 질 것입니다. 30,000 sq. m. 유리와 콘크리트로 만든 건물 단지를 재건 할 계획이며, 모양이 요트의 돛과 비슷합니다. Palm Jebel Ali를 둘러싼 초승달에는 SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens 및 Discovery Cove의 4 개의 테마파크가 있습니다.
돌고래, 범고래 등 수중 세계의 주민들을 볼 수있는 세계적 수준의 물 어트랙션을 시연하는 지역 최초의 해양 수족관을 건설 할 계획입니다. 해변 마을은 중동에서 가장 많이 방문한 관광지 중 하나가 될 것입니다.
팜 제벨 알리는 팜 주 메이라에서 보트로 약 22km, 17 분 거리에 있습니다. 별도의 도로 교차로가 섬으로 이어질 것으로 예상되며 Shaikh Zayed Road에서 직접 Palma로 이동할 수 있습니다. 이것은 두바이 쇼핑 센터와 아부 다비의 수도를 연결하는 중심 거리입니다. 각 방향으로 5 개의 차선이 있고 55km에 걸쳐 있습니다.
처음 27km는 1993 년과 1998 년 사이에 건설되었습니다. Shaikh Zayed Road는 두바이에서 가장 중요한 고속도로입니다. Al Ain Road (Al Ain Road), Hatta Road (Hata Road), Emirates Road (Emirates Circular Road) 등과 같은 고속도로와 연결됩니다. 자동차의 흐름을 촉진하기 위해-매일 200,000 대의 차량에 도달-13 개의 인터체인지가이 중심가에 만들어졌습니다.
Palm Deira의 건설은 2004 년 10 월에 시작되었습니다. Deira는 Palm Jumeirah의 8 배 크기와 Palm Jebel Ali의 5 배 크기로 예상됩니다. 이 프로젝트는 가장 야심 차고 장기적인 프로젝트입니다. 완공 후“세 번째 종려 나무”는 인류 역사상 가장 큰 인위적 섬이되어 100 만 인구의 서식지가 될 것입니다. 작업은 2015 년까지 완전히 완료 될 예정이지만 대량과 비용으로 인해 중요한 날짜가 몇 년 동안 다시 연기 될 가능성이 높습니다.
Deira는 넓고 거대한 “줄기”와 41 개의 가지를 가진 이국적인 야자수입니다. 인위적 구조는 초승달 모양의 방파제입니다. 개체의 크기로 인해 구성은 여러 단계로 나뉩니다. 데이라 섬은 두바이 크릭과 알 함 리아 항구 사이에 위치합니다. Palm Deira는 두바이에서 같은 이름의 옛 지구를 되살 리도록 설계되었습니다.
세계
그리고 마지막으로, 마지막으로 아랍 셰이크의 섬 프로젝트 인 The World라고 불렀습니다. 공사는 2008 년 1 월 10 일에 완료되었습니다. 이들은 300 개의 인공 섬으로, 각각은 국가 중 하나의 미니 카피입니다. 그들은 함께 조감도에서 볼 수있는 세계의 지리적지도를 형성합니다. 복합 단지는 해안에서 몇 킬로미터 떨어진 팜 아일랜드 사이에 있습니다. 군도는 대륙의 모양과 윤곽을 반복하지 않습니다. 각 섬은 상징하는 국가의 국가적 풍미와 전통에 해당합니다. 따라서 Mir 단지는 실제로 지구본의 축소판이 될 것입니다. 여기에서 가장 편안한 생활 조건을 창조한다는 아이디어가 완벽해질 것이기 때문에 개선 된 사본. 편안한 빌라, 잘 발달 된 인프라, 주변의 고요한 풍경, 공원과 호수. 모든 섬이 판매 중입니다. 이 제안은 정말 유혹적입니다. 개인 쿠바 나 아프리카에 살고 싶습니다. 따라서 The World 주변의 흥분은 가라 앉지 않습니다.
세계에서 가장 영향력 있고 부유 한 사람 중 하나 인 두바이의 통치자 인 셰이크 모하메드에서 이미 언급 한 “세계의 사본”을 만드는 아이디어는 두바이의 통치자에게 있습니다. 공식적으로 건설은 같은 회사 Nakheel에서 수행하지만 실제로 두바이 정부가 고용 한 외국 계약자는 섬 건설에 더 많이 관여합니다. 섬의 재료는 현지에서 사용됩니다. 섬의 모래는 페르시아만에서 채취했으며 암석은 UAE에서도 채굴되었습니다.
World Archipelago는 두바이 해안에서 4km 떨어져 있습니다. “미라”섬과 대륙 간의 통신은 물과 공기로만 가정됩니다. Palms는 다리를 통해 대도시의 해안선과 연결될 것임을 상기 시키십시오. 그러나 이러한 어려움은 새로 출범 한 섬 소유주들을 특별히 괴롭히지 않습니다. 2 천만 ~ 4 천만 달러에 “워터 파라다이스”를 살 수있는 부자는 요트 나 헬리콥터를 살 능력이 있습니다. 섬으로의 관광객 배달은 최신 모델의 비행선과 유람선 (페리)에 의해 수행 될 예정입니다.
현재, “호주”, “뉴질랜드”, “아일랜드”와 같은 대부분의 큰 섬은 매진되었습니다. “핀란드”와 “브루나이”에 대한 바이어들이 있었는데, 투자자들은 럭셔리와 패션의 수도로 전환 할 계획입니다. 셰이크 막툼 (Sheikh Maktoum)은 그린란드를 그의 소유물 중 하나로 선정하여 그 영토에 열대 정원에 잠긴 고급 빌라를지었습니다.
Nakheel은 Mir 군도의 “북미”에있는 20 개의 섬을 관리 할 권리를 보유했습니다. 이 리조트는 “Coral Islands”라는 이름을 받았습니다. 여기에 웅장한 호텔, 요트 정박지 및 그림 같은 마을을 건설 할 계획입니다.
럭셔리의이면
섬 조각의 건축업자와 이데올로기 적 영감을주는 사람들과는 달리 생태 학자들은 페르시아만 바다에서 일어나는 심각한 변화에 큰 기쁨을 느끼지 못합니다. 해안 지역의 동식물에 대한 인공 섬의 부정적인 영향에 대한 우려가 반복적으로 표명되었습니다. 회의론자들은 섬이 자연 균형을 깨뜨릴 수 있으며 페르시아만 사용이 증가하면 오염이 발생할 것이라고 주장합니다. 두바이 정부는 관광 산업의 발전에 관심을 가지고 있기 때문에 “녹색”에 대한 의견을 듣고 있다는 점에 유의해야합니다. 특히 섬 주변에는 인공 암초가 배치되어 해양 생물의 생활에 유리한 조건을 조성합니다. 담수화 및 정수장은 세계 군도의 중앙 섬에 설치됩니다. 환경 친화적 인 에너지 원을 사용할 계획입니다.
The World 프로젝트의 저자가 직면 한 다음 문제는 군도만의 물이 정체되는 것입니다. 이것을 처리하기가 어렵습니다. 섬의 복잡한 측면에는 4m 높이의 26km 방파제가있어 의심 할 여지없이 안전하지만 물 재생을 방해합니다.
잠재적 인 구매자를 괴롭히는 많은 문제, 특히 인공 섬의 신뢰성과 내구성이 있습니다. 많은 전문가들은 지구상의 기후 변화와 세계 해양의 수위 증가의 결과로 반세기 안에 인위적인 육지 지역이 심연으로 떨어질 것이라고 믿습니다. 이 프로젝트의 지지자들은 이러한 성명을 반박하며 투자자들이 자신의 자산이 최소 800 년 동안 부유 할 것이라고 “안심”합니다.
그러나 자매 인 Palm : Jumeirah, Deira 및 Jebel Ali와 같이 세계 군도의 건설은 세계 공동체에 엄청난 감정을 불러 일으켰습니다. 많은 비평가들은 특히 다가오는 식량 위기와 개발 도상국의 재앙적인 곤경을 배경으로 두바이의 프로젝트가 화려하고 지나치게 야심적이라고 말합니다. 그러나 세계에서 가장 높은 생활 수준을 자랑하는 에미레이트 항공은 이러한 진술을 전혀 중단하지 않고 오히려 점점 더 사치스러운 프로젝트를 구현하도록 장려합니다.
요즘 세계의 새로운 경이를 창조한다면 두바이에서 이루어집니다. 그중 하나를 보려면 명문 지역 중 하나 인 주 메이라로 가서만으로 내려 가야합니다.
팜 아일랜드 인위적으로 만들어진 세 개의 섬으로 구성된 군도라고 명명되었습니다. 그들을 위해이 장소에서 존경받는 나무의 형태-대추 야자-가 선택되었습니다. 각각 고유의 이름이 있습니다. Palm Jumeirah (Palm Jumeirah)가 먼저 지어진 Palm Jebel Ali (Palm Jebel Ali), 가장 큰 Palm Deira (Palm Deira)입니다. 작은 섬은 특이한 그림을 보완합니다. 구성 요소 “Universe”와 “World”는 단순한 형태의 작은 군도입니다.
믿거 나 말거나이 엔지니어링 걸작은 건설 회사 Nakheel이 실현되는 데 10 ~ 15 년이 걸렸습니다. 세계 어느 나라도 아직 비슷한 것을 만들지 못했습니다. 처음에는 프로젝트가 아름답게 보였지만 동시에 환상적이며 재료 구현에 적합하지 않았습니다. 그러나 제작자는 전체 행동 과정을 생각할 수 있었고 작업 초기부터 계획에서 벗어나지 않았습니다. 작업이 진행되는 속도는 시공에서 멀리 떨어진 사람들도 놀라게했습니다.
이 프로젝트는 대륙붕의 비교적 얕고 넓은 띠인 페르시아만의이 부분에 대한 조사 결과에 의존했습니다. 견고하고 신뢰할 수있는 “기초”를 만들기 위해 막대한 양의 돌과 모래를 해저로 낮추어야했습니다.
