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차긁힘수리비는 수리센터마다 가격차이가 정말 다양한데요, 일반적으로 범퍼나 도어 등 외판 분리가 간단한 부품은 비용 차이가 크지 않습니다. 비싸더라도 1급 공업사 기준 40만 원 이내로 가능한 부분이 많습니다.
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자동차 긁힘 수리비 부분별 얼마정도 할까? 최대한 줄이는 방법
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- Author: 픽플러스
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- Date Published: 2022. 1. 18.
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차긁힘수리비 기스 흠집 제거 비용 비교
차긁힘수리비
차긁힘수리비 흠집 제거 비용 비교 분석
차를 타고 다니다 보면 다양한 상황들로 인해서 차긁힘수리비 비교를 해보는 경우가 생깁니다. 그런데 이런 비용을 알아볼 때마다 정말 깜짝 놀랄 수밖에 없는데요, 차긁힘수리비 자체가 정확히 정해진 것이 없고 수리센터마다 그 비용과 품질 차이가 제각각이기 때문입니다. 싸게 해 준다고 갔는데 나중에 비용이 많이 나올 수도 있고, 비싸도 잘한다고 갔지만 막상 그 결과가 마음에 들지 않는 경우도 있기 때문입니다.
차긁힘수리비 견적
차긁힘수리비 대략적인 가격 차이
차긁힘수리비는 수리센터마다 가격차이가 정말 다양한데요, 일반적으로 범퍼나 도어 등 외판 분리가 간단한 부품은 비용 차이가 크지 않습니다. 비싸더라도 1급 공업사 기준 40만 원 이내로 가능한 부분이 많습니다. 이런 차긁힘수리비 비교는 사실살 좀 무의미하긴 합니다. 1급이 40만 원이라고 해서 2급이 20만 원이라거나 하는 비교는 불가능하거든요. 실제 센터에서 사용하는 시설이나 장비 그리고 전문성에 따라 그 차이가 달라지기 때문입니다. 그리고 개인적으로 생각해봤을 때 1급 공업사가 40만 원이라면 국내차 기준으로 현대나 기아의 직영사업소는 대략 60만 원, 즉 1급 공업사보다 대략 50% 더 비쌀 수 있습니다.
차긁힘수리비 가격차이
차긁힘수리비 너무 비싸다면
그런데 이런 차긁힘수리비 금액은 생각보다 터무니없이 비싸 볼일수밖에 없는데요, 아무래도 일반적인 상품 판매와 달리 자동차 수리비 금액은 부품값과 함께 전문인의 노임이 들어가기 때문에 그 금액 자체가 높을 수밖에 없습니다. 자동차를 수리하는 데 있어 정비기술자의 노임은 무시할 수 없기 때문이지요. 개인이 모두 수리하고 고칠 수 있다면 이런 노임이 무의미하겠지만 실상 자동차는 복잡한 기계이기 때문에 전문적인 지식 없이는 다루기 힘든 물건입니다.
누군가는 자동차수리하는 분들을 기름때 묻히고 일하는 3D 직업이라고 말할 수도 있지만 실제 자동차 정비하는 분들은 의사나 변호사 같이 전문적인 자동차 지식을 바탕으로 한 전문인입니다. 이런 분들에게 수리를 맡기는데 그 비용이 저렴할 거라고 생각하지는 않습니다. 그럼에도 불구하고 작은 차긁힘수리비 문제를 해결하는 건 아마도 셀프수리가 아닐까 싶네요.
차긁힘수리비 아끼기
셀프로 차긁힘수리비 아끼기
기본적으로 차에 흠집이 발생하면 대부분 그 위치가 범퍼인 경우가 많습니다. 범퍼는 일반적으로 소모품이기도 하고 그 기능에 대해 충격흡수가 목적이기 때문에 외형에는 크게 무게를 두지 않아도 됩니다. 하지만 민감한 분들이라면 차 긁힘 수리비 정비에 들어가는 금액 대신 셀프로 흠집 제거제를 활용해볼 수 있습니다.
자동차의 부품 중에서 본네트나 문짝과 같은 금속으로 된 부위는 흠집 깊게 발생하면 추후에 녹이 발생할 수 있기 때문에 교체하거나 전문 수리를 받아야 하는데요, 범퍼는 금속 재질이 아닌 플라스틱이기 때문에 부식 우려가 없는 부품입니다. 저렴한 흠집 제거제도 있을 테고 조금 더 비싼 흠집 제거제도 있을 텐데요, 대략 찾아보니 일반적인 흠집 제거제 부품은 1만 원 내로 구매 가능하고, 조금 비싼 나노 흠집 제거제 경우는 3만 원을 조금 상회하는 금액입니다.
