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바이크 라이딩 | 다들 누가 그 돈 주고 그 바이크 사냐고 했다.. 두카티 959 파니갈레 인기 답변 업데이트

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📆 2022.06.10

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Date Published: 10/9/2021

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`바이크 라이딩` 도로 위의 로망 나는 오늘도 자유를 탄다

온몸으로 바람을 가르며 달리는 길 위의 여행, 바이크 라이딩이 인기를 끌고 있다. 코로나 시대 답답한 일상 탈출구 역할. 헬멧 블루투스로 대화, 거리 …

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또한 바이크의 라이딩을 익히고 나면 실제 달리는 도로위에서의 안전한 달리기 방법에 대해서도 배우고 익혀야 합니다. 라이더케이 라이딩스쿨을 통한 훈련이 아니어도 …

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주제에 대한 기사 평가 바이크 라이딩

  • Author: 화지의 혼자하는 유튜브
  • Views: 조회수 22,131회
  • Likes: 589981 Like
  • Date Published: 2022. 7. 16.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=1CsWQ9ecESs

[박상근 라이더] 바이크 입문자를 위한 16년차 베테랑 라이더의 노하우

카 레이싱만큼이나 매력을 가진 분야가 바로 바이크 라이딩입니다. 누구나 한 번쯤 도로 위를 달리는 바이크들을 보며 라이딩에 대한 로망을 마음에 품곤 하는데요. 다만 바이크 라이딩은 처음부터 제대로 도전하기엔 입문의 벽이 꽤 높은 영역이기도 합니다.

인디언 모터사이클 라이더스 그룹 박상근님

그래서 오늘은 Kixx 엔진오일이 바이크 입문자들을 위한 내용을 준비했습니다. 바이크 16년 무사고를 자랑하는 박상근님을 만나 바이크 입문자에게 필요한 노하우에 대해 들어봤습니다!

Q1. 처음 바이크를 타게 된 계기와 매력 요소

처음 바이크에 관심을 가진 시기는 경찰 근무 시절 사이카을 봤을 때였습니다. 그리고 마침 직장부근에 있던 바이크 가게의 사장님이 대형 바이크를 타는 모습이 너무 인상 깊게 보였습니다. 저도 언젠가 대형 바이크를 꼭 한번 타보고 싶었고 그 꿈은 오랜 시간 지나 2004년부터 시작되었습니다. 아내 몰래 혼다 쉐도우(1100CC)를 구입 후 6개월 정도를 신나게 탔었습니다. 어느 날 아내가 제 바지를 세탁하려고 바지 주머니에서 자동차 키가 아닌 바이크 키를 발견했습니다. 바이크 라이딩을 영원히 접을 뻔한 최대의 시련을 겪었지만, 이때부터 본격적으로 시작한 바이크는 제 곁을 든든하게 지켜 주는 행복 바이러스입니다.

바이크 라이딩의 가장 큰 매력은 승용차에서는 느끼기 어려운 것들을 바이크를 통해 느낄 수 있는 점입니다. 승용차는 목적지를 가기 위해 타지만 바이크는 달리기 위해 목적지를 정한다는 말이 있을 정도로 라이딩이라는 액션 그 자체가 매력적인 분야입니다.

Q2. 자신에게 맞는 바이크를 고르는 요령과 입문자들에게 추천하는 바이크

먼저 자신에게 맞는 바이크를 고르려면 어떤 바이크가 있는지 알아야 하는데요. 보통 바이크의 종류는 아래 5가지로 나눌 수 있습니다.

