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경유차에 휘발유 | 경유차에 휘발유 넣고 달리기 (혼유 주행) 답을 믿으세요

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경유차에 휘발유 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.

경유차에 휘발유 넣으면 어떻게 될까?! – 이웃집과학자

디젤 엔진(경유 차량)과 가솔린 엔진(휘발유 차량)의 가장 큰 차이는 점화방식인데요. 디젤 엔진은 스파크를 발생시키지 않고 온도와 압력을 높여서 연소 …

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Source: www.astronomer.rocks

Date Published: 7/27/2021

View: 3172

[과학을읽다]뭐? 경유차에 휘발유를 넣었다고?! – 아시아경제

가솔린차에 경유가 들어가면 주행할 때 검은 배기가스가 배출되고, 주행을 계속하면 엔진블록이 녹아내려 엔진을 아예 교체해야 할 수도 있습니다. 이 …

+ 여기를 클릭

Source: www.asiae.co.kr

Date Published: 4/15/2022

View: 4508

주유소 혼유사고, 경유차에 휘발유를 주입하면 과연 어떤 현상이 …

경유차에 휘발유 혼유, 하지만 의외의 결과가? 본격적인 실험에 앞서, 커먼레일 디젤 SUV 차량의 기름을 연료 경고 등이 들어오는 시점까지 소진 …

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Source: sharehows.com

Date Published: 4/20/2022

View: 3664

이지 Info! 에너지 상식사전 – 경유차에 휘발유 넣으면 안되는 …

가솔린엔진은 공기와 기체화된 휘발유를 넣고 스파크로 불을 붙여 연소시키는 것이고 디젤엔진은 스파크를 발생시키지 않고 온도와 압력을 높여서 연소를 …

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Source: gscaltexmediahub.com

Date Published: 8/4/2021

View: 6577

경유차에 휘발유를 넣었을 때 어떻게 해야 할까? 혼유사고 예방법!

경유차의 연료 주입구 지름(3~4cm)이 휘발유 주유기(1.91cm)보다 커, 휘발유 주유기가 쉽게 들어가 경유차에서 혼유사고가 발생할 위험이 크다는 사실! 이 …

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Source: skinnonews.com

Date Published: 2/18/2022

View: 919

혼유 – 나무위키:대문

물론 고급휘발유를 써야 하는 자동차에 일반휘발유를 넣거나, … 이쯤되면 노후 경유차의 경우 전손 수준의 수리비가 발생하기 때문에 정비소에서 …

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Source: namu.wiki

Date Published: 7/5/2021

View: 2923

주제와 관련된 이미지 경유차에 휘발유

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경유차에 휘발유 넣고 달리기 (혼유 주행)
경유차에 휘발유 넣고 달리기 (혼유 주행)

주제에 대한 기사 평가 경유차에 휘발유

  • Author: 픽플러스
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  • Date Published: 2020. 1. 7.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=p1TN0FIAciw

경유차에 휘발유 넣으면 어떻게 될까?!

주유소에서 주의할 점이 여러 가지 있지만 ‘혼유’는 특히 조심해야 합니다. 혼유란 내 차에는 휘발유를 넣어야 하는데 경유를 잘못 주유할 경우, 혹 그 반대의 경우를 가리키는 건데요. ‘에이 나는 안 그럴꺼야’라고 코웃음 칠 수 있으나 꽤 흔하게 일어나는 실수입니다. 1372 소비자상담센터(www.ccn.go.kr)에는 경유 차량에 휘발유를 주유하는 사고가 연일 접수되고 있어요.

멋지다. 이 차 사야지 나중에. 출처:porsche

혼유하면 ‘4행정’ 제대로 작동 못해

엔진의 작동 원리는 4행정, 즉 흡입-압축-폭발-배기입니다. 이건 뭐 6차 교육과정까지는 ‘기술’ 교과서에 수록된 내용인데 이후는 잘 모르겠습니다. 중요한 건 엔진은 실린더로 연료나 공기를 빨아들인 후 압축시켜 폭발시킨 힘으로 피스톤을 밀어내고, 밀려난 피스톤이 축을 회전시키면서 그 힘을 바퀴에 전달해 자동차를 굴리는데요. ‘가솔린이냐 디젤 방식이냐’에 따라 다소 차이가 있습니다. 이 차이가 바로 혼유를 해서는 안 되는 이유이기도 하지요.