차긁힘수리비 절약
셀프 차긁힘수리비 아끼는 방법
업체에 맡기면 아무리저렴해도 기본적으로 20만 원은 생각해야 하는데요, 여기에는 범퍼를 뜯어내고 도장하는 과정 등이 포함되고 그에 따른 작업시간 등이 공임으로 책정됩니다. 하지만 완전히 부서진 상태가 아니라 적당히 긁힌 정도라면 고급 컴파운드(흠집 제거제)와 고급 천을 활용하여 손으로 힘주어 문지르면 생각보다 깨끗하게 해결되는 경우가 많습니다.
단, 전체 도장면 구성을 보자면 맨위가 투명 도장-> 색상 도장-> 플라스틱 이런 구조로 되어있는데요, 긁힘이 심해서 플라스틱까지 파였다면 이런 흠집 제거제로는 해결되지 않습니다. 이런 경우는 전문 수리를 맡기거나 보수제를 바르고 해야 하는데, 아무래도 일반 사람들이 하기에는 불편한(?) 점이 많습니다. 어렵지는 않지만 작업하기 위한 환경이 구비되지 않았기에 아무래도 그 품질이 떨어질 수가 있지요.
차긁힘수리비 셀프 기스제거
흠집 제거제로 차 긁힘 수리비 아끼기
하지만 간단한 흠집같은 경우는 도장면이 파인 상태보다는 다른 차의 도장(페인트)이 내 차에 묻어 나오는 경우가 많은데요, 이럴 때는 흠집 제거제(컴파운드) 같은 제품을 사용해서 닦아내면 그 부위가 닦아지고, 투명 도장 부분이 약품 성분으로 인해 얇게 벗겨지는 과정을 거칩니다. 이렇게 빨래에 묻은 커피처럼 얼룩을 닦아내고, 왁스질을 해주면 다른 처리 없이도 나름 깔끔하게 해결되는 모습을 볼 수 있습니다. 전문적인 과정에 비해 조금 어설플 수는 있지만 직접 작은 흠집들은 수시로 생기기 때문에 큰 파손이 아니라면 직접 해보는 것도 좋은 방법이 될 것입니다.
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자동차 긁힘 수리비 부분별 얼마정도 할까? 최대한 줄이는 방법
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자동차-긁힘-수리비
자동차를 운전하다 보면 건물에 긁히거나, 상대 차량에 의해 긁히는 경우가 종종 발생하고는 합니다. 혹은 주차하려고 후진하다가 문턱을 발견하지 못하고 그대로 후진하여 긁히는 경우가 대반수인데, 오늘은 자동차 수리비가 얼마정도 하는지 알아보도록 하겠습니다.
자신의 자동차가 긁혔다면 수리비가 어느정도 하는지 꼭 확인하시길 바랍니다.
자동차 긁힘 수리하는 방법은 사고손상에 따라 다르지만 가장 많이 이용하는 수리방법은 교체도색과 판금도색 수리방법을 이용합니다.
미세한 긁힘이라면 컴파운드만 사용해도 지워지겠지만 컴파운드를 사용했음에도 지워지지 않는 긁힘이라면 어쩔 수 없이 판금도색 수리방법으로 진행해주셔야 합니다.
※목차
1. 자동차 차 긁힘 수리비 무료견적
2. 자동차 차 긁힘 수리비 예상
3. 문 손잡이 긁힘
4, 전범퍼부분 긁힘
자동차 차 긁힘 수리비 무료견적
잘 찾아보면 귀찮게 어플 다운로드 받지 않아도 사진만 보내주면 간단히 견적 내주는곳도 있으니 참고하시길 바랍니다.
자동차 외장 수리가 필요할 때 손상 부위 사진 몇장만 있다면 ‘카수리’ 앱을 통하여 차 긁힘 수리비를 미리 사전견적을 확인할 수 있습니다.
손상된 부위의 사진 몇장과, 수리를 원하는 지역 및 차종을 간단하게 설정해주시면 무료로 견적문의 할 수 있습니다.
‘카수리’ 앱의 큰 장점은 번거롭게 회원가입을 하지 않아도 무료로 이용이 가능하다는 것인데, 요즘은 개인정보를 중요시 여기다보니 참 매력적이라고 생각합니다.
굳이 앱이 아니여도 홈페이지를 통해 판금도색 비용과, 범퍼 교체, 긁힘 등의 외장 수리금액을 알아볼 수 있습니다.