건립 된 섬을 심한 폭풍으로부터 보호하기 위해 섬을 배리어 리프로 둘러싸 야했습니다. 여기에서도 저자는 두 번째 야자수 주변의 산호초에 아랍어 문자 모양을 부여하여 작업을 단순화하지 않았습니다. 걸프만의 푸른 파도는 과거를 통치했던 Mohammed bin Rashid al Maktoum의시를 따라 미끄러집니다. 두바이… 그리고 물에서 솟아 오른 섬들은 그가 쓴 글의 증거가되었습니다. 꿈과 지혜에 대한 진실한 믿음은 상상할 수없는 기적을 만들 수 있습니다.
몇 년 동안 일할 것인지 말할 수 없습니다. 팜 아일랜드 -여전히 프로젝트에 많은 개선 또는 추가 사항이 있습니다. 그러나 이것은 이미 만들어진 것의 장점을 손상시키지 않으며 대량 군도의 부동산은 엘리트와 유명인 사이에서 요구됩니다.
모든 작업이 끝나면 두바이에 별도의 낙원이 나타납니다. 수많은 엔터테인먼트 단지, 모래 해변과 녹지 공원, 골프 코스, 고급 호텔, 나이트 클럽 등 부유 한 손님과 거주자의 편의를 위해 모든 것이 설계되었습니다.
팜 주 메이라
팜 주 메이라가 오늘날 세계의 경이로움으로 인식되기까지는 그리 오래 걸리지 않습니다.이 작은 인공 군도는 야자수의 양식화 된 이미지처럼 보이는이 작은 인공 군도와 비교할 수 있습니다. 그것은 유명한 건설 회사 인 Nakheel의 프로젝트 인 세 개의 팜 아일랜드 중 가장 작은 것입니다.
섬을 세우고 개발을 시작하기까지 불과 5 년이 지났습니다. 해안선은 약 520km에 걸쳐 있으며 총 면적은 800 개의 축구장에 해당합니다. 그들을 연결하는 300m 길이의 다리를 통해 본토로 이동할 수 있습니다. 수중을 달리는 3 차선 자동차 터널 (양방향)은 해안에서 초승달 모양의 방어 시설로 연결됩니다.
Palm Jumeirah는 에미레이트 항공의 리조트 중 가장 인기가 있습니다.
현재는 진정한 동양적 고급 스러움을 갖춘 20 개 이상의 운영 호텔과 전체 단지가 있습니다. 잔잔한 따뜻한 바다에서 측정 된 휴가를 선호하는 사람들에게 이상적인 선택입니다.섬은 다이버들에게 그다지 흥미롭지 않습니다. 깊이가 다른 인공 암초, 수입 및 침수 된 낡은 비행기 및 기타 많은 독창적 인 아이디어는 다이빙을 잊을 수 없게 만듭니다.
야자수는 세 부분으로 나뉩니다. “트렁크”의 역할을하는 중앙 부분에는 공원, 여러 레스토랑 및 대형 쇼핑 센터가 있습니다. 녹지 사이에는 주거 단지가 있으며, 이곳에는 평범한 원룸 아파트부터 고급 아파트까지, 20 개의 다층 건물에 4 개 이상의 방이 있습니다. 그들은 페르시아만과 “트렁크”를 두 부분으로 나누는 수로의 둑의 아름다운 전망을 제공합니다. 야자수는 바다에 펼쳐진 대칭적인 “가지”형태의 “왕관”을 가지고 있습니다. 17 개의 빌라가 있으며 각각 크기와 디자인이 다른 빌라가 있으며, 장식과 가구의 고급 스러움과 풍부함을 서로 주장합니다. 거의 1.5 천 개가 있습니다.
“Crescent”는 그 자체의 목적을 가지고 있습니다. 그것은 그것을 둘러싸고있는 나머지 군도를 보호하기 위해 만들어졌습니다. “Crescent”영역은 호텔 전용입니다. 가장 유명한 호텔 체인이 여기에 표시됩니다. 놀랍게도 그 결과 건축 스타일의 혼합은 성가 시거나 제자리에서 벗어나지 않습니다. 베네치아 스타일은 일본 건물에 인접 해 있으며 브라질 또는 엄격한 유럽 고전을 볼 수 있습니다.
두바이와의 주요 교통 연결은 모노레일 고속 열차입니다.
팜 제벨 알리
팜 주 메이라만큼 멋진 두 번째 섬 팜 제벨 알리 독창성을 능가 할 기회가 있습니다. 인공 섬의 경우이 사이트는 세계에서 가장 큰 제벨 알리 항구에 더 가깝게 선택되었습니다.
그들은 1 년 후인 2002 년에 섬을 채우기 시작했습니다. 공사는 5 년이 걸렸고 공사 자체는 2009 년에 시작되었습니다. 인근에 더 큰 섬 도시인 “두바이 워터 포트 (Dubai Waterfort)”를 건설 할 계획으로 알려져 있습니다.
건설 완료 단계는 아직 멀었습니다. 계획이 너무 큰 경우 구현하는 데 시간이 걸립니다. 비즈니스 센터 외에도 섬의 일부가 빌라와 방갈로에 할당됩니다. 그리고 바다로부터 섬을 보호하는 침은 놀이 공원을위한 것입니다. Busch Gardens는 에미레이트 항공에서 가장 현대적인 놀이 공원이되어 어린이와 성인 모두를 끌어들일 예정입니다. 그 외에도 Discovery Cove Aquatica와 Sea World가 있습니다. 방파제는 거대 범고래 등 독창적으로 설계되었습니다. 관광객의 오락을 위해 거대한 수족관 외에도 물 슈퍼 어트랙션이 설치된 실제 바다 마을이 건설되고 있습니다.
불행히도 유가 하락은 자금 조달 및 건설 기간에 반영됩니다. 아마도 프로젝트의 일부는 더 번영 할 때까지 연기 될 것입니다.
팜 데이라
세 번째 팔마의 건설은 인공 군도 건설의 세 번째 단계였으며 2004 년에 시작되었습니다. 이 프로젝트에 대해 꽤 많이 알려져 있습니다. Palm Deira는 크기면에서 다른 두 섬 (5 배 및 8 배)을 능가하고 모든 인공 섬 중 가장 큰 섬이되어야합니다. 백만명을위한 충분한 공간이있을 것입니다. 처음에는 공사 완료일이 발표되었습니다-2015. 그러나 작업의 규모, 복잡성 및 높은 비용이 세계 경제 수준의 하락과 결합되어 마감일을 맞추지 못합니다.
Palm Deir는 단단하고 넓은 줄기에 41 개의 가지가 있습니다. 의무적 인 초승달 방파제 건설에 많은 어려움이있었습니다. 섬 야자 나무는 그 옆에 세워지는 오래된 지역을 되 살리고 장식 할 계획이었습니다.
세계-미니어처의 전 세계
아랍 셰이크들은 오랫동안 사치품과 웅장한 프로젝트에 대한 사랑으로 유명했습니다. 그리고 석유 수입을 통해 가장 미친 듯하고 환상적인 아이디어를 단시간에 현실로 변환 할 수 있습니다. 그래서 나타났다 “세계” -300 개의 작은 섬으로 이루어진 작은 인공 군도. 그들 각각은 일부 국가의 작은 사본입니다. 위에서 보면 섬의 윤곽이 거대한 세계지도로 합쳐집니다.
2008 년 1 월까지 모든 섬 국가가 준비되었습니다. 제작자는 선택한 국가와 대륙의 정확한 모양을 섬에 제공하는 데 제한을 두지 않았습니다. 섬의 디자인과 분위기는 주요 전통을 지키면서 독특한 국가 스타일로 재현되었습니다.
미르의 주민들과 손님을위한 쾌적한 환경 조성을 위해 많은 노력을 기울였습니다. 그들은 모든 사소한 것을 가능한 완벽의 한계까지 가져 오려고 노력했습니다. 그들은 성공했습니다. 호수와 조용한 공원이있는 매혹적인 고요한 풍경을 배경으로하는 고급스럽고 우아한 빌라와 저택은 멋진 나라의 한 부분 인 것 같습니다. 그러한 섬은 개인적인 용도로 구입할 수 있습니다. 그러나 따뜻한 나라에 정착 할 기회를 얻으려면 상당한 금액을 지불해야합니다. 기꺼이 많은 사람들이 있지만.
따라서 에미레이트 항공의 통치자 인 셰이크 모하메드의 아이디어는 성공적이고 수익성이 있다고 할 수 있습니다. 개발자 회사 Nakheel의 선택뿐만 아니라. 여러 외국 계약자가 일할 수있었습니다. 섬에 대한 대부분의 자료는 에미레이트 항공에서 왔습니다.
군도에서 해안까지의 거리는 4km에 불과하지만 Palm과 같은 다리 또는 터널 건설은 계획되지 않고 항공 및 수상 운송 만 가능합니다. “파라다이스 제도”의 소유자는 항상 헬리콥터 또는 다른 요트로 운송 차량을 보충 할 기회를 갖습니다. 앞으로 관광객과 비행선을 위해 여러 개의 유람선이 사용될 것입니다.
지금까지 아일랜드, 뉴질랜드, 호주, 그린란드 (셰이크 막툼), 브루나이, 핀란드를 제외한 모든 섬이 부유 한 소유주가 된 것은 아닙니다. 후자의 두 섬은 시간이 지남에 따라 고급스럽고 패션의 유럽 중심지를 가릴 예정입니다.
군도의 “북미”지역에있는 20 개의 섬이 낙희에게 남아 있습니다. 아름다운 이름 “산호 섬”의 리조트가 될 것입니다. 크고 작은 요트와 고급 호텔을위한 정박지 외에도 관광객을위한 아름다운 마을과 기타 낙원의 구성 요소를위한 장소가 있습니다.