참고로 가솔린 엔진은 휘발유를 사용해야 하고, 디젤엔진은 경유를 사용해야 한다는점을 말씀드릴게요.

혼유가 되면 엔진 연소가 원활하게 이뤄지지 않습니다. 디젤 엔진(경유 차량)과 가솔린 엔진(휘발유 차량)의 가장 큰 차이는 점화방식인데요. 디젤 엔진은 스파크를 발생시키지 않고 온도와 압력을 높여서 연소시킵니다. 반면 가솔린 엔진은 스파크가 있어야 합니다.

디젤 엔진과 가솔린 엔진의 차이점. 출처: GS

혼유가 되면 디젤 엔진에서는 자연발화가 발생하지 않고 가솔린 엔진에서는 스파크가 튀어도 엔진이 폭발을 일으키지 않게 됩니다.

우선 디젤 엔진에 휘발유를 넣으면 어떻게 될까요. 자동차 업체의 자료를 참고하면 디젤 엔진(경유 차량)은 공기와 연료를 압축해 압축열로 점화를 시키는데 휘발유가 들어가면 압축이 되기 전에 폭발이 일어날 수 있다고 합니다. 엔진의 배기 시스템은 정확한 타이밍에 의해 작동하는데 타이밍이 달라지면 모든 부품이 손상될 수 있다고 해요. 실린더 내부도 뒤틀릴 수 있죠.

반대로 가솔린 차량(휘발유 차량)에 경유가 들어가는 상황을 살펴보죠. 가솔린 차량에 경유를 넣으면 시동이 잘 걸리지 않는다고 해요. 걸려도 금새 꺼져 버립니다. 경유가 휘발유보다 발화점이 높기 때문이라고 합니다. 불행 중 다행일까요? 디젤 차량에 혼유한 경우보다는 손상 정도가 그나마 덜 하다고 합니다. 하지만 이를 모른 채 계속 주행하게 되면 엔진이 심각하게 망가집니다.

두 종류의 차량 모두 주유 사고가 발생하면 엔진이 망가져 소리가 이상해지죠. 차량이 덜컹거리는 등 진동과 소음이 생길 수 있습니다. 화재 위험도 커집니다.

차량 수리비 현황. 출처: 1372 소비자 상담센터

이거 수리 비용도 만만치 않습니다. 1372 소비자상담센터의 자료를 보면 수리비 지출내역은 100만 원 이하부터 400만 원 이상까지 어마어마합니다.

수리비는 경유 차량에 휘발유가 주유된 경우 엔진 운전 여부 및 운전 시간에 따라 다르게 발생한다고 합니다.

잘 확인하세요! 출처: pixabay

주의사항

1. 주유 전 주유원에게 차량 유종을 알리고 주유 과정을 확인하세요.

2. 주유 전 반드시 차량의 시동을 끄세요.

시동이 꺼진 상태에서 주유 사고가 발생하면 간단하게 연료탱크 클리닝 조치로 수리가 가능하지만, 시동을 켠 상태에서는 연료계통 라인 등 수리 범위가 커지고 수리비도 많이 듭니다. 경우에 따라 본인 부담이 증가할 수 있습니다.

3. 가급적 현금보다는 신용카드로 결제하고 결제 시 금액 및 유종을 확인하세요.

대부분의 주유 사고는 주유소에서 주유 후 일정 기간 운행 중 차량 이상으로 정비받으면서 알게 되는 경우가 많다고 합니다. 해당 주유소에서 주유한 사실을 입증하지 못할 경우 피해 보상을 받을 수 없습니다.

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[과학을읽다]뭐? 경유차에 휘발유를 넣었다고?!

셀프주유소에서도 휘발유와 경유의 주유기 노즐은 색상으로 쉽게 구별할 수 있습니다. [사진=유튜브 화면캡처] AD 썝蹂몃낫湲 븘씠肄

[아시아경제 김종화 기자]석유제품 중 자동차의 연료로 많이 사용되는 것은 휘발유와 경유입니다. 원유는 분별증류를 통해 석유가스, 휘발유, 등유, 경유, 중유 등을 끓는 점에 따라 유종을 나눠 추출합니다.