① 레플리카(Replica): 고성능 고출력과 운동성능을 목표로 스포츠 라이딩에 중점을 두고 있으며, 슈퍼스포츠 바이크라고 합니다. 핸들은 낮고 스텝은 높여 라이더가 고속을 견딜 수 있고 코너링때도 효과적인 자세를 연출할 수 있습니다. 경기용인 레이싱 바이크와 유사한 바이크이며 고성능이라 다루기 어려워 바이크, 입문자에게는 다소 벅찬 바이크입니다. (속칭 “알차”라고 합니다)

② 네이키드(Naked): 겉면에 장착되어 있는 카울이란 파츠가 없어 엔진 및 내부가 훤히 들여다 보이며 정비가 용이하고, 엔진과 핸들링이 부드러운 것이 특징입니다. 몸을 숙이지 않고 등을 세워서 타는 바이크이며 상대적으로 시트고가 낮고 핸들이 높아 편한 자세로 라이딩을 즐길 수 있으며 입문자들이 선택하기 가장 만만하고 좋은 바이크 장르라고 생각합니다

③ 크루저(Cruiser): 인디언, 할리데이비슨 등 흔히 아메리칸이라고 불리는 기종입니다. 감성의 바이크이기도 하며 스피드보다는 엔진음과 머플러에서 흘러나오는 배기음을 중시합니다. 속도 보다는 편안함과 여유로움, 과격한 와인딩 보다는 부드러운 와인딩을 느끼며 직선구간을 여유로운 속도로 콧노래 흥얼거리며 달릴 때 가장 행복함을 느낄 수 있는 바이크입니다.

④ 스쿠터(Scooter): 자동 변속기를 가진 바이크로 도심 속에서 타기 적합하며 조작이 편해 입문하는 초보자 및 여성 라이더에게 적합한 바이크입니다.

⑤ 투어러(Tourer): 장거리 또는 고속으로 운행할 수 있는 바이크이며, 운전자 및 동승자 모두 편안한 포지션으로 장거리 운행에 적합한 고배기량 바이크입니다. 어느 정도 짐을 실을 수 있으며 바이크가 무거워서 주, 정차시 중심을 잡기 어렵다는 단점이 있습니다.

바이크 종류가 다양하기 때문에 본인에게 적합한 모델을 선정할 때는 다양한 정보들을 접하고 결정하시길 권해드립니다. 가장 좋은 것은 직접 매장에 가서 실물을 보고 앉아도 보고, 시승을 통해 바이크에서 전해지는 진동도 느껴본 뒤 결정하는 것이 올바른 선택이라고 생각합니다. 또한 인터넷이나 지인을 통해 관심 있는 기종의 이야기를 들어보는 것도 좋은 방법 중에 하나입니다. 만약 기종을 잘못 선택하면 타 기종 변경 시 경제적인 부담이 커지기 때문에 구매 전 신중히 결정하는 것이 좋습니다.

Q3. 라이딩 전 챙겨야 하는 필수 준비물은?

라이더는 다음 계절의 복장을 준비해야 합니다. 라이딩 시에 바람을 맞기 때문인데요, 만약 가을이라면 겨울 복장을 준비해야 합니다. 또한 안전장비가 필수인데 헬멧, 장갑, 고글, 패딩 점퍼는 기본이고 비가 올 것을 대비하여 우의도 창길 것을 추천합니다. 부수적으로 겨울이라면 열선조끼, 바지, 장갑을 챙기면 좀 더 따뜻한 라이딩을 즐기실 수 있습니다. 만약 여유가 되신다면 펑크를 대비하여 지렁이(타이어 펑크 씰)와 바람 넣는 기구를 챙기는 것도 안전운행을 위한 하나의 방안이 될 수 있습니다.

Q4. 도로에 나가기 전 라이딩 연습을 하려면?

2종 소형 면허증을 취득했다면 바이크 중심 잡는 법은 어느 정도 연습이 끝났다고 생각됩니다. 그 이후에는 도로 적응과정이 남아있는데요, 바이크는 안전사고 위험이 승용차보다는 높기 때문에 자신의 바이크를 제대로 운용할 줄 알아야 합니다. 방법은 크게 2가지입니다. 첫 번째는 혼자 터득하는 것입니다. 빈 공터에서 수시간의 연습을 통해 바이크를 자유자재로 컨트롤 할 수 있도록 해야 합니다. 두 번째는 바이크 구입시 구입한 바이크 업체에서 진행하는 교육 프로그램을 수료하는 것입니다. 이런 프로그램을 잘 이용하여 단기간 내에 도로운행에 적응할 수 있습니다.