인위적인 군도에 대한 반응은 다를 수 있습니다. 생태 학자들은 만에 미치는 영향과 해안의 기후까지 두려워합니다. 많은 사람들은 그러한 프로젝트가 경제 위기 시대와 잘 맞지 않는다고 생각합니다. 그러나 수십 년에 걸쳐 발생한 엔지니어링 및 건축 사고의 놀라운 창조물에 감탄하지 않는 것은 불가능합니다.
아랍 에미리트 주민들의 야망과 계획의 범위는 정말 놀랍습니다. 세계에서 가장 높은 건물 (높이 828 미터)을 건설 한 후 에미레이트 항공은 이미 세계 8 대 불가사의의 칭호를받은 거대한 섬을 바다로 씻어 내기 시작했습니다. 그러나 이유가 있습니다-섬은 우주에서, 심지어 달에서도 육안으로 볼 수 있습니다!
그 범위의 프로젝트 “The Palm”은 정말 당신을 포함하여 많은 사람들을 놀라게하고 놀라게했습니다. 지구상의 아무도 이것을 수행 한 적이 없습니다.
이 프로젝트는 대추 야자 모양의 3 개의 인공 섬으로 구성됩니다 (이것들은 Jumeirah, Jebel Ali, Deira입니다). 바다에서 섬은 최대 10 미터 높이의 파도를 견딜 수있는 인공 장벽 암초로 보호됩니다. 섬에있는 건물의 특별한 배열은 섬 중 하나의 특별한 특징이 될 것입니다. 공중에서 또는 심지어는 우주에서 에미레이트 왕자 Ben Rashid Al-Maktoum의 유명한 속담을 읽을 수 있습니다.“현자의 지혜를 배우십시오. 말을 타는 사람이 모두 라이더가되는 것은 아닙니다. ”
네덜란드 전문가가 계획 한이 프로젝트는 인도 및 인도네시아 노동자들이 건설하는 아랍 석유 달러를 위해 홍콩 및 싱가포르 비즈니스와 경쟁하고 레크리에이션 및 엔터테인먼트 측면에서 유행하는 라스베가스를 능가 할 계획입니다. 인공 섬의 거대한 영토에는 모든 종류의 비즈니스 센터, 메가몰, 유원지, 고급 호텔, 거대한 스포츠 시설, 전용 빌라 및 편안한 아파트가있을 것입니다. 또한 모든 등급과 수준의 요트를위한 편안한 정박지를 만들 계획입니다. 일반적으로 대규모의 낙원 생활을위한 모든 것.
아마도 The World 프로젝트에 대해 들어 본 적이없는 사람은 없을 것입니다. 두바이시 근처에 세계의 지리적지도 형태로 위치한 300 개의 인공 섬. 지난 몇 년 동안 수많은 세계 스타들이 섬의 소유권을 획득하여 전 세계가이 프로젝트에 대해 이야기하게했습니다.
조만간 해안선이있는 모든 국가는 이러한 방식으로 국경을 확장하는 것에 대해 생각합니다. 세계적으로 유명한 “7 성급”Burj Al Arab이 1998 년 두바이에 세워진 후이 도시는 관광객을위한 진정한 메카가되었습니다. 그러나 문제는 두바이의 자연 해안선이 67km에 불과했고 1999 년에는 활발한 개발로 인해 도시에 해변이 없었습니다. 두바이는 선형 도시입니다.
두바이는 선형 도시입니다.해안을 따라 위치하고 있으며 가장 비싸고 중요한 프로젝트가 해변에 건설되고 있습니다. 태양과 해변은 도시의 주요 자산입니다. 태양은 아무데도 가지 않았지만 모든 해변은 사라졌습니다. 남은 유일한 일은 새로운 해변을 만드는 것입니다. 이것이 오늘날지도에서 볼 수있는이 모든 벌크 섬을 건설한다는 아이디어가 나온 방법입니다. 이 모든 것은 관광객을 위해 만들어졌으며 국가의 관광 서비스 품질을 향상시키기 위해 만들어졌습니다.
수년간의 작업 동안, 디자이너와 건축업자는이 나라에 500 해변 킬로미터 이상을 추가 할 수있었습니다. 그리고 이것은 한계가 아닙니다. 원래 계획했던 67km의 해변에 총 1,500km 이상을 추가 할 계획입니다.
생성 된 모든 섬을 판매합니다. 모든 부자가 그런 멋진 섬의 주인이 될 수있는 것은 아닙니다. 섬은 세계적으로 유명한 인물이나 섬에서 독특한 프로젝트를 만들 준비가 된 개발자에게 판매됩니다. 오늘날 가장 저렴한 섬은 1,500 만 달러입니다.
“러시아”는 “세계”에서 가장 큰 국가 중 하나이며 상당히 인상적인 섬을 소유하고 있습니다. 러시아 개발자와 개인 구매자 모두 “러시아”섬을 구입하게되어 기쁩니다. 러시아에는 “모스크바”, “상트 페테르부르크”, “예 카테 린 부르크”및 기타 많은 지리적 대상이 있습니다.
에미레이트 항공은 야심 찬 아이디어로 전 세계를 놀라게하는 것을 멈추지 않습니다. 아마도이 특정 국가는 미래의 환상적인 프로젝트를 수행하는 세계의 중심지가 될 것입니다.
아랍 에미리트에서 가장 흥미로운 명소 중 하나는 “두바이의 팜 아일랜드”(두바이의 팜 아일랜드 또는 간단히 말해서 The Palms)라는 이름의 인공 섬 군도입니다. 이 군도는 페르시아만에있는 세 개의 섬인 Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali 및 Palm Deira로 구성되어 있습니다. 이 섬들 외에도 2008 년 1 월, 에미레이트 해안에있는 또 다른 군도 인 The World가 완성되어 지구의 대륙 윤곽을 시뮬레이션했습니다. 현재 계획된 두바이 섬이 모두 완공되면 에미레이트 항공은 500km 이상 확장 될 것입니다.
세상에는 자신의 눈으로 보는 것만으로도 독특함을 느낄 수있는 것들이 있습니다. 아마도 이미 “세계 8 대 불가사의”라고 불리는 팜 아일랜드에도 똑같이 적용됩니다.
종려 섬은 대추 야자 형태로 만들어지며, 각각의 상단에는 이슬람의 상징 일뿐 만 아니라 방파제 역할을하는 초승달이 있습니다. 또한 섬은 보호용 암초로 둘러싸여 있습니다. Palm Jebel Ali에서는 아랍어로 된 비문을 나타냅니다. 두바이 통치자의시에서 인용 한 Mohammed bin Rashid Al Maktoum :“물에 선을 남기려면 통찰력이 필요합니다. 위대한 사람들은 자신에 대한 큰 목표를 가지고 있습니다. 그것을 소유 한 사람에게서 지혜를 얻으십시오. 말을 탄 모든 사람이 기수는 아닙니다. ”
섬은 페르시아만 바닥에서 솟아 오른 모래로 만들어졌으며 강력한 제트가있는 특수 선박에 의해 특정 지역에 뿌려져 무지개 모양을 형성합니다. 또 다른 인공 섬인 Jebel Ali를 만들기 위해 약 1 억 3 천 5 백만 입방 미터가 사용되었습니다. m의 모래, 석회암 및 단일체.
달에서 육안으로 팜 아일랜드를 볼 수 있습니다. 그들은 두바이뿐만 아니라 모든 아랍 에미리트 연합의 상징이되었습니다. 특히 ISS 역에서 러시아 우주 비행사가 사진을 찍은 후.
팜 주 메이라
팜 주 메이라 프로젝트는 2001 년 6 월에 처음 시작되었습니다. 팜 주 메이라 (Palm Jumeirah)는 17 개의 “가지”가 연장되어 왕관을 형성하는 “트렁크”로 구성됩니다. 거친 바다로부터 섬을 보호하는 방파제의 길이는 11km입니다. 그것을 만드는 데 7 백만 입방 미터가 걸렸습니다. m. 모래. 섬을 둘러싼 초승달 위에 28 개의 호텔이 세워질 예정입니다. 관광객의 주요 매력이자 꿈은 다리로 연결된 두 개의 화려한 타워로 구성된 아틀란티스 단지입니다. Palm Jumeirah는 78km를 자랑 할 수 있습니다. 웅장한 해변.
이 섬에는 정박지, 쇼핑 센터, 스포츠 시설, 클럽, 호텔 및 고급 주택이 있습니다. 주거 지역은 야자 나무 잎 위에 있으며 8,000 개의 2 층 타운 하우스를 포함합니다.
Palm Jumeirah는 Crescent, Crown 및 Trunk로 구성됩니다.
Crescent는 The Palm을 둘러싸고 보호하는 장벽입니다. 브라질, 베네치아, 일본 등 다양한 스타일로 지어진 유명한 호텔 체인의 호텔을 호스팅합니다.
“The Crown”은 바다로 돌진하는 17 개의 가지로 구성되어 17 개의 외딴 동네를 형성합니다. 지점에는 다양한 크기와 디자인의 전용 빌라가 건설되고 있습니다. “Krone”에서 구매할 수있는 빌라 유형은 Signature Villas, Garden Homes 및 Town Homes입니다.
트렁크는 공원, 쇼핑 센터 및 레스토랑이 위치한 팔마의 중심부입니다. 또한 다층 주거용 건물 (Shorline Apartments)을 짓는데, 여기에서는 아름다운 바다 또는 “트렁크”의 중심을 통과하는 그림 같은 수로가 보이는 1, 2, 3, 4 룸 아파트를 구입할 수 있습니다.