휘발유는 가솔린엔진, 경유는 디젤엔진의 연료로 사용되는데 가솔린엔진에 경유를 넣거나 디젤엔진에 휘발유를 넣으면 어떻게 될까요? 가솔린엔진과 디젤엔진은 연료를 에너지화 하는 방식이 서로 다르기 때문에 맞지 않은 연료가 주입되면 엔진이 망가지게 됩니다.

가솔린엔진은 연료와 공기를 혼합해 실린더로 보냅니다. 그 과정에서 점화플러그의 불꽃이 혼합된 연료와 공기를 폭발시켜 피스톤을 움직이는 원리입니다. 디젤엔진은 점화플러그가 따로 없습니다. 고압으로 연료와 공기를 압축시켜 실린더에서 자연적으로 폭발이 일어나도록 하는 것입니다.

이 때문에 디젤엔진의 경우 폭발의 충격이 가솔린엔진보다 더 커 차량의 내구성이 더 뛰어납니다. 당연히 관련 부품의 가격도 더 비쌉니다. 연비도 디젤엔진이 가솔린엔진보다 좋습니다. 불꽃점화 방식보다 실린더 내부의 자연발화가 연료와 공기를 골고루 잘 태우기 때문이라고 합니다.

그래서 같은 양의 연료를 태워 더 많은 운동에너지를 만들어낼 수 있는 디젤엔진의 경우 힘을 순간적으로 발휘할 때 나오는 토크량이 가솔린엔진보다 더 큽니다. 순간적 토크량이 크면 크기나 무게가 더 큰 차량이 유리한데, 소형차보다 대형차나 스포츠형 다목적 차량(SUV)에 더 많이 디젤엔진이 장착된 이유도 이 때문입니다. 반면, 디젤엔진은 엔진 내부의 진동이 커 시끄럽고 보통 가솔린엔진보다 더 강력한 철제구조로 제작돼 무게도 무겁습니다.

가솔린과 디젤엔진은 이런 차이가 있는데 엉뚱한 연료가 주입됐다면 엔진은 고장이 날 수밖에 없겠지요? 일반적으로 휘발유차에 경유를, 경유차에 휘발유를 잘못 주유하는 혼유사고는 가솔린차보다 경유차에서 더 많이 발생한다고 합니다.

요즘은 연비를 따져 디젤차를 타는 사람이 많아졌지만 과거에 승용차는 거의 대부분이 가솔린차였습니다. 소음과 승차감을 많이 따졌던 한국 사람들은 가솔린차를 선호해 시끄러운 디젤엔진을 단 승용차는 거의 없었습니다. 차량의 외형만으로는 디젤인지, 가솔린인지 구분하기 어려워졌지요.

이런 상황에서 경유차에 혼유사고가 더 많이 나는 다른 이유는 주유기의 노즐과 연료 주입구의 직경이 차이 때문입니다. 가솔린차의 연료 주입구가 디젤차보다 작고, 노즐도 작습니다. 셀프주유소가 늘어나면서 가솔린엔진과 디젤엔진의 차이를 모르거나 부주의해 가솔린 노즐을 경유주입구에 쑥 밀어넣고 주유하는 것이지요. 국내에서는 연간 120여건의 혼유사고가 발생한다고 합니다. 초보운전자나 주유소 신입직원의 실수 등으로 주로 일어납니다.

어쨌거나 기름을 잘못 넣었다면 절대 시동을 걸면 안됩니다. 시동을 걸지 않으면 주입한 연료가 그대로 연료탱크에 머물러 있기 때문에 엔진쪽은 아무런 문제가 없는 상태입니다. 시동을 거는 순간 잘못 주입한 연료가 엔진으로 흘러 들어가면 상황은 걷잡을 수 없게 됩니다.

연료탱크와 연료 라인뿐 아니라 가솔린 차량의 경우 인젝터나 관련 부품들을 모두 교체해야 할 수도 있습니다. 화재가 발생할 수도 있는 만큼 혼유를 알았을 때는 절대 시동을 걸지 말고 바로 보험사에 연락해 긴급출동 서비스를 받는 것이 좋습니다.