Q5. 필수적으로 익혀야 할 라이딩 테크닉이 있다면?

무게중심 잡는 법을 반드시 그리고 빠르게 익혀야 합니다. 특히 아메리칸 바이크 이상 체급은 한번 넘어질 경우 혼자서 바이크를 일으키기 어렵기 때문에 안전상의 문제를 방지하기 위해 필수적입니다. 무게중심은 서고 출발할 때 그리고 코너링 시 중요합니다. 달리는 동안에는 바이크의 무게로 인해 직진하려는 힘이 강해서 무게중심 잡기가 쉽지만 반대로 속도를 줄이거나 출발 시에는 그 무게로 인해 넘어지기 쉽습니다. 따라서 무게중심을 잘 잡기 위해 안장의 높이가 높진 않은 지 체크하고 수많은 연습을 통해 중심을 잡는 테크닉을 익혀야 합니다. 코너링은 자신감을 가지고 리듬을 느끼면 쉽게 적응하실 수 있을 겁니다. 자신감 있게 주행하시길 바랍니다.

Q6. 입문자들에게 추천해주고 싶은 라이딩하기 좋은 장소와 그 이유

첫 번째 장소는 인왕 스카이웨이입니다. 이미 라이딩하기 좋은 장소로 많은 분들께 잘 알려져 있는 장소입니다. 그럼에도 이 코스를 추천한 이유는 낮보다는 밤이 더 아름답지만 보통 그 점은 잘 모르시기 때문입니다. 초저녁 바이크와 함께 인왕 스카이웨이를 돌면서 팔각정에 들러 서울 야경을 바라보면 정말 아름답습니다. 비슷한 코스로는 남산 소월길이 있습니다. 가을에 노란 단풍으로 물들어 있는 소월길을 달리면 너무도 아름다운 가을의 정취를 제대로 느낄 수 있습니다.

두 번째 코스는 서울에서 가까운 양평을 지나 모곡에서 홍천 강촌을 이어가는 국도입니다. 이곳은 서울 교외 코스 중에 정말 추천하는 라이딩 코스입니다. 봄은 벚꽃이 만발하고 여름에는 나무들이 울창해 시원하며 가을에는 단풍으로 온 세상을 붉은색으로 만들 정도로 뒤엎어 라이더 마음을 사로잡습니다. 곡선이 많은 도로이지만 파란 풀과 강을 볼 수 있고 자연과 함께하는 감성 라이딩을 코스로 강력 추천합니다.

‘바이크 라이딩’ 도로 위의 로망 나는 오늘도 자유를 탄다

‘바이크 라이딩’ 도로 위의 로망 나는 오늘도 자유를 탄다

코로나19로 인해 모임은 취소되고 여행은 부담스러워졌다. 답답한 일상을 버티기 위해 사람들은 각자만의 탈출구를 찾기 시작했다. 온몸으로 바람을 가르며 달리는 길 위의 여행, 바이크 라이딩이 인기를 끌고 있다.

코로나 시대 답답한 일상 탈출구 역할

헬멧 블루투스로 대화, 거리 두기 가능

동호회 등 최근 여성 라이더도 늘어

영남알프스 등 라이딩 명소 투어 인기

■날개를 얻었어요!

2개의 바퀴를 가진 ‘오토바이’는 한국에서 오랜 시간 배달의 도구이자 이동수단으로 인식되었다. 그러다 마니아들을 중심으로 10여 년 전부터 레저로 바이크를 즐기기 시작했고 올해 ‘바이크 라이딩’으로 인기를 얻고 있다. 코로나로 인한 불경기에도 바이크 판매는 가파른 증가세를 보일 정도이다. 심지어 인기 모델은 상품이 없어서 못 판다는 말이 있다.