두바이와 팜 주 메이라 간의 교통 연결은 고속 모노레일 열차로 수행됩니다. 이 시스템은 완전 자동이지만 운전자는 계속 운전실에 있습니다. 동시에 모노레일은 두바이 메트로와 통합됩니다. 야자 나무의 ‘줄기’에서 ‘초승달’을 둘러싸고있는 섬으로 차량이 통과하기 위해 각 방향으로 3 개의 차선이있는 수중 터널이 건설되고 있습니다.
섬의 총 면적은 25 평방 미터입니다. km. Palm Jumeirah는 자매 Jebel Ali 및 Deira에 비해 가장 작습니다.
팜 제벨 알리
Jumeirah에 이어 2002 년 10 월 Palm Jebel Ali 프로젝트가 시작되었습니다. Jebel Ali는 Jumeirah보다 약 40 ~ 50 % 더 크고 이국적인 모양을 가지고 있습니다. 제벨 알리의 주요 지분은 민간 주택이 아니라 관광에있었습니다.
폴리네시아 스타일의 더미 위에 놓인 해안선의 “두 번째 손바닥”에 1,000 개 이상의 방갈로가 세워졌습니다. 서로 다른 레이아웃의 빌라가 2,000 개 이상 지어졌습니다. 부유 한 투자자를 유치하기 위해 개별 프로젝트를위한 주택을 만드는 것도 제안됩니다. 2020 년까지 제벨 알리의 소위 “야자수”는 약 170 만 명의 주민을 수용 할 것으로 예상됩니다. 30,000 sq. m. 그것은 모양이 요트의 돛과 비슷한 유리와 콘크리트 건물의 단지를 재건 할 계획입니다. Palm Jebel Ali를 둘러싼 초승달에는 SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens 및 Discovery Cove의 4 개의 테마파크가 있습니다.
팜 데이라
Palm Deira의 건설은 2004 년 10 월에 시작되었습니다. Deira는 Palm Jumeirah의 8 배 크기와 Palm Jebel Ali의 5 배 크기로 예상됩니다. 이 프로젝트는 가장 야심 차고 장기적인 프로젝트입니다. 완공 후“세 번째 종려 나무”는 인류 역사상 가장 큰 인위적 섬이되어 100 만 인구의 서식지가 될 것입니다. 작업은 2015 년까지 완전히 완료 될 예정이지만 대량과 비용으로 인해 중요한 날짜가 몇 년 동안 다시 연기 될 가능성이 높습니다.
두바이에 충적 섬을 만들 겠다는 특별한 아이디어는 개발에 적합한 72km 해안선의 일부가 이미 점유 된 90 년대 후반에 탄생했으며, 여기에 부동산을 구매할 의향이있는 사람들과 일반 관광객이 꾸준히 증가했습니다. 새로운 섬은 영주권과 대중 관광을위한 미래의 “미래의 도시”를 구축하기 위해 수십 킬로미터의 해변을 에미레이트에 추가해야했습니다.
Palm Jumeirah 메가 프로젝트는 두바이의 절대 군주이자 건축 경이의 열정적 인 수집가 인 Sheikh Mohammed가 시작했습니다. 대추 야자의 모양-두바이 에미리트의 상징으로 팜 주 메이라 섬이 그 이름을 얻었습니다 (아랍어“손바닥의 왕관”에서 유래)-군주의 유행이 아니라 복잡한 설계 계산의 결과입니다. 그들은 가능한 한 많은 빌라, 호텔 및 레스토랑을 수용 할 수있는 방식으로 해안의 길이와 건축 면적을 연관시킬 수있게했습니다. 지름이 5.5km에 불과한 17 개의 “야자 나무 가지”로 인해이 섬은 56km의 해안선을 얻었습니다.이 섬은 둥글다면 9 배 더 많은 것입니다.
페르시아만의 파도 사이에서 천연 모래와 돌로 팜 주 메이라 섬의 건설이 2001 년 8 월에 시작되었습니다. 물론 콘크리트와 강철로 지어 졌을 수도 있었지만 모하메드 왕세자는 섬이 환경과 조화롭게 “병합”되어 인공 재료 사용을 거부하기를 원했습니다. 이것은 건축업자에게 복잡성을 더했습니다. 그들은 물이 어제 지어진 것을 씻어 내지 않도록해야했습니다. 섬 건설에는 총 9,400 만 m2의 모래가 필요했습니다.
지리적으로 팜 주 메이라 (Palm Jumeirah)는 매우 운이 좋은 곳입니다. 두바이 해안의 따뜻한 얕은 물은 호르 무즈 해협에 의해 바다가 닫혀 있기 때문에 폭풍에 접근 할 수 없습니다. 그럼에도 불구하고 건축업자들은 550 만 m2의 암석을 건설 한 3.5m의 보호 방파제로 섬을 둘러 쌌습니다. 팜 주 메이라 섬을 만드는 데 필요한 전체 양의 모래와 돌을 더하면 2.5 미터 높이에 적도만큼 긴 벽을 지을 수 있습니다.
마지막으로, 팜 주 메이라의 현재 모습은 웅장한 다층 호텔, 요트 클럽, 테마파크, 쇼핑 및 엔터테인먼트 센터가 그 “트렁크”에 위치했고, 각각 바다에 개인적으로 접근 할 수있는 고급 빌라가 “잎”에 위치했을 때 형성되었습니다. 현재까지 약 1400 채의 빌라와 20 채의 멋진 건물에 약 2500 채의 아파트가 이미 섬에 지어졌습니다. 후자 중 Oceana the Palm Jumeirah는 독특한 5 성급 주거 단지와 문이 달린 고급 아파트 호텔을 포함하는 섬에 완공되었습니다.
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오늘날이 섬은 일종의 “꿈의 나라”로 변모했으며, 그 프로젝트에서 “평범한”부유 한 외국인과 전 세계의 왕실 왕조 구성원 모두가 적극적으로 돈을 투자하고 있습니다. 팜 주 메이라의 투자 붐은 1 년 이상 계속되어 왔으며 이에 대한 객관적인 이유가 있습니다. 첫째, 섬 건설 시작과 거의 동시에 미국에서 9.11 테러 공격이 발생했고 많은 투자자들이 서둘러 자본을 서부에서 동부의 새로운 프로젝트로 이전했습니다. 당연히 놀라운 속도로 환상적인 모양을 얻고있는 Palm Jumeirah Island는 가장 경제적으로 수익성이 높고 안전한 선택으로 판명되었습니다.
둘째, 2003 년에 에미레이트 당국은 전례없는 결정을 내 렸습니다. 걸프만 국가 중 최초로 외국인에게 두바이에서 취득한 부동산에 대한 무제한 및 무조건 소유권을 부여했습니다. 따라서이 순간부터 Palm Jumeirah에서 시장 제품으로 주택을 구입하면 구매자에게 명확하고 완전히 이해할 수있는 이미지를 얻었으며 국제법에 의해 완전히 보호되었습니다. 이를 바탕으로 우리는 앞으로 수십 년 동안 팜 주 메이라가 세계 관광 및 레크리에이션 산업과 그 영토의 삶의 질 측면에서 선도적 인 위치를 유지할 것이라고 높은 확신을 가지고 말할 수 있습니다.
Palm Jumeirah 프로젝트의 성공은 매우 전염성이있는 것으로 밝혀졌으며 앞으로 두바이에 두 개의 “야자수”를 더 건설 할 계획입니다. 하나는 상업 항구 서쪽에, 다른 하나는 구시 가지 근처에 나타날 것입니다. 그러나 오늘날“맏아들”인 Palm Jumeirah Island가 모든 관심을 끌고 있습니다. 이것은 공원, 레크리에이션 및 스포츠 센터, 쇼핑몰 및 레스토랑이 산재 해있는 엘리트 주거 단지의 친절하고 불편한 세계입니다. 도시화 된 공간의 답답함과 회오리 바람에서 숨을 수있는 바로 이곳이 바로 당신이 최대한 오래 살고 휴식을 취하고 싶은 곳입니다.
이 섬은 아랍 세계에서 숙박 및 레크리에이션을위한 전례없는 인프라를 구축했습니다. 여기에는 세계적으로 유명한 호텔과 리조트, 고급 빌라 및 거대한 아파트가 포함됩니다. 외국인에 대한 제한은 없습니다. 그들은 섬에서 부동산을 구입하고 임대 할 수 있습니다. 전체적으로 팜 아일랜드에는 수많은 다른 구조물이 있습니다. 고급 호텔, 5 성급 수준의 서비스를 제공하는 주거용 아파트, 수상 명소, 쇼핑 센터, 스포츠 클럽, 스파, 영화관, 스쿠버 다이빙을위한 특별 물 등이 있습니다. 팜 아일랜드는 두바이 해안선을 520km까지 확장했습니다.
그것이 계획이었습니다 …
따라서 섬 또는 반도 (해안선과 연결되어 있기 때문에)는 아랍 국가에서 전통적인 대추 야자 형태로 만들어집니다 (그런데 이슬람에서 매우 존경 받음). 각 섬의 꼭대기에는 초승달이 있습니다. 방파제 역할을하면서 동시에 이슬람 상징이기도합니다. 또한 섬은 보호용 암초로 둘러싸여 있습니다. Palm Jebel Ali에서는 아랍어로 된 비문, 즉 두바이 통치자 인 Mohammed bin Rashid Al Maktoum의시에서 인용 한 내용을 나타냅니다.
“물에 선을 남기려면 통찰력이 필요합니다. 위대한 사람들은 자신에 대한 큰 목표를 가지고 있습니다. 그것을 소유 한 사람에게서 지혜를 얻으십시오. 말을 탄 모든 사람이 기수는 아닙니다. ”
“현자로부터 지혜를 얻으십시오. 물 위에 글을 쓰려면 비전의 사람이 필요합니다. 말을 타는 사람이 모두 기수는 아닙니다. 위대한 사람은 더 큰 도전에 직면합니다.”