혼유사고는 연간 120여건이 발생하는데 여름 휴가철에 특히 많이 일어난다고 합니다. [사진=아시아경제DB] 썝蹂몃낫湲 븘씠肄

디젤차에 휘발유가 들어가면 대부분 시동이 걸리지 않습니다. 이미 시동이 걸려 서로 섞였다면 주행할 때 시동이 자주 꺼지고, 출력이 저하되거나 진동과 소음이 발생합니다. 가솔린차에 경유가 들어가면 주행할 때 검은 배기가스가 배출되고, 주행을 계속하면 엔진블록이 녹아내려 엔진을 아예 교체해야 할 수도 있습니다. 이 경우 엔진이 손상되면서 화재로 이어질 수 있는 매우 위험한 상황으로 발전할 수도 있습니다.

혼유사고를 알게 됐을 때 더 큰 사고로 이어지지 않기 위해서는 명확하게 행동해야 합니다. 시동 걸기 전에 혼유를 알았다면 절대로 시동을 걸지 않아야 합니다. 시동을 건 이후 주행 중에 알았다면 즉시 안전한 곳에 세우고 시동을 끈 후 보험사에 연락해야 합니다.

혼유 후 시동을 걸었다면 엔진에 손상이 간 큰 사고이기 때문에 보상 문제가 불거질 수 있습니다. 셀프주유소에서 본인의 실수로 혼유했다면 스스로 해결하면 되지만, 주유소 직원의 실수로 혼유사고가 일어났다면 정확한 보상을 위해 주유 증빙을 위한 영수증이 꼭 필요합니다. 정비소의 정비내역도 마찬가지입니다. 요즘은 대부분 주유소가 영업배상책임보험에 가입돼 있어 절차에 따라 보상받을 수 있다고 합니다.

특히 휴가철에 혼유사고 발생빈도가 높다고 합니다. 무엇보다 내 차에 휘발유가 들어가는지, 경유가 들어가는지 조차 모르는 운전자는 없겠지요? 모른다면 지금이라도 확인하시기 바랍니다. 주유 전에 방심하지 않고 유종을 꼭 확인하는 것도 필요합니다. 긴장 풀리기 쉬운 휴가철 사소한 실수가 큰 피해로 이어질 수 있음을 명심해야 할 것 같습니다.

김종화 기자 [email protected]

주유소 혼유사고, 경유차에 휘발유를 주입하면 과연 어떤 현상이 발생할까?

운전하면서 필수적으로 방문해야 할 곳은 바로 어디일까요? 물론 차량 유지 및 보수 목적으로 정비소를 가는 경우도 있지만, 자동차에 필요한 기름을 보충하기 위한 ‘주유소’를 가장 자주 방문하지 않을까 생각합니다.

주유소에서 판매하는 대표적인 유종이며 내연기관 자동차들의 에너지라고 할 수 있는 경유와 휘발유는 각 자동차의 엔진 형식에 따라 잘 선택해 주유해야 하는데요.

대다수의 운전자분들이라면 이미 알고 계시듯이, 주유 장치의 노즐, 팁 부분을 자세히 살펴보면 경유 노즐은 휘발유 노즐 대비 구경이 상당히 넓고 휘발유는 좁습니다.

그 결과, 휘발유 차량에 경유를 넣는 혼유 사고는 발생하지 않는 편이지만 급하게 통화 중이거나 무의식 적으로 경유차에 휘발유를 주유하는 사고는 간혹 발생하게 되는데요. 오래전부터 뉴스 또는 인터넷 커뮤니티에서 자기 차량에 적합하지 않은 유종을 주유하여 피해를 보는 ‘혼유 사고’ 사례가 간혹 들려오는 만큼,

저희 픽플러스가 개인이 직접 하기엔 다소 무리가 있는 경유차량에 휘발유를 주입했을 때 어떤 현상이 생기는지 직접 실험해 보았습니다.

경유차에 휘발유 혼유, 하지만 의외의 결과가?