“레저용 바이크로 유명한 모델의 이름이 날개(윙)랍니다. 그 제품 광고에 ‘당신은 오늘 날개를 얻었습니다’라는 문구가 나와요. 바이크를 타는 느낌을 가장 잘 표현한 말이 아닐까 싶습니다.”

2005년부터 지금까지 15년째 바이크동호회를 운영하고 있고 현재 BMW오토바이를 판매하는 모터라드부산 박경수 본부장의 설명이다. 박 본부장은 바이크 열풍을 체감하고 있다.

“자동차와 달리 바이크는 온몸으로 바람을 맞으며 달리는 개방감이 있죠. 특히 코너를 돌 때 바이크는 비행기처럼 회전하며 시공을 초월하는 짜릿함이 있습니다. 자동차여행이 목적지를 찍는 여행이라면, 바이크 투어는 길 위의 모든 과정을 몸으로 느끼는 여행이죠. 새로운 패러다임의 여행이기에 사람들이 열광하는 것이 아닐까 싶습니다.”

바이크 라이딩은 특히 스트레스를 많이 받는 이들에게 환영받고 있다. 영화와 드라마 캐스팅, 차트 순위 경쟁에 내몰리는 연예계, 방송계에 바이크 마니아들이 유독 많다.

독고영재, 최민수부터 송재림, 오정연, 최강희, 노홍철, 유승호, 지연까지 나이에 상관없이 많은 이들이 자신의 SNS에 바이크 라이딩 사진을 올리며 바이크 마니아를 인증하고 있다.

60대 후반의 원로 배우 독고영재는 40여 년 바이크 라이딩을 즐겨 온 유명한 바이크 마니아이다. 그는 “바이크를 타면 오감을 다 쓴다. 손발을 다 사용해야 하고 이륜이다 보니 끊임없이 균형감을 익히게 된다. 아주 좋은 취미이자 운동이다”고 소개했다.

포털사이트 네이버의 바이크 커뮤니티 ‘바튜매’는 회원이 50만 명에 이를 정도로 엄청난 규모를 자랑하고 있다. 2020년 바이크 열풍을 짐작할 수 있다.

■여성들, 커플로 즐기는 이들 증가

“공부해서 대학 갔고 졸업 후 안정된 직장에 들어갔죠. 직장생활도 무난히 잘했고, 반려동물과 즐겁게 살았죠. 고양이, 책, 영화, 좋은 친구들, 건강, 경제력까지 다 있는데 만족스럽지 않은 느낌이 있었어요. 무탈하지만 공허한 느낌. 바이크를 만나 비로소 그 빈틈이 채워졌고 행복의 총량이 커졌습니다. 팽팽했던 내 삶이 조금 느슨해지는 기분입니다.”

40대 비혼여성으로 최근 〈그동안 뭐 하고 살았지 바이크도 안 타고〉라는 책을 출간한 유주희 작가. 유 작가는 책에서 바이크를 만나 얼마나 인생이 행복해졌는지 고백한다. 이 좋은 바이크를 더 오래 타기 위해 체력과 정신력을 무장하며 나이 듦에 대한 두려움까지 사라졌단다.

실제로 바이크 동호회와 밴드에는 여성 회원들이 증가하고 있고 여성들만을 대상으로 하는 여성 바이크 투어 프로그램도 늘고 있다. 부부가 함께 바이크를 즐기며 이를 SNS와 유튜브에 소개하는 경우도 있다.

바이크에 입문하는 사람들이 늘며 모터라드부산을 비롯해 할리데이비슨 부산점에선 바이크 초보를 교육하는 아카데미 프로그램도 정기적으로 진행하고 있다.

할리데이비슨 부산점에서 바이크 교육과 투어를 담당하는 김준영 대리는 “바이크 투어는 속도감을 즐기는 것보다 개방감, 고독, 바이크 진동, 감성에서 더 재미를 느낀다. 레저로서 바이크를 즐기는 사람들의 특징이다. 요즘에는 바이크 교육을 통해 안전하게 운전하는 스타일을 먼저 익히고 투어를 통해 건전한 레저로 바이크를 접하게 된다”고 설명한다.