이 모든 놀라운 건축은 셰이크 모하메드 두바이 에미리트의 절대 군주 인 그에 의해 운영됩니다. 사실 UAE 경제는 석유에 기반을두고있는 것으로 알려져 있습니다. 그리고 에미레이트 항공의 모든 석유 매장량의 3 %가 두바이에 있습니다. 그러나 Sheikhs Maktoums는 전체 경제가 석유에만 의존해서는 안된다는 것을 깨달은 그러한 상황을 참지 않으려 고했습니다. 따라서 그들은 두바이를 세계 최고의 관광 리조트로 만들기 시작했습니다. 그리고 이제 우리는 그들이 천연 자원에서받은 돈을 유능하게 처리했다고 말할 수 있습니다. 현재 계획된 두바이 섬이 모두 건설되면 5 천 킬로미터 이상의 추가 토지가 추가 될 것으로 예상됩니다.
팜 아일랜드는 국유 기업인 Al Nakheel Properties의 독특함으로 세계를 정복 한 최초의 주요 프로젝트가되었으며 건설 비용은 70 억 달러였습니다.
대부분의 빌라는 현재 매진되었습니다. “바다”재산에 대한 큰 수요가 영국에 있습니다. 유명인뿐만 아니라 부유 한 사람들도 주 메이라에서 주택을 사기 위해 노력하고 있습니다. 현재 500 개가 넘는 빌라가 거주하고 있습니다.
관광객과 섬 주민들을 팔마로 인도하는 문제는 실질적으로 해결되었습니다. Skyship 600 모델의 초 현대식 비행선에서 움직임을 수행하고 5.5km 길이의 모노레일 트랙을 발사 할 계획입니다. 후자는 2009 년 4 월에 운행을 시작하여 도시와 팜 아일랜드를 연결하며, 실제 운행 조건에서 모노레일 테스트는 올해 10 월에 시작될 예정입니다.
일본에서 출발하는 모노레일 차량이 운행됩니다. 이 시스템은 완전 자동이지만 운전자는 계속 운전실에 있습니다. 각 3 대의 차량으로 구성된 4 개의 개별 열차에서 한 방향으로 시간당 최대 24,000 명의 승객을 운송 할 계획입니다. 동시에 모노레일은 두바이 메트로와 통합됩니다.
Palm Jumeirah는 자매 Jebel Ali와 Deira에 비해 가장 작습니다.
폴리네시아 스타일 말뚝에 의해 지원되는 해안선의 두 번째 손바닥에 1,000 개 이상의 방갈로가 지어 질 것입니다. 다양한 레이아웃의 빌라를 2,000 개 이상 지을 계획입니다. 부유 한 투자자를 유치하기 위해 개별 프로젝트를위한 주택을 만드는 것도 제안됩니다. 2020 년까지 제벨 알리의 소위 ‘야자수’는 약 170 만 명의 주민을 수용 할 것으로 예상됩니다. 현재 인프라 건설이 진행 중입니다. 주거 단지는 마지막에 지어 질 것입니다. 30,000 sq. m. 유리와 콘크리트로 만든 건물 단지를 재건 할 계획이며, 모양이 요트의 돛과 비슷합니다. Palm Jebel Ali를 둘러싼 초승달에는 SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens 및 Discovery Cove의 4 개의 테마파크가 있습니다.
돌고래, 범고래 등 수중 세계의 주민들을 볼 수있는 세계적 수준의 물 어트랙션을 시연하는 지역 최초의 해양 수족관을 건설 할 계획입니다. 해변 마을은 중동에서 가장 많이 방문한 관광지 중 하나가 될 것입니다.
팜 제벨 알리는 팜 주 메이라에서 보트로 약 22km, 17 분 거리에 있습니다. 별도의 도로 교차로가 섬으로 이어질 것으로 예상되며 Shaikh Zayed Road에서 직접 Palma로 이동할 수 있습니다. 이것은 두바이 쇼핑 센터와 아부 다비의 수도를 연결하는 중심 거리입니다. 각 방향으로 5 개의 차선이 있고 55km에 걸쳐 있습니다.
처음 27km는 1993 년과 1998 년 사이에 건설되었습니다. Shaikh Zayed Road는 두바이에서 가장 중요한 고속도로입니다. Al Ain Road (Al Ain Road), Hatta Road (Hata Road), Emirates Road (Emirates Circular Road) 등과 같은 고속도로와 연결됩니다. 자동차의 흐름을 촉진하기 위해-매일 200,000 대의 차량에 도달-13 개의 인터체인지가이 중심가에 만들어졌습니다.
Deira는 넓고 거대한 “줄기”와 41 개의 가지를 가진 이국적인 야자수입니다. 인위적 구조는 초승달 모양의 방파제입니다. 개체의 크기로 인해 구성은 여러 단계로 나뉩니다. 데이라 섬은 두바이 크릭과 알 함 리아 항구 사이에 위치합니다. Palm Deira는 두바이에서 같은 이름의 옛 지구를 되살 리도록 설계되었습니다.
그리고 마지막으로, 마지막으로 아랍 셰이크의 섬 프로젝트 인 The World라고 불렀습니다. 공사는 2008 년 1 월 10 일에 완료되었습니다. 이들은 300 개의 인공 섬으로, 각각은 국가 중 하나의 미니 카피입니다. 그들은 함께 조감도에서 볼 수있는 세계의 지리적지도를 형성합니다. 복합 단지는 해안에서 몇 킬로미터 떨어진 팜 아일랜드 사이에 있습니다. 군도는 대륙의 모양과 윤곽을 반복하지 않습니다. 각 섬은 상징하는 국가의 국가적 풍미와 전통에 해당합니다. 따라서 Mir 단지는 실제로 지구본의 축소판이 될 것입니다. 여기에서 가장 편안한 생활 조건을 창조한다는 아이디어가 완벽해질 것이기 때문에 개선 된 사본. 편안한 빌라, 잘 발달 된 인프라, 주변의 고요한 풍경, 공원과 호수. 모든 섬이 판매 중입니다. 이 제안은 정말 유혹적입니다. 개인 쿠바 나 아프리카에 살고 싶습니다. 따라서 The World 주변의 흥분은 가라 앉지 않습니다.
세계에서 가장 영향력 있고 부유 한 사람 중 하나 인 두바이의 통치자 인 셰이크 모하메드에서 이미 언급 한 “세계의 사본”을 만드는 아이디어는 두바이의 통치자에게 있습니다. 공식적으로 건설은 같은 회사 Nakheel에서 수행하지만 실제로 두바이 정부가 고용 한 외국 계약자는 섬 건설에 더 많이 관여합니다. 섬의 재료는 현지에서 사용됩니다. 섬의 모래는 페르시아만에서 채취했으며 암석은 UAE에서도 채굴되었습니다.
World Archipelago는 두바이 해안에서 4km 떨어져 있습니다. “미라”섬과 대륙 간의 통신은 물과 공기로만 가정됩니다. Palms는 다리를 통해 대도시의 해안선과 연결될 것임을 상기 시키십시오. 그러나 이러한 어려움은 새로 출범 한 섬 소유주들을 특별히 괴롭히지 않습니다. 2 천만 ~ 4 천만 달러에 “워터 파라다이스”를 살 수있는 부자는 요트 나 헬리콥터를 살 능력이 있습니다. 섬으로의 관광객 배달은 최신 모델의 비행선과 유람선 (페리)에 의해 수행 될 예정입니다.
현재, “호주”, “뉴질랜드”, “아일랜드”와 같은 대부분의 큰 섬은 매진되었습니다. “핀란드”와 “브루나이”에 대한 바이어들이 있었는데, 투자자들은 럭셔리와 패션의 수도로 전환 할 계획입니다. 셰이크 막툼 (Sheikh Maktoum)은 그린란드를 그의 소유물 중 하나로 선정하여 그 영토에 열대 정원에 잠긴 고급 빌라를지었습니다.
Nakheel은 Mir 군도의 “북미”에있는 20 개의 섬을 관리 할 권리를 보유했습니다. 이 리조트는 “Coral Islands”라는 이름을 받았습니다. 여기에 웅장한 호텔, 요트 정박지 및 그림 같은 마을을 건설 할 계획입니다.
섬 조각의 건축업자와 이데올로기 적 영감을주는 사람들과는 달리 생태 학자들은 페르시아만 바다에서 일어나는 심각한 변화에 큰 기쁨을 느끼지 못합니다. 해안 지역의 동식물에 대한 인공 섬의 부정적인 영향에 대한 우려가 반복적으로 표명되었습니다. 회의론자들은 섬이 자연 균형을 깨뜨릴 수 있으며 페르시아만 사용이 증가하면 오염이 발생할 것이라고 주장합니다. 두바이 정부는 관광 산업의 발전에 관심을 가지고 있기 때문에 “녹색”에 대한 의견을 듣고 있다는 점에 유의해야합니다. 특히 섬 주변에는 인공 암초가 배치되어 해양 생물의 생활에 유리한 조건을 조성합니다. 담수화 및 정수장은 세계 군도의 중앙 섬에 설치됩니다. 환경 친화적 인 에너지 원을 사용할 계획입니다.
The World 프로젝트의 저자가 직면 한 다음 문제는 군도만의 물이 정체되는 것입니다. 이것을 처리하기가 어렵습니다. 섬의 복잡한 측면에는 4m 높이의 26km 방파제가있어 의심 할 여지없이 안전하지만 물 재생을 방해합니다.
잠재적 인 구매자를 괴롭히는 많은 문제, 특히 인공 섬의 신뢰성과 내구성이 있습니다. 많은 전문가들은 지구상의 기후 변화와 세계 해양의 수위 증가의 결과로 반세기 안에 인위적인 육지 지역이 심연으로 떨어질 것이라고 믿습니다. 이 프로젝트의 지지자들은 이러한 성명을 반박하며 투자자들이 자신의 자산이 최소 800 년 동안 부유 할 것이라고 “안심”합니다.