본격적인 실험에 앞서, 커먼레일 디젤 SUV 차량의 기름을 연료 경고 등이 들어오는 시점까지 소진 시킨 후, 20리터의 휘발유를 주입하였습니다. 그리고 연료게이지를 통하여 주유가 된 것을 확인하고 난 뒤 시동을 걸어 보았는데요.

기존 바닥에 남아있던 잔여 경유 때문인지 시동을 거는 데에는 무리가 없었습니다.

시동을 건 이후 사유지 내 주행을 바로 시작하였습니다. 혹시 모를 사고의 위험성이 있어, 사유지 내에서 시속 30-40km를 유지하고 연료 경고 등이 점등될 때까지 주행을 진행하였는데요. 기존의 소문들이나 예상과는 달리 바로 노킹 현상이나 시동이 꺼지지는 않았고 그 후 오랜 시간 동안 주행하고 나서야 엔진이 떨리면서 시동이 꺼져버리는 것을 확인할 수 있었습니다.

겉으로는 멀쩡해 보이지만 속은 다를 수 있다?

실험에서는 비록 주행한지 꽤 지나서야 시동만 꺼지는 현상만 보였지만, 실제로는 어떤 현상이 일어날 수 있을까요?

디젤 기반의 자동차 엔진은 휘발유 엔진의 불꽃 점화방식과는 달리 ‘압축착화방식’으로 작동됩니다.

실린더 내부의 공기를 압축을 하게 되면 섭씨 약 500도에서 550도 이상의 열을 발생하는데요. 이때 휘발유보다 높은 발화점을 가지고 있는 경유에 불이 붙고 폭발하여 엔진 동력을 얻게 되죠.

하지만 실험에서와 같이 혼유 상태임에도 불구하고 바로 시동이 꺼지지도 않고 오랜 시간 동안 주행이 가능했었던 것은 연료탱크 속 잔여 경유 때문일 수도 있습니다.

연료 경고등이 점등 되더라도 4-5리터 정도의 기름이 남아있어, 휘발유가 유입되어 혼합되는 과정에서 휘발유 인화점이 남아있던 경유로 인해 일정 부분 상실되었을 가능성도 있습니다.

디젤 엔진에 연료펌프와 라인을 통하여 대량의 휘발유가 주입되는 경우 휘발유의 낮은 발화점으로 인해 실린더 내 폭발 현상은 일어나기 때문에 엔진 동력은 얻을 수 있습니다. 그러나 휘발유는 경유보다 압축행정 과정에서 더 빠르게 폭발이 일어나 노킹 현상으로 이어질 수 있고 기존에 설정되어 있던 엔진 배기 시스템 타이밍에 어긋나게 되어 출력 손실 및 엔진 동력 관련 부품에도 손상을 주게 됩니다.

저희가 직접 실험하는 동안 자세히 보여드리지 못하였지만 실제로는 연료통, 고압펌프, 인젝터, 연료필터, 연료라인 교체 또는 세척 등 수많은 작업이 필요할 수 있으며 그에 따른 엄청난 수리비도 발생할 수 있다는 점 참고하시길 바랍니다.

차량을 소유한 운전자라면 반드시 가야 하는 주유소, 운전 빈도나 사용목적에 따라 더 많이 방문할 수도 있는데요. 비록 자주 가는 곳 일지라도 주유를 하실 때는 항상 확인하는 습관을 가지는 것이 좋습니다.

또한 자칫 자신 또는 타인에 의해 발생할 수 있는 ‘혼유사고’를 예방하기 위해 자신의 차량에 맞는 정확한 유종을 주유구 주위에 눈에 잘 띄도록 표기하거나 그렇지 않은 경우에는 주유소 직원에게 명확히 통해줘야 하는 것도 좋은 예방법이라고 할 수 있겠습니다.

만약 혼유한 사실을 기름을 다 넣고서야 인지하였더라도 시동은 걸지 말아야 하며, 보험사를 통해 즉시 차량을 견인하여 공업사로 이동시킨 후 조치를 취하시는 것이 피해를 가장 최소화시키는 가장 바람직한 방법입니다.

경유차에 휘발유 넣으면 안되는 이유는? – 이지 Info! 에너지 상식사전

이지 Info! 에너지 상식사전 – 경유차에 휘발유 넣으면 안되는 이유는?