여러 명이 투어에 참여한다고 해도 헬멧에 달린 블루투스로 대화하기 때문에 거리두기가 가능해 코로나 시대, 매력적인 취미로 인정받고 있다.

■근교부터 대륙횡단 투어도 인기

바이크 라이딩을 즐기는 이들은 가까운 근교 여행부터 멀리 대륙횡단 여행까지 다닌다. 물론 지금은 코로나로 인해 외국 여행은 상황이 여의치 않아 주로 국내 투어를 한다.

근교 바이크 투어 명소로는 밀양댐 영남알프스, 운문댐, 천왕재, 경주 토함산, 남해안과 거제 통영, 남해 독일마을 등이 꼽히며 동해안 감포와 호미곶, 지리산도 바이크 마니아들이 추천하는 길이다.

바이크를 배에 싣고 가서 제주도를 일주하는 바이크 여행도 인기를 끌고 있다. 특히 부부, 커플 바이크 라이더들이 제주 바이크 일주를 선호하는 것으로 알려져 있다.

바이크 투어 붐이 일며 바이크 전용 휴식공간도 생기고 있다. BMW모토라드는 합천에 BMW카페모토라드를 최근 열었다. 전국에서 가장 큰 바이크 전용 카페로 BMW오토바이 소유자뿐만 아니라 바이크 라이더라면 누구나 이용할 수 있다.

바이크 커뮤니티 ‘오토바이타고 세계여행’은 밴드와 유튜브에 국내외 바이크 투어 영상을 꾸준히 올리고 있다. 투어를 함께 떠날 이들을 모집하기도 하며 바이크 투어 코스를 개발해 공유하기도 한다.

코로나 사태로 인해 올해는 외국으로 바이크 여행을 가지 못했지만, 국내보다 여건이 훨씬 좋은 외국으로 바이크 투어를 떠나는 이들도 꾸준히 늘고 있다.

바이크 라이더들 사이에선 알프스 지역이 꿈의 코스로 불리며 일본은 페리에 오토바이를 싣고 가고 있다. 할리데이비슨 라이더들은 매년 미국에서 열리는 할리 투어 프로그램에 참가하기도 한다.

사단법인 트랜스유라시아는 매년 한국에서 출발해 러시아 블라디보스토크에서 러시아와 북유럽을 횡단하는 트랜스 유라시아랠리 프로그램을 열고 있다. 지원 차량과 백업 장비까지 함께 가는 바이크 전문 투어로 광활한 러시아와 북유럽의 정서를 느끼며 2만 킬로의 길을 달리게 된다.

2021년 트랜스 유라시아피스랠리 설명회가 오는 25일 오후 7시 부산관광기업지원센터에서, 12월 2일에는 경기 성남의 BMW호켄하임 모토라드에서 열린다.

김효정 기자 [email protected]

김효정 기자 [email protected]

RIDERKSCHOOL – MOTORCYCLE RIDING SCHOOL 바이크라이딩스쿨

라이더 여러분! 현명하고 자신감 있는 라이더가 되어보세요. 바이크 라이딩은 재밌고 신나는 취미이지만 한편으로는 아주 위험하기도 합니다. 늘 배우고 익히며 자신을 되돌아보는 라이더가 된다면 오래도록 안전하고 멋진 취미가 될 것입니다.

궁극적으로 평생 즐겁고 안전하게 바이크를 타기 위해서는 정신적, 신체적인 수련과정이 필요합니다. 초보가 아닌 숙련된 라이더라도 늘 갈고 닦아야만 오래도록 젊은 날과 같은 실력으로 바이크를 안전하게 즐기리라 봅니다.

또한 바이크의 라이딩을 익히고 나면 실제 달리는 도로위에서의 안전한 달리기 방법에 대해서도 배우고 익혀야 합니다.

라이더케이 라이딩스쿨을 통한 훈련이 아니어도 개인적으로 그 목표를 찾아 스스로 실행하는 것도 좋은 방법일 것입니다. -시로-

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