자동차 차 긁힘 수리비 예상
자동차-긁힘-예상
부분 도색을 생각하신다면 5만원에서 7만원 내외로 수리할 수 있으며, 한판 도색은 13만원에서 15만원에 수리할 수 있습니다.
물론 정비소와 지역에 따라 다를 수 있기에 그냥 참고용으로만 생각해주시길 바랍니다.
상대차량의 수리비를 물어내야 하는 상황일 때, 파손이 크지않은 경미한정도의 손상이라면 범퍼같은 경우 10만원에서 30만원정도로 요청해주시고
그 이상을 부를 경우에는 보험사를 부르던가, 다시 한번 생각해보신다고 하는것이 유리하다고 보여집니다.
범퍼쪽도 마찬가지로 상대 차종이 외제차인지, 국산차이지에 따라 수리비는 차원히 달라집니다.
문 손잡이 긁힘
운전중인-여성
문 손잡이가 긁힌 경우에는 그냥 교환하시는 것을 권장드립니다.
문 손잡이 긁힘의 수리비는 연식을 알아야지만 수리비를 예상할 수 있지만 일반적으로 부품을 사고 자가장착도 가능하기에 교환하시는 것을 추천드립니다.
교환하는게 정 그러시다면 일반 공업사에 가서 1만원이하의 공임이 부과될 수 있습니다.
격락손해 감정비용 아시나요
상대차와 사고가 발생했을 때 차만 수리한다고 끝나는게 아닙니다.
사고차로 분류되는 순간 차를 되팔 때 차 값이 똥값이 되는게 바로 [격락손해 감정비용]입니다.
▶격락손해 감정비용 더보기
전범퍼부분 긁힘 안내
전범퍼부분은 일반적으로 12만원 정도의 수리비가 예상됩니다. 앞범퍼 쪽 4-5cm 정도의 긁힘을 기준으로 이야기한 것이기 때문에 이 내용 또한 참고용으로만 보시길 바랍니다.
범퍼 수리비에 대해 더 상세하게 알아보려면 아래를 참고하시길 바랍니다.
▶범퍼 긁힘 복원비용 얼마정도?
글 마치며
자동차 차 긁힘 수리비에 대해서 알아보았는데 문 손잡이, 전범퍼부분, 사이드미러 등등에 따라 수리비가 달라질 수 있기에 참고용으로만 보시길 바라며, 평균적으로 5만원에서 7만원 이내로 예상된다고 보시면 됩니다.
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차 긁힘 수리 30,000원으로 해결하다
대략 3달전쯤 누군가 제 차를
제대로 긁고 도망갔는데
잡진 못한 사건이 있었는데요.
어느 날 뒤쪽 범퍼를 보니
살짝도 아닌 그냥 비비고 갔을 정도로
제 맘을 아프게 한 적이 있는데요.
아마 그건 사람이 한 짓이 아니겠죠 ?
사람이라면 그렇게 해놓고
그냥 가지 않았을거에요. 암 그렇고말고.
이게 그날의 사건을 얘기해 주고 있습니다.
제가 차에 그렇게 미련이 없다보니
아끼는 맘이 없어서 블랙박스도 상시로 안 해놓고
살짝 기스나고 긁혀도 그냥 타고 다녔는데요.
이건 정말 너무한다 싶어
일단 블루핸즈 에 갔더니 수리하려면
40 만 원 정도 든다고 했습니다…
자차처리 해도 보험금이 올라가고
이거 참 난감한 상황이었죠.
그러다 문득 지나다니다보면
길가에 “차펴드림”, “차도장”
이런 현수막을 걸어놓고
영업을 하시는 분들이 떠올랐습니다.
아마 이런데서 하면 더 싸지 않을까 해서요.
사실 저렇게 긁혔어도 그냥 타고 다니려고 했는데
페인트가 완전히 벗겨진 부분에서
녹슬고 있더라구요.
그래서 선택의 여지가 없었습니다.
제일 먼저 컴파운드? 맞나?
아무튼 그걸로 문지르니 저
렇게 색이 변하더라구요.
톱니바퀴 같이 생긴 게 돌아가면서
문지르는 그런 거였습니다.
그 다음 저렇게 비닐을 붙입니다.
이제 긁힌 부분에 스프레이를 뿌리는데
다른 곳에 묻으면 안 되니까
저렇게 비닐을 붙여놓는거라네요.
왜냐하면 색깔 이 살짝
다를 수도 있어서 그렇다네요.