커피전문점에서 아메리카노를 주문했는데 카페라떼가 나오면 여러분은 어떻게 하시겠습니까? 카페라떼가 아메리카노 보다 비싸니까 그냥 드실 수도 있습니다.^^

그럼 만약 우유를 마시면 탈이 나는 체질이라면 어떻게 하시겠습니까? 당연히 아메리카노로 바꿔달라고 해야겠지요. 그런데 아메리카노를 주문했다는 것을 어떻게 증명할까요? 주문을 할 때 받은 영수증을 보여주시면 됩니다.

자동차 엔진은 편식이 심하답니다. C-:

이제 무대를 주유소로 바꿔보겠습니다. 분명 경유를 넣어달라고 했는데 주유원이 휘발유를 넣었습니다. 휘발유가 경유보다 비싸니까 그냥 가실건가요? 큰일납니다. 커피는 아메리카노나 카페라떼, 아무거나 마셔도 문제가 없는 사람들이 대부분이지만 자동차 엔진은 휘발유를 먹는 엔진과 경유를 먹는 엔진이 구분되어 있으니까요.

휘발유는 가솔린 엔진! 경유는 디젤 엔진에 사용됩니다.

디젤엔진 vs. 가솔린엔진 따로있다!

휘발유는 가솔린 엔진, 경유는 디젤 엔진에 사용하는데요, 먼저 두 엔진의 특성에 대해서 잠깐 알아보도록 하겠습니다.

이러한 특성 때문에 휘발유를 사용하는 차량과 경유를 사용하는 차량이 따로 있었습니다. 하지만 최근에는 승용차에도 디젤엔진을 사용하는 경우가 증가하고 있는데요, 디젤엔진의 단점이 많이 보완되고 상대적으로 연비가 더 좋기 때문입니다. 그리고 그만큼 혼유사고도 많이 일어나고 있습니다. 주유소 주유기의 직경으로 인해 디젤차량에 휘발유를 넣는 경우가 대부분입니다.

‘혼유 사고’ 엔진 내부에서는 무슨 일이?

혼유가 된 상태에서 엔진에 시동을 걸면 엔진 안에서는 연소가 원활하게 이루어지지 않습니다. 디젤엔진과 가솔린엔진의 가장 큰 차이는 스파크 플러그의 유무인데요.

옆의 사진에서 가운데 검은부품 밑에 달린 것이 스파크 플러그 입니다.

가솔린엔진은 공기와 기체화된 휘발유를 넣고 스파크로 불을 붙여 연소시키는 것이고 디젤엔진은 스파크를 발생시키지 않고 온도와 압력을 높여서 연소를 시킵니다. 경유는 일정 온도와 압력이 되면 자연적으로 폭발을 일으키고, 휘발유는 스파크가 있어야 폭발이 일어나는 것이죠.

혼유가 되면 가솔린엔진에서는 스파크가 튀어도 엔진이 폭발을 일으키지 않고 디젤엔진에서는 자연발화가 일어나야 하는데 일어나지 않게 되는 것입니다. 혼유의 비율에 따라서 폭발이 되다가 말다가 하는 일도 벌어질 수 있겠지요.

이러한 현상이 발생되면 엔진은 심각한 손상을 입게 되고, 이 모든 일이 엔진의 연소실 안에서 벌어지는 일이기 때문에 손상을 입은 부품을 수리하려면 엔진을 모두 분해하여야 합니다.

좀 더 구체적으로 설명 드리자면 엔진의 흡기와 배기시스템은 피스톤 → 크랭크샤프트 → 캠샤프트 → 흡기/배기 밸브 여닫기가 정확한 타이밍에 의해서 작동합니다. 만약 폭발이 되어야 할 때 폭발이 안되고 타이밍이 달라지면 이 모든 부품이 영향을 받을 수 있습니다.

이 부품들은 수리한다고 상상해보십시오. 그리고 연료가 이동하는 인젝터 등의 부품도 모두 문제가 발생할 수 있습니다. 부품이 아닌 엔진 자체를 교체해야 하는 것과 같은 치명적인 일이 될 것입니다. 이처럼 혼유는 아메리카노와 카페라떼의 문제가 아닌 심각한 문제를 일으킵니다.