그러나 자매 인 Palm : Jumeirah, Deira 및 Jebel Ali와 같이 세계 군도의 건설은 세계 공동체에 엄청난 감정을 불러 일으켰습니다. 많은 비평가들은 특히 다가오는 식량 위기와 개발 도상국의 재앙적인 곤경을 배경으로 두바이의 프로젝트가 화려하고 지나치게 야심적이라고 말합니다. 그러나 세계에서 가장 높은 생활 수준을 자랑하는 에미레이트 항공은 이러한 진술을 전혀 중단하지 않고 오히려 점점 더 사치스러운 프로젝트를 구현하도록 장려합니다.
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두바이의 인공 섬 – 세계 건축 역사의 거대한 업적
두바이의 인공 섬 – 세계 건축 역사의 거대한 업적
위성에서 찍은 두바이 사진을 보면 두 그루의 야자수 이미지와 물 위에 누워 있는 세계 지도라는 놀라운 광경이 눈앞에 펼쳐집니다. 이들은 세계적으로 유명한 인공…
두바이는 XNUMX세기 과학기술 발전의 성과가 가장 오래된 문화와 얽혀 있는 사막 한가운데 위치한 놀라운 곳입니다. 토후국의 가장 야심찬 프로젝트 중 하나는 인공 섬입니다.
팜 아일랜드(Palm Islands)는 페르시아만에 있는 인공 섬의 군도입니다. 각 야자 섬에는 Jumeirah, Jebel Ali 및 Deira라는 고유한 이름이 있습니다. 섬들 사이에는 또한 작은 섬들로 구성된 인공 군도인 The World(The World)와 Universe(The Universe)가 있습니다.
이 전체 야심찬 계획은 부분적으로 구현되었으며 두바이에서 촬영된 위성 이미지에서 볼 수 있습니다. 이들은 세계적으로 유명한 인공 팜 아일랜드(Jumeirah and Jebel Ali)와 Mir 군도입니다.
팜 주메이라
두바이에서 가장 흥미로운 명소 중 하나는 아랍에미리트의 주요 상징인 대추야자 모양의 인공 섬입니다. 그 건물은 세계 지도를 바꿀 수 있을 정도로 웅장했습니다. 오늘날 Palm Jumeirah는 길이와 너비가 5km이기 때문에 위성에서 쉽게 확인할 수 있습니다.
섬 건설은 2001년 2006월에 시작되어 XNUMX년 말에 개발을 위해 인계되었습니다.
줄기와 16개의 잎사귀, 섬을 둘러싸고 있는 초승달 모양으로 이루어져 있으며 길이 11km의 방파제를 형성하고 있습니다. 직경 – 6km. “초승달”은 파도로부터 “야자수”를 둘러싸고 보호하는 장벽입니다. 호텔이 있습니다.
예를 들어, 여기 아틀란티스 더 팜(Atlantis The Palm) 호텔이 있습니다. UAE에서 가장 흥미롭고 인기 있고 논란이 많은 호텔 중 하나입니다. 이 복합 단지는 리조트 Atlantis Paradise Isl과 비슷하게 지어진 2008년에 문을 열었습니다.and Nassau(바하마)에 있으며 섬의 첫 번째 호텔이 되었습니다.
팔마의 ‘왕관’은 몸통과 16개의 잎사귀, 섬을 둘러싸고 있는 초승달로 구성되어 있으며, 이는 11km의 방파제입니다. 이른바 초승달 모양은 다양한 종류의 물 위협으로부터 섬의 주요 주거 지역을 보호하기 위해 설계되었습니다. 주요 개발자에 따르면 건물은 빈번한 자연 재해가 발생하더라도 수십 년 동안 서있을 것입니다. 그러나 지금까지 기후 변화의 전제 조건은 예측되지 않았으며 Jumeirah 해안의 수역은 관광객에게 가장 조용하고 매력적인 지역 중 하나로 남아 있습니다.
가지에는 크기와 디자인이 다른 전용 빌라가 있습니다.
공원, 쇼핑 센터, 레스토랑 및 고층 주거 건물이 있는 팔마의 중앙 부분.
팜 주메이라(Palm Jumeirah)는 세 개의 섬 중 가장 작고 가장 독창적입니다. 이것은 세계 건축 역사상 최초의 야자 섬이자 위대한 업적입니다.
섬의 크기는 5km x 5km이고 전체 면적은 800개가 넘는 축구장입니다. 섬은 300m 길이의 다리로 육지와 연결되고 초승달은 야자수 꼭대기와 수중 터널로 연결됩니다.
팜 제벨 알리
Palm Jebel Ali의 벌크 작업은 2002년 2008월에 시작되어 50년 초에 완료되었습니다. Jebel Ali는 Jumeirah보다 8% 더 큽니다. 총 2009개의 섬이 생성되었습니다. XNUMX년에 군도에서 건설 작업이 시작되었습니다.
Palm Jebel Ali는 세계에서 가장 큰 항구인 Jebel Ali에서 남서쪽으로 약 5km 떨어진 두바이 해안 근처에 위치하고 있습니다. 해안선을 따라 폴리네시아 스타일의 더미 위에 수천 개의 방갈로와 다양한 빌라를 건설할 계획입니다.
Palm Jebel Ali 섬의 서쪽에는 인접 해역에 두바이 워터프론트라는 훨씬 더 큰 섬 도시를 만들 계획입니다. 따라서 Palm Jebel Ali는 결국 후자의 동부 지역 중 하나가 될 것입니다.
그러나 2011년 부동산 수요가 적어 제벨 알리 팜의 대부분 공사가 중단됐다.
팜 데이라
이것은 트리오의 가장 큰 인공 섬입니다. 건설은 2004년 8월에 시작되었습니다. Deira는 Palm Jumeirah의 5배, Palm Jebel Ali의 14배입니다. 해안에서 “초승달” 정상까지의 거리는 8,5km, 팔마의 너비는 840km입니다. 가지의 길이는 다양하며 그 사이의 거리는 3에서 340m입니다. 총 길이 21km의 초승달 모양의 방파제는 세계에서 가장 큰 방파제가 될 것입니다.
이제이 인공 섬의 건설 과정에 대한 몇 장의 사진.
팜 데이라(Palm Deira)가 완공되면 인류 역사상 가장 큰 인공 섬이 되어 1만 명이 거주할 수 있는 서식지가 될 것입니다.
이제 Palm Deira가 어떻게 생겼는지에 대한 몇 장의 사진을 보여드리겠습니다.
미르 군도
미르(또는 세계 제도)는 여러 개의 섬으로 구성된 인공 군도이며 일반적인 모양은 지구의 대륙과 비슷합니다. 두바이 해안선에서 4km 떨어진 곳에 위치.
월드 아일랜드는 주로 두바이의 얕은 연안 해역의 모래로 만들어졌으며 팜 아일랜드와 함께 두바이 토후국의 행정 중심지 근처에 또 다른 인공 군도입니다.
군도의 총 면적은 55km²로 세계에서 가장 큰 인공 군도입니다.
섬의 크기는 14m²에서 83m²로 다양하고 해협의 너비는 50m에서 100m, 깊이는 8m에서 16m입니다.
미르는 물과 공기로만 육지와 연결되어 있습니다. 단지는 인공적으로 세워진 방파제에 의해 큰 파도로부터 보호됩니다. 물 공급과 전기는 본토에서 옵니다. 페르시아만의 동식물을 보존하기 위해 섬 주변에 새로운 위치로 이전한 산호초를 배치하고, 고인 물을 방지하기 위한 특수 처리 시설을 설치했습니다.
“미르”는 선택된 지구의 주민, 서비스 요원 및 관광객으로 구성된 엘리트 커뮤니티가 될 것이며 총 수는 200명을 초과하지 않을 것입니다.
계획에 따르면 섬은 상업용과 사유용으로 나뉩니다. 지구상에서 가장 호화로운 주택은 개인 섬에 위치할 것입니다. 모든 사람이 세계에서 섬을 살 수 있는 것은 아닙니다. Nakheel 개발자가 부유한 엘리트에게 초대장(연간 50개)을 보냅니다. 함자 무스타팔 단장이 지적하듯이 일정한 경제적 검증 과정이 있다. 구매자는 국제 무대에서 알려져 있어야 합니다.
Universe 프로젝트에서 새로운 섬을 만들어 군도를 늘릴 계획입니다.
세계 불가사의의 섬 건설에 관한 다큐멘터리 영화
팜 주메이라
세계적으로 유명한 리조트 아틀란티스 팜 온 더 팜 주메이라
아이코닉한 두바이 인공 섬
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(읽을거리)두바이의 인공섬을 보며,
(읽을거리)두바이의 인공섬을 보며,
느끼바가 많습니다.
황무지(사막)에서 물을 끌여들여 새로운 거대한 인공섬을 만드는 역사적인 일들이 벌어지고
있습니다. 관련자료들과 관련기사들을 인터넷에서 검색 해 보았습니다.
왜 갑자기 박정희 전 대통령이 그리워지는지 모르겠네요!
역사앞에서 … (미화는 안되지만, 그 분의 이상은 존경합니다. )
좀더 부강한 한국이 되었으면, 좋겠습니다.
이상을 꿈을 현실로 바꾸는 지도자
비젼을 제시하고, 실천하는 지도자가
그립습니다.
그것이 무모한 일인지는 모르나 안 하는 것 보다는 낳습니다.
우리에게도 그러한 지도자가 생겼으면 바람입니다.
관련 정보와 사진들입니다.
감상하시길 바랍니다.
더운 여름입니다.
건강하시고
-푸른하늘 배상
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-두바이 인공성 리조트계획 발표
두바이는 Palm Tree Islands (Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali ) 외에 또 하나의 ‘인공섬 리조트, man-made island resort’ 계획을 발표했다. ‘Globe Archipelago’로 명명된 이 프로젝트는 육지로부터 8km 떨어진 바다 한 가운데에 세계지도 형상으로 만든 인공선 약 30개를 조성, 각각의 섬에 호텔과 주거단지, 오락시설을 입주시킨다는 계획으로 각 섬들의 크기는 4만~80만㎡로 다소 차이가 있으나 총 20㎢의 지역에 걸친 해상에 건설될 예정이다. 두바이 Rashid항과 Palm Jumeira 사이에 위치할 예정이 Globe-Archipelago 는 Palm Island 프로젝트를 성공적으로 추진하고 있는Nakheel사가 역시 사업을 주관하고 있고 parsons corp가 컨설팅을 맡고 있다. 현재 인공섬 건설을 위한 준설, 방벽공사에 8개사가 응찰한 상태이며, 총 사업예산은 미화 4억900만달러, 공사 예정기간은 20~22개월이 소요될 예정이다. ㅇ 응찰업체명단 – Achirodon Cont (UAE/ 벨기에 합작) – Bel Hasa Six Cont (UAE / 영국 합작) – Dutco Balfour Beatty (벨기에) – Jan de Nul (벨기에) – Dredging Int’l (영국) – Ballast ham Dredging (네덜란드) – Vanoord ACZ (네덜란드) – Boskalis Westminster (네덜란드) [ 보고자 : 두바이 무역관 염승만 과장 ] [ 자료원 : Meed Magazine , Vol 47 ]
위용 드러낸 두바이 인공섬 ‘팜 주메이라’
아랍에미리트의 두바이 앞 바다에 조성되고 있는 인공섬 ‘팜 주메이라’가 8일 윤곽을 드러냈다. 국영기업 나크힐 개발은 이날 현장 사진을 공개하고 오는 11월 첫 입주자 4000명이 섬에 정착할 것이라고 밝혔다. 야자수의 모양을 본떠 만든 팜 주메이라는 2010년 완공 예정인 인공섬 도시로, 호텔 32곳과 수십개의 쇼핑·관광 상점이 들어설 예정이며 6만명이 거주하게 된다. 두바이=AP연합뉴스
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다음세대 생존를 위한 통찰력, 외국인 투자를 유치하기 위한 과감한 개방정신이 두바이를 기적의 땅으로 만들었다. 사진은 바다를 메워 인공섬을 만드는 팜 프로젝트 모형도. – 두바이 개혁의 지도자 관련 기사 셰이크 모하메드
통찰·상상·실천력 갖춘 천재적 CEO형 지도자
각국 전문가 2000명으로 싱크탱크 구축
‘당신의 눈망울 속에 나를 담아주세요/ 그 눈망울 속에서 살 수 있도록
어쩔 수 없더라도 그 눈 깜빡이지 마세요/ 당신에게 잡혀 있는 나를 떨어뜨리지 마세요
슬프더라도 눈물 흘리지 마세요/ 그 눈물이 홍수되어 쏟아지면 나도 함께 쓸려가 버리니까요…’.
오늘날 두바이라는 ‘꿈의 나라’가 건설된 이면에는 딱딱하고 거창한 국가발전 리포트가 아니라 바로 이같은 시(詩)적 상상력과 창의력이 자리잡고 있다. ‘Place me in your eyes’란 제목의 이 시를 지은 작가는 바로 두바이의 천지개벽을 주도하는 두바이 왕세자 겸 UAE(아랍 에미리트연합) 국방장관인 셰이크 모하메드(Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum·56)다. 그는 어릴 때부터 시와 함께 자랐으며 지금도 시를 통해 영감과 상상력을 얻는다고 했다. 현재 두바이에서 진행되는 온갖 기발한 이벤트와 건축물은 바로 그의 또다른 시작(詩作)인 셈이다.
1995년 그가 왕세자로 지명된 뒤 10년 동안 두바이는 혁명적 개조(改造)의 길을 걸어왔다. 지난 10년간 두바이의 명목 국내총생산(GDP)은 80억달러에서 200억달러로 폭증했다. 두바이의 석유 부존량이 2020년쯤이면 바닥날 것으로 판단한 셰이크 모하메드 왕세자가 기발한 관광·금융·무역·전시회 아이디어로 승부를 건 결과다.
‘두바이의 CEO’인 셰이크 모하메드는 현실을 냉철하게 진단하는 통찰력, 도전과 모험정신으로 먼 미래를 내다보고 발전상을 머리에 그릴 줄 아는 상상력, 불가능은 없다는 자세로 일사천리 밀어붙이는 실천력 등 리더십의 3대 조건을 고루 갖추고 있는 남자다. 셰이크 모하메드는 1949년 셰이크 라시드(Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum) 왕자의 네 아들 중 셋째로 태어났다. 어릴 때부터 매우 활동적이어서 걸음마를 익히자마자 집안의 모래 정원에서 공을 차곤 했다. 이후 자라면서 아랍 전통 스포츠인 매 사냥과 승마를 익혔다. 그는 “내 피 속에는 말에 대한 본능적인 사랑이 흐르고 있다”고 자주 말했으며 그런 열정으로 직접 수차례 국제승마대회에서 우승했을 뿐 아니라 오늘날 두바이를 세계 제일의 경마국가로 만들었다.
케임브리지 벨 스쿨서 영어 배워
6세 때 데이라에 있는 알 아미디어란 초등학교에서 공식 학교생활을 시작한 그는 영어, 아랍어, 수학, 지리 등을 두루 익혔다. 1958년 할아버지인 셰이크 사에드가 죽고 아버지인 셰이크 라시드가 지도자가 됐다. 셰이크 라시드는 오늘날 두바이 개혁의 선구자로 그의 뒤를 이어 아들인 셰이크 모하메드가 아버지의 뜻을 완성시키고 있다고 보면 된다. 아버지는 제왕학(帝王學) 차원에서 셰이크 모하메드로 하여금 은행원, 건축가, 상인, 학자 등 다양한 엘리트 집단과 자주 만나도록 배려했다. 1965년 두바이에서 정규 학교과정을 모두 마친 그는 이듬해 아버지의 지시로 영국으로 건너간다. 그는 케임브리지에서 유명한 영어학원인 벨(the Bell) 스쿨을 다니며 영어를 배우고 각국에서 온 친구들과 사귀게 된다. 틈틈이 쌓아온 승마 실력으로 1967년 승마대회에 처음 출전했다.
1968년엔 두바이와 아부다비가 연방제 국가 설립에 합의하면서 UAE가 본격 출범하자 셰이크 라시드는 아들을 다시 영국으로 보낸다. 런던에서 남쪽으로 40마일 정도 떨어진 앨더샷에 있는 ‘몬스 사관학교’에서 6개월 동안 군사훈련을 받은 그는 우수한 성적으로 졸업하게 된다.
귀국한 그는 첫 번째 공직인 두바이 경찰국장 자리를 맡았고, 1971년에는 22세의 나이에 세계 최연소 국방장관 자리에 올랐다. 이후 아랍국가들의 이스라엘 침공, 인근 부족국 앗샤리카에서 발생한 쿠데타 기도, 두바이 국제공항에서 벌어진 비행기 납치사건 등을 잇달아 처리하면서 그는 국제감각을 키웠다. 통치체제가 흔들릴 위기도 있었다. 그는 그때마다 “먼저 상황을 지켜본다. 그리고 사람들 표정을 읽고 결정 내린다. 하지만 전광석화처럼 움직여야 한다”고 부하들에게 말했다.
1990년에는 아버지가 사망하고, 1995년에는 두바이 리더이자 맏형인 셰이크 막툼이 가장 영특한 동생인 셰이크 모하메드를 왕세자로 지명한다. 그는 이때부터 고기가 물을 만난 듯 온갖 혁신적인 국가건설 아이디어를 내놓는다.
왕세자로 지명되자마자 그는 두바이의 21세기 비전을 발표했다. 그는 언론 인터뷰에서 “전속력으로 달리는 일만 남았다(It will be full speed ahead)”고 말했다. 그는 “몇 년 있으면 바닥날 석유만 믿고 있을 수 없다. 석유 이외에서 돈을 벌어라. 그것도 신속하고 획기적으로 벌어야 한다”고 선언했다.
1995년부터 혁신적으로 개조 작업
사실 1966년 석유 발견 때부터 석유 고갈을 먼저 걱정한 것은 셰이크 모하메드의 아버지인 셰이크 라시드였다. 그는 석유 수입을 학교·병원·도로 등 각종 인프라 건설에 투입했다. 이를 이어받은 셰이크 모하메드도 1996년에 ‘2011년까지 100% 탈(脫)석유 경제구조를 만들자’는 정책을 마련했다. 지난해 GDP의 93%가 무역·관광·부동산·건설·금융·서비스 등 비석유 분야에서 나올 정도로 그의 계획은 성공적으로 진행됐다.
셰이크 모하메드는 “두바이에서는 실패를 제외한 모든 것이 가능하다”면서 규제철폐에 총력을 기울였다. 중동에서 대표적인 보호무역주의 시장으로 알려졌던 두바이에 외국기업을 대거 유치하기 위해서였다. 셰이크 모하메드는 4곳의 자유무역지대를 지정해 마이크로소프트, 시스코, CNN, 로이터를 끌어들이는 데 성공하는 등 두바이를 ‘외자유치 모범국’으로 만들었다. 현재 두바이에는 용적률(容積率)이나 층고 제한이 거의 없어 건축업체에는 천국이나 다름없다. UAE 연방법상 외국인이 땅을 매입할 수 없지만, 모하메드는 국영 부동산 개발업체 나크힐(Nakheel)을 통해 외국인이 99년간 장기 임대를 통해 부동산에 투자할 수 있도록 했다. 최근엔 일부 지역에 한해 직접 매입이 가능하도록 했다. 금융규제도 거의 없어 은행은 연 4% 이하의 낮은 금리로 담보비율(LTV) 75%까지 대출해준다.
이와 함께 셰이크 모하메드는 두바이 국제공항을 대대적으로 확장하고, 독특한 쇼핑 행사도 열었다. 3월에 있는 두바이 쇼핑 페스티벌은 6개의 쇼핑몰에서 벌어지는 무관세 할인판매 행사다. 이맘때면 세계적인 부자들이 두바이로 몰려든다. 그는 400만달러의 상금을 내걸고 두바이 월드컵 경마대회도 개최한다고 발표했다.
4% 저금리로 75%까지 부동산 대출
그는 “미래를 바꾸려고 시도하지 않는 사람은 과거의 노예 상태로 머무르게 될 것”이라고 외쳤다. 시적 상상력을 바탕으로 한 그의 아이디어는 멈출 줄 몰랐다. 비수기 관광객을 유치할 목적으로 ‘두바이 섬머 서프라이즈’란 이름의 특집축제를 여는가 하면 인터넷 시티, 미디어 시티, 인공 섬, 버즈 두바이 등 세계를 깜짝 놀라게 하는 프로젝트를 잇따라 내놓았다.
이런 사업을 진행하는 과정에서 그는 자신의 아이디어와 포부를 실현시킬 전문가 집단을 구축했다. 영국 옥스퍼드대 출신을 주축으로 세계에서 모여든 2000명의 전문가들이 ‘두바이 아이디어 오아시스’ 등의 이름으로 그의 뒤에서 싱크탱크를 구축, 다양한 세부 전략을 마련하고 있다. 종교와 국적을 불문하고 세계 최고의 기술과 실력을 갖춘 사람을 유치한다는 게 셰이크 모하메드의 전략이다. 그는 “우리는 비전에 의해 움직이고 용기를 가지고 있다. 내 뒤에는 열심히 일하는 싱크탱크로, 젊은 팀이 있다. 내가 아이디어와 목표를 제시하면 그들은 실행에 옮긴다”라고 말했다.
의사결정 빠르고 집행은 신속해
그는 하루24시간 두바이에 관여한 세계적인 컨설팅 업체들과 긴밀한 연락을 갖는다. 그는 관계자들을 집무실이나 사막 휴양소로 불러 묻고 듣고 토론한다.
기자들이 셰이크 모하메드에게 7성급 호텔인 ‘버즈 알 아랍 호텔’에 대해 묻자 그는 “과거의 경험을 되살리긴 하지만 누구의 것이든 복사하지 않는다”며 “두바이에서 추진되는 그 어떤 것도 복사나 복제품이 아니다”라고 말했다.
당초 그의 아버지 셰이크 라시드가 착안한 두바이의 미래상은 관광과 서비스 산업의 중심지요, 싱가포르와 마이애미, 상트로페(프랑스)가 융합된 도시였다. 아라비아와 이란, 이라크 등을 잇는 중개지로서의 전략도 세웠다. 이런 전략이 성공하려면 외국인이 편리함을 느낄 시스템을 갖춰야 하는데 그래서 구상한 것이 인공 신도시였다. 셰이크 라시드는 30년 전에 건축사, 기술자 그리고 비서진을 대동하고 사막의 황무지를 걸어다니며 조사했다고 한다. 간혹 그는 한자리에 서서 지팡이를 모래에 꽂고는 “언젠가 여기에 들어설 항구가 보고 싶다”고 말했다고 한다. 그 꿈을 아들인 셰이크 모하메드가 완성시켰다. 오늘날 두바이에서 30㎞ 떨어진 자유무역지대 제벨 알리에는 지구 최대의 인공항구가 조성되어 있다.
두바이는 이렇게 선왕(先王) 라시드와 그의 아들 모하메드의 의지와 지혜가 융합되어 만들어진 셈이다. 하지만 아들은 아버지보다 무엇이든 한발 더 앞서 나갔다.
10만달러와 빌라가 결혼선물
지금 적지않은 두바이 주민은 인공 낙원에서 살고 있다고 한다. 이곳에서는 결혼 선물로 모하메드로부터 10만달러와 빌라 한 채를 받는 것이 기본이다. 많은 보수에 여가를 즐길 수 있는 일자리도 많다.
그래서 셰이크 모하메드에 대한 국민의 신임과 존경은 절대적이다. 두바이 곳곳에는 왕세자의 초상화가 걸려 있다. 두바이 국민은 ‘왕세자의 모든 계획은 국민을 위한 것’이라고 믿고 있다. 가령 도심 곳곳에 세워져 있는 낙타와 말의 모형을 보자. 말에 대한 왕세자의 사랑은 대단해서 리조트와 골프장, 호텔 등에 형형색색 공들여 만든 말 모형이 자리잡고 있다. 하지만 이것은 장식이 아니다. 말 모형은 매년 정기적으로 정부에서 주관하는 자선 경매행사에 출품되고 이를 통해 얻은 모든 수익은 불우이웃을 위한 자선기금으로 환원된다.
그러기에 셰이크 모하메드가 입을 열면 명언이고 슬로건이 된다. 그는 체질적으로 불가능과의 전쟁을 즐긴다. 그는 “나는 도전을 좋아한다. 불가능한 것을 보면 그것을 가능한 것으로 만들고 싶어한다. 어떤 꿈이든 현실화시킨다”고 말했다.
2년 전 ‘e4all magazine’ 창간호 인터뷰에서 “내 아버지는 역사가 쓰여지길 기다리지 않았다. 그는 역사를 만들었다. 다른 사람이 우리에 대해 쓰기 전에 우리가 먼저 역사를 썼다”고 말했다. 또 알 사다(Al Sada)라는 잡지 기자와 만나서는 “누구든 10년 앞에 무엇이 벌어질지 예언하기는 불가능하다. 그러나 한 가지는 말할 수 있다. 앞으로 3년 이내에 두바이는 지금보다 2배는 더 부유해질 것이다”고 선언했다. 그의 예언은 그대로 지켜졌다.
“중동 붐은 이제 시작일 뿐이다” “두바이에서 지금 벌어지고 있는 현상은 내가 계획한 것의 10%에 불과하다. 나는 빨리 나머지도 보고 싶다.” 그의 입에는 거침이 없다.
그는 개인적으로 약 4000필의 말(馬)을 보유하고 있는 지독한 말 매니아다. 그는 경마대회를 유치하고 열사(熱砂)의 땅에 스키장을 만드는 이유에 대해 “스포츠로 세계를 제패할 수 없다면 스포츠로 세계인을 끌어들이는 전략은 어떠한가”라고 반문했다.
지금도 외자유치에 대한 열정은 대단하다. 셰이크 모하메드는 수억달러를 들여 관계 장관을 워싱턴 등지로 수시로 보낸다. 세계은행과 국제통화기금(IMF) 등 주요 국제기구의 연례회의를 유치하기 위해서다.
그는 개인적으로 해외투자에도 적극적이다. 가령 최근에 그는 자신이 최대주주로 있는 ‘두바이 홀딩스’를 통해 북아프리카 튀니지에 부동산 개발 등을 목적으로 3억달러를 투자하기로 결정했다.
때로 강력한 왕권 통치는 나라를 만신창이로 만들지만 두바이처럼 세계가 시샘하는 꿈의 국가로 변모시키기도 한다. 2년 전 두바이를 방문한 박승 한국은행 총재는 “우리가 가야할 길을 먼저 간 곳이 두바이”라며 “우리가 벤치마킹해야 한다”고 말했다.
하지만 셰이크 모하메드 왕세자에게 전혀 문제가 없는 것은 아니다. 현재 국고(國庫)와 셰이크 모하메드 형제 4명이 보유한 재산 사이에 실질적인 구분은 거의 없는 것으로 알려졌다. 장기적인 경제전망을 불투명하게 하는 대목이다. 현재 모하메드 형제의 재산은 모두 100억달러로 추정되고 있다.
셰이크 모하메드가 벌인 프로젝트마다 흑자로 이어진 것은 아니다. 일례로 버즈 알 아랍 호텔을 꼽을 수 있다. 하루 1500~7332달러나 되는 숙박료 때문에 흑자가 나기는 어렵다. 이에 대해 셰이크 모하메드 측은 “버즈 알 아랍이 건립된 이유를 생각하라. 에펠탑 없는 파리를 누가 찾겠느냐”고 반문했다. 랜드마크 역할만으로도 충분하다는 설명이다.
여기에 두바이의 금융센터화 기능이 순조로운 것만도 아니다. 지난 2월 UAE 중앙은행은 외국인이 두바이에서 돈세탁을 하지 않았는지 조사 중이라고 발표했다. 자칫 두바이가 악성 비밀 금융거래의 온상이 되는 건 셰이크 모하메드가 원하는 바가 아니다. JP모건의 투자전문가 하셈 몬타세르는 “투명성 제고야말로 두바이가 당면한 과제”라고 지적했다.
두바이는 걸프만 지역 자본주의 국가의 거센 도전도 받고 있다. 이미 세계적인 금융센터로 떠오른 바레인은 지난 1월 두바이를 제치고 ‘포뮬러 원(Formula One)’ 유치에 성공했다. 카타르는 방대한 천연가스 매장량으로 미국에 손짓하고 있고, 쿠웨이트는 최근 무역협정 등을 통해 미국과 더욱 가까워졌다. 셰이크 모하메드로서는 더 서둘러야 할 판이다.
하지만 그는 자신감으로 가득 차 있다. 그는 “비판과 반대는 항상 존재하게 마련”이라며 “불가능을 가능으로 바꾸는 나의 철학에는 변함이 없다”고 말했다. 그는 또 “두바이가 세계의 자본가들을 필요로 하는 것이 아니라 세계의 자본가들이 두바이를 필요로 하도록 만들겠다”며 “흔히 말하듯 ‘두바이는 세계적인 도시’에서 만족하지 않고 ‘두바이가 세계 그 자체’라는 말을 듣도록 하겠다”고 덧붙였다.
최홍섭 주간조선 기자( [email protected] )
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