만약 전체를 할 거면 상관없지만
그러면 비용이 올라가서 그렇게 하진 않았습니다.
어차피 저의 목적은
녹만 안 슬게 하려고 하는 거니까요.
완성된 후의 모습입니다.
바로 그 장소에서 찍었어야 했는데
깜빡하고 이동 후에 찍었더니
차 색깔이 다르게 나오네요.
무튼 이렇게 보면 뭔가 깔끔한 것 같은데
자세히 보면 확실히 티가 납니다.
진짜 제대로 하려면 블루핸즈 가거나
아니면 10만 원 정도면
거의 티가 안 난다고 하네요.
그래도 녹만 안 슨다면 소기의 성과는
거둔 것이기에 후회는 없습니다.
저렇게 해서 차 긁힘 수리비
총 30,000원이 들었구요. 나름 만족합니다.
혹시 여러분 중에도 차 긁힘 수리로
고민하고 계시고 저와 같은 목적을 지녔다면
이렇게 하는 것도 괜찮은 것 같습니다.
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차 문 긁힘 수리비 | 자동차수리 맡기기 전에 이 영상은 꼭 보세요! 모든 답변
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차긁힘수리비 얼마나 해요? 투스카니 문짝 도색
내 실수가 됐든 남의 잘못이 됐든 자동차에 상처가 생기면 차긁힘수리비 얼마나 할지 궁금하실텐데요. 지역,업체마다 책정한 견적이 다르기에 딱히 얼마다 얘기하긴 힘들지만 보편적으로 국산차기준, 판당 18~25만원 정도 한답니다. 찌그러짐 정도에 따라 판금비가 추가되기도 하구요.
오늘 소개해 드릴 작업 차량은 투스카니 입니다. 운전석 문짝에 긁히는 상처가 생겨서 수리하고자 오셨네요. 차긁힘 수리 과정은 어떻게 되며 정석 작업은 어떻게 하는 것인지 디테일하게 보여드릴게요.
입고한 투스카니 차량입니다. 출고한지 10년 넘은 차량이지만 차주분이 아주 잘 관리해서 차량 상태는 극강입니다. 색상 컬러코드는 9F 이며 풀네임은 스톤블랙 입니다. 반짝이는 펄 입자가 아주 많은 색상입니다.
앞휀다와 만나는 부위와 백미러 아래 부분에도 기존의 찌그러짐이 있었는데요. 칠이 까지지 않은 상처라서 수리 안하고 그냥 탔었다고 하네요. 얼핏 봤을때 찾아내기 힘든 정도였어요.
그런데 이번에 칠이 까지는 상처가 생겨 수리하고자 방문하셨네요. 칠이 까지고 그 부위에 물이 들어가면 녹 생기거든요. 때문에 빨리 수리하러 온겁니다. 자동차도색은 패널 단위로 들어갑니다. 앞문에 3군데 찌그러진 상처들이 있지만 견적은 1판 견적입니다.
자동차도색의 기본은 탈착입니다. 도색작업중 걸리적거리는 모든 부품들은 탈착후 작업에 들어가야 깔끔한 결과물이 나옵니다. 백미러,도어캐치,유리 바로 아래 눈썹몰딩 같은 부품들 말입니다.
투스카니 차량은 도어캐치 주변이 보시다시피 고무로 되어져 있습니다. 귀찮다고 탈착하지 않고 마스킹으로 가리고 도색할경우 캐치 주변 고무에 페인트가 묻고 추후 칠이 떨어지는 하자가 생기기도 합니다.
이건 반대편 문짝인데요. 보는 바와 같이 이전 작업했을때 눈썹몰딩을 떼지 않고 도색해서 칠이 떨어지는게 보입니다. 왜 기본을 지켜 작업을 해야 하는지 이해 가시죠?
도어 캐치 주변에도 칠이 떨어지고 있네요. 돈 들여 수리했는데 이런 결과물이 나오면 짜증 나겠지요?
백미러,눈썹몰딩,도어캐치 싹 다 탈거하고 찌그러진 부분들 판금해줍니다.
판금이 끝나면 퍼티 발라서 매끈한 면 잡아주구요.
서페 도색해줍니다.
도색 하는 부위 제외한 모든 부위 풀마스킹 해준뒤 도색해줍니다. 열처리 해준뒤 탈거했던 부품들 다시 장착해줍니다.
세차까지 마치고 나니 어때요? 이쁘지요? 10년 넘었다고 보기 힘들정도로 상태가 좋습니다. 이제 조심해서 잘 타세요.
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