혼유사고를 방지를 위한 방법

혼유사고를 막기 위한 팁!!

1. 주유 시 유종을 분명히 주문합니다. (특히 최신 차량이거나 특이한 차량일 경우에는 더 정확히 전달합니다.)

2. 주유 중에는 시동을 반드시 끕니다. (만약에 혼유가 발생하더라도 시동을 걸지 않았다면 연료탱크에서 엔진까지 전달되지 않았기 때문에 원상복구하기가 쉽기 때문입니다.)

3. 주유가 끝나면 영수증을 보고 정확한 유종이 주유되었는지 확인합니다.

주유캡에 스티커를 부착하는 것도 혼유사고를 방지하는 방법 중 하나 입니다. C-:

이외에도 주유캡에 스티커를 붙여두는 것도 좋은 방법입니다. 예쁜 스티커나 영어로 된 것 보다는 누구나 알 수 있는 확실한 스티커가 좋겠지요. 만약 주유소의 실수로 혼유가 되었다면 피해를 보상 받을 수도 있습니다. 혼유사고 증가에 따라 관련 판례도 어렵지 않게 찾아볼 수 있는데요, 최근에는 이런 판례를 이용하여 역으로 주유소를 상대로 사기를 치는 경우도 있으니 주유를 하시는 분들도 “경유 5만원 주유합니다.” 이런 식으로 고객과 확인을 하는 게 좋을 것입니다.

혼유사고는 자동차 운전자나 주유하시는 분에게나 모두 큰 피해를 주는 일입니다. 짜파구리처럼 경유와 휘발유, 두 가지를 섞어서 쓰면 더 좋은 자동차 엔진은 아직 없으므로 혼유 사고 방지를 위해 각별히 주의해야 하겠습니다.

경유차에 휘발유를 넣었을 때 어떻게 해야 할까? 혼유사고 예방법!

주유하면서 발생할 수 있는 사고 중 하나가 바로 ‘혼유사고’입니다. 혼유사고란, 자동차의 지정된 연료 외에 다른 연료를 주유한 것으로, 쉽게 말해 경유차에 휘발유를 잘못 주유했을 때 발생할 수 있는 사고인데요~ 혼유사고가 발생하면 출력저하, 시동 꺼짐 등의 이상 증상이 발생하게 되고, 자칫 큰 사고로 이어질 수 있어 매우 위험합니다. 오늘 SK이노베이션에서는 경유차에 휘발유를 넣었을 때 발생할 수 있는 ‘혼유사고’에 대해 알아보고, 혼유사고를 미리미리 예방하는 방법에 대해 알아보도록 하겠습니다. ^_^

먼저 ‘휘발유’와 ‘경유’의 차이부터 알아봐야겠죠?

■ 휘발유 (가솔린)

석유제품 중 약 8~9%의 생산 비중을 차지하는 것이 휘발유입니다. 끓는 점의 범위가 30~200℃ 정도로 휘발성이 있는 액체 상태로, 상온에서 증발이 잘되고 인화성이 좋은 것이 휘발유의 특징입니다. 주로 자동차 연료로 사용되죠.

■ 경유 (디젤)

끓는 점이 250~350℃ 사이의 탄화수소 혼합물로, 약 95%가 디젤 엔진의 연료로 소비됩니다. 버스나, 트럭처럼 연비가 좋고, 힘을 많이 요하는 차량에 주로 사용됩니다.

흔히 자동차 구매 전, 가솔린 차량이냐 디젤 차량이냐를 두고 고민하는 경우 많이 보셨죠? 차량의 겉모습은 똑같아 보여도, 차량을 분류하는데 있어 하나의 기준이 되는 것이 바로 ‘연료’의 분류랍니다.

혼유사고가 빈번하게 발생한 이유는 무엇일까요?

먼저 디젤 승용차와 휘발유 SUV 차량 증가를 원인으로 꼽을 수 있습니다. 디젤엔진을 장착한 승용차가 다수 출시되면서, 이제 더는 차의 외형만 가지고는 휘발유 차량인지 디젤 차량인지 구분하기 어려워진 것이죠!

또한, 최근 경유 차량을 선호하는 운전자들이 증가했다는 점도 한몫하는데요. 경유차의 연료 주입구 지름(3~4cm)이 휘발유 주유기(1.91cm)보다 커, 휘발유 주유기가 쉽게 들어가 경유차에서 혼유사고가 발생할 위험이 크다는 사실! 이 밖에도 셀프 주유소의 증가로 인한 개인의 부주의, 주유소의 부주의 등을 혼유사고의 원인으로 꼽을 수 있습니다.

그렇다면, 혼유사고가 발생했을 때 어떻게 대처해야 할까요? 앞서 말씀드렸듯이, 지정된 연료 외에 다른 연료를 주입하게 될 경우, 차량 이상 증상이 발생하게 됩니다. 혼유사고 직후 차량을 주행하면 가속 페달을 밟아도 속도의 변화 없이 차량이 느리게 진행되고, 엔진의 소리가 작아지면서 차량이 덜컹거리는 등 심한 진동과 소음 등의 증상이 나타나게 되는데요!

이처럼 주유 후 차량 상태가 이상하다면 혼유사고의 가능성을 의심하고, 즉시 운행을 멈추어야 합니다. 그다음, 정비업체를 통해 차량 상태를 점검하고 피해를 최소화하는 것이 가장 중요하답니다. 하지만, 무엇보다 제일 좋은 방법은 혼유사고 발생 전, 미리 예방하는 것이겠죠? ^_^

■ 주유 시, 연료 종류 명확하게 고지

주유할 때, 종업원에게 자신의 차량 연료를 크고 확실하게 말합니다. (잘못된 예: 5만 원 채워주세요! / 올바른 예: 경유로 5만 원 넣어주세요!) 또한, 종업원이 정확하게 기름을 넣는지 직접 눈으로 확인하는 것이 좋은데요. 우리나라 주유소의주유기 노즐 색상은 육안으로도 쉽게 구분할 수 있답니다. 휘발유는 노란색, 경유는 초록색 또는 검은색으로 통일되어 있으니 참고하세요! ^_^

이밖에 ‘혼유 방지링’ 등을 통해 주유구에 연료 종류를 표기해 두는 것도 센스있는 방법!

■ 주유 시, 시동 끄기

시동이 켜진 상태에서 혼유사고가 발생하면, 엔진을 교체해야 하는 상황까지 발전할 수 있습니다. 혹시 발생할지 모르는 혼유사고에 대비하여, 평소 주유할 때, 시동을 끄는 습관을 기르는 것이 좋겠죠?

■ 주유 후 영수증 확인하기

주유가 끝난 후엔 반드시 영수증을 확인하는 습관을 기르도록 합니다. 주유 영수증엔 가격은 물론, 연료의 종류와 얼마나 주유 되었는지 명확하게 나타나 있어 혼유사고에 대처할 수 있답니다. 또한, 혹시 혼유사고가 발생했을 때 보상받을 수 있는 중요한 입증자료가 될 수 있으니, 잊지 말고 꼭 챙기세요!

■ 셀프 주유

내 차 연료는 누구보다 차를 타는 내가 제일 잘 아는 법! 주유할 때마다 못 미덥고, 의심스럽다면 셀프주유소를 이용할 것을 추천해 드립니다. 혼유사고 확률도 줄이고, 가격도 저렴하고! 이 정도면 일석이조 아닌가요? ^_^

■ 보험처리 가능 주유소 방문

혼유사고가 발생하면 차량 수리 비용도 상당한데요~ 이 때문에 법적 소송으로까지 이어지는 경우가 많답니다. 혼유사고 발생 시, 과실 여부를 떠나 보험으로 보상을 받기 위해선, 해당 주유소가 영업배상책임보험에 가입되어있는 곳이어야 합니다. 평소 자주 방문하는 주유소의 보험 가입 여부를 확인해 둘 것을 추천해 드립니다!

지금까지 혼유사고와 혼유사고 대처법 &예방법에 대해 알아보았는데요. 운전자라면, 한 번씩 꼭 체크하셔서 안전 운전하시길 바랍니다! ^_